パナソニック 展示会取材アーカイブス

2015年 上海モーターショー

サラウンドビューカメラ

サイドビューカメラ

-車両死角の検知に使用される。

ヘッドアップディスプレイ (HUD)

後席エンターテインメントシステム

リチウムイオン電池

-Tesla 「Model S」

空気清浄機

2014年 人とくるまのテクノロジー展 (名古屋)

車載機器向けプラスチック成形材料

車載用電子材料

2014年 ITS 世界会議

グリップセンサー

-2018年に実用化予定。

ステアリングホイールヒーター

サラウンドビューカメラ

-複数のカメラで撮影された画像をカメラECUが統合することで、車両上方から見下ろした映像を疑似表示。さらに、ソナーシステムにより障害物が近接する際に警告を発する機能も有する。

カメラアレイ (Pelican Imaging)

-複数のカメラで被写体を撮影。画像を統合することで奥行き知覚を持たせることができるため、対象物の検知や距離の認識能力が向上。

インテリジェントミラー

-カメラシステムをインサイドミラーに統合。車両後方の視野を向上させる。悪天候や夜間の運転状況にも対応。

サイドビューカメラ

-車両側面の死角検知に使用される。

車車間・路車間通信 (V2X) 通信機器

79Ghz帯レーダー

-交差点内の歩行者と車両を識別。夜間、霧などの視界不良な状況でも機能。

GPS搭載DSRC (専用狭域通信) 車載ユニット

-フリート管理に採用。

自動運転/コネクテッドカー技術

2013年 ITS 世界会議

ホームエレクトロニクス技術のEVへの適用

ヘッドアップディスプレイ (HUD)

コックピットのコンセプト

市販ヘッドアップディスプレイ (HUD) 付きカーナビ

GPS-DSRC車載器を利用した物流事業者向けサービス

ドライブカメラ搭載ポータブルカーナビ

DSRC車載器標準搭載カーナビ

バック&コーナーセンサー

高機能広角車載カメラ

センサーフュージョンマルチカメラECU

耐雑音・コンパクト クラウド対応アレイマイクシステム

2012年 オートモーティブワールド

HEV・EV用フィルムコンデンサ

搭載モデル:(写真左から) 日産 「Leaf」 トヨタ 「Prius」 ホンダ 「Insight」

EVリレー

熱対策高信頼性プリント配線板

車載用電流センサー

バッテリーバックアップ電源ユニット

2011年 フランクフルトモーターショー

EVリレー技術

パナソニックの自動車用部品ラインナップ

2008年 人とくるまのテクノロジー展

     
竹繊維振動板スピーカ ハイブリッド車用補機バッテリー
拡大画像   拡大画像  
     
パワーGCアシストユニット 電源バックアップユニット
拡大画像 拡大画像
     
ハイブリッド車用角型ニッケル水素蓄電池
(NP2.5)
ハイブリッド車用角型ニッケル水素蓄電池
(NP2.0)
拡大画像1 拡大画像1
拡大画像2 拡大画像2  
     
車載用「マルチカメラシステム」 車載用小型マルチレコーダ
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○Panasonic電工
超小型DCベーンポンプ EVリレー

 
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「nanoeイオン」デバイス ステアリング感応式クリアランスソナー
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車載リレー  
     

2007年 人とくるまのテクノロジー展

高精度絶対舵角センサ DSRCマルチサービスシステム
拡大画像   拡大画像  
 
車載用カラーカメラ リアビューモニターシステム
拡大画像   拡大画像 (構成部品図)
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(完成品)
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(モニター)
       
トップビューカメラセンシングシステム インバータ一体型電動コンプレッサ
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ハイブリッド車用フィルムコンデンサ ハイブリッド車用補機バッテリー
拡大画像   拡大画像  
       
竹繊維振動板スピーカ 業界最小クラスETC車載器

拡大画像   拡大画像 (アンテナ分離型)
拡大画像
(アンテナ一体型)
       
ハイブリッド車用電池パック ハイブリッド車用角型ニッケル水素蓄電池(NP2.0)
・搭載モデル:レクサスGS
拡大画像
拡大画像
  拡大画像  
       
ハイブリッド車用角型ニッケル水素蓄電池(NP2.5) 電源バックアップユニット
拡大画像   拡大画像  

○Panasonic電工
MOST対応 光トランシーバ    
拡大画像 (プラグ)
拡大画像 (ヘッダ)
拡大画像 (光トランシーバ&リテーナ)

2006年 人とくるまのテクノロジー展

<展示ハイライト>
○松下電気産業
ステレオカメラによる障害物検知システム【参考出品】
-2つのステレオカメラにより、障害物の検知と測距を行う。
-ステレオカメラ位置と2つの映像の一致点から、3次元の障害物位置探知を行う。
-ディスプレイ上に障害物と距離を表示するシステムで、駐車アシストや安全走行支援に使用が可能。
車載カラーリアビューカメラ
-業界最小クラス(23(W)×21(H)×20(D)mm)で、広視野と、高感度を実現した。
・視野:画角134度(水平)×103度(水平)
・感度:1.5lux
MEMS角速度センサ写真
-カーナビゲーション用に加え、自己診断機能を追加したロールオーバ、車両制御用角速度センサを製品展開。
-検知軸は水平/垂直/傾斜(20度)の3タイプ。
-PZT薄膜による圧電効果を利用したシリコンMEMS音叉を搭載。
電源バックアップユニット写真
-車載用バックアップ電源として世界初の電気二重層のコンデンサを開発。
-電気二重層コンデンサ・充放電回路・EMC対策回路をユニット化。
-電源失陥時に電力供給し、電子制御ブレーキシステムの動作をバックアップする。
パワーソリューションボード写真
-銅板パターンを熱伝導性樹脂に埋め込む独自工法。実装部品の発熱を抑制。
-熱伝導性樹脂を独自開発。熱伝導と絶縁を両立し、銅に近い膨張率。

○松下電器工業

「MID(Molded Interconnect Device)」技術
・射出成形された立体基板の上に3次元回路を形成:「3次元レーザー工法

<技術応用事例>
MOST規格対応 光トランシーバー【参考出品
-リフレクター、レンズ、受発光素子、信号処理回路を立体基板上へ立体配置し小型化を実現。
-プラグとヘッダの寸法ガタを吸収し、安定した光学特性を実現する。

「MEMS(Micro Electro Mechanical Systems)」技術
<技術応用事例>
1軸加速度センサ GS1
-カーナビゲーションシステムや車両制御(横滑り防止システム・ロールオーバ防止システム等)に使用。
・検出感度:1V/g
・オフセット電圧:2.5V(typ.)
・サイズ:6.2×8.5×高さ1.6mm(typ.)

小型・軽量ソレノイド【参考出品】写真
-従来品と比較して、体積3分の1の小型化を実現。開発品サイズ:18mm×21.5mm×22mm
-ストローク・吸引力・作動音は従来品と同等の性能を確保した。

車載部品用成形材料 ECOM Pシリーズ
自動車の環境対応化が進むなか、従来の金属代替による軽量化だけでなく、車載部品の高性能化を実現する各種プラスチック材料を開発。

PP樹脂成形材料 (新開発)
-光拡散性、光反射性に優れ、メーターパネル・ルームパネルの高品質化を実現。
・拡散板(MBG100H06):熱時の耐候性変色向上。耐熱性は110度。
・反射板(MBG130H11):めっき塗装、蒸着工程レスを実現。反射率は94%。