BYD Han(漢) L AWD 2025モデルイヤー(中国仕様)

新型BYD Han Lは前後合わせて出力801kWのモーターを備え、最新のBYDブレードセル電池技術を採用し、10C充電能力と3万rpm超の高速モーターを搭載しています。

主な特徴

急速充電に最適化されたバッテリー
- 最新世代のBYDショートブレードセル約300個を搭載し、1000Vの電圧レベルを実現
- ピーク10C充電能力
- 上下にデュアル冷却プレート
デュアルガンチャージングにより、最大1,000kWの充電出力を実現
高度に統合されたリアe-Drive
- モーター、インバーター、ギアボックスに加え、様々なパワーエレクトロニクスと制御機能が12-in-1 EDUに統合されています
- 高速高出力密度電動モーター
  - ピーク出力580kW
  - 様々な新技術の組み合わせにより、30,511rpmを実現
  - 出力密度16.4kW/kg
- パワーエレクトロニクス
  - 自社開発・製造の1,500V
    SiC MOSFETパワーモジュール

レポート概要

以下のレポートをご用意しています。
本レポートは、従来のPDF版を購入いただくのではなく、FEVのプロフェッショナルベンチマークデータベースへのアクセス権を購入いただく形態となりますので、ご承知おきください。

M3.11 – 設計ベンチマーク　バッテリーパック

Han Lには、最新世代のBYDショートブレードセル約300個を搭載し、1000Vの電圧レベルを実現、上下に配置した冷却プレートで滅マネージメントを行っています。
M3.121 – 設計ベンチマーク　リアe-Axle（12in1）

リアe-Axleは、モーター、インバーター、ギアボックスに加え、様々なパワーエレクトロニクスと制御機能が統合された12-in-1 EDUとなっています。
M3.122 – 設計ベンチマーク　フロントe-Axle（インバータ含む）

レポートは、オンデマンド版(受注後データを整理、まとめる)ですので、通常の納期より時間がかかります。納期については、お問い合わせください。
M3.21 – コストベンチマーク　バッテリーパック (12月末発売予定)

M3.21購入に当たっては、「M3.11 – 設計ベンチマークバッテリーパック」とのセット販売となります。
M3.221 – コストベンチマーク　リアe-Axle（12in1） (10月末発売予定)

M3.221購入に当たっては、「M3.121 – 設計ベンチマーク　リアe-Axle（12in1）」とのセット販売となります。レポートは、オンデマンド版です。
M3.222 – コストベンチマーク　フロントe-Axle（インバータ含む） (10月末発売予定)

M3.222購入に当たっては、「M3.122 – 設計ベンチマーク　フロントe-Axle（インバータ含む）」とのセット販売となります。レポートは、オンデマンド版です。

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マークラインズ株式会社コンサルティング事業部
担当：	薄葉　洋
TEL：	(03) 4241-3906
FAX：	(03) 4241-3900
e-mail：	benchmarkdata@marklines.com

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