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泰国日系零部件配套厂（上）：增强产能、重组生产体制动向
F-tech、京滨、歌乐、G-TEKT、TS Tech、丰田纺织、百乐仕等
2014/01/07
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概 要
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增强产能、重组生产体制动向
概 要
本篇报告收录了泰国日系零部件配套厂新建生产基地、增强产能、加强开发基地等相关动向。（时间范围：截至2013年12月上旬的约10个月。）
泰国2013年1－11月汽车产量同比增长2.9%达223.3万台，与2012年全年同比增长68.3%相比，增速减缓，但据称2013年全年产量无疑将创历史新高。增速减缓的原因包括2012年摆脱2011年泰国洪水的影响，以及政府的汽车购买补贴制度结束后销量回落，2013年1－11月国内销量同比下降5.8%至121.7万台。1－11月出口量同比增长10.6%达104.0万台，势头强劲。
在此背景下，丰田、本田、日产、铃木等日系整车厂在2013年到2015年间推进启动新工厂或增强现有工厂产能。
受整车厂动向影响，日系零部件配套厂在泰国的行动也继续保持活跃。
增强产能方面，大多数配套厂为应对泰国的需求扩大，但也有意向扩充泰国子公司的产能，作为面向亚洲周边国家和日本・欧美等地区的出口基地（F-tech、京滨、歌乐、新确、东丽、百乐仕、横滨橡胶、三菱重工等）。此外，还通过实现自动化应对人员不足和劳动成本上升（石川密封垫、H-ONE），将生产由日本转移至泰国（京滨、新确、丰田纺织）等。
在泰国成立新生产基地、开发基地等方面的动向请参看下篇。
日系零部件配套厂动向相关报告：
东盟篇 (2013 年11月)、欧洲篇 (2013年10月)、印度篇 (2013年8月)
中国 (华北/东北/西南地区) 篇 (2013年8月)、中国 (华南/华中地区) 篇 (2013年7月)、中国 (华东地区) 篇 (2013年7月)、
美国篇 (2013年7月)、墨西哥/巴西篇 (2013年5月)、泰国篇 (2013年4月)
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