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美国交通部最终决定大幅放宽汽车燃效标准
美国交通部9月28日宣布，最终决定大幅下调到2031年的汽车燃效标准。此举推翻了美国前拜登政府旨在推动汽车制造商生产高燃效汽车的相关举措。
美国前拜登政府时期，为推动向清洁能源转型并确立美国在电动车技术领域的领先地位，美国政府通过提高燃效标准，推动汽车制造商扩大电动车生产。拜登政府规定，2024款和2025款车型的燃效标准年均提高8%，2026款年均提高10%，2027款至2031款年均提高2%，并要求2031款车型达到每加仑50.....
美国前拜登政府时期，为推动向清洁能源转型并确立美国在电动车技术领域的领先地位，美国政府通过提高燃效标准，推动汽车制造商扩大电动车生产。拜登政府规定，2024款和2025款车型的燃效标准年均提高8%，2026款年均提高10%，2027款至2031款年均提高2%，并要求2031款车型达到每加仑50.....
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