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直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

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中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

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Brano Group, a.s.

会社概要

■URL

https://www.brano.group/

■本社所在地

Opavska 1000, 747 41 Hradec nad Moravici, Czech Republic

業容

-自動車向け電気・機械部品メーカー。乗用車向けには、テールゲートクロージャー、ドアシステム、フードシステム、シートシステム、ペダル、燃料および充電ポート、牽引装置およびジャッキなどを製造。商用車向けには、テレスコピックショックアブソーバー、燃料パルスポンプ、ペダルユニット、油圧・エアブレーキ部品、ホーン、サスペンションコントロールバルブなどの部品を供給。

-年間約8,500万個の部品を生産するチェコ最大の自動車部品サプライヤー。

資本構成

-同族経営の非公開企業。

主要製品

テールゲートクロージャーシステム (Tailgate closure systems)
-テールゲート ラッチ (Tailgate latches)
-統合型テールゲート ラッチ (Integrated tailgate latches)
-テールゲート ハンドル (Tailgate handles)
-テールゲート ストライカー (Tailgate strikers)
-テールゲート ソフトクロージングアクチュエーター (Tailgate soft closing actuators)
-テールゲート ソフトタッチオープンシステム (Tailgate soft touch opening systems)

フードシステム (Hood systems)
-メカニカルフードラッチ (Mechanical hood latches)
-ソフトクロージングダブルプルフロントトランクラッチ (Soft closing double pull frunk latches)
-電装ダブルプルフロントトランクラッチ (Electrical double pull frunk latches)
-アクティブ/パッシブフードヒンジ (Active and passive hood hinges)
-ホーンシステム (Horn systems)
-ハンドルリリース (Handle releases)

サイドドアシステム (Side door systems)
-サイドドアストライカー (Side door strikers)
-ドアヒンジ (Door hinges)
-アクティブドアプロテクター (Active door protectors)

シートシステム (Seating systems)
-メカニカルシートラッチ (Mechanical seat latches)
-電装シートラッチ (Electrical seat latches)
-バックレストパワーストライカー (Back rest power strikers)
-セダン用パワーストライカー (Power strikers for sedans)
-リモートリリースシステム (Remote release systems)

フューエルフィラーおよび充電ポート (Fuel filler and charging ports)
-マニュアルフューエルフィラーモジュール (Manual fuel filler modules)
-電動チャージングモジュール (Electrical charging modules)
-プッシュオープナー (Push openers)

牽引装置 (Towing devices)
-旋回式牽引装置 (Swiveling towing devices)
-着脱式牽引装置 (Removable towing devices)
-固定式牽引装置 (Fixed towing devices)

ジャッキ (Jacks)
-シザージャッキ (Scissor car jacks)
-Yジャッキ (Y car jacks)
-ウェッジ (Wedges)
-ラチェット (Ratchets)

その他製品 (Miscellaneous products)
-ペダルユニット (Pedal units)
-アルミペダル (Aluminum pedals)
-ハンドブレーキレバー (Handbrake levers)
-ロゴハンドルシステム (Logo handle systems)

商用車システム (Commercial vehicle systems)
-ドアシステム (Door systems)
-ショックアブソーバー (Shock absorbers)
-テレスコピックショックアブソーバー (Telescopic shock absorbers)
-インディペンデントヒーティングシステム (Independent heating systems)
-温水式ヒーティングシステム (Water heating systems)
-油圧ブレーキ部品 (Hydraulic brake components)
-エアブレーキ部品 (Air brake components)
-サスペンション制御バルブ (Suspension control valves)
-エアホーン (Air horns)
-電磁式ディスクホーン (Electromagnetic disc horns)
-ペダルユニット (Pedal units)
-ハンドブレーキレバー (Handbrake levers)

沿革

1862年 金物屋として設立。
1867年 C.R.O. Schuller and Co.を親会社として、公開会社化。
1927年 米国のYale and Town Manufacturing Co.に買収される。
1946年 チェコのBranka u Opavyにて、Branka Ironworks n.p.として国営化される。
1988年 チェコのHradec nad Moraviciにて、Brano (Branka Ironworks and Engineering Works) として設立 (国営企業)。
1922年 チェコ政府の民営化プロジェクトに則り、Brano a.s.になる。
1999年 Ateso a.s.に出資。
2004年 Ateso a.s.を吸収合併。

補足 1

>>>2014年12月期までの動向

(注) 本文中のカッコ内の数字は、減少幅や損失を指すマイナスを示しています。

ご利用に関するお問い合わせ先

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〒106-0032 東京都港区六本木7-15-9
tel-icon 03-4241-3907
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