自動車販売台数 英国 2024年
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販売台数速報 2024年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2024年12月 販売台数速報
2025年1月7日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、2024年通年は2.6%増の195.3万台
・英国自動車工業会(SMMT)が1月6日に発表した2024年12月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比0.2%減の14万786台となった。2024年通年では前年比2.6%増の195万2,778台となっている。
・2024年通年の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが2.6%増の16万6,304台(シェア8.5%)、BMWが12.1%増の12万5,265台(同6.4%)、アウディが10.9%減の12万2,431台(同6.3%)、起亜が4.2%増の11万2,252台(同5.7%)、フォードが23.7%減の10万9,955台(同5.6%)などとなっている。
・通年のモデル別では1位がフォード「プーマ(Puma)」で4万8,340台、2位が起亜「スポーテージ(Sportage)」で4万7,163台、3位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で4万2,418台、4位が日産「ジューク(Juke)」で3万4,454台、5位がテスラ「Model Y」で3万2,862台だった。
・通年の使用燃料別では、ガソリン車が4.4%減の101万9,128台(シェア52.2%)、電気自動車(EV)が21.4%増の38万1,970台(シェア19.6%)、ハイブリッド車(HV)が9.6%増の26万1,398台(シェア13.4%)、プラグインハイブリッド車(PHV)が18.3%増の16万7,178台(シェア8.6%)、ディーゼル車が13.6%減の12万3,104台(シェア6.3%)となった。
・EVの年間販売台数と市場シェア(19.6%)は過去最高を記録したものの、それでも依然として政府の義務化レベル(22%)を下回っている。
・2024年の販売先別では、個人向けが8.7%減の74万6,276台(シェア38.2%)、フリート向けが11.8%増の116万3,855台(シェア59.6%)、ビジネス向けが3.1%減の4万2,647台(シェア2.2%)だった。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes) CEOは「2024年はEV登録台数が過去最高を記録したが、これは選択肢を増やし、航続距離を伸ばし、かつてないほど手頃な価格で提供するという脱炭素の新車市場に対する自動車メーカーの揺るぎないコミットメントを浮き彫りにしている。しかし、これには莫大なコストがかかっており、新型車への数十億ポンドの投資は、持続不可能な手厚いインセンティブによって補完されている」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2024年12月 | 2023年12月 | 前年 同月比 |
2024年 1-12月 |
2023年 1-12月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 140,786 | 141,092 | -0.2% | 1,952,778 | 1,903,054 | 2.6% | |
商用車 | バン | 27,221 | 29,701 | -8.3% | 351,834 | 341,455 | 3.0% |
トラック (6t未満) | 692 | 335 | 106.6% | 9,259 | 5,800 | 59.6% | |
タクシー | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
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12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
VW | 12,002 | 8.5% | 12,263 | 8.7% | -2.1% | 166,304 | 8.5% | 162,087 | 8.5% | 2.6% |
BMW | 8,484 | 6.0% | 10,342 | 7.3% | -18.0% | 125,265 | 6.4% | 111,734 | 5.9% | 12.1% |
Audi | 7,175 | 5.1% | 9,614 | 6.8% | -25.4% | 122,431 | 6.3% | 137,485 | 7.2% | -10.9% |
Kia | 3,985 | 2.8% | 3,585 | 2.5% | 11.2% | 112,252 | 5.7% | 107,765 | 5.7% | 4.2% |
Ford | 7,729 | 5.5% | 8,829 | 6.3% | -12.5% | 109,955 | 5.6% | 144,072 | 7.6% | -23.7% |
Mercedes-Benz | 6,122 | 4.3% | 7,293 | 5.2% | -16.1% | 102,757 | 5.3% | 87,782 | 4.6% | 17.1% |
Toyota | 7,272 | 5.2% | 7,675 | 5.4% | -5.3% | 101,444 | 5.2% | 109,864 | 5.8% | -7.7% |
Nissan | 6,601 | 4.7% | 7,712 | 5.5% | -14.4% | 100,446 | 5.1% | 89,460 | 4.7% | 12.3% |
Hyundai | 5,098 | 3.6% | 5,234 | 3.7% | -2.6% | 91,808 | 4.7% | 87,112 | 4.6% | 5.4% |
MG | 6,705 | 4.8% | 6,765 | 4.8% | -0.9% | 81,536 | 4.2% | 81,289 | 4.3% | 0.3% |
Vauxhall | 5,677 | 4.0% | 5,994 | 4.2% | -5.3% | 78,895 | 4.0% | 100,417 | 5.3% | -21.4% |
Skoda | 6,958 | 4.9% | 5,297 | 3.8% | 31.4% | 78,601 | 4.0% | 70,024 | 3.7% | 12.2% |
Peugeot | 3,657 | 2.6% | 3,093 | 2.2% | 18.2% | 68,905 | 3.5% | 62,401 | 3.3% | 10.4% |
Volvo Cars | 5,624 | 4.0% | 4,227 | 3.0% | 33.0% | 66,408 | 3.4% | 50,184 | 2.6% | 32.3% |
Land Rover | 3,629 | 2.6% | 4,519 | 3.2% | -19.7% | 61,290 | 3.1% | 53,388 | 2.8% | 14.8% |
Renault | 5,164 | 3.7% | 3,164 | 2.2% | 63.2% | 57,967 | 3.0% | 42,545 | 2.2% | 36.2% |
Tesla | 8,645 | 6.1% | 5,517 | 3.9% | 56.7% | 50,334 | 2.6% | 49,571 | 2.6% | 1.5% |
Mini | 5,947 | 4.2% | 5,279 | 3.7% | 12.7% | 46,975 | 2.4% | 47,594 | 2.5% | -1.3% |
SEAT | 2,189 | 1.6% | 3,436 | 2.4% | -36.3% | 36,782 | 1.9% | 32,177 | 1.7% | 14.3% |
Dacia | 2,764 | 2.0% | 3,198 | 2.3% | -13.6% | 31,457 | 1.6% | 28,651 | 1.5% | 9.8% |
Honda | 1,007 | 0.7% | 1,341 | 1.0% | -24.9% | 30,636 | 1.6% | 25,274 | 1.3% | 21.2% |
Cupra | 3,054 | 2.2% | 2,275 | 1.6% | 34.2% | 30,398 | 1.6% | 25,658 | 1.3% | 18.5% |
Citroen | 1,935 | 1.4% | 2,242 | 1.6% | -13.7% | 30,371 | 1.6% | 30,931 | 1.6% | -1.8% |
Mazda | 2,331 | 1.7% | 1,760 | 1.2% | 32.4% | 28,429 | 1.5% | 30,495 | 1.6% | -6.8% |
Suzuki | 563 | 0.4% | 1,648 | 1.2% | -65.8% | 23,059 | 1.2% | 26,574 | 1.4% | -13.2% |
Porsche | 2,784 | 2.0% | 2,244 | 1.6% | 24.1% | 20,000 | 1.0% | 24,241 | 1.3% | -17.5% |
Lexus | 1,301 | 0.9% | 1,613 | 1.1% | -19.3% | 16,651 | 0.9% | 15,963 | 0.8% | 4.3% |
Jaguar | 382 | 0.3% | 1,068 | 0.8% | -64.2% | 16,617 | 0.9% | 14,235 | 0.7% | 16.7% |
Fiat | 875 | 0.6% | 643 | 0.5% | 36.1% | 14,253 | 0.7% | 16,598 | 0.9% | -14.1% |
Jeep | 680 | 0.5% | 201 | 0.1% | 238.3% | 9,041 | 0.5% | 3,089 | 0.2% | 192.7% |
BYD | 1,355 | 1.0% | 263 | 0.2% | 415.2% | 8,788 | 0.5% | 1,158 | 0.1% | 658.9% |
Polestar | 898 | 0.6% | 1,102 | 0.8% | -18.5% | 8,693 | 0.4% | 12,543 | 0.7% | -30.7% |
Omoda | 800 | 0.6% | 0 | 0.0% | -% | 3,629 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Subaru | 171 | 0.1% | 318 | 0.2% | -46.2% | 2,419 | 0.1% | 2,409 | 0.1% | 0.4% |
smart | 57 | 0.0% | 129 | 0.1% | -55.8% | 1,981 | 0.1% | 785 | 0.0% | 152.4% |
Alfa Romeo | 134 | 0.1% | 129 | 0.1% | 3.9% | 1,666 | 0.1% | 1,546 | 0.1% | 7.8% |
KGM | 67 | 0.0% | 124 | 0.1% | -46.0% | 1,617 | 0.1% | 1,660 | 0.1% | -2.6% |
Genesis | 111 | 0.1% | 72 | 0.1% | 54.2% | 1,210 | 0.1% | 1,362 | 0.1% | -11.2% |
ORA | 18 | 0.0% | 57 | 0.0% | -68.4% | 1,162 | 0.1% | 911 | 0.0% | 27.6% |
DS | 27 | 0.0% | 77 | 0.1% | -64.9% | 1,152 | 0.1% | 2,403 | 0.1% | -52.1% |
Abarth | 18 | 0.0% | 67 | 0.0% | -73.1% | 1,027 | 0.1% | 886 | 0.0% | 15.9% |
Bentley | 68 | 0.0% | 47 | 0.0% | 44.7% | 919 | 0.0% | 1,312 | 0.1% | -30.0% |
Maserati | 28 | 0.0% | 34 | 0.0% | -17.6% | 469 | 0.0% | 892 | 0.0% | -47.4% |
Alpine | 24 | 0.0% | 16 | 0.0% | 50.0% | 371 | 0.0% | 297 | 0.0% | 24.9% |
INEOS Automotive | 17 | 0.0% | 36 | 0.0% | -52.8% | 350 | 0.0% | 877 | 0.0% | -60.1% |
Fisker | 0 | 0.0% | 160 | 0.1% | -100.0% | 259 | 0.0% | 160 | 0.0% | 61.9% |
Jaecoo | 209 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 209 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Maxus | 28 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 31 | 0.0% | 13 | 0.0% | 138.5% |
Skywell | 3 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 6 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Chevrolet | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 102 | 0.0% | -99.0% |
Others | 345 | 0.2% | 299 | 0.2% | 15.4% | 3,452 | 0.2% | 3,359 | 0.2% | 2.8% |
Other Imports | 69 | 0.0% | 91 | 0.1% | -24.2% | 2,100 | 0.1% | 1,719 | 0.1% | 22.2% |
Total | 140,786 | 100.0% | 141,092 | 100.0% | -0.2% | 1,952,778 | 100.0% | 1,903,054 | 100.0% | 2.6% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
Ford | 7,224 | 26.5% | 8,178 | 27.5% | -11.7% | 112,702 | 32.0% | 103,026 | 30.2% | 9.4% |
VW | 3,855 | 14.2% | 2,975 | 10.0% | 29.6% | 37,463 | 10.6% | 34,707 | 10.2% | 7.9% |
Vauxhall | 2,532 | 9.3% | 3,369 | 11.3% | -24.8% | 36,314 | 10.3% | 34,587 | 10.1% | 5.0% |
Renault | 2,476 | 9.1% | 3,001 | 10.1% | -17.5% | 28,422 | 8.1% | 27,772 | 8.1% | 2.3% |
Peugeot | 1,680 | 6.2% | 1,991 | 6.7% | -15.6% | 26,230 | 7.5% | 25,516 | 7.5% | 2.8% |
Mercedes-Benz | 2,364 | 8.7% | 1,562 | 5.3% | 51.3% | 24,487 | 7.0% | 20,807 | 6.1% | 17.7% |
Citroen | 1,183 | 4.3% | 1,399 | 4.7% | -15.4% | 22,341 | 6.3% | 27,268 | 8.0% | -18.1% |
Toyota | 1,295 | 4.8% | 1,883 | 6.3% | -31.2% | 14,932 | 4.2% | 19,315 | 5.7% | -22.7% |
Nissan | 566 | 2.1% | 694 | 2.3% | -18.4% | 7,152 | 2.0% | 7,171 | 2.1% | -0.3% |
Isuzu | 1,522 | 5.6% | 1,038 | 3.5% | 46.6% | 6,574 | 1.9% | 6,315 | 1.8% | 4.1% |
Maxus | 1,055 | 3.9% | 1,282 | 4.3% | -17.7% | 6,546 | 1.9% | 6,151 | 1.8% | 6.4% |
Iveco | 374 | 1.4% | 458 | 1.5% | -18.3% | 6,434 | 1.8% | 4,763 | 1.4% | 35.1% |
Fiat | 217 | 0.8% | 404 | 1.4% | -46.3% | 5,956 | 1.7% | 5,979 | 1.8% | -0.4% |
Land Rover | 366 | 1.3% | 559 | 1.9% | -34.5% | 5,909 | 1.7% | 5,515 | 1.6% | 7.1% |
Renault Trucks | 191 | 0.7% | 258 | 0.9% | -26.0% | 2,821 | 0.8% | 3,421 | 1.0% | -17.5% |
MAN | 150 | 0.6% | 134 | 0.5% | 11.9% | 2,628 | 0.7% | 2,953 | 0.9% | -11.0% |
KGM | 91 | 0.3% | 87 | 0.3% | 4.6% | 1,689 | 0.5% | 1,348 | 0.4% | 25.3% |
Isuzu Trucks | 61 | 0.2% | 130 | 0.4% | -53.1% | 1,259 | 0.4% | 2,082 | 0.6% | -39.5% |
Suzuki | 1 | 0.0% | 153 | 0.5% | -99.3% | 1,011 | 0.3% | 1,354 | 0.4% | -25.3% |
INEOS Automotive | 11 | 0.0% | 108 | 0.4% | -89.8% | 341 | 0.1% | 842 | 0.2% | -59.5% |
Dacia | 0 | 0.0% | 25 | 0.1% | -100.0% | 250 | 0.1% | 222 | 0.1% | 12.6% |
BYD | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 195 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Mitsubishi Fuso | 7 | 0.0% | 13 | 0.0% | -46.2% | 171 | 0.0% | 266 | 0.1% | -35.7% |
LDV | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 4 | 0.0% | 2 | 0.0% | 100.0% |
LEVC | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 3 | 0.0% | 73 | 0.0% | -95.9% |
Total | 27,221 | 100.0% | 29,701 | 100.0% | -8.3% | 351,834 | 100.0% | 341,455 | 100.0% | 3.0% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
Ford | 288 | 41.6% | 51 | 15.2% | 464.7% | 3,375 | 36.5% | 1,790 | 30.9% | 88.5% |
Mercedes-Benz | 138 | 19.9% | 115 | 34.3% | 20.0% | 1,828 | 19.7% | 1,558 | 26.9% | 17.3% |
Fiat | 54 | 7.8% | 58 | 17.3% | -6.9% | 1,488 | 16.1% | 919 | 15.8% | 61.9% |
Peugeot | 73 | 10.5% | 42 | 12.5% | 73.8% | 1,075 | 11.6% | 550 | 9.5% | 95.5% |
Iveco | 30 | 4.3% | 41 | 12.2% | -26.8% | 457 | 4.9% | 296 | 5.1% | 54.4% |
Citroen | 65 | 9.4% | 2 | 0.6% | 3150.0% | 371 | 4.0% | 114 | 2.0% | 225.4% |
MAN | 16 | 2.3% | 6 | 1.8% | 166.7% | 252 | 2.7% | 67 | 1.2% | 276.1% |
Vauxhall | 16 | 2.3% | 4 | 1.2% | 300.0% | 160 | 1.7% | 45 | 0.8% | 255.6% |
Maxus | 1 | 0.1% | 9 | 2.7% | -88.9% | 85 | 0.9% | 377 | 6.5% | -77.5% |
VW | 4 | 0.6% | 3 | 0.9% | 33.3% | 77 | 0.8% | 53 | 0.9% | 45.3% |
Renault | 5 | 0.7% | 1 | 0.3% | 400.0% | 37 | 0.4% | 9 | 0.2% | 311.1% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 2 | 0.6% | -100.0% | 26 | 0.3% | 9 | 0.2% | 188.9% |
Isuzu Trucks | 0 | 0.0% | 1 | 0.3% | -100.0% | 17 | 0.2% | 12 | 0.2% | 41.7% |
Mitsubishi Fuso | 2 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 9 | 0.1% | 1 | 0.0% | 800.0% |
