MARKLINES 生成AI
生成AIに質問する
例えば

トヨタのインドでの工場新設計画はありますか?今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

電動パワステの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

ご利用ガイド
error
コンテンツ一覧
情報プラットフォームサービスメニュー
コンテンツ一覧
サービス一覧

Huizhou Desay SV Automotive Co., Ltd.[恵州市徳賽西威汽車電子股份有限公司] 2023年12月期の動向

業績

(単位:百万元)
  2023年12月期 2022年12月期 増減率 (%) 要因
売上高 21,908.00 14,932.91 46.71 -ハイエンドスマートコックピットやハイエンドスマートドライビング製品の普及率の高まり、ディスプレイスクリーンやナビゲーションなどの製品の顧客の拡大によるもの。
営業利益 1,536.73 1,158.40 32.66
売上総利益 1,538.18 1,157.39 32.90
純利益 1,541.57 1,171.37 31.60

 

新規事業

-徳賽西威は、クアルコム(Qualcomm)と共同で開発したスマートコックピットドメイン制御プラットフォーム「G9SH」を発表した。「G9SH」はクアルコムの第4世代Snapdragonスマートコックピットプラットフォーム(Snapdragon8255)をベースに開発された。高い処理能力をもつほかアップデートが可能で多様化エコシステム融合などの特徴を有し、自動車メーカーに対して性能性やコスト面での優位性を兼ねるソリューションを提供する。(2023年10月18日付徳赛西威のWechat公式アカウントより)

-徳賽西威は、芯馳科技とスマートコックピットドメイン制御プラットフォーム「DS06C」を開発したと発表した。このプラットフォームは、芯馳科技の新世代12コア高性能コックピットプロセッサX9SPをベースとしたもの。高性能CPU、GPU、NPUおよびUSB3.0、ギガビット・イーサネット、CAN-FDなどの主流技術を統合し、スマートカーのコックピットにおける高い処理能力、高速データ伝送などを実現する。これにより、マルチモード音声、マルチスクリーンインタラクションなどの一連のスマート機能の実装が可能になるという。(2023年4月20日付徳賽西威のWechat公式アカウントより)

展示会など

-徳賽西威は、NVIDIAのGTCカンファレンスに自動運転ドメインコントローラー「IPU04」を出展したと発表した。「IPU04」はNVIDIAのDRIVE Orinチップを統合しており、センサーマルチチャネルアクセス、スマート運転機能の実現、信頼性を特長としている。理想汽車(Li Auto)、小鵬汽車(Xiaopen)、上汽飛凡、埃安(AION)、極氪(ZEEKR)、ロータス・カーズなどの自動車メーカーから受注を獲得し、すでに搭載している実績もあるという。(2024年3月21日付德赛西威のWechat公式アカウントより)

-徳賽西威は、東風日産で技術交流会を開催したと発表した。イベントではスマートコックピット、スマートドライブ、コネクテッドの3分野の製品技術が紹介された。スマートコックピット分野では、AR-HUDディスプレイ技術、ツイン23.6インチMini LED曲面ディスプレイ及びデジタルクラスターなどの製品を展示した。スマートドライブ分野では、5G+V2X T-BOX+スマートアンテナ、様々なモデルに対応可能なシリーズドメインコントローラーなどの製品を展示した。コネクテッド分野では、UWBデジタルキー、車載インフォテインメントシステムなどの製品を展示した。(2023年7月12日付徳賽西威のWechat公式アカウントより)

新会社

-徳賽西威は、横浜に事務所を設立したと発表した。横浜事務所は同社の国外R&Dセンターとして、顧客とのコミュニケーションを深めることで迅速かつ高品質なサービスを提供する。ホンダやスズキも今後のさらなる提携を期待しているという。(2024年2月22日付徳賽西威のWechat公式アカウントより)

 

戦略的提携

-徳賽西威は、上汽海外出行科技有限公司、合肥傑発科技有限公司(AutoChips Inc)と戦略的提携契約を締結したと発表した。3社は共同で新しいコックピットプラットフォーム「国芯V5/GXV5」を開発する計画。2024年第2四半期までには量産を実現する見込み。(2023年9月15日付徳賽西威のWechat公式アカウントより)

 

認証

-同社は、ISO27001情報セキュリティマネジメントシステム認証、EU TISAX AL3最高レベル評価、ISO 26262 ASIL D製品認証、ISO/SAE 21434自動車ネットワークセキュリティ認証、ISO 21448機能安全プロセスシステム認証を取得している。同社は 2023 年に、スマート カー ソリューション向けの ISO 21448 (SOTIF) 期待機能安全プロセス認証を取得した。

 

研究開発費

(単位:百万元)
年度 2023年12月期 2022年12月期 2021年12月期
研究開発費 2,028.63 1,163.50 962.49
売上高研究開発比率(%) 9.26 11.14 10.06
研究開発人員数(人) 3,886 3,494 2,257
研究開発人員比(%) 45.26 44.49 42.25

 

研究開発拠点

-CNAS ISO/IEC17025の認定を受けた研究所を保有。設備能力、研究所規模ともに中国有数の規模であるという。RF及び電気性能、機械・環境信頼性、EMCに関する試験を行うことができ、カーエレクトロニクス試験規格の試験要件の90%以上を満たすことができるという。

ご利用に関するお問い合わせ先

月~金 9:00~18:00 (祝祭日を除く)
japan 日本
〒106-0032 東京都港区六本木7-15-9
tel-icon 03-4241-3907
カスタマーサポートデスク
メディア関係者様向け
USA 米国
Novi, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX メキシコ
León Guanajuato,Mexico
+52-477-796-0560
DEU ドイツ
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国 (上海)
〒200001 上海市黄浦区
+86-21-6212-6562
CHN 中国 (深圳)
〒51800 広東省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
THA タイ
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND インド
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779