车联网

  中国自动驾驶企业AutoX（安途）5月29日宣布，近日获得深圳首批智能网联汽车全无人商业化试点资质，获准在坪山区开展整车完全无人（车前、后排均无人）的RoboTaxi商业化收费运营，全无人驾驶区域达168平方公里，是中国最大的单一连通全无人驾驶ODD（Operational Design Domain）。用户将可通过AutoX安途App，实时呼叫AutoX的全无人RoboTaxi。
  此次将投入使用的仍为AutoX目前主力车型——AutoX Gen5 RoboTaxi。此外，AutoX在全球总全无人驾驶区域达300+平方公里，全球总自动驾驶运营域超2,000+平方公里。
  未来，AutoX将在中国深圳、上海、北京、广州、美国硅谷等五个城市同时实现完全无人驾驶，并持续专注于L4级别乘用车。

摘自AutoX无人驾驶官方微信公众号公告

  5月27日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）在苏州召开峰会，会议围绕产业链创新协同、车用操作系统和智能网联汽车数据安全与应用、自动驾驶量产落地等4个主题展开深入研讨和交流。
  中汽协和苏州高铁新城就以上四个方面内容签署了战略合作协议，并正式发布中国车用操作系统开源计划中首个微内核开源项目。
  此次由中电科普华基础软件贡献的开源微内核，计划将于2023年底启动预研项目，实现功能验证，并于2024年实现功能安全验证，2025年实现量产验证。
摘自中国汽车工业协会与普华基础软件官方微信公众号公告

  小马智行5月29日宣布获得首个且唯一一个深圳市级“智能网联汽车无人测试”许可，正式在深圳核心城区开启“主驾位无安全员”的自动驾驶无人化测试。
  2022年以来，小马智行已相继在北京、广州分别获得全车无人自动驾驶出行服务和远程载客测试许可，市民通过手机软件PonyPilot+即可召唤一辆全无人的自动驾驶出租车。截至目前，小马智行无人化测试里程超过100万公里，付费出行订单数近20万单。

摘自小马智行官方微信公众号公告