Total | 692 | 100.0% | 335 | 100.0% | 106.6% | 9,259 | 100.0% | 5,800 | 100.0% | 59.6% |
2024年11月 販売台数速報
2024年12月6日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、11月は1.9%減の15.4万台
・英国自動車工業会(SMMT)が12月5日に発表した11月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比1.9%減の15万3,610台となった。1-11月累計では前年同期比2.8%増の181万1,992台となっている。
・11月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが7.2%減の1万2,467台(マーケットシェア8.1%)、BMWが11.9%減の1万558台(同6.9%)、メルセデス・ベンツが7.7%増の8,278台(同5.4%)、アウディが28.9%減の7,972台(同5.2%)、フォードが32.1%減の7,707台(同5.0%)などとなっている。
・モデル別では1位がMINI「クーパー(Cooper)」で4,412台、2位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で3,776台、3位がテスラ「モデルY (Model Y)」で3,350台、4位が起亜「スポーテージ(Sportage)」で3,339台、5位がMG「HS」で3,181台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が17.7%減の7万317台(シェア45.8%)、電気自動車(EV)が58.4%増の3万8,581台(シェア25.1%)、ハイブリッド車(HV)が3.6%減の1万9,591台(シェア12.8%)、プラグインハイブリッド車(PHV)が1.2%減の1万5,687台(シェア10.2%)、ディーゼル車が10.1%減の9,434台(シェア6.1%)となった。
・11月はガソリン車とディーゼル車の登録台数が2桁の減少となったが、パワートレインではガソリン車が依然として最も人気が高い。HVとPHVの登録台数もそれぞれ減少した。一方、EVの登録台数は、2024年で総額40億ポンド(約7,600億円)に上る大幅値引きに牽引され、11カ月連続で増加した。
・販売先別では、個人向けが3.3%減の5万8,496台(シェア38.1%)、フリート向けが1.1%減の9万1,993台(シェア59.9%)、ビジネス向けが5.2%増の3,121台(シェア2.0%)だった。
・なお、11月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比10.5%増の3万300台、トラック(3.5-6トン)は93.0%増の944台となっている。
車種別登録台数
車種 | 2024年11月 | 2023年11月 | 前年 同月比 |
2024年 1-11月 |
2023年 1-11月 |
前年 同期比 |
|
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乗用車 | 153,610 | 156,525 | -1.9% | 1,811,992 | 1,761,962 | 2.8% | |
商用車 | バン | 30,300 | 27,433 | 10.5% | 324,613 | 311,754 | 4.1% |
トラック (6t未満) | 944 | 489 | 93.0% | 8,567 | 5,465 | 56.8% | |
タクシー | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
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11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
VW | 12,467 | 8.1% | 13,433 | 8.6% | -7.2% | 154,302 | 8.5% | 149,824 | 8.5% | 3.0% |
BMW | 10,558 | 6.9% | 11,989 | 7.7% | -11.9% | 116,781 | 6.4% | 101,392 | 5.8% | 15.2% |
Mercedes-Benz | 8,278 | 5.4% | 7,688 | 4.9% | 7.7% | 96,635 | 5.3% | 80,489 | 4.6% | 20.1% |
Audi | 7,972 | 5.2% | 11,205 | 7.2% | -28.9% | 115,256 | 6.4% | 127,871 | 7.3% | -9.9% |
Ford | 7,707 | 5.0% | 11,349 | 7.3% | -32.1% | 102,226 | 5.6% | 135,243 | 7.7% | -24.4% |
Nissan | 7,492 | 4.9% | 7,156 | 4.6% | 4.7% | 93,845 | 5.2% | 81,748 | 4.6% | 14.8% |
MG | 7,339 | 4.8% | 6,785 | 4.3% | 8.2% | 74,831 | 4.1% | 74,524 | 4.2% | 0.4% |
Kia | 7,331 | 4.8% | 7,396 | 4.7% | -0.9% | 108,267 | 6.0% | 104,180 | 5.9% | 3.9% |
Toyota | 7,327 | 4.8% | 8,550 | 5.5% | -14.3% | 94,172 | 5.2% | 102,189 | 5.8% | -7.8% |
Hyundai | 7,279 | 4.7% | 6,422 | 4.1% | 13.3% | 86,710 | 4.8% | 81,878 | 4.6% | 5.9% |
Peugeot | 6,945 | 4.5% | 5,831 | 3.7% | 19.1% | 65,248 | 3.6% | 59,308 | 3.4% | 10.0% |
Mini | 6,850 | 4.5% | 4,768 | 3.0% | 43.7% | 41,028 | 2.3% | 42,315 | 2.4% | -3.0% |
Skoda | 6,399 | 4.2% | 5,814 | 3.7% | 10.1% | 71,643 | 4.0% | 64,727 | 3.7% | 10.7% |
Volvo Cars | 5,846 | 3.8% | 4,301 | 2.7% | 35.9% | 60,784 | 3.4% | 45,957 | 2.6% | 32.3% |
Renault | 5,370 | 3.5% | 4,914 | 3.1% | 9.3% | 52,803 | 2.9% | 39,381 | 2.2% | 34.1% |
Land Rover | 4,833 | 3.1% | 4,712 | 3.0% | 2.6% | 57,661 | 3.2% | 48,869 | 2.8% | 18.0% |
Vauxhall | 4,817 | 3.1% | 9,204 | 5.9% | -47.7% | 73,218 | 4.0% | 94,423 | 5.4% | -22.5% |
Tesla | 4,558 | 3.0% | 1,648 | 1.1% | 176.6% | 41,689 | 2.3% | 44,054 | 2.5% | -5.4% |
Dacia | 3,214 | 2.1% | 2,154 | 1.4% | 49.2% | 28,693 | 1.6% | 25,453 | 1.4% | 12.7% |
Cupra | 2,458 | 1.6% | 2,185 | 1.4% | 12.5% | 27,344 | 1.5% | 23,383 | 1.3% | 16.9% |
Porsche | 2,342 | 1.5% | 2,249 | 1.4% | 4.1% | 17,216 | 1.0% | 21,997 | 1.2% | -21.7% |
Citroen | 2,289 | 1.5% | 2,504 | 1.6% | -8.6% | 28,436 | 1.6% | 28,689 | 1.6% | -0.9% |
SEAT | 1,852 | 1.2% | 2,062 | 1.3% | -10.2% | 34,593 | 1.9% | 28,741 | 1.6% | 20.4% |
Mazda | 1,605 | 1.0% | 2,034 | 1.3% | -21.1% | 26,098 | 1.4% | 28,735 | 1.6% | -9.2% |
Lexus | 1,401 | 0.9% | 1,219 | 0.8% | 14.9% | 15,350 | 0.8% | 14,350 | 0.8% | 7.0% |
BYD | 1,393 | 0.9% | 267 | 0.2% | 421.7% | 7,433 | 0.4% | 895 | 0.1% | 730.5% |
Honda | 1,298 | 0.8% | 1,786 | 1.1% | -27.3% | 29,629 | 1.6% | 23,933 | 1.4% | 23.8% |
Jeep | 1,219 | 0.8% | 231 | 0.1% | 427.7% | 8,361 | 0.5% | 2,888 | 0.2% | 189.5% |
Fiat | 900 | 0.6% | 653 | 0.4% | 37.8% | 13,378 | 0.7% | 15,955 | 0.9% | -16.2% |
Omoda | 832 | 0.5% | 0 | 0.0% | -% | 2,829 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Suzuki | 811 | 0.5% | 2,170 | 1.4% | -62.6% | 22,496 | 1.2% | 24,926 | 1.4% | -9.7% |
Jaguar | 725 | 0.5% | 1,539 | 1.0% | -52.9% | 16,235 | 0.9% | 13,167 | 0.7% | 23.3% |
Polestar | 672 | 0.4% | 579 | 0.4% | 16.1% | 7,795 | 0.4% | 11,441 | 0.6% | -31.9% |
Subaru | 115 | 0.1% | 181 | 0.1% | -36.5% | 2,248 | 0.1% | 2,091 | 0.1% | 7.5% |
Alfa Romeo | 113 | 0.1% | 167 | 0.1% | -32.3% | 1,532 | 0.1% | 1,417 | 0.1% | 8.1% |
Bentley | 111 | 0.1% | 97 | 0.1% | 14.4% | 851 | 0.0% | 1,265 | 0.1% | -32.7% |
Genesis | 101 | 0.1% | 102 | 0.1% | -1.0% | 1,099 | 0.1% | 1,290 | 0.1% | -14.8% |
smart | 81 | 0.1% | 185 | 0.1% | -56.2% | 1,924 | 0.1% | 656 | 0.0% | 193.3% |
KGM | 52 | 0.0% | 119 | 0.1% | -56.3% | 1,550 | 0.1% | 1,536 | 0.1% | 0.9% |
Abarth | 52 | 0.0% | 53 | 0.0% | -1.9% | 1,009 | 0.1% | 819 | 0.0% | 23.2% |
DS | 48 | 0.0% | 106 | 0.1% | -54.7% | 1,125 | 0.1% | 2,326 | 0.1% | -51.6% |
Alpine | 33 | 0.0% | 15 | 0.0% | 120.0% | 347 | 0.0% | 281 | 0.0% | 23.5% |
INEOS Automotive | 31 | 0.0% | 41 | 0.0% | -24.4% | 333 | 0.0% | 841 | 0.0% | -60.4% |
Maserati | 23 | 0.0% | 72 | 0.0% | -68.1% | 441 | 0.0% | 858 | 0.0% | -48.6% |
ORA | 17 | 0.0% | 94 | 0.1% | -81.9% | 1,144 | 0.1% | 854 | 0.0% | 34.0% |
Skywell | 3 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 3 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Fisker | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 259 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Maxus | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% | 3 | 0.0% | 13 | 0.0% | -76.9% |
Chevrolet | 0 | 0.0% | 102 | 0.1% | -100.0% | 1 | 0.0% | 102 | 0.0% | -99.0% |
Others | 348 | 0.2% | 265 | 0.2% | 31.3% | 3,107 | 0.2% | 3,060 | 0.2% | 1.5% |
Other Imports | 103 | 0.1% | 128 | 0.1% | -19.5% | 2,031 | 0.1% | 1,628 | 0.1% | 24.8% |
Total | 153,610 | 100.0% | 156,525 | 100.0% | -1.9% | 1,811,992 | 100.0% | 1,761,962 | 100.0% | 2.8% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
Ford | 10,508 | 34.7% | 7,924 | 28.9% | 32.6% | 105,478 | 32.5% | 94,848 | 30.4% | 11.2% |
Vauxhall | 4,408 | 14.5% | 2,786 | 10.2% | 58.2% | 33,782 | 10.4% | 31,218 | 10.0% | 8.2% |
VW | 2,655 | 8.8% | 3,041 | 11.1% | -12.7% | 33,608 | 10.4% | 31,732 | 10.2% | 5.9% |
Peugeot | 2,336 | 7.7% | 1,759 | 6.4% | 32.8% | 24,550 | 7.6% | 23,525 | 7.5% | 4.4% |
Renault | 2,257 | 7.4% | 1,752 | 6.4% | 28.8% | 25,946 | 8.0% | 24,771 | 7.9% | 4.7% |
Mercedes-Benz | 1,821 | 6.0% | 1,975 | 7.2% | -7.8% | 22,123 | 6.8% | 19,245 | 6.2% | 15.0% |
Citroen | 1,753 | 5.8% | 2,025 | 7.4% | -13.4% | 21,158 | 6.5% | 25,869 | 8.3% | -18.2% |
Toyota | 894 | 3.0% | 1,841 | 6.7% | -51.4% | 13,637 | 4.2% | 17,432 | 5.6% | -21.8% |
Land Rover | 741 | 2.4% | 307 | 1.1% | 141.4% | 5,543 | 1.7% | 4,956 | 1.6% | 11.8% |
Isuzu | 575 | 1.9% | 677 | 2.5% | -15.1% | 5,052 | 1.6% | 5,277 | 1.7% | -4.3% |
Iveco | 510 | 1.7% | 490 | 1.8% | 4.1% | 6,060 | 1.9% | 4,305 | 1.4% | 40.8% |
Nissan | 415 | 1.4% | 616 | 2.2% | -32.6% | 6,586 | 2.0% | 6,477 | 2.1% | 1.7% |
Maxus | 374 | 1.2% | 874 | 3.2% | -57.2% | 5,491 | 1.7% | 4,869 | 1.6% | 12.8% |
Fiat | 319 | 1.1% | 348 | 1.3% | -8.3% | 5,739 | 1.8% | 5,575 | 1.8% | 2.9% |
MAN | 250 | 0.8% | 160 | 0.6% | 56.3% | 2,478 | 0.8% | 2,819 | 0.9% | -12.1% |
Renault Trucks | 243 | 0.8% | 280 | 1.0% | -13.2% | 2,630 | 0.8% | 3,163 | 1.0% | -16.9% |
KGM | 100 | 0.3% | 70 | 0.3% | 42.9% | 1,598 | 0.5% | 1,261 | 0.4% | 26.7% |
Isuzu Trucks | 81 | 0.3% | 195 | 0.7% | -58.5% | 1,198 | 0.4% | 1,952 | 0.6% | -38.6% |
INEOS Automotive | 43 | 0.1% | 54 | 0.2% | -20.4% | 330 | 0.1% | 734 | 0.2% | -55.0% |
Mitsubishi Fuso | 15 | 0.0% | 19 | 0.1% | -21.1% | 164 | 0.1% | 253 | 0.1% | -35.2% |
Suzuki | 2 | 0.0% | 217 | 0.8% | -99.1% | 1,010 | 0.3% | 1,201 | 0.4% | -15.9% |
Dacia | 0 | 0.0% | 21 | 0.1% | -100.0% | 250 | 0.1% | 197 | 0.1% | 26.9% |
BYD | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 195 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
LDV | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% | 4 | 0.0% | 2 | 0.0% | 100.0% |
LEVC | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% | 3 | 0.0% | 73 | 0.0% | -95.9% |
Total | 30,300 | 100.0% | 27,433 | 100.0% | 10.5% | 324,613 | 100.0% | 311,754 | 100.0% | 4.1% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
Ford | 332 | 35.2% | 124 | 25.4% | 167.7% | 3,087 | 36.0% | 1,739 | 31.8% | 77.5% |
Mercedes-Benz | 255 | 27.0% | 151 | 30.9% | 68.9% | 1,690 | 19.7% | 1,443 | 26.4% | 17.1% |
Peugeot | 126 | 13.3% | 73 | 14.9% | 72.6% | 1,002 | 11.7% | 508 | 9.3% | 97.2% |
Fiat | 96 | 10.2% | 71 | 14.5% | 35.2% | 1,434 | 16.7% | 861 | 15.8% | 66.6% |
Citroen | 74 | 7.8% | 12 | 2.5% | 516.7% | 306 | 3.6% | 112 | 2.0% | 173.2% |
Iveco | 34 | 3.6% | 23 | 4.7% | 47.8% | 427 | 5.0% | 255 | 4.7% | 67.5% |
MAN | 9 | 1.0% | 5 | 1.0% | 80.0% | 236 | 2.8% | 61 | 1.1% | 286.9% |
Renault | 7 | 0.7% | 0 | 0.0% | -% | 32 | 0.4% | 8 | 0.1% | 300.0% |
Vauxhall | 6 | 0.6% | 0 | 0.0% | -% | 144 | 1.7% | 41 | 0.8% | 251.2% |
Maxus | 2 | 0.2% | 18 | 3.7% | -88.9% | 84 | 1.0% | 368 | 6.7% | -77.2% |
Renault Trucks | 2 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 26 | 0.3% | 7 | 0.1% | 271.4% |
Isuzu Trucks | 1 | 0.1% | 7 | 1.4% | -85.7% | 17 | 0.2% | 11 | 0.2% | 54.5% |
VW | 0 | 0.0% | 5 | 1.0% | -100.0% | 73 | 0.9% | 50 | 0.9% | 46.0% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 9 | 0.1% | 1 | 0.0% | 800.0% |
Total | 944 | 100.0% | 489 | 100.0% | 93.0% | 8,567 | 100.0% | 5,465 | 100.0% | 56.8% |
2024年10月 販売台数速報
2024年11月6日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、10月は6.0%減の14.4万台
・英国自動車工業会(SMMT)が11月5日に発表した10月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比6.0%減の14万4,288台となった。1-10月累計では前年同期比3.3%増の165万8,382台となっている。
