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特斯拉向其他公司公开48V系统规格
据12月7日多家美国媒体报道，特斯拉已向其他公司，尤其是福特公开了48V低压辅助电力系统的规格。
除了推广NACS充电方法，特斯拉还希望帮助汽车行业过渡到48V系统，以取代自1950年代中期以来在美国普遍使用的老式12V系统。使用更高的电压可以使电线更细，因为可以用更小的电流提供相同的功率，从而有助于减轻重量和降低成本。
福特首席执行官Jim Farley评论称，这“对行业来说是一件伟大的事情”，并表示，甚至在特斯拉决定公开其规格之....
除了推广NACS充电方法，特斯拉还希望帮助汽车行业过渡到48V系统，以取代自1950年代中期以来在美国普遍使用的老式12V系统。使用更高的电压可以使电线更细，因为可以用更小的电流提供相同的功率，从而有助于减轻重量和降低成本。
福特首席执行官Jim Farley评论称，这“对行业来说是一件伟大的事情”，并表示，甚至在特斯拉决定公开其规格之....
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