首钢集团与中国一汽合作研发2.4GPa级超高强度热成形钢
首钢集团宣布,已与中国一汽完成2.4GPa级热成形钢的材料开发与应用验证。
该材料在保持超高强度的同时,兼顾韧性和抗氢脆性能。
根据披露信息,2,400MPa级车门防撞梁较现有量产方案强度提升15%,碰撞吸能效果提高10%以上,并可在同等安全标准下实现零部件减重5%至10%。
该材料将率先应用于红旗车型关键安全结构件,用于车门防撞梁等部位,并有望通过降低白车身重量,提升新能源汽车续航表现并减少全生命周期碳排放。
(摘自2026年3月....
该材料在保持超高强度的同时,兼顾韧性和抗氢脆性能。
根据披露信息,2,400MPa级车门防撞梁较现有量产方案强度提升15%,碰撞吸能效果提高10%以上,并可在同等安全标准下实现零部件减重5%至10%。
该材料将率先应用于红旗车型关键安全结构件,用于车门防撞梁等部位,并有望通过降低白车身重量,提升新能源汽车续航表现并减少全生命周期碳排放。
(摘自2026年3月....
登录会员继续阅读。
注册试用会员后可在试用期间内阅读全文。
还可免费查看以下内容:
- 市场技术报告
- 全球汽车产销量
- 车型规划预测
- 最新汽车资讯
- 300种零部件配套信息



日本
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度