・10月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが1.8%増の1万3,294台(マーケットシェア9.2%)、BMWが15.9%減の9,407台(同6.5%)、アウディが28.5%減の9,009台(同6.2%)、フォードが27.5%減の8,792台(同6.1%)、起亜が24.7%増の8,516台(同5.9%)などとなっている。
・モデル別では1位が起亜「スポーテージ(Sportage)」で4,533台、2位がフォード「プーマ(Puma)」で3,521台、3位がMINI「クーパー(Cooper)」で2,921台、4位がボルボ「XC40」で2,675台、5位がVW「ティグアン(Tiguan)」で2,477台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が14.2%減の7万2,681台(シェア50.4%)、電気自動車(EV)が24.5%増の2万9,802台(シェア20.7%)、ハイブリッド車(HV)が1.6%減の1万9,012台(シェア13.2%)、プラグインハイブリッド車(PHV)が3.2%減の1万3,832台(シェア9.6%)、ディーゼル車が20.5%減の8,961台(シェア6.2%)となった。
・メーカーが持続不可能な値引きで数十億ドルの移行補助金を出し続けているため、パワートレインの中で唯一増加しているのがEVである。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes) CEOは、「EVはすでに多くの人々や企業で利用されているが、求められるペースで市場全体を転換させるには、インセンティブ、インフラ、規制の面で大きな介入が必要だ」と述べた。
・販売先別では、個人向けが11.8%減の5万4,853台(シェア38.0%)、フリート向けが1.7%減の8万6,701台(シェア60.1%)、ビジネス向けが12.8%減の2,734台(シェア1.9%)だった。10月の新車市場では、すべての販売先で減少した。
・なお、10月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比2.4%増の2万6,974台、トラック(3.5-6トン)は113.6%増の833台、タクシーは60.6%減の87台となっている。
車種別登録台数
車種 | 2024年10月 | 2023年10月 | 前年 同月比 |
2024年 1-10月 |
2023年 1-10月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 |
144,288
|
153,529
|
-6.0%
|
1,658,382
|
1,605,437
|
3.3%
|
|
商用車 | バン |
26,974
|
26,342
|
2.4%
|
294,313
|
284,321
|
3.5%
|
トラック (6t未満) |
833
|
390
|
113.6%
|
7,623
|
4,976
|
53.2%
|
|
タクシー |
87
|
221
|
-60.6%
|
975
|
1,607
|
-39.3%
|
|
バス・コーチ |
N/A
|
N/A
|
-%
|
N/A
|
N/A
|
-%
|
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
VW |
13,294
|
9.2%
|
13,058
|
8.5%
|
1.8%
|
141,835
|
8.6%
|
136,391
|
8.5%
|
4.0%
|
BMW |
9,407
|
6.5%
|
11,188
|
7.3%
|
-15.9%
|
106,223
|
6.4%
|
89,403
|
5.6%
|
18.8%
|
Audi |
9,009
|
6.2%
|
12,598
|
8.2%
|
-28.5%
|
107,284
|
6.5%
|
116,666
|
7.3%
|
-8.0%
|
Ford |
8,792
|
6.1%
|
12,119
|
7.9%
|
-27.5%
|
94,519
|
5.7%
|
123,894
|
7.7%
|
-23.7%
|
Kia |
8,516
|
5.9%
|
6,831
|
4.4%
|
24.7%
|
100,936
|
6.1%
|
96,784
|
6.0%
|
4.3%
|
Mercedes-Benz |
8,105
|
5.6%
|
5,900
|
3.8%
|
37.4%
|
88,357
|
5.3%
|
72,801
|
4.5%
|
21.4%
|
Toyota |
7,553
|
5.2%
|
8,616
|
5.6%
|
-12.3%
|
86,845
|
5.2%
|
93,639
|
5.8%
|
-7.3%
|
Peugeot |
7,421
|
5.1%
|
7,106
|
4.6%
|
4.4%
|
58,303
|
3.5%
|
53,477
|
3.3%
|
9.0%
|
Skoda |
7,061
|
4.9%
|
5,670
|
3.7%
|
24.5%
|
65,244
|
3.9%
|
58,913
|
3.7%
|
10.7%
|
Hyundai |
6,765
|
4.7%
|
6,156
|
4.0%
|
9.9%
|
79,431
|
4.8%
|
75,456
|
4.7%
|
5.3%
|
Volvo Cars |
5,761
|
4.0%
|
4,489
|
2.9%
|
28.3%
|
54,938
|
3.3%
|
41,656
|
2.6%
|
31.9%
|
Nissan |
5,497
|
3.8%
|
5,036
|
3.3%
|
9.2%
|
86,353
|
5.2%
|
74,592
|
4.6%
|
15.8%
|
MG |
5,303
|
3.7%
|
6,079
|
4.0%
|
-12.8%
|
67,492
|
4.1%
|
67,739
|
4.2%
|
-0.4%
|
Vauxhall |
4,999
|
3.5%
|
9,266
|
6.0%
|
-46.1%
|
68,401
|
4.1%
|
85,219
|
5.3%
|
-19.7%
|
Renault |
4,578
|
3.2%
|
4,347
|
2.8%
|
5.3%
|
47,433
|
2.9%
|
34,467
|
2.1%
|
37.6%
|
Mini |
4,034
|
2.8%
|
4,512
|
2.9%
|
-10.6%
|
34,178
|
2.1%
|
37,547
|
2.3%
|
-9.0%
|
Land Rover |
3,852
|
2.7%
|
4,582
|
3.0%
|
-15.9%
|
52,828
|
3.2%
|
44,157
|
2.8%
|
19.6%
|
Citroen |
2,958
|
2.1%
|
2,463
|
1.6%
|
20.1%
|
26,147
|
1.6%
|
26,185
|
1.6%
|
-0.1%
|
Dacia |
2,454
|
1.7%
|
1,843
|
1.2%
|
33.2%
|
25,479
|
1.5%
|
23,299
|
1.5%
|
9.4%
|
Porsche |
2,032
|
1.4%
|
1,996
|
1.3%
|
1.8%
|
14,874
|
0.9%
|
19,748
|
1.2%
|
-24.7%
|
Cupra |
2,005
|
1.4%
|
2,523
|
1.6%
|
-20.5%
|
24,886
|
1.5%
|
21,198
|
1.3%
|
17.4%
|
Mazda |
1,719
|
1.2%
|
1,842
|
1.2%
|
-6.7%
|
24,493
|
1.5%
|
26,701
|
1.7%
|
-8.3%
|
SEAT |
1,514
|
1.0%
|
2,339
|
1.5%
|
-35.3%
|
32,741
|
2.0%
|
26,679
|
1.7%
|
22.7%
|
Jaguar |
1,405
|
1.0%
|
1,449
|
0.9%
|
-3.0%
|
15,510
|
0.9%
|
11,628
|
0.7%
|
33.4%
|
Honda |
1,372
|
1.0%
|
1,777
|
1.2%
|
-22.8%
|
28,331
|
1.7%
|
22,147
|
1.4%
|
27.9%
|
Lexus |
1,320
|
0.9%
|
1,157
|
0.8%
|
14.1%
|
13,949
|
0.8%
|
13,131
|
0.8%
|
6.2%
|
Jeep |
1,032
|
0.7%
|
261
|
0.2%
|
295.4%
|
7,142
|
0.4%
|
2,657
|
0.2%
|
168.8%
|
Tesla |
971
|
0.7%
|
2,677
|
1.7%
|
-63.7%
|
37,131
|
2.2%
|
42,406
|
2.6%
|
-12.4%
|
Suzuki |
884
|
0.6%
|
1,962
|
1.3%
|
-54.9%
|
21,685
|
1.3%
|
22,756
|
1.4%
|
-4.7%
|
Omoda |
870
|
0.6%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
1,997
|
0.1%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
BYD |
780
|
0.5%
|
183
|
0.1%
|
326.2%
|
6,040
|
0.4%
|
628
|
0.0%
|
861.8%
|
Fiat |
779
|
0.5%
|
1,070
|
0.7%
|
-27.2%
|
12,478
|
0.8%
|
15,302
|
1.0%
|
-18.5%
|
Polestar |
762
|
0.5%
|
744
|
0.5%
|
2.4%
|
7,123
|
0.4%
|
10,862
|
0.7%
|
-34.4%
|
Alfa Romeo |
171
|
0.1%
|
121
|
0.1%
|
41.3%
|
1,419
|
0.1%
|
1,250
|
0.1%
|
13.5%
|
Genesis |
148
|
0.1%
|
149
|
0.1%
|
-0.7%
|
998
|
0.1%
|
1,188
|
0.1%
|
-16.0%
|
Subaru |
139
|
0.1%
|
89
|
0.1%
|
56.2%
|
2,133
|
0.1%
|
1,910
|
0.1%
|
11.7%
|
smart |
118
|
0.1%
|
117
|
0.1%
|
0.9%
|
1,843
|
0.1%
|
471
|
0.0%
|
291.3%
|
Bentley |
113
|
0.1%
|
106
|
0.1%
|
6.6%
|
740
|
0.0%
|
1,168
|
0.1%
|
-36.6%
|
DS |
86
|
0.1%
|
234
|
0.2%
|
-63.2%
|
1,077
|
0.1%
|
2,220
|
0.1%
|
-51.5%
|
KGM |
71
|
0.0%
|
153
|
0.1%
|
-53.6%
|
1,498
|
0.1%
|
1,417
|
0.1%
|
5.7%
|
Abarth |
67
|
0.0%
|
79
|
0.1%
|
-15.2%
|
957
|
0.1%
|
766
|
0.0%
|
24.9%
|
INEOS Automotive |
54
|
0.0%
|
62
|
0.0%
|
-12.9%
|
302
|
0.0%
|
800
|
0.0%
|
-62.3%
|
ORA |
51
|
0.0%
|
92
|
0.1%
|
-44.6%
|
1,127
|
0.1%
|
760
|
0.0%
|
48.3%
|
Maserati |
24
|
0.0%
|
64
|
0.0%
|
-62.5%
|
418
|
0.0%
|
786
|
0.0%
|
-46.8%
|
Alpine |
20
|
0.0%
|
16
|
0.0%
|
25.0%
|
314
|
0.0%
|
266
|
0.0%
|
18.0%
|
Fisker |
0
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
259
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
Maxus |
0
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
3
|
0.0%
|
12
|
0.0%
|
-75.0%
|
Chevrolet |
0
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
1
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
Others |
293
|
0.2%
|
276
|
0.2%
|
6.2%
|
2,759
|
0.2%
|
2,795
|
0.2%
|
-1.3%
|
Other Imports |
129
|
0.1%
|
132
|
0.1%
|
-2.3%
|
1,928
|
0.1%
|
1,500
|
0.1%
|
28.5%
|
Total |
144,288
|
100.0%
|
153,529
|
100.0%
|
-6.0%
|
1,658,382
|
100.0%
|
1,605,437
|
100.0%
|
3.3%
|
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
Ford |
8,519
|
31.6%
|
7,441
|
28.2%
|
14.5%
|
94,970
|
32.3%
|
86,924
|
30.6%
|
9.3%
|
Peugeot |
3,448
|
12.8%
|
1,599
|
6.1%
|
115.6%
|
22,214
|
7.5%
|
21,766
|
7.7%
|
2.1%
|
VW |
2,907
|
10.8%
|
3,501
|
13.3%
|
-17.0%
|
30,953
|
10.5%
|
28,691
|
10.1%
|
7.9%
|
Vauxhall |
2,408
|
8.9%
|
2,551
|
9.7%
|
-5.6%
|
29,374
|
10.0%
|
28,432
|
10.0%
|
3.3%
|
Renault |
2,252
|
8.3%
|
2,031
|
7.7%
|
10.9%
|
23,689
|
8.0%
|
23,019
|
8.1%
|
2.9%
|
Mercedes-Benz |
1,934
|
7.2%
|
2,317
|
8.8%
|
-16.5%
|
20,302
|
6.9%
|
17,270
|
6.1%
|
17.6%
|
Citroen |
1,270
|
4.7%
|
1,757
|
6.7%
|
-27.7%
|
19,405
|
6.6%
|
23,844
|
8.4%
|
-18.6%
|
Toyota |
1,016
|
3.8%
|
1,478
|
5.6%
|
-31.3%
|
12,743
|
4.3%
|
15,591
|
5.5%
|
-18.3%
|
Iveco |
548
|
2.0%
|
405
|
1.5%
|
35.3%
|
5,550
|
1.9%
|
3,815
|
1.3%
|
45.5%
|
Isuzu |
511
|
1.9%
|
481
|
1.8%
|
6.2%
|
4,477
|
1.5%
|
4,600
|
1.6%
|
-2.7%
|
Nissan |
461
|
1.7%
|
397
|
1.5%
|
16.1%
|
6,171
|
2.1%
|
5,861
|
2.1%
|
5.3%
|
Fiat |
393
|
1.5%
|
311
|
1.2%
|
26.4%
|
5,420
|
1.8%
|
5,227
|
1.8%
|
3.7%
|
Maxus |
372
|
1.4%
|
870
|
3.3%
|
-57.2%
|
5,117
|
1.7%
|
3,995
|
1.4%
|
28.1%
|
MAN |
305
|
1.1%
|
174
|
0.7%
|
75.3%
|
2,228
|
0.8%
|
2,659
|
0.9%
|
-16.2%
|
Land Rover |
187
|
0.7%
|
414
|
1.6%
|
-54.8%
|
4,802
|
1.6%
|
4,649
|
1.6%
|
3.3%
|
Renault Trucks |
185
|
0.7%
|
243
|
0.9%
|
-23.9%
|
2,387
|
0.8%
|
2,883
|
1.0%
|
-17.2%
|
Isuzu Trucks |
109
|
0.4%
|
139
|
0.5%
|
-21.6%
|
1,117
|
0.4%
|
1,757
|
0.6%
|
-36.4%
|
KGM |
80
|
0.3%
|
39
|
0.1%
|
105.1%
|
1,498
|
0.5%
|
1,191
|
0.4%
|
25.8%
|
INEOS Automotive |
45
|
0.2%
|
79
|
0.3%
|
-43.0%
|
287
|
0.1%
|
680
|
0.2%
|
-57.8%
|
Mitsubishi Fuso |
16
|
0.1%
|
12
|
0.0%
|
33.3%
|
149
|
0.1%
|
234
|
0.1%
|
-36.3%
|
Dacia |
6
|
0.0%
|
2
|
0.0%
|
200.0%
|
250
|
0.1%
|
176
|
0.1%
|
42.0%
|
Suzuki |
2
|
0.0%
|
100
|
0.4%
|
-98.0%
|
1,008
|
0.3%
|
984
|
0.3%
|
2.4%
|
BYD |
0
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
195
|
0.1%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
LDV |
0
|
0.0%
|
1
|
0.0%
|
-100.0%
|
4
|
0.0%
|
1
|
0.0%
|
300.0%
|
LEVC |
0
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
3
|
0.0%
|
72
|
0.0%
|
-95.8%
|
Total |
26,974
|
100.0%
|
26,342
|
100.0%
|
2.4%
|
294,313
|
100.0%
|
284,321
|
100.0%
|
3.5%
|
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
Ford |
424
|
50.9%
|
73
|
18.7%
|
480.8%
|
2,755
|
36.1%
|
1,615
|
32.5%
|
70.6%
|
Fiat |
124
|
14.9%
|
91
|
23.3%
|
36.3%
|
1,338
|
17.6%
|
790
|
15.9%
|
69.4%
|
Peugeot |
120
|
14.4%
|
18
|
4.6%
|
566.7%
|
876
|
11.5%
|
435
|
8.7%
|
101.4%
|
Mercedes-Benz |
79
|
9.5%
|
127
|
32.6%
|
-37.8%
|
1,435
|
18.8%
|
1,292
|
26.0%
|
11.1%
|
Iveco |
34
|
4.1%
|
30
|
7.7%
|
13.3%
|
393
|
5.2%
|
232
|
4.7%
|
69.4%
|
MAN |
12
|
1.4%
|
17
|
4.4%
|
-29.4%
|
227
|
3.0%
|
56
|
1.1%
|
305.4%
|
Renault |
10
|
1.2%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
25
|
0.3%
|
8
|
0.2%
|
212.5%
|
Citroen |
9
|
1.1%
|
13
|
3.3%
|
-30.8%
|
232
|
3.0%
|
100
|
2.0%
|
132.0%
|
Vauxhall |
6
|
0.7%
|
6
|
1.5%
|
0.0%
|
138
|
1.8%
|
41
|
0.8%
|
236.6%
|
Maxus |
6
|
0.7%
|
6
|
1.5%
|
0.0%
|
82
|
1.1%
|
350
|
7.0%
|
-76.6%
|
VW |
4
|
0.5%
|
9
|
2.3%
|
-55.6%
|
73
|
1.0%
|
45
|
0.9%
|
62.2%
|
Renault Trucks |
4
|
0.5%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
24
|
0.3%
|
7
|
0.1%
|
242.9%
|
Isuzu Trucks |
1
|
0.1%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
16
|
0.2%
|
4
|
0.1%
|
300.0%
|
Other Imports |
0
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
9
|
0.1%
|
1
|
0.0%
|
800.0%
|
Total |
833
|
100.0%
|
390
|
100.0%
|
113.6%
|
7,623
|
100.0%
|
4,976
|
100.0%
|
53.2%
|
2024年9月 販売台数速報
2024年10月7日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、9月は1.0%増の27.5万台
・英国自動車工業会(SMMT)が10月4日に発表した9月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比1.0%増の27万5,239台となった。1-9月累計では前年同期比4.3%増の151万4,094台となっている。
・9月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが2.9%増の2万2,955台(マーケットシェア8.3%)、起亜が3.7%増の1万7,535台(同6.4%)、アウディが7.8%減の1万7,317台(同6.3%)、トヨタが1.8%増の1万6,621台(同6.0%)、メルセデス・ベンツが13.7%増の1万6,476台(同6.0%)などとなっている。
