業績

（単位：百万ドル）

	2012年12月期	2011年12月期	増減率 (%)	要因
全社
売上高	16,311	16,049	1.6	-
営業利益	2,216	2,260	(1.9)	-
自動車部門
売上高	1,605	1,746	(8.1)	1)
営業利益	150	209	(28.2)	-
トラック部門
売上高	2,309	2,644	(12.7)	2)
営業利益	420	486	(13.6)	-

要因
1)
-2012年12月期の自動車部門の売上高は、前年比8%の減少。内訳は、為替要因による減収分4%､2011年の事業売却に伴う減収分3%、本業の製品売上の減収分1%。製品売上の減収は欧州市場の落ち込みが主因。

2)
-2012年12月期のトラック部門の売上高は、前年比13%の減少。内訳は、本業の製品売上の減収分7%、為替要因による減収分6%。本業の製品売上の減収は、米国景気の先行き不透明感に伴う北米のClass 8トラック市場の落ち込みとブラジルのトラック・バスの販売台数の減少が背景。

企業買収

-2012年、電気機器メーカーCooper Industriesの買収を完了したと発表。今回の買収に関しては、2012年5月21日付で発表済み。買収金額は130億米ドルとなった。両社の統合により、パワーマネジメント製品の新会社として｢Eaton Corporation plc｣が設立。完全統合には2、3年を要するとみられる。EatonとCooperの2012年9月期決算を合わせると、Eaton Corporation plcの年間売上見込みは218億米ドルとなる。 (2012年11月30日付プレスリリースより)

-2012年、電気機器メーカーのCooper Industriesを買収することで正式合意したと発表。パワーマネジメント製品事業と電気事業の生産能力・拠点範囲を大幅に拡大する。買収手続きは2012年後半に完了する見込みで、その際両社はCooperが本拠を置くアイルランドに新会社｢Eaton Global Corporation Plc｣を設立する予定。年間売上額は、2016年までに約535百万米ドルに達する見込み。出資比率はEatonが約73%、Cooperが約27%となる。 (2012年5月21日付プレスリリースより)

事業提携

-2012年、同社とMitsubishi Motors North Americaは、米国ハワイ州にEV用充電ステーションを共同で設置すると発表した。近くオアフ島のKo Olina Resortに、Eaton製の超急速充電ステーション｢DC Quick Charger｣を1台設置する予定。この充電ステーションは、CHAdeMO仕様の急速充電ポートを装備したEVであれば無料で使用できる。2012年モデルの三菱 ｢i｣ に関しては、30分以内でメインのリチウムイオン電池パックを80％まで充電可能。なお、この充電ステーションの設置会社Volta Industriesは、まずオアフ島の2ヶ所のショッピングエリアに、レベル2充電ステーション4基を設置すると発表している。さらに、今後1年にわたって、無料で利用可能なレベル2充電ステーション数十基を同島内に配備する計画。 (2012年3月29日付プレスリリースより)

-2012年、同社と米国のEVインフラ会社Coulomb Technologiesは、北米におけるEV用充電ステーションのネットワークを拡大する計画を発表した。今回の計画は、Eaton製充電ステーション｢Pow-R-Station Level II｣および｢Pow-R-Station DC Quick Charger｣を、CoulombのEV用充電サービスネットワーク｢ChargePoint Network｣に接続させるもの。これに伴い｢Pow-R-Station｣は、サービスの集中管理インフラ、自動課金、24時間対応のドライバーサポート、リアルタイムでのステーション利用可能情報サービスなど、｢ChargePoint Network｣の全ての機能とサービスプランに接続可能となる。 (2012年1月9日付プレスリリースより)

受賞

-2012年、日産より｢Global Innovation Award｣を受賞したと発表。同社は日産 ｢Micra｣ 向けに、TVSスーパーチャージャーを納入している。 (2012年8月21日付プレスリリースより)

受注

-2012年、Eatonの大型車用自動マニュアルトランスミッション｢UltraShift PLUS｣は、Westport Innovationsの15L高圧直噴液化天然ガスエンジン｢Westport HD｣に採用されている。最大総重量が11万ポンド (50トン) 超の車両に対応するこのエンジンおよびトランスミッションは、Kenworth ｢T800｣ とPeterbilt ｢367｣・｢386｣・｢387｣に搭載。なお、Eatonの｢UltraShift PLUS｣は現在、北米の大手ディーゼルエンジンメーカーであるCummins、Detroit Diesel、Caterpillar、International/Navistar、Volvoなどに採用されている。 (2012年8月24日付プレスリリースより)

