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上汽集团发布全球首款量产半固态工艺镁合金电驱壳体
上汽集团创新研究开发总院11月30日消息，由上汽自主研发的第二代电驱动总成的镁合金壳体及搭载该壳体的电驱动三合一总成正式发布。开创了镁合金材料半固态工艺在新能源汽车电驱领域应用的先河。
该产品为全球首款量产的基于半固态工艺的电驱镁合金壳体。采用牌号为AZ91D的镁合金材料，壳体总重量为13.7kg。
与传统镁合金高压压铸工艺相比，半固态工艺可使铸件成型质量得到提升，同时还能显著提升铸件的力学性能、延伸率和致密度。此外，该工艺无需使用....
该产品为全球首款量产的基于半固态工艺的电驱镁合金壳体。采用牌号为AZ91D的镁合金材料，壳体总重量为13.7kg。
与传统镁合金高压压铸工艺相比，半固态工艺可使铸件成型质量得到提升，同时还能显著提升铸件的力学性能、延伸率和致密度。此外，该工艺无需使用....
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