・モデル別では1位が起亜「スポーテージ(Sportage)」で7,482台、2位がフォード「プーマ(Puma)」で6,681台、3位が日産ジューク(Juke)」で6,025台、同率4位が現代「ツーソン(Tucson)」とテスラ「Model Y」でそれぞれ5,799台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が9.3%減の13万7,793台(シェア50.1%)、電気自動車(EV)が24.4%増の5万6,387台(シェア20.5%)、ハイブリッド車(HV)が2.6%増の3万9,017台(シェア14.2%)、プラグインハイブリッド車(PHV)が32.1%増の2万4,486台(シェア8.9%)、ディーゼル車が7.1%減の1万7,556台(シェア6.4%)となった。
・9月のEV登録台数は、メーカーによる大幅な値引き販売に牽引され過去最高の5万6,387台となった。年初来の市場シェアは17.8%となり、2024年末までに18.5%まで上昇すると予想されるが、依然としてゼロエミッション車の義務化目標値を下回っている。
・販売先別では、個人向けが1.8%減の12万272台(シェア43.7%)、フリート向けが3.7%増の14万9,095台(シェア54.2%)、ビジネス向けが8.4%減の5,872台(シェア2.1%)だった。9月の新車市場は、引き続き主にフリート向けが牽引した。
・なお、9月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比8.3%増の4万8,455台、トラック(3.5-6トン)は111.2%増の1,683台、タクシーは33.7%減の171台となっている。
車種別登録台数
車種 | 2024年9月 | 2023年9月 | 前年 同月比 |
2024年 1-9月 |
2023年 1-9月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 275,239 | 272,610 | 1.0% | 1,514,094 | 1,451,908 | 4.3% | |
商用車 | バン | 48,455 | 44,760 | 8.3% | 267,339 | 257,979 | 3.6% |
トラック (6t未満) | 1,683 | 797 | 111.2% | 6,790 | 4,586 | 48.1% | |
タクシー | 171 | 258 | -33.7% | 888 | 1,386 | -35.9% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
VW | 22,955 | 8.3% | 22,313 | 8.2% | 2.9% | 128,541 | 8.5% | 123,333 | 8.5% | 4.2% |
Kia | 17,535 | 6.4% | 16,906 | 6.2% | 3.7% | 92,420 | 6.1% | 89,953 | 6.2% | 2.7% |
Audi | 17,317 | 6.3% | 18,783 | 6.9% | -7.8% | 98,275 | 6.5% | 104,068 | 7.2% | -5.6% |
Toyota | 16,621 | 6.0% | 16,333 | 6.0% | 1.8% | 79,292 | 5.2% | 85,023 | 5.9% | -6.7% |
Mercedes-Benz | 16,476 | 6.0% | 14,486 | 5.3% | 13.7% | 80,252 | 5.3% | 66,901 | 4.6% | 20.0% |
Ford | 15,875 | 5.8% | 20,650 | 7.6% | -23.1% | 85,727 | 5.7% | 111,775 | 7.7% | -23.3% |
Nissan | 15,079 | 5.5% | 15,794 | 5.8% | -4.5% | 80,856 | 5.3% | 69,556 | 4.8% | 16.2% |
Hyundai | 14,874 | 5.4% | 12,388 | 4.5% | 20.1% | 72,666 | 4.8% | 69,300 | 4.8% | 4.9% |
BMW | 12,538 | 4.6% | 12,522 | 4.6% | 0.1% | 96,816 | 6.4% | 78,215 | 5.4% | 23.8% |
Skoda | 11,454 | 4.2% | 8,678 | 3.2% | 32.0% | 58,183 | 3.8% | 53,243 | 3.7% | 9.3% |
Volvo Cars | 9,384 | 3.4% | 6,617 | 2.4% | 41.8% | 49,177 | 3.2% | 37,167 | 2.6% | 32.3% |
Vauxhall | 9,347 | 3.4% | 13,434 | 4.9% | -30.4% | 63,402 | 4.2% | 75,953 | 5.2% | -16.5% |
Land Rover | 8,993 | 3.3% | 6,117 | 2.2% | 47.0% | 48,976 | 3.2% | 39,575 | 2.7% | 23.8% |
MG | 8,959 | 3.3% | 12,616 | 4.6% | -29.0% | 62,189 | 4.1% | 61,660 | 4.2% | 0.9% |
Peugeot | 8,393 | 3.0% | 9,331 | 3.4% | -10.1% | 50,882 | 3.4% | 46,371 | 3.2% | 9.7% |
Renault | 7,797 | 2.8% | 8,080 | 3.0% | -3.5% | 42,855 | 2.8% | 30,120 | 2.1% | 42.3% |
Tesla | 7,656 | 2.8% | 6,427 | 2.4% | 19.1% | 36,160 | 2.4% | 39,729 | 2.7% | -9.0% |
Mazda | 5,873 | 2.1% | 5,507 | 2.0% | 6.6% | 22,774 | 1.5% | 24,859 | 1.7% | -8.4% |
Honda | 5,060 | 1.8% | 3,200 | 1.2% | 58.1% | 26,959 | 1.8% | 20,370 | 1.4% | 32.3% |
Mini | 4,912 | 1.8% | 5,528 | 2.0% | -11.1% | 30,144 | 2.0% | 33,035 | 2.3% | -8.8% |
Cupra | 4,706 | 1.7% | 4,062 | 1.5% | 15.9% | 22,881 | 1.5% | 18,675 | 1.3% | 22.5% |
SEAT | 4,430 | 1.6% | 4,066 | 1.5% | 9.0% | 31,227 | 2.1% | 24,340 | 1.7% | 28.3% |
Citroen | 3,874 | 1.4% | 4,808 | 1.8% | -19.4% | 23,189 | 1.5% | 23,722 | 1.6% | -2.2% |
Suzuki | 3,833 | 1.4% | 4,588 | 1.7% | -16.5% | 20,801 | 1.4% | 20,794 | 1.4% | 0.0% |
Dacia | 3,360 | 1.2% | 3,399 | 1.2% | -1.1% | 23,025 | 1.5% | 21,456 | 1.5% | 7.3% |
Lexus | 3,119 | 1.1% | 3,351 | 1.2% | -6.9% | 12,629 | 0.8% | 11,974 | 0.8% | 5.5% |
Polestar | 2,429 | 0.9% | 1,136 | 0.4% | 113.8% | 6,361 | 0.4% | 10,118 | 0.7% | -37.1% |
Fiat | 2,215 | 0.8% | 3,116 | 1.1% | -28.9% | 11,699 | 0.8% | 14,232 | 1.0% | -17.8% |
Porsche | 1,967 | 0.7% | 2,457 | 0.9% | -19.9% | 12,842 | 0.8% | 17,752 | 1.2% | -27.7% |
Jaguar | 1,814 | 0.7% | 2,008 | 0.7% | -9.7% | 14,105 | 0.9% | 10,179 | 0.7% | 38.6% |
Jeep | 1,289 | 0.5% | 516 | 0.2% | 149.8% | 6,110 | 0.4% | 2,396 | 0.2% | 155.0% |
BYD | 1,150 | 0.4% | 232 | 0.1% | 395.7% | 5,260 | 0.3% | 445 | 0.0% | 1082.0% |
Omoda | 1,081 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% | 1,127 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
smart | 462 | 0.2% | 106 | 0.0% | 335.8% | 1,725 | 0.1% | 354 | 0.0% | 387.3% |
Subaru | 366 | 0.1% | 552 | 0.2% | -33.7% | 1,994 | 0.1% | 1,821 | 0.1% | 9.5% |
KGM | 255 | 0.1% | 274 | 0.1% | -6.9% | 1,427 | 0.1% | 1,264 | 0.1% | 12.9% |
DS | 211 | 0.1% | 250 | 0.1% | -15.6% | 991 | 0.1% | 1,986 | 0.1% | -50.1% |
Abarth | 191 | 0.1% | 288 | 0.1% | -33.7% | 890 | 0.1% | 687 | 0.0% | 29.5% |
Alfa Romeo | 187 | 0.1% | 189 | 0.1% | -1.1% | 1,248 | 0.1% | 1,129 | 0.1% | 10.5% |
Genesis | 155 | 0.1% | 119 | 0.0% | 30.3% | 850 | 0.1% | 1,039 | 0.1% | -18.2% |
ORA | 116 | 0.0% | 209 | 0.1% | -44.5% | 1,076 | 0.1% | 668 | 0.0% | 61.1% |
Bentley | 84 | 0.0% | 147 | 0.1% | -42.9% | 627 | 0.0% | 1,062 | 0.1% | -41.0% |
Maserati | 68 | 0.0% | 84 | 0.0% | -19.0% | 394 | 0.0% | 722 | 0.0% | -45.4% |
INEOS Automotive | 61 | 0.0% | 155 | 0.1% | -60.6% | 248 | 0.0% | 738 | 0.1% | -66.4% |
Alpine | 41 | 0.0% | 40 | 0.0% | 2.5% | 294 | 0.0% | 250 | 0.0% | 17.6% |
Fisker | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 259 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Maxus | 0 | 0.0% | 4 | 0.0% | -100.0% | 3 | 0.0% | 12 | 0.0% | -75.0% |
Chevrolet | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Others | 490 | 0.2% | 517 | 0.2% | -5.2% | 2,466 | 0.2% | 2,519 | 0.2% | -2.1% |
Other Imports | 187 | 0.1% | 227 | 0.1% | -17.6% | 1,799 | 0.1% | 1,368 | 0.1% | 31.5% |
Total | 275,239 | 100.0% | 272,610 | 100.0% | 1.0% | 1,514,094 | 100.0% | 1,451,908 | 100.0% | 4.3% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
Ford | 16,512 | 34.1% | 13,710 | 30.6% | 20.4% | 86,451 | 32.3% | 79,483 | 30.8% | 8.8% |
VW | 5,964 | 12.3% | 4,722 | 10.5% | 26.3% | 28,046 | 10.5% | 25,190 | 9.8% | 11.3% |
Vauxhall | 4,656 | 9.6% | 4,586 | 10.2% | 1.5% | 26,966 | 10.1% | 25,881 | 10.0% | 4.2% |
Renault | 4,136 | 8.5% | 3,268 | 7.3% | 26.6% | 21,437 | 8.0% | 20,988 | 8.1% | 2.1% |
Peugeot | 3,875 | 8.0% | 3,958 | 8.8% | -2.1% | 18,766 | 7.0% | 20,167 | 7.8% | -6.9% |
Citroen | 2,996 | 6.2% | 3,155 | 7.0% | -5.0% | 18,135 | 6.8% | 22,087 | 8.6% | -17.9% |
Mercedes-Benz | 2,928 | 6.0% | 2,144 | 4.8% | 36.6% | 18,368 | 6.9% | 14,953 | 5.8% | 22.8% |
Toyota | 1,392 | 2.9% | 2,979 | 6.7% | -53.3% | 11,727 | 4.4% | 14,113 | 5.5% | -16.9% |
Nissan | 1,025 | 2.1% | 1,404 | 3.1% | -27.0% | 5,710 | 2.1% | 5,464 | 2.1% | 4.5% |
Isuzu | 947 | 2.0% | 727 | 1.6% | 30.3% | 3,966 | 1.5% | 4,119 | 1.6% | -3.7% |
Maxus | 693 | 1.4% | 521 | 1.2% | 33.0% | 4,745 | 1.8% | 3,125 | 1.2% | 51.8% |
Land Rover | 687 | 1.4% | 741 | 1.7% | -7.3% | 4,615 | 1.7% | 4,235 | 1.6% | 9.0% |
Fiat | 655 | 1.4% | 540 | 1.2% | 21.3% | 5,027 | 1.9% | 4,916 | 1.9% | 2.3% |
Iveco | 641 | 1.3% | 439 | 1.0% | 46.0% | 5,002 | 1.9% | 3,410 | 1.3% | 46.7% |
KGM | 398 | 0.8% | 333 | 0.7% | 19.5% | 1,418 | 0.5% | 1,152 | 0.4% | 23.1% |
MAN | 345 | 0.7% | 386 | 0.9% | -10.6% | 1,923 | 0.7% | 2,485 | 1.0% | -22.6% |
Renault Trucks | 237 | 0.5% | 328 | 0.7% | -27.7% | 2,202 | 0.8% | 2,640 | 1.0% | -16.6% |
BYD | 155 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% | 195 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Isuzu Trucks | 127 | 0.3% | 212 | 0.5% | -40.1% | 1,008 | 0.4% | 1,618 | 0.6% | -37.7% |
Suzuki | 31 | 0.1% | 396 | 0.9% | -92.2% | 1,006 | 0.4% | 884 | 0.3% | 13.8% |
INEOS Automotive | 29 | 0.1% | 150 | 0.3% | -80.7% | 242 | 0.1% | 601 | 0.2% | -59.7% |
Mitsubishi Fuso | 16 | 0.0% | 43 | 0.1% | -62.8% | 133 | 0.0% | 222 | 0.1% | -40.1% |
Dacia | 10 | 0.0% | 16 | 0.0% | -37.5% | 244 | 0.1% | 174 | 0.1% | 40.2% |
LDV | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 4 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
LEVC | 0 | 0.0% | 2 | 0.0% | -100.0% | 3 | 0.0% | 72 | 0.0% | -95.8% |
Total | 48,455 | 100.0% | 44,760 | 100.0% | 8.3% | 267,339 | 100.0% | 257,979 | 100.0% | 3.6% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
Ford | 1,107 | 65.8% | 332 | 41.7% | 233.4% | 2,331 | 34.3% | 1,542 | 33.6% | 51.2% |
Peugeot | 168 | 10.0% | 114 | 14.3% | 47.4% | 756 | 11.1% | 417 | 9.1% | 81.3% |
Mercedes-Benz | 142 | 8.4% | 124 | 15.6% | 14.5% | 1,356 | 20.0% | 1,165 | 25.4% | 16.4% |
Fiat | 129 | 7.7% | 92 | 11.5% | 40.2% | 1,214 | 17.9% | 699 | 15.2% | 73.7% |
Iveco | 43 | 2.6% | 31 | 3.9% | 38.7% | 359 | 5.3% | 202 | 4.4% | 77.7% |
Citroen | 28 | 1.7% | 30 | 3.8% | -6.7% | 223 | 3.3% | 87 | 1.9% | 156.3% |
MAN | 28 | 1.7% | 5 | 0.6% | 460.0% | 215 | 3.2% | 39 | 0.9% | 451.3% |
Vauxhall | 12 | 0.7% | 0 | 0.0% | -% | 132 | 1.9% | 35 | 0.8% | 277.1% |
VW | 8 | 0.5% | 5 | 0.6% | 60.0% | 69 | 1.0% | 36 | 0.8% | 91.7% |
Renault | 4 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 15 | 0.2% | 8 | 0.2% | 87.5% |
Renault Trucks | 2 | 0.1% | 1 | 0.1% | 100.0% | 20 | 0.3% | 7 | 0.2% | 185.7% |
Isuzu Trucks | 2 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 15 | 0.2% | 4 | 0.1% | 275.0% |
Maxus | 1 | 0.1% | 62 | 7.8% | -98.4% | 76 | 1.1% | 344 | 7.5% | -77.9% |
Other Imports | 9 | 0.5% | 1 | 0.1% | 800.0% | 9 | 0.1% | 1 | 0.0% | 800.0% |
Total | 1,683 | 100.0% | 797 | 100.0% | 111.2% | 6,790 | 100.0% | 4,586 | 100.0% | 48.1% |
2024年8月 販売台数速報
2024年9月6日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、8月は1.3%減の8.5万台
・英国自動車工業会(SMMT)が9月5日に発表した8月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比1.3%減の8万4,575台となった。1-8月累計では前年同期比5.1%増の123万8,855台となっている。
・8月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが4.2%減の7,998台(マーケットシェア9.4%)、アウディが2.1%増の6,213台(同7.3%)、フォードが28.8%減の5,303台(同6.3%)、起亜が2.0%増の4,755台(同5.6%)、BMWが3.9%減の4,566台(同5.4%)などとなっている。
・モデル別では1位がフォード「プーマ(Puma)」で2,471台、2位が起亜「スポーテージ(Sportage)」で1,962台、3位がテスラ「Model 3」で1,542台、4位がVW「ポロ(Polo)」で1,524台、5位がテスラ「Model Y」で1,469台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が10.1%減の4万2,872台(シェア50.7%)、電気自動車(EV)が10.8%増の1万9,113台(シェア22.6%)、ハイブリッド車(HV)が36.1%増の1万1,639台(シェア13.8%)、プラグインハイブリッド車(PHV)が12.3%減の5,786台(シェア6.8%)、ディーゼル車が7.3%減の5,165台(シェア6.1%)となった。
・EVの登録台数は、メーカーによる夏場の大幅値引きと新型車の相次ぐ投入により、10.8%増加した。8月の市場シェアは22.6%に達し、月間では2022年12月以来の高水準となった。