-2012年、英国Northamptonを本拠とするCosworth Groupとの間で、販売代理店契約を締結したと発表。TVSスーパーチャージャー (Twin Vortices Series) およびその他のルーツ型スーパーチャージャーを欧州自動車市場へ供給するのが目的。今回の契約により、Cosworthは少量生産車両の工場装着用にTVSスーパーチャージャーを納入するとともに、英国をはじめとする欧州のアフターマーケットの顧客向けにはパフォーマンスキットを供給する。なお、同社のスーパーチャージャーは様々な自動車メーカーに採用されており、現在は以下のモデルに搭載されている。Audi ｢A6｣、｢S4｣、｢S5｣、Chevrolet ｢Corvette ZR1｣、GM ｢Cadillac CTS-V｣、Volkswagen ｢Touareg Hybrid｣、Porsche ｢Cayenne S Hybrid SUV｣、Jaguar ｢XKR｣、｢XFR｣、｢XJR｣、Land Rover ｢Range Rover Sport｣、日産 ｢Micra｣。 (2012年6月14日付プレスリリースより)

研究開発費

（単位：百万ドル）

	2012年12月期	2011年12月期	2010年12月期
合計	439	417	425

研究開発拠点

-7カ国に合計9つの研究開発センターを所有。

-2012年、中国・上海のイノベーションセンターにおいて、新たに研究施設を開設したと発表。中国国内市場に向けた、エネルギー効率性の高いパワーマネジメントシステムの開発を推進する。新施設の面積は300平方メートル超。2010年9月に設立されたこのイノベーションセンターは、次世代のパワーコンバーター、代替エネルギー用安全ソリューション、圧力スイッチ、自動車用パワートレイン、EV、充電システムなどの先進技術およびソリューションの開発を進めている。同社は、2012年2月に同センターの拡張を発表しており、広東省深圳 (Shenzhen) の1部門を移管することで電力変換技術に取り組んでいる。なお、同社は現在、世界で約9,000件の特許を保有。2011年単年では900件超を取得している。 (2012年7月25日付プレスリリースより)

-2012年、チェコの投資会社Czech Investおよびチェコ工科大学と共同で、プラハ (Prague) にイノベーションセンターを新設したと発表。Roztoky Science & Technology Center内に開設した同施設は、Eatonにとって欧州初のイノベーションセンターであり、世界では米国・インド・中国に続いて5つ目となる。新センターでは、高エネルギー効率のパワーシステムの開発および輸送・自動車・航空用製品の電動化に関する研究を行い、Eaton の顧客であるSkodaやVolkswagen Groupへサービスを提供する。今年度はまず、最大50名のエンジニアを雇用し、今後4-5年間で約300名に増員する計画。 (2012年1月19日付プレスリリースより)

製品開発

-2012年、商用車用ハイブリッドパワーシステムの燃費・性能向上に向けた様々な新製品を発表した。高容量バッテリー、AC115V単相の補助発電機 (APG)、高性能クラッチが含まれる。まず、高容量リチウムイオンバッテリーは最新の電池構造を採用しており、Eatonのハイブリッドパワーシステムの燃費をさらに5-10％向上する。また、同社は単相5キロワットのAPGユニットを2012年秋に発売する。従来製品に比べて小型化するとともに、25ポンドの軽量化を実現した。また、ユーティリティ車両用の高容量バッテリーおよびAPGを2012年第4四半期に発売し、配達トラクターや飲料トラクター製品向けの高容量バッテリーを2012年第3四半期に発売する予定。さらに、同社は現在、最大トルク860ポンドフィート・300馬力のエンジンを制御する高性能クラッチを販売している。 (2012年5月31日付プレスリリースより)

設備投資額

（単位：百万ドル）

	2012年12月期	2011年12月期	2010年12月期
全社	593	568	394
自動車部門	79	92	61
トラック部門	69	80	59

 

海外投資

<ドイツ>
-2012年、ドイツのNordhausen工場において、中空バルブの生産能力を大幅に拡大すると発表した。2012年4月に新たな設備を導入し、内部冷却型のエンジンバルブの生産能力を2倍にする計画。さらに同工場は、中空バルブの最終設計や製造工程の開発を行い、これにより同社の｢中空バルブ生産の中核拠点 (Eaton's Center of Excellence for Hollow Valve Production) ｣となる。 (2012年4月13日付プレスリリースより)