・販売先別では、個人向けが0.2%増の3万2,110台(シェア38.0%)、フリート向けが1.2%減の5万1,329台(シェア60.7%)、ビジネス向けが30.3%減の1,136台(シェア1.3%)だった。8月の新車市場は、引き続き主にフリート向けが牽引した。
・なお、8月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比1.7%増の1万6,575台、トラック(3.5-6トン)は9.1%増の662台、タクシーは19.6%増の61台となっている。
車種別登録台数
車種 | 2024年8月 | 2023年8月 | 前年 同月比 |
2024年 1-8月 |
2023年 1-8月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 84,575 | 85,657 | -1.3% | 1,238,855 | 1,179,298 | 5.1% | |
商用車 | バン | 16,575 | 16,303 | 1.7% | 218,884 | 213,219 | 2.7% |
トラック (6t未満) | 662 | 607 | 9.1% | 5,107 | 3,789 | 34.8% | |
タクシー | 61 | 51 | 19.6% | 717 | 1,128 | -36.4% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
VW | 7,988 | 9.4% | 8,335 | 9.7% | -4.2% | 105,586 | 8.5% | 101,020 | 8.6% | 4.5% |
Audi | 6,213 | 7.3% | 6,084 | 7.1% | 2.1% | 80,958 | 6.5% | 85,285 | 7.2% | -5.1% |
Ford | 5,303 | 6.3% | 7,449 | 8.7% | -28.8% | 69,852 | 5.6% | 91,125 | 7.7% | -23.3% |
Kia | 4,755 | 5.6% | 4,663 | 5.4% | 2.0% | 74,885 | 6.0% | 73,047 | 6.2% | 2.5% |
BMW | 4,566 | 5.4% | 4,750 | 5.5% | -3.9% | 84,278 | 6.8% | 65,693 | 5.6% | 28.3% |
Mercedes-Benz | 4,413 | 5.2% | 3,646 | 4.3% | 21.0% | 63,776 | 5.1% | 52,415 | 4.4% | 21.7% |
Toyota | 4,170 | 4.9% | 4,099 | 4.8% | 1.7% | 62,671 | 5.1% | 68,690 | 5.8% | -8.8% |
Skoda | 3,887 | 4.6% | 3,737 | 4.4% | 4.0% | 46,729 | 3.8% | 44,565 | 3.8% | 4.9% |
Hyundai | 3,828 | 4.5% | 4,082 | 4.8% | -6.2% | 57,792 | 4.7% | 56,912 | 4.8% | 1.5% |
Vauxhall | 3,265 | 3.9% | 5,562 | 6.5% | -41.3% | 54,055 | 4.4% | 62,519 | 5.3% | -13.5% |
Peugeot | 3,203 | 3.8% | 3,112 | 3.6% | 2.9% | 42,489 | 3.4% | 37,040 | 3.1% | 14.7% |
Tesla | 3,013 | 3.6% | 4,021 | 4.7% | -25.1% | 28,504 | 2.3% | 33,302 | 2.8% | -14.4% |
MG | 2,953 | 3.5% | 3,350 | 3.9% | -11.9% | 53,230 | 4.3% | 49,044 | 4.2% | 8.5% |
Nissan | 2,922 | 3.5% | 2,366 | 2.8% | 23.5% | 65,777 | 5.3% | 53,762 | 4.6% | 22.3% |
Renault | 2,839 | 3.4% | 2,042 | 2.4% | 39.0% | 35,058 | 2.8% | 22,040 | 1.9% | 59.1% |
Volvo Cars | 2,834 | 3.4% | 1,648 | 1.9% | 72.0% | 39,793 | 3.2% | 30,550 | 2.6% | 30.3% |
SEAT | 2,255 | 2.7% | 1,644 | 1.9% | 37.2% | 26,797 | 2.2% | 20,274 | 1.7% | 32.2% |
Land Rover | 2,074 | 2.5% | 1,131 | 1.3% | 83.4% | 39,983 | 3.2% | 33,458 | 2.8% | 19.5% |
Honda | 1,684 | 2.0% | 861 | 1.0% | 95.6% | 21,899 | 1.8% | 17,170 | 1.5% | 27.5% |
Citroen | 1,551 | 1.8% | 1,698 | 2.0% | -8.7% | 19,315 | 1.6% | 18,914 | 1.6% | 2.1% |
Suzuki | 1,496 | 1.8% | 1,794 | 2.1% | -16.6% | 16,968 | 1.4% | 16,206 | 1.4% | 4.7% |
Cupra | 1,460 | 1.7% | 1,284 | 1.5% | 13.7% | 18,175 | 1.5% | 14,613 | 1.2% | 24.4% |
Dacia | 1,403 | 1.7% | 1,081 | 1.3% | 29.8% | 19,665 | 1.6% | 18,057 | 1.5% | 8.9% |
Mazda | 1,062 | 1.3% | 1,110 | 1.3% | -4.3% | 16,901 | 1.4% | 19,352 | 1.6% | -12.7% |
Mini | 952 | 1.1% | 1,374 | 1.6% | -30.7% | 25,232 | 2.0% | 27,507 | 2.3% | -8.3% |
Fiat | 663 | 0.8% | 959 | 1.1% | -30.9% | 9,484 | 0.8% | 11,116 | 0.9% | -14.7% |
Porsche | 618 | 0.7% | 1,064 | 1.2% | -41.9% | 10,875 | 0.9% | 15,295 | 1.3% | -28.9% |
Jaguar | 607 | 0.7% | 348 | 0.4% | 74.4% | 12,291 | 1.0% | 8,171 | 0.7% | 50.4% |
Lexus | 529 | 0.6% | 691 | 0.8% | -23.4% | 9,510 | 0.8% | 8,623 | 0.7% | 10.3% |
BYD | 438 | 0.5% | 33 | 0.0% | 1227.3% | 4,110 | 0.3% | 213 | 0.0% | 1829.6% |
Polestar | 374 | 0.4% | 818 | 1.0% | -54.3% | 3,932 | 0.3% | 8,982 | 0.8% | -56.2% |
Jeep | 355 | 0.4% | 77 | 0.1% | 361.0% | 4,821 | 0.4% | 1,880 | 0.2% | 156.4% |
Abarth | 102 | 0.1% | 30 | 0.0% | 240.0% | 699 | 0.1% | 399 | 0.0% | 75.2% |
KGM | 88 | 0.1% | 35 | 0.0% | 151.4% | 1,172 | 0.1% | 990 | 0.1% | 18.4% |
Subaru | 82 | 0.1% | 75 | 0.1% | 9.3% | 1,628 | 0.1% | 1,269 | 0.1% | 28.3% |
smart | 81 | 0.1% | 42 | 0.0% | 92.9% | 1,263 | 0.1% | 248 | 0.0% | 409.3% |
Alfa Romeo | 79 | 0.1% | 70 | 0.1% | 12.9% | 1,061 | 0.1% | 940 | 0.1% | 12.9% |
DS | 76 | 0.1% | 64 | 0.1% | 18.8% | 780 | 0.1% | 1,736 | 0.1% | -55.1% |
Genesis | 46 | 0.1% | 69 | 0.1% | -33.3% | 695 | 0.1% | 920 | 0.1% | -24.5% |
Omoda | 46 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 46 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
INEOS Automotive | 23 | 0.0% | 62 | 0.1% | -62.9% | 187 | 0.0% | 583 | 0.0% | -67.9% |
Bentley | 20 | 0.0% | 44 | 0.1% | -54.5% | 543 | 0.0% | 915 | 0.1% | -40.7% |
Maserati | 18 | 0.0% | 26 | 0.0% | -30.8% | 326 | 0.0% | 638 | 0.1% | -48.9% |
Alpine | 11 | 0.0% | 9 | 0.0% | 22.2% | 253 | 0.0% | 210 | 0.0% | 20.5% |
ORA | 10 | 0.0% | 86 | 0.1% | -88.4% | 960 | 0.1% | 459 | 0.0% | 109.2% |
Fisker | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 259 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Maxus | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 3 | 0.0% | 8 | 0.0% | -62.5% |
Chevrolet | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Others | 122 | 0.1% | 78 | 0.1% | 56.4% | 1,976 | 0.2% | 2,002 | 0.2% | -1.3% |
Other Imports | 98 | 0.1% | 54 | 0.1% | 81.5% | 1,612 | 0.1% | 1,141 | 0.1% | 41.3% |
Total | 84,575 | 100.0% | 85,657 | 100.0% | -1.3% | 1,238,855 | 100.0% | 1,179,298 | 100.0% | 5.1% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
Ford | 4,728 | 28.5% | 4,328 | 26.5% | 9.2% | 69,939 | 32.0% | 65,773 | 30.8% | 6.3% |
Vauxhall | 2,378 | 14.3% | 2,261 | 13.9% | 5.2% | 22,310 | 10.2% | 21,295 | 10.0% | 4.8% |
Mercedes-Benz | 1,724 | 10.4% | 953 | 5.8% | 80.9% | 15,440 | 7.1% | 12,809 | 6.0% | 20.5% |
Renault | 1,409 | 8.5% | 1,112 | 6.8% | 26.7% | 17,301 | 7.9% | 17,720 | 8.3% | -2.4% |
VW | 1,360 | 8.2% | 1,574 | 9.7% | -13.6% | 22,082 | 10.1% | 20,468 | 9.6% | 7.9% |
Peugeot | 1,173 | 7.1% | 1,143 | 7.0% | 2.6% | 14,891 | 6.8% | 16,209 | 7.6% | -8.1% |
Citroen | 998 | 6.0% | 1,135 | 7.0% | -12.1% | 15,139 | 6.9% | 18,932 | 8.9% | -20.0% |
Toyota | 577 | 3.5% | 988 | 6.1% | -41.6% | 10,335 | 4.7% | 11,134 | 5.2% | -7.2% |
Nissan | 387 | 2.3% | 457 | 2.8% | -15.3% | 4,685 | 2.1% | 4,060 | 1.9% | 15.4% |
Iveco | 353 | 2.1% | 325 | 2.0% | 8.6% | 4,361 | 2.0% | 2,971 | 1.4% | 46.8% |
Isuzu | 352 | 2.1% | 310 | 1.9% | 13.5% | 3,019 | 1.4% | 3,392 | 1.6% | -11.0% |
Fiat | 280 | 1.7% | 398 | 2.4% | -29.6% | 4,372 | 2.0% | 4,376 | 2.1% | -0.1% |
Renault Trucks | 189 | 1.1% | 210 | 1.3% | -10.0% | 1,965 | 0.9% | 2,312 | 1.1% | -15.0% |
Land Rover | 185 | 1.1% | 98 | 0.6% | 88.8% | 3,928 | 1.8% | 3,494 | 1.6% | 12.4% |
Maxus | 136 | 0.8% | 377 | 2.3% | -63.9% | 4,052 | 1.9% | 2,604 | 1.2% | 55.6% |
MAN | 120 | 0.7% | 197 | 1.2% | -39.1% | 1,578 | 0.7% | 2,099 | 1.0% | -24.8% |
Isuzu Trucks | 80 | 0.5% | 194 | 1.2% | -58.8% | 881 | 0.4% | 1,406 | 0.7% | -37.3% |
KGM | 51 | 0.3% | 60 | 0.4% | -15.0% | 1,020 | 0.5% | 819 | 0.4% | 24.5% |
Dacia | 43 | 0.3% | 17 | 0.1% | 152.9% | 234 | 0.1% | 158 | 0.1% | 48.1% |
Suzuki | 22 | 0.1% | 86 | 0.5% | -74.4% | 975 | 0.4% | 488 | 0.2% | 99.8% |
INEOS Automotive | 16 | 0.1% | 67 | 0.4% | -76.1% | 213 | 0.1% | 451 | 0.2% | -52.8% |
Mitsubishi Fuso | 8 | 0.0% | 13 | 0.1% | -38.5% | 117 | 0.1% | 179 | 0.1% | -34.6% |
BYD | 5 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 40 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
LDV | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 4 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
LEVC | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 3 | 0.0% | 70 | 0.0% | -95.7% |
Total | 16,575 | 100.0% | 16,303 | 100.0% | 1.7% | 218,884 | 100.0% | 213,219 | 100.0% | 2.7% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
Mercedes-Benz | 124 | 18.7% | 100 | 16.5% | 24.0% | 1,214 | 23.8% | 1,041 | 27.5% | 16.6% |
Fiat | 122 | 18.4% | 58 | 9.6% | 110.3% | 1,085 | 21.2% | 607 | 16.0% | 78.7% |
Citroen | 117 | 17.7% | 10 | 1.6% | 1070.0% | 195 | 3.8% | 57 | 1.5% | 242.1% |
Peugeot | 108 | 16.3% | 77 | 12.7% | 40.3% | 588 | 11.5% | 303 | 8.0% | 94.1% |
Ford | 103 | 15.6% | 201 | 33.1% | -48.8% | 1,224 | 24.0% | 1,210 | 31.9% | 1.2% |
Iveco | 32 | 4.8% | 45 | 7.4% | -28.9% | 316 | 6.2% | 171 | 4.5% | 84.8% |
Vauxhall | 15 | 2.3% | 0 | 0.0% | -% | 120 | 2.3% | 35 | 0.9% | 242.9% |
Maxus | 15 | 2.3% | 83 | 13.7% | -81.9% | 75 | 1.5% | 282 | 7.4% | -73.4% |
MAN | 12 | 1.8% | 33 | 5.4% | -63.6% | 187 | 3.7% | 34 | 0.9% | 450.0% |
Renault | 8 | 1.2% | 0 | 0.0% | -% | 11 | 0.2% | 8 | 0.2% | 37.5% |
Renault Trucks | 4 | 0.6% | 0 | 0.0% | -% | 18 | 0.4% | 6 | 0.2% | 200.0% |
VW | 1 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 61 | 1.2% | 31 | 0.8% | 96.8% |
Isuzu Trucks | 1 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 13 | 0.3% | 4 | 0.1% | 225.0% |
Total | 662 | 100.0% | 607 | 100.0% | 9.1% | 5,107 | 100.0% | 3,789 | 100.0% | 34.8% |
2024年7月 販売台数速報
2024年8月6日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、7月は2.5%増の14.8万台
・英国自動車工業会(SMMT)が8月5日に発表した7月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比2.5%増の14万7,517台となった。24カ月連続で前年同月より増加した。1-7月累計では前年同期比5.5%増の115万4,280台となっている。
・7月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが7.5%増の1万4,046台(マーケットシェア9.5%)、BMWが14.0%増の9,885台(同6.7%)、起亜が1.5%増の9,764台(同6.6%)アウディが14.9%減の9,428台(同6.4%)、日産が30.1%増の7,919台(同5.4%)などとなっている。
・モデル別では1位が起亜「スポーテージ(Sportage)」で3,999台、2位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で3,633台、3位がフォード「プーマ(Puma)」で3,418台、4位がボルボ「XC40)」で3,055台、5位がVW「ゴルフ(Golf)」で3,009台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が5.9%減の7万6,879台(シェア52.1%)、電気自動車(EV)が18.8%増の2万7,335台(シェア18.5%)、ハイブリッド車(HV)が31.4%増の2万1,446台(シェア14.5%)、プラグインハイブリッド車(PHV)が12.4%増の1万3,149台(シェア8.9%)、ディーゼル車が21.9%減の8,708台(シェア5.9%)となった。
・販売先別では、個人向けが11.1%減の5万3,356台(シェア36.2%)、フリート向けが13.0%増の9万1,521台(シェア62.0%)、ビジネス向けが9.3%減の2,640台(シェア1.8%)だった。7月の新車市場は、引き続き主にフリート向けが牽引した。
・なお、7月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比8.5%減の2万4,689台、トラック(3.5-6トン)は31.6%減の488台、タクシーは42.1%減の66台となっている。
車種別登録台数
車種 | 2024年7月 | 2023年7月 | 前年 同月比 |
2024年 1-7月 |
2023年 1-7月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 147,517 | 143,921 | 2.5% | 1,154,280 | 1,093,641 | 5.5% | |
商用車 | バン | 24,689 | 26,990 | -8.5% | 202,309 | 196,916 | 2.7% |
トラック (6t未満) | 488 | 713 | -31.6% | 4,445 | 3,182 | 39.7% | |
タクシー | 66 | 114 | -42.1% | 656 | 1,077 | -39.1% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
VW | 14,046 | 9.5% | 13,064 | 9.1% | 7.5% | 97,598 | 8.5% | 92,685 | 8.5% | 5.3% |
BMW | 9,885 | 6.7% | 8,668 | 6.0% | 14.0% | 79,712 | 6.9% | 60,943 | 5.6% | 30.8% |
Kia | 9,764 | 6.6% | 9,624 | 6.7% | 1.5% | 70,130 | 6.1% | 68,384 | 6.3% | 2.6% |
Audi | 9,428 | 6.4% | 11,081 | 7.7% | -14.9% | 74,745 | 6.5% | 79,201 | 7.2% | -5.6% |
Nissan | 7,919 | 5.4% | 6,087 | 4.2% | 30.1% | 62,855 | 5.4% | 51,396 | 4.7% | 22.3% |
Ford | 7,814 | 5.3% | 11,248 | 7.8% | -30.5% | 64,549 | 5.6% | 83,676 | 7.7% | -22.9% |
Mercedes-Benz | 7,631 | 5.2% | 5,989 | 4.2% | 27.4% | 59,363 | 5.1% | 48,769 | 4.5% | 21.7% |
Hyundai | 7,560 | 5.1% | 6,479 | 4.5% | 16.7% | 53,964 | 4.7% | 52,830 | 4.8% | 2.1% |
Toyota | 7,384 | 5.0% | 8,546 | 5.9% | -13.6% | 58,501 | 5.1% | 64,591 | 5.9% | -9.4% |
Volvo Cars | 6,537 | 4.4% | 4,025 | 2.8% | 62.4% | 36,959 | 3.2% | 28,902 | 2.6% | 27.9% |
MG | 6,231 | 4.2% | 6,070 | 4.2% | 2.7% | 50,277 | 4.4% | 45,694 | 4.2% | 10.0% |
Vauxhall | 5,466 | 3.7% | 7,452 | 5.2% | -26.7% | 50,790 | 4.4% | 56,957 | 5.2% | -10.8% |
Skoda | 5,201 | 3.5% | 6,469 | 4.5% | -19.6% | 42,842 | 3.7% | 40,828 | 3.7% | 4.9% |
Land Rover | 5,063 | 3.4% | 4,470 | 3.1% | 13.3% | 37,909 | 3.3% | 32,327 | 3.0% | 17.3% |
Peugeot | 4,633 | 3.1% | 3,547 | 2.5% | 30.6% | 39,286 | 3.4% | 33,928 | 3.1% | 15.8% |
Renault | 3,623 | 2.5% | 2,723 | 1.9% | 33.1% | 32,219 | 2.8% | 19,998 | 1.8% | 61.1% |
SEAT | 3,196 | 2.2% | 2,654 | 1.8% | 20.4% | 24,542 | 2.1% | 18,630 | 1.7% | 31.7% |
Mini | 3,007 | 2.0% | 3,247 | 2.3% | -7.4% | 24,280 | 2.1% | 26,133 | 2.4% | -7.1% |
Cupra | 2,798 | 1.9% | 1,947 | 1.4% | 43.7% | 16,715 | 1.4% | 13,329 | 1.2% | 25.4% |
Tesla | 2,462 | 1.7% | 3,141 | 2.2% | -21.6% | 25,491 | 2.2% | 29,281 | 2.7% | -12.9% |
Honda | 2,441 | 1.7% | 1,925 | 1.3% | 26.8% | 20,215 | 1.8% | 16,309 | 1.5% | 23.9% |
Dacia | 2,100 | 1.4% | 1,572 | 1.1% | 33.6% | 18,262 | 1.6% | 16,976 | 1.6% | 7.6% |
Citroen | 1,947 | 1.3% | 1,630 | 1.1% | 19.4% | 17,764 | 1.5% | 17,216 | 1.6% | 3.2% |
Suzuki | 1,884 | 1.3% | 2,196 | 1.5% | -14.2% | 15,472 | 1.3% | 14,412 | 1.3% | 7.4% |
Mazda | 1,756 | 1.2% | 2,136 | 1.5% | -17.8% | 15,839 | 1.4% | 18,242 | 1.7% | -13.2% |
Porsche | 1,195 | 0.8% | 1,901 | 1.3% | -37.1% | 10,257 | 0.9% | 14,231 | 1.3% | -27.9% |
Jaguar | 1,058 | 0.7% | 1,046 | 0.7% | 1.1% | 11,684 | 1.0% | 7,823 | 0.7% | 49.4% |
Lexus | 945 | 0.6% | 1,217 | 0.8% | -22.4% | 8,981 | 0.8% | 7,932 | 0.7% | 13.2% |
Polestar | 816 | 0.6% | 1,300 | 0.9% | -37.2% | 3,558 | 0.3% | 8,164 | 0.7% | -56.4% |
BYD | 768 | 0.5% | 81 | 0.1% | 848.1% | 3,672 | 0.3% | 180 | 0.0% | 1940.0% |
Fiat | 759 | 0.5% | 776 | 0.5% | -2.2% | 8,821 | 0.8% | 10,157 | 0.9% | -13.2% |
Jeep | 710 | 0.5% | 205 | 0.1% | 246.3% | 4,466 | 0.4% | 1,803 | 0.2% | 147.7% |
Abarth | 152 | 0.1% | 75 | 0.1% | 102.7% | 597 | 0.1% | 369 | 0.0% | 61.8% |
DS | 126 | 0.1% | 145 | 0.1% | -13.1% | 704 | 0.1% | 1,672 | 0.2% | -57.9% |
Subaru | 120 | 0.1% | 99 | 0.1% | 21.2% | 1,546 | 0.1% | 1,194 | 0.1% | 29.5% |
smart | 120 | 0.1% | 28 | 0.0% | 328.6% | 1,182 | 0.1% | 206 | 0.0% | 473.8% |
Alfa Romeo | 111 | 0.1% | 166 | 0.1% | -33.1% | 982 | 0.1% | 870 | 0.1% | 12.9% |
KGM | 105 | 0.1% | 96 | 0.1% | 9.4% | 1,084 | 0.1% | 955 | 0.1% | 13.5% |
Genesis | 93 | 0.1% | 40 | 0.0% | 132.5% | 649 | 0.1% | 851 | 0.1% | -23.7% |
ORA | 55 | 0.0% | 77 | 0.1% | -28.6% | 950 | 0.1% | 373 | 0.0% | 154.7% |
Bentley | 50 | 0.0% | 92 | 0.1% | -45.7% | 523 | 0.0% | 871 | 0.1% | -40.0% |
Maserati | 31 | 0.0% | 68 | 0.0% | -54.4% | 308 | 0.0% | 612 | 0.1% | -49.7% |
Alpine | 22 | 0.0% | 28 | 0.0% | -21.4% | 242 | 0.0% | 201 | 0.0% | 20.4% |
INEOS Automotive | 18 | 0.0% | 93 | 0.1% | -80.6% | 164 | 0.0% | 521 | 0.0% | -68.5% |
Fisker | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 259 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Maxus | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 3 | 0.0% | 8 | 0.0% | -62.5% |
Chevrolet | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Others | 314 | 0.2% | 226 | 0.2% | 38.9% | 1,854 | 0.2% | 1,924 | 0.2% | -3.6% |
Other Imports | 173 | 0.1% | 172 | 0.1% | 0.6% | 1,514 | 0.1% | 1,087 | 0.1% | 39.3% |
Total | 147,517 | 100.0% | 143,921 | 100.0% | 2.5% | 1,154,280 | 100.0% | 1,093,641 | 100.0% | 5.5% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
Ford | 8,101 | 32.8% | 7,104 | 26.3% | 14.0% | 65,211 | 32.2% | 61,445 | 31.2% | 6.1% |
VW | 2,925 | 11.8% | 3,117 | 11.5% | -6.2% | 20,722 | 10.2% | 18,894 | 9.6% | 9.7% |
Vauxhall | 2,451 | 9.9% | 3,292 | 12.2% | -25.5% | 19,932 | 9.9% | 19,034 | 9.7% | 4.7% |
Renault | 2,139 | 8.7% | 2,436 | 9.0% | -12.2% | 15,892 | 7.9% | 16,608 | 8.4% | -4.3% |
Mercedes-Benz | 1,837 | 7.4% | 1,434 | 5.3% | 28.1% | 13,716 | 6.8% | 11,856 | 6.0% | 15.7% |
Peugeot | 1,536 | 6.2% | 2,030 | 7.5% | -24.3% | 13,718 | 6.8% | 15,066 | 7.7% | -8.9% |
Citroen | 1,487 | 6.0% | 2,588 | 9.6% | -42.5% | 14,141 | 7.0% | 17,797 | 9.0% | -20.5% |
Toyota | 660 | 2.7% | 1,221 | 4.5% | -45.9% | 9,758 | 4.8% | 10,146 | 5.2% | -3.8% |
Iveco | 564 | 2.3% | 368 | 1.4% | 53.3% | 4,008 | 2.0% | 2,646 | 1.3% | 51.5% |
Nissan | 512 | 2.1% | 609 | 2.3% | -15.9% | 4,298 | 2.1% | 3,603 | 1.8% | 19.3% |
Land Rover | 493 | 2.0% | 423 | 1.6% | 16.5% | 3,743 | 1.9% | 3,396 | 1.7% | 10.2% |
Fiat | 445 | 1.8% | 476 | 1.8% | -6.5% | 4,092 | 2.0% | 3,978 | 2.0% | 2.9% |
Isuzu | 420 | 1.7% | 480 | 1.8% | -12.5% | 2,667 | 1.3% | 3,082 | 1.6% | -13.5% |
Maxus | 241 | 1.0% | 386 | 1.4% | -37.6% | 3,916 | 1.9% | 2,227 | 1.1% | 75.8% |
Renault Trucks | 238 | 1.0% | 276 | 1.0% | -13.8% | 1,776 | 0.9% | 2,102 | 1.1% | -15.5% |
KGM | 198 | 0.8% | 99 | 0.4% | 100.0% | 969 | 0.5% | 759 | 0.4% | 27.7% |
MAN | 175 | 0.7% | 204 | 0.8% | -14.2% | 1,458 | 0.7% | 1,902 | 1.0% | -23.3% |
Suzuki | 105 | 0.4% | 107 | 0.4% | -1.9% | 953 | 0.5% | 402 | 0.2% | 137.1% |
Isuzu Trucks | 81 | 0.3% | 205 | 0.8% | -60.5% | 801 | 0.4% | 1,212 | 0.6% | -33.9% |
Dacia | 37 | 0.1% | 18 | 0.1% | 105.6% | 191 | 0.1% | 141 | 0.1% | 35.5% |
INEOS Automotive | 19 | 0.1% | 94 | 0.3% | -79.8% | 197 | 0.1% | 384 | 0.2% | -48.7% |
Mitsubishi Fuso | 16 | 0.1% | 22 | 0.1% | -27.3% | 109 | 0.1% | 166 | 0.1% | -34.3% |
BYD | 6 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 35 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
LDV | 3 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 3 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
LEVC | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% | 3 | 0.0% | 70 | 0.0% | -95.7% |
Total | 24,689 | 100.0% | 26,990 | 100.0% | -8.5% | 202,309 | 100.0% | 196,916 | 100.0% | 2.7% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
Mercedes-Benz | 113 | 23.2% | 133 | 18.7% | -15.0% | 1,090 | 24.5% | 941 | 29.6% | 15.8% |
Fiat | 102 | 20.9% | 67 | 9.4% | 52.2% | 963 | 21.7% | 549 | 17.3% | 75.4% |
Peugeot | 96 | 19.7% | 48 | 6.7% | 100.0% | 480 | 10.8% | 226 | 7.1% | 112.4% |
Ford | 89 | 18.2% | 354 | 49.6% | -74.9% | 1,121 | 25.2% | 1,009 | 31.7% | 11.1% |
MAN | 31 | 6.4% | 1 | 0.1% | 3000.0% | 175 | 3.9% | 1 | 0.0% | 17400.0% |
Iveco | 19 | 3.9% | 24 | 3.4% | -20.8% | 284 | 6.4% | 126 | 4.0% | 125.4% |
Vauxhall | 14 | 2.9% | 1 | 0.1% | 1300.0% | 105 | 2.4% | 35 | 1.1% | 200.0% |
VW | 14 | 2.9% | 5 | 0.7% | 180.0% | 60 | 1.3% | 31 | 1.0% | 93.5% |
Renault Trucks | 5 | 1.0% | 0 | 0.0% | -% | 14 | 0.3% | 6 | 0.2% | 133.3% |
Maxus | 2 | 0.4% | 72 | 10.1% | -97.2% | 60 | 1.3% | 199 | 6.3% | -69.8% |
Isuzu Trucks | 2 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% | 12 | 0.3% | 4 | 0.1% | 200.0% |
Renault | 1 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 3 | 0.1% | 8 | 0.3% | -62.5% |
Citroen | 0 | 0.0% | 8 | 1.1% | -100.0% | 78 | 1.8% | 47 | 1.5% | 66.0% |
Total | 488 | 100.0% | 713 | 100.0% | -31.6% | 4,445 | 100.0% | 3,182 | 100.0% | 39.7% |
2024年6月 販売台数速報
2024年7月5日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、6月は1.1%増の17.9万台
・英国自動車工業会(SMMT)が7月4日に発表した6月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比1.1%増の17万9,263台となった。1-6月累計では前年同期比6.0%増の100万6,763台となっている。
・6月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが1.8%増の1万5,458台(マーケットシェア8.6%)、BMWが16.8%増の1万3,547台(同7.6%)、アウディが2.5%減の1万1,929台(同6.7%)、トヨタが17.2%増の1万1,068台(同6.2%)、起亜が7.6%増の10,321台(同5.8%)などとなっている。
・モデル別では1位が起亜「スポーテージ(Sportage)」で4,113台、2位が日産「ジューク(Juke)」で3,891台、3位がテスラ「Model Y」で3,642台、4位がVW「ゴルフ(Golf)」で3,463台、5位がBMW「1シリーズ(1 Series)」で3,397台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が7.8%減の9万1,227台(シェア50.9%)、電気自動車(EV)が7.4%増の3万4,034台(シェア19.0%)、ハイブリッド車(HV)が27.2%増の2万6,702台(シェア14.9%)、プラグインハイブリッド車(PHV)が30.0%増の1万6,604台(シェア9.3%)、ディーゼル車が17.2%減の10,696台(シェア6.0%)となった。
・販売先別では、個人向けが15.3%減の6万7,625台(シェア37.7%)、フリート向けが14.2%増の10万5,868台(シェア59.1%)、ビジネス向けが22.0%増の5,770台(シェア3.2%)だった。6月の新車市場は、主にフリート向けが牽引した。他方、個人向けは9カ月連続で減少した。
・なお、6月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比4.5%減の3万3,066台、トラック(3.5-6トン)は12.3%増の604台、タクシーは67.7%減の50台となっている。
車種別登録台数
車種 | 2024年6月 | 2023年6月 | 前年 同月比 |
2024年 1-6月 |
2023年 1-6月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 179,263 | 177,266 | 1.1% | 1,006,763 | 949,720 | 6.0% | |
商用車 | バン | 33,066 | 34,630 | -4.5% | 177,620 | 169,926 | 4.5% |
トラック (6t未満) | 604 | 538 | 12.3% | 3,957 | 2,469 | 60.3% | |
タクシー | 50 | 155 | -67.7% | 590 | 963 | -38.7% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
VW | 15,458 | 8.6% | 15,185 | 8.6% | 1.8% | 83,552 | 8.3% | 79,621 | 8.4% | 4.9% |
BMW | 13,547 | 7.6% | 11,600 | 6.5% | 16.8% | 69,827 | 6.9% | 52,275 | 5.5% | 33.6% |
Audi | 11,929 | 6.7% | 12,235 | 6.9% | -2.5% | 65,317 | 6.5% | 68,120 | 7.2% | -4.1% |
Toyota | 11,068 | 6.2% | 9,441 | 5.3% | 17.2% | 51,117 | 5.1% | 56,045 | 5.9% | -8.8% |
Kia | 10,321 | 5.8% | 9,594 | 5.4% | 7.6% | 60,366 | 6.0% | 58,760 | 6.2% | 2.7% |
Hyundai | 9,198 | 5.1% | 8,435 | 4.8% | 9.0% | 46,404 | 4.6% | 46,351 | 4.9% | 0.1% |
Nissan | 9,131 | 5.1% | 7,968 | 4.5% | 14.6% | 54,936 | 5.5% | 45,309 | 4.8% | 21.2% |
Mercedes-Benz | 8,859 | 4.9% | 8,163 | 4.6% | 8.5% | 51,732 | 5.1% | 42,780 | 4.5% | 20.9% |
Ford | 8,496 | 4.7% | 14,744 | 8.3% | -42.4% | 56,735 | 5.6% | 72,428 | 7.6% | -21.7% |
MG | 8,314 | 4.6% | 7,607 | 4.3% | 9.3% | 44,046 | 4.4% | 39,624 | 4.2% | 11.2% |
Tesla | 6,757 | 3.8% | 7,533 | 4.2% | -10.3% | 23,029 | 2.3% | 26,140 | 2.8% | -11.9% |
Skoda | 6,533 | 3.6% | 6,359 | 3.6% | 2.7% | 37,641 | 3.7% | 34,359 | 3.6% | 9.6% |
Volvo Cars | 6,283 | 3.5% | 4,416 | 2.5% | 42.3% | 30,422 | 3.0% | 24,877 | 2.6% | 22.3% |
Vauxhall | 6,248 | 3.5% | 9,927 | 5.6% | -37.1% | 45,324 | 4.5% | 49,505 | 5.2% | -8.4% |
Renault | 6,011 | 3.4% | 4,154 | 2.3% | 44.7% | 28,596 | 2.8% | 17,275 | 1.8% | 65.5% |
Land Rover | 5,246 | 2.9% | 4,633 | 2.6% | 13.2% | 32,846 | 3.3% | 27,857 | 2.9% | 17.9% |
Peugeot | 4,553 | 2.5% | 4,679 | 2.6% | -2.7% | 34,653 | 3.4% | 30,381 | 3.2% | 14.1% |
Mini | 3,693 | 2.1% | 4,182 | 2.4% | -11.7% | 21,273 | 2.1% | 22,886 | 2.4% | -7.0% |
SEAT | 3,191 | 1.8% | 2,358 | 1.3% | 35.3% | 21,346 | 2.1% | 15,976 | 1.7% | 33.6% |
Mazda | 2,908 | 1.6% | 2,887 | 1.6% | 0.7% | 14,083 | 1.4% | 16,106 | 1.7% | -12.6% |
Dacia | 2,813 | 1.6% | 2,354 | 1.3% | 19.5% | 16,162 | 1.6% | 15,404 | 1.6% | 4.9% |
Cupra | 2,661 | 1.5% | 2,276 | 1.3% | 16.9% | 13,917 | 1.4% | 11,382 | 1.2% | 22.3% |
Suzuki | 2,302 | 1.3% | 2,044 | 1.2% | 12.6% | 13,588 | 1.3% | 12,216 | 1.3% | 11.2% |
Honda | 2,281 | 1.3% | 2,286 | 1.3% | -0.2% | 17,774 | 1.8% | 14,384 | 1.5% | 23.6% |
Citroen | 2,235 | 1.2% | 1,590 | 0.9% | 40.6% | 15,817 | 1.6% | 15,586 | 1.6% | 1.5% |
Lexus | 1,515 | 0.8% | 1,811 | 1.0% | -16.3% | 8,036 | 0.8% | 6,715 | 0.7% | 19.7% |
Porsche | 1,483 | 0.8% | 2,480 | 1.4% | -40.2% | 9,062 | 0.9% | 12,330 | 1.3% | -26.5% |
Jaguar | 1,175 | 0.7% | 1,466 | 0.8% | -19.8% | 10,626 | 1.1% | 6,777 | 0.7% | 56.8% |
Fiat | 1,105 | 0.6% | 1,191 | 0.7% | -7.2% | 8,062 | 0.8% | 9,381 | 1.0% | -14.1% |
BYD | 697 | 0.4% | 15 | 0.0% | 4546.7% | 2,904 | 0.3% | 99 | 0.0% | 2833.3% |
Polestar | 660 | 0.4% | 1,125 | 0.6% | -41.3% | 2,742 | 0.3% | 6,864 | 0.7% | -60.1% |
Jeep | 624 | 0.3% | 363 | 0.2% | 71.9% | 3,756 | 0.4% | 1,598 | 0.2% | 135.0% |
ORA | 284 | 0.2% | 38 | 0.0% | 647.4% | 895 | 0.1% | 296 | 0.0% | 202.4% |
Subaru | 203 | 0.1% | 299 | 0.2% | -32.1% | 1,426 | 0.1% | 1,095 | 0.1% | 30.2% |
Alfa Romeo | 189 | 0.1% | 107 | 0.1% | 76.6% | 871 | 0.1% | 704 | 0.1% | 23.7% |
Genesis | 183 | 0.1% | 247 | 0.1% | -25.9% | 556 | 0.1% | 811 | 0.1% | -31.4% |
smart | 135 | 0.1% | 49 | 0.0% | 175.5% | 1,062 | 0.1% | 178 | 0.0% | 496.6% |
KGM | 106 | 0.1% | 167 | 0.1% | -36.5% | 979 | 0.1% | 859 | 0.1% | 14.0% |
Abarth | 98 | 0.1% | 114 | 0.1% | -14.0% | 445 | 0.0% | 294 | 0.0% | 51.4% |
DS | 85 | 0.0% | 275 | 0.2% | -69.1% | 578 | 0.1% | 1,527 | 0.2% | -62.1% |
Bentley | 64 | 0.0% | 116 | 0.1% | -44.8% | 473 | 0.0% | 779 | 0.1% | -39.3% |
Maserati | 38 | 0.0% | 85 | 0.0% | -55.3% | 277 | 0.0% | 544 | 0.1% | -49.1% |
INEOS Automotive | 25 | 0.0% | 152 | 0.1% | -83.6% | 146 | 0.0% | 428 | 0.0% | -65.9% |
Alpine | 23 | 0.0% | 31 | 0.0% | -25.8% | 220 | 0.0% | 173 | 0.0% | 27.2% |
Fisker | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 259 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Maxus | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% | 3 | 0.0% | 8 | 0.0% | -62.5% |
Chevrolet | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Others | 289 | 0.2% | 261 | 0.1% | 10.7% | 1,540 | 0.2% | 1,698 | 0.2% | -9.3% |
Other Imports | 245 | 0.1% | 223 | 0.1% | 9.9% | 1,341 | 0.1% | 915 | 0.1% | 46.6% |
Total | 179,263 | 100.0% | 177,266 | 100.0% | 1.1% | 1,006,763 | 100.0% | 949,720 | 100.0% | 6.0% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
Ford | 11,064 | 33.5% | 11,287 | 32.6% | -2.0% | 57,110 | 32.2% | 54,341 | 32.0% | 5.1% |
Vauxhall | 3,555 | 10.8% | 3,598 | 10.4% | -1.2% | 17,481 | 9.8% | 15,742 | 9.3% | 11.0% |
Renault | 3,403 | 10.3% | 3,282 | 9.5% | 3.7% | 13,753 | 7.7% | 14,172 | 8.3% | -3.0% |
VW | 2,716 | 8.2% | 2,821 | 8.1% | -3.7% | 17,797 | 10.0% | 15,777 | 9.3% | 12.8% |
Mercedes-Benz | 2,568 | 7.8% | 1,920 | 5.5% | 33.8% | 11,879 | 6.7% | 10,422 | 6.1% | 14.0% |
Peugeot | 2,406 | 7.3% | 3,044 | 8.8% | -21.0% | 12,182 | 6.9% | 13,036 | 7.7% | -6.6% |
Citroen | 1,863 | 5.6% | 2,916 | 8.4% | -36.1% | 12,654 | 7.1% | 15,209 | 9.0% | -16.8% |
Maxus | 964 | 2.9% | 440 | 1.3% | 119.1% | 3,675 | 2.1% | 1,841 | 1.1% | 99.6% |
Toyota | 837 | 2.5% | 1,553 | 4.5% | -46.1% | 9,098 | 5.1% | 8,925 | 5.3% | 1.9% |
Iveco | 730 | 2.2% | 421 | 1.2% | 73.4% | 3,444 | 1.9% | 2,278 | 1.3% | 51.2% |
Isuzu | 582 | 1.8% | 569 | 1.6% | 2.3% | 2,247 | 1.3% | 2,602 | 1.5% | -13.6% |
Nissan | 565 | 1.7% | 466 | 1.3% | 21.2% | 3,786 | 2.1% | 2,994 | 1.8% | 26.5% |
Land Rover | 473 | 1.4% | 609 | 1.8% | -22.3% | 3,250 | 1.8% | 2,973 | 1.7% | 9.3% |
Fiat | 437 | 1.3% | 543 | 1.6% | -19.5% | 3,647 | 2.1% | 3,502 | 2.1% | 4.1% |
Renault Trucks | 255 | 0.8% | 350 | 1.0% | -27.1% | 1,538 | 0.9% | 1,826 | 1.1% | -15.8% |
MAN | 232 | 0.7% | 267 | 0.8% | -13.1% | 1,283 | 0.7% | 1,698 | 1.0% | -24.4% |
Suzuki | 125 | 0.4% | 93 | 0.3% | 34.4% | 848 | 0.5% | 295 | 0.2% | 187.5% |
KGM | 117 | 0.4% | 101 | 0.3% | 15.8% | 771 | 0.4% | 660 | 0.4% | 16.8% |
Isuzu Trucks | 93 | 0.3% | 195 | 0.6% | -52.3% | 720 | 0.4% | 1,007 | 0.6% | -28.5% |
INEOS Automotive | 39 | 0.1% | 91 | 0.3% | -57.1% | 178 | 0.1% | 290 | 0.2% | -38.6% |
Dacia | 17 | 0.1% | 30 | 0.1% | -43.3% | 154 | 0.1% | 123 | 0.1% | 25.2% |
Mitsubishi Fuso | 13 | 0.0% | 13 | 0.0% | 0.0% | 93 | 0.1% | 144 | 0.1% | -35.4% |
BYD | 12 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 29 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
LEVC | 0 | 0.0% | 21 | 0.1% | -100.0% | 3 | 0.0% | 69 | 0.0% | -95.7% |
Total | 33,066 | 100.0% | 34,630 | 100.0% | -4.5% | 177,620 | 100.0% | 169,926 | 100.0% | 4.5% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
Mercedes-Benz | 168 | 27.8% | 144 | 26.8% | 16.7% | 977 | 24.7% | 808 | 32.7% | 20.9% |
Fiat | 141 | 23.3% | 89 | 16.5% | 58.4% | 861 | 21.8% | 482 | 19.5% | 78.6% |
Ford | 135 | 22.4% | 179 | 33.3% | -24.6% | 1,032 | 26.1% | 655 | 26.5% | 57.6% |
Peugeot | 49 | 8.1% | 44 | 8.2% | 11.4% | 384 | 9.7% | 178 | 7.2% | 115.7% |
MAN | 41 | 6.8% | 0 | 0.0% | -% | 144 | 3.6% | 0 | 0.0% | -% |
Iveco | 26 | 4.3% | 15 | 2.8% | 73.3% | 265 | 6.7% | 102 | 4.1% | 159.8% |
Citroen | 18 | 3.0% | 10 | 1.9% | 80.0% | 78 | 2.0% | 39 | 1.6% | 100.0% |
Maxus | 10 | 1.7% | 35 | 6.5% | -71.4% | 58 | 1.5% | 127 | 5.1% | -54.3% |
VW | 9 | 1.5% | 14 | 2.6% | -35.7% | 46 | 1.2% | 26 | 1.1% | 76.9% |
Vauxhall | 6 | 1.0% | 4 | 0.7% | 50.0% | 91 | 2.3% | 34 | 1.4% | 167.6% |
Renault Trucks | 1 | 0.2% | 1 | 0.2% | 0.0% | 9 | 0.2% | 6 | 0.2% | 50.0% |
Isuzu Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 10 | 0.3% | 4 | 0.2% | 150.0% |
Renault | 0 | 0.0% | 3 | 0.6% | -100.0% | 2 | 0.1% | 8 | 0.3% | -75.0% |
Total | 604 | 100.0% | 538 | 100.0% | 12.3% | 3,957 | 100.0% | 2,469 | 100.0% | 60.3% |
2024年5月 販売台数速報
2024年6月6日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、5月は1.7%増の14.8万台
・英国自動車工業会(SMMT)が6月5日に発表した5月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比1.7%増の14万7,678台となった。22カ月連続で前年同月より増加した。1-5月累計では前年同期比7.1%増の82万7,500台となっている。
・5月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが15.5%増の1万3,503台(マーケットシェア9.1%)、Audiが9.6%減の1万673台(同7.2%)、BMWが29.0%増の1万353台(同7.0%)、Kiaが0.7%減の8,917台(同6.0%)、Mercedes-Benzが33.4%増の7,758台(同5.3%)などとなっている。
・モデル別では1位が起亜「スポーテージ(Sportage)」で4,202台、2位がフォード「プーマ(Puma)」で3,812台、3位がアウディ「A3」で3,017台、4位がVW「ゴルフ(Golf)」で2,922台、5位がボクソール「コルサ(Corsa)」で2,671台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が2.1%減の8万1,058台(シェア54.9%)、電気自動車(EV)が6.2%増の2万6,031台(シェア17.6%)、ハイブリッド車(HV)が9.6%増の1万9,503台(シェア13.2%)、プラグインハイブリッド車(PHV)が31.5%増の1万1,866台(シェア8.0%)、ディーゼル車が16.7%減の9,220台(シェア6.2%)となった。
・販売先別では、個人向けが12.9%減の5万7,453台(シェア38.9%)、フリート向けが14.0%増の8万6,870台(シェア58.8%)、ビジネス向けが9.5%増の3,355台(シェア2.3%)だった。5月市場も大口フリートの増加が個人向け需要の低迷を補って堅調を維持した。
・なお、5月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比1.9%増の2万5,853台、トラック(3.5-6トン)は80.6%増の697台、タクシーは45.0%減の61台となっている。
車種別登録台数
車種 | 2024年5月 | 2023年5月 | 前年 同月比 |
2024年 1-5月 |
2023年 1-5月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 147,678 | 145,204 | 1.7% | 827,500 | 772,454 | 7.1% | |
商用車 | バン | 25,853 | 25,359 | 1.9% | 144,554 | 135,296 | 6.8% |
トラック (6t未満) | 697 | 386 | 80.6% | 3,353 | 1,931 | 73.6% | |
タクシー | 61 | 111 | -45.0% | 540 | 808 | -33.2% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
VW | 13,503 | 9.1% | 11,687 | 8.0% | 15.5% | 68,094 | 8.2% | 64,436 | 8.3% | 5.7% |
Audi | 10,673 | 7.2% | 11,808 | 8.1% | -9.6% | 53,388 | 6.5% | 55,885 | 7.2% | -4.5% |
BMW | 10,353 | 7.0% | 8,025 | 5.5% | 29.0% | 56,280 | 6.8% | 40,675 | 5.3% | 38.4% |
Kia | 8,917 | 6.0% | 8,976 | 6.2% | -0.7% | 50,045 | 6.0% | 49,166 | 6.4% | 1.8% |
Mercedes-Benz | 7,758 | 5.3% | 5,816 | 4.0% | 33.4% | 42,873 | 5.2% | 34,617 | 4.5% | 23.8% |
Ford | 7,520 | 5.1% | 10,970 | 7.6% | -31.4% | 48,239 | 5.8% | 57,684 | 7.5% | -16.4% |
MG | 7,223 | 4.9% | 6,304 | 4.3% | 14.6% | 35,732 | 4.3% | 32,017 | 4.1% | 11.6% |
Hyundai | 7,107 | 4.8% | 7,260 | 5.0% | -2.1% | 37,206 | 4.5% | 37,916 | 4.9% | -1.9% |
Toyota | 6,834 | 4.6% | 8,325 | 5.7% | -17.9% | 40,049 | 4.8% | 46,604 | 6.0% | -14.1% |
Skoda | 6,671 | 4.5% | 5,720 | 3.9% | 16.6% | 31,108 | 3.8% | 28,000 | 3.6% | 11.1% |
Nissan | 6,602 | 4.5% | 6,484 | 4.5% | 1.8% | 45,805 | 5.5% | 37,341 | 4.8% | 22.7% |
Vauxhall | 6,026 | 4.1% | 8,879 | 6.1% | -32.1% | 39,076 | 4.7% | 39,578 | 5.1% | -1.3% |
Volvo Cars | 5,707 | 3.9% | 4,835 | 3.3% | 18.0% | 24,139 | 2.9% | 20,461 | 2.6% | 18.0% |
Land Rover | 4,730 | 3.2% | 3,391 | 2.3% | 39.5% | 27,600 | 3.3% | 23,224 | 3.0% | 18.8% |
Peugeot | 4,504 | 3.0% | 5,171 | 3.6% | -12.9% | 30,100 | 3.6% | 25,702 | 3.3% | 17.1% |
Renault | 3,798 | 2.6% | 2,385 | 1.6% | 59.2% | 22,585 | 2.7% | 13,121 | 1.7% | 72.1% |
SEAT | 3,572 | 2.4% | 1,973 | 1.4% | 81.0% | 18,155 | 2.2% | 13,618 | 1.8% | 33.3% |
Tesla | 3,152 | 2.1% | 3,439 | 2.4% | -8.3% | 16,272 | 2.0% | 18,607 | 2.4% | -12.5% |
Dacia | 2,691 | 1.8% | 2,540 | 1.7% | 5.9% | 13,349 | 1.6% | 13,050 | 1.7% | 2.3% |
Mini | 2,679 | 1.8% | 3,099 | 2.1% | -13.6% | 17,580 | 2.1% | 18,704 | 2.4% | -6.0% |
Cupra | 2,289 | 1.5% | 1,908 | 1.3% | 20.0% | 11,256 | 1.4% | 9,106 | 1.2% | 23.6% |
Mazda | 2,171 | 1.5% | 2,277 | 1.6% | -4.7% | 11,175 | 1.4% | 13,219 | 1.7% | -15.5% |
Citroen | 2,100 | 1.4% | 2,205 | 1.5% | -4.8% | 13,582 | 1.6% | 13,996 | 1.8% | -3.0% |
Suzuki | 2,032 | 1.4% | 1,878 | 1.3% | 8.2% | 11,286 | 1.4% | 10,172 | 1.3% | 11.0% |
Honda | 1,781 | 1.2% | 1,505 | 1.0% | 18.3% | 15,493 | 1.9% | 12,098 | 1.6% | 28.1% |
Jaguar | 1,363 | 0.9% | 1,341 | 0.9% | 1.6% | 9,451 | 1.1% | 5,311 | 0.7% | 78.0% |
Lexus | 1,340 | 0.9% | 1,459 | 1.0% | -8.2% | 6,521 | 0.8% | 4,904 | 0.6% | 33.0% |
Porsche | 1,315 | 0.9% | 1,920 | 1.3% | -31.5% | 7,579 | 0.9% | 9,850 | 1.3% | -23.1% |
BYD | 596 | 0.4% | 21 | 0.0% | 2738.1% | 2,207 | 0.3% | 84 | 0.0% | 2527.4% |
Fiat | 523 | 0.4% | 950 | 0.7% | -44.9% | 6,957 | 0.8% | 8,190 | 1.1% | -15.1% |
Polestar | 314 | 0.2% | 1,034 | 0.7% | -69.6% | 2,082 | 0.3% | 5,739 | 0.7% | -63.7% |
Jeep | 297 | 0.2% | 98 | 0.1% | 203.1% | 3,132 | 0.4% | 1,235 | 0.2% | 153.6% |
Alfa Romeo | 234 | 0.2% | 111 | 0.1% | 110.8% | 682 | 0.1% | 597 | 0.1% | 14.2% |
Subaru | 182 | 0.1% | 134 | 0.1% | 35.8% | 1,223 | 0.1% | 796 | 0.1% | 53.6% |
smart | 148 | 0.1% | 16 | 0.0% | 825.0% | 927 | 0.1% | 129 | 0.0% | 618.6% |
KGM | 131 | 0.1% | 125 | 0.1% | 4.8% | 873 | 0.1% | 692 | 0.1% | 26.2% |
ORA | 101 | 0.1% | 33 | 0.0% | 206.1% | 611 | 0.1% | 258 | 0.0% | 136.8% |
Bentley | 68 | 0.0% | 109 | 0.1% | -37.6% | 409 | 0.0% | 663 | 0.1% | -38.3% |
Genesis | 57 | 0.0% | 104 | 0.1% | -45.2% | 373 | 0.0% | 564 | 0.1% | -33.9% |
DS | 54 | 0.0% | 199 | 0.1% | -72.9% | 493 | 0.1% | 1,252 | 0.2% | -60.6% |
Fisker | 44 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 258 | 0.0% | - | -% | -% |
Maserati | 40 | 0.0% | 75 | 0.1% | -46.7% | 239 | 0.0% | 459 | 0.1% | -47.9% |
Abarth | 38 | 0.0% | 35 | 0.0% | 8.6% | 347 | 0.0% | 180 | 0.0% | 92.8% |
INEOS Automotive | 25 | 0.0% | 182 | 0.1% | -86.3% | 121 | 0.0% | 276 | 0.0% | -56.2% |
Alpine | 19 | 0.0% | 35 | 0.0% | -45.7% | 197 | 0.0% | 142 | 0.0% | 38.7% |
Maxus | 1 | 0.0% | 3 | 0.0% | -66.7% | 3 | 0.0% | 7 | 0.0% | -57.1% |
Chevrolet | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Others | 179 | 0.1% | 223 | 0.2% | -19.7% | 1,251 | 0.2% | 1,437 | 0.2% | -12.9% |
Other Imports | 216 | 0.1% | 137 | 0.1% | 57.7% | 1,096 | 0.1% | 692 | 0.1% | 58.4% |
Total | 147,678 | 100.0% | 145,204 | 100.0% | 1.7% | 827,500 | 100.0% | 772,454 | 100.0% | 7.1% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
Ford | 9,309 | 36.0% | 8,371 | 33.0% | 11.2% | 46,046 | 31.9% | 43,054 | 31.8% | 6.9% |
VW | 2,774 | 10.7% | 2,321 | 9.2% | 19.5% | 15,081 | 10.4% | 12,956 | 9.6% | 16.4% |
Renault | 2,303 | 8.9% | 2,468 | 9.7% | -6.7% | 10,350 | 7.2% | 10,890 | 8.0% | -5.0% |
Vauxhall | 2,130 | 8.2% | 1,764 | 7.0% | 20.7% | 13,926 | 9.6% | 12,144 | 9.0% | 14.7% |
Peugeot | 1,668 | 6.5% | 1,522 | 6.0% | 9.6% | 9,776 | 6.8% | 9,992 | 7.4% | -2.2% |
Mercedes-Benz | 1,524 | 5.9% | 1,686 | 6.6% | -9.6% | 9,311 | 6.4% | 8,502 | 6.3% | 9.5% |
Citroen | 1,404 | 5.4% | 2,354 | 9.3% | -40.4% | 10,791 | 7.5% | 12,293 | 9.1% | -12.2% |
Toyota | 803 | 3.1% | 1,339 | 5.3% | -40.0% | 8,261 | 5.7% | 7,372 | 5.4% | 12.1% |
Nissan | 617 | 2.4% | 297 | 1.2% | 107.7% | 3,221 | 2.2% | 2,528 | 1.9% | 27.4% |
Iveco | 598 | 2.3% | 351 | 1.4% | 70.4% | 2,714 | 1.9% | 1,857 | 1.4% | 46.1% |
Maxus | 505 | 2.0% | 427 | 1.7% | 18.3% | 2,711 | 1.9% | 1,401 | 1.0% | 93.5% |
Isuzu | 407 | 1.6% | 470 | 1.9% | -13.4% | 1,665 | 1.2% | 2,033 | 1.5% | -18.1% |
Land Rover | 404 | 1.6% | 409 | 1.6% | -1.2% | 2,777 | 1.9% | 2,364 | 1.7% | 17.5% |
Fiat | 398 | 1.5% | 519 | 2.0% | -23.3% | 3,210 | 2.2% | 2,959 | 2.2% | 8.5% |
Renault Trucks | 276 | 1.1% | 276 | 1.1% | 0.0% | 1,283 | 0.9% | 1,476 | 1.1% | -13.1% |
MAN | 263 | 1.0% | 242 | 1.0% | 8.7% | 1,051 | 0.7% | 1,431 | 1.1% | -26.6% |
KGM | 168 | 0.6% | 91 | 0.4% | 84.6% | 654 | 0.5% | 559 | 0.4% | 17.0% |
Isuzu Trucks | 125 | 0.5% | 217 | 0.9% | -42.4% | 627 | 0.4% | 812 | 0.6% | -22.8% |
Suzuki | 93 | 0.4% | 42 | 0.2% | 121.4% | 723 | 0.5% | 202 | 0.1% | 257.9% |
Dacia | 34 | 0.1% | 14 | 0.1% | 142.9% | 137 | 0.1% | 93 | 0.1% | 47.3% |
INEOS Automotive | 26 | 0.1% | 147 | 0.6% | -82.3% | 139 | 0.1% | 199 | 0.1% | -30.2% |
Mitsubishi Fuso | 14 | 0.1% | 20 | 0.1% | -30.0% | 80 | 0.1% | 131 | 0.1% | -38.9% |
BYD | 10 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 17 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
LEVC | 0 | 0.0% | 12 | 0.0% | -100.0% | 3 | 0.0% | 48 | 0.0% | -93.8% |
Total | 25,853 | 100.0% | 25,359 | 100.0% | 1.9% | 144,554 | 100.0% | 135,296 | 100.0% | 6.8% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
Mercedes-Benz | 228 | 32.7% | 109 | 28.2% | 109.2% | 809 | 24.1% | 664 | 34.4% | 21.8% |
Ford | 160 | 23.0% | 140 | 36.3% | 14.3% | 897 | 26.8% | 476 | 24.7% | 88.4% |
Fiat | 149 | 21.4% | 65 | 16.8% | 129.2% | 720 | 21.5% | 393 | 20.4% | 83.2% |
Iveco | 50 | 7.2% | 18 | 4.7% | 177.8% | 239 | 7.1% | 87 | 4.5% | 174.7% |
Peugeot | 49 | 7.0% | 15 | 3.9% | 226.7% | 335 | 10.0% | 134 | 6.9% | 150.0% |
MAN | 20 | 2.9% | 0 | 0.0% | -% | 103 | 3.1% | 0 | 0.0% | -% |
Maxus | 18 | 2.6% | 25 | 6.5% | -28.0% | 48 | 1.4% | 92 | 4.8% | -47.8% |
Vauxhall | 14 | 2.0% | 0 | 0.0% | -% | 85 | 2.5% | 30 | 1.6% | 183.3% |
VW | 5 | 0.7% | 5 | 1.3% | 0.0% | 37 | 1.1% | 12 | 0.6% | 208.3% |
Renault Trucks | 3 | 0.4% | 1 | 0.3% | 200.0% | 8 | 0.2% | 5 | 0.3% | 60.0% |
Isuzu Trucks | 1 | 0.1% | 1 | 0.3% | 0.0% | 10 | 0.3% | 4 | 0.2% | 150.0% |
Citroen | 0 | 0.0% | 7 | 1.8% | -100.0% | 60 | 1.8% | 29 | 1.5% | 106.9% |
Renault | - | -% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.1% | 5 | 0.3% | -60.0% |
Total | 697 | 100.0% | 386 | 100.0% | 80.6% | 3,353 | 100.0% | 1,931 | 100.0% | 73.6% |
2024年4月 販売台数速報
2024年5月8日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、4月は1.0%増の13.4万台
・英国自動車工業会(SMMT)が5月7日に発表した4月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比1.0%増の13万4,274台となった。21カ月連続で前年同月より増加し、4月単月としては2021年以降で最高の販売となった。1-4月累計では前年同期比8.4%増の67万9,822台となっている。
・4月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが12.8%増の1万3,260台(マーケットシェア9.9%)、Audiが9.9%減の1万253台(同7.6%)、BMWが34.6%増の9,156台(同6.8%)、Fordが20.8%減の8,152台(同6.1%)、Kiaが1.4%増の8,044台(同6.0%)などとなっている。
・モデル別では1位がフォード「プーマ(Puma)」で4,339台、2位がVW「ポロ(Polo)」で3,413台、3位がアウディ「A3」で3,010台、4位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で2,495台、5位がVW「ゴルフ(Golf)」で2,361台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が3.1%減の7万4,877台(シェア55.8%)、電気自動車(EV)が10.7%増の2万2,717台(シェア16.9%)、ハイブリッド車(HV)が16.7%増の1万7,538台(シェア13.1%)、プラグインハイブリッド(PHV)が22.1%増の1万493台(シェア7.8%)、ディーゼル車が25.3%減の8,649台(シェア6.4%)となった。
・販売先別では、個人向けが17.7%減の5万458台(シェア37.6%)、フリート向けが18.5%増の8万1,207台(シェア60.5%)、ビジネス向けが16.1%減の2,609台(シェア1.9%)だった。フリート向けが市場全体をけん引した。
・なお、4月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比5.4%増の2万3,889台、トラック(3.5-6トン)は122%増の666台、タクシーは67%減の65台となっている。
車種別登録台数
車種 | 2024年4月 | 2023年4月 | 前年 同月比 |
2024年 1-4月 |
2023年 1-4月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 134,274 | 132,990 | 1.0% | 679,822 | 627,250 | 8.4% | |
商用車 | バン | 23,889 | 22,665 | 5.4% | 118,701 | 109,937 | 8.0% |
トラック (6t未満) | 666 | 300 | 122.0% | 2,656 | 1,545 | 71.9% | |
タクシー | 65 | 197 | -67.0% | 479 | 697 | -31.3% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
VW | 13,260 | 9.9% | 11,758 | 8.8% | 12.8% | 54,591 | 8.0% | 52,749 | 8.4% | 3.5% |
Audi | 10,253 | 7.6% | 11,379 | 8.6% | -9.9% | 42,715 | 6.3% | 44,077 | 7.0% | -3.1% |
BMW | 9,156 | 6.8% | 6,804 | 5.1% | 34.6% | 45,927 | 6.8% | 32,650 | 5.2% | 40.7% |
Ford | 8,152 | 6.1% | 10,291 | 7.7% | -20.8% | 40,719 | 6.0% | 46,714 | 7.4% | -12.8% |
Kia | 8,044 | 6.0% | 7,935 | 6.0% | 1.4% | 41,128 | 6.0% | 40,190 | 6.4% | 2.3% |
Toyota | 7,022 | 5.2% | 6,531 | 4.9% | 7.5% | 33,215 | 4.9% | 38,279 | 6.1% | -13.2% |
Hyundai | 6,619 | 4.9% | 6,569 | 4.9% | 0.8% | 30,099 | 4.4% | 30,656 | 4.9% | -1.8% |
Mercedes-Benz | 6,572 | 4.9% | 5,118 | 3.8% | 28.4% | 35,115 | 5.2% | 28,801 | 4.6% | 21.9% |
Skoda | 5,986 | 4.5% | 5,272 | 4.0% | 13.5% | 24,437 | 3.6% | 22,280 | 3.6% | 9.7% |
Nissan | 5,800 | 4.3% | 4,907 | 3.7% | 18.2% | 39,203 | 5.8% | 30,857 | 4.9% | 27.0% |
MG | 5,371 | 4.0% | 5,034 | 3.8% | 6.7% | 28,509 | 4.2% | 25,713 | 4.1% | 10.9% |
Volvo Cars | 4,809 | 3.6% | 3,711 | 2.8% | 29.6% | 18,432 | 2.7% | 15,626 | 2.5% | 18.0% |
Vauxhall | 4,386 | 3.3% | 7,845 | 5.9% | -44.1% | 33,050 | 4.9% | 30,699 | 4.9% | 7.7% |
Land Rover | 4,298 | 3.2% | 4,030 | 3.0% | 6.7% | 22,870 | 3.4% | 19,833 | 3.2% | 15.3% |
Peugeot | 4,290 | 3.2% | 5,525 | 4.2% | -22.4% | 25,596 | 3.8% | 20,531 | 3.3% | 24.7% |
Renault | 4,123 | 3.1% | 2,335 | 1.8% | 76.6% | 18,787 | 2.8% | 10,736 | 1.7% | 75.0% |
SEAT | 3,433 | 2.6% | 1,867 | 1.4% | 83.9% | 14,583 | 2.1% | 11,645 | 1.9% | 25.2% |
Dacia | 2,333 | 1.7% | 2,933 | 2.2% | -20.5% | 10,658 | 1.6% | 10,510 | 1.7% | 1.4% |
Mini | 2,307 | 1.7% | 3,558 | 2.7% | -35.2% | 14,901 | 2.2% | 15,605 | 2.5% | -4.5% |
Citroen | 2,108 | 1.6% | 2,236 | 1.7% | -5.7% | 11,482 | 1.7% | 11,791 | 1.9% | -2.6% |
Cupra | 1,984 | 1.5% | 1,931 | 1.5% | 2.7% | 8,967 | 1.3% | 7,198 | 1.1% | 24.6% |
Suzuki | 1,578 | 1.2% | 1,393 | 1.0% | 13.3% | 9,254 | 1.4% | 8,294 | 1.3% | 11.6% |
Mazda | 1,537 | 1.1% | 2,237 | 1.7% | -31.3% | 9,004 | 1.3% | 10,942 | 1.7% | -17.7% |
Honda | 1,530 | 1.1% | 2,319 | 1.7% | -34.0% | 13,712 | 2.0% | 10,593 | 1.7% | 29.4% |
Porsche | 1,416 | 1.1% | 1,876 | 1.4% | -24.5% | 6,264 | 0.9% | 7,930 | 1.3% | -21.0% |
Tesla | 1,352 | 1.0% | 1,813 | 1.4% | -25.4% | 13,120 | 1.9% | 15,168 | 2.4% | -13.5% |
Jaguar | 1,329 | 1.0% | 692 | 0.5% | 92.1% | 8,088 | 1.2% | 3,970 | 0.6% | 103.7% |
Lexus | 1,318 | 1.0% | 886 | 0.7% | 48.8% | 5,181 | 0.8% | 3,445 | 0.5% | 50.4% |
Fiat | 1,175 | 0.9% | 1,297 | 1.0% | -9.4% | 6,434 | 0.9% | 7,240 | 1.2% | -11.1% |
Polestar | 470 | 0.4% | 1,183 | 0.9% | -60.3% | 1,768 | 0.3% | 4,705 | 0.8% | -62.4% |
Jeep | 346 | 0.3% | 115 | 0.1% | 200.9% | 2,835 | 0.4% | 1,137 | 0.2% | 149.3% |
BYD | 333 | 0.2% | 29 | 0.0% | 1048.3% | 1,611 | 0.2% | 63 | 0.0% | 2457.1% |
smart | 248 | 0.2% | 32 | 0.0% | 675.0% | 779 | 0.1% | 113 | 0.0% | 589.4% |
Subaru | 142 | 0.1% | 81 | 0.1% | 75.3% | 1,041 | 0.2% | 662 | 0.1% | 57.3% |
KGM | 139 | 0.1% | 149 | 0.1% | -6.7% | 742 | 0.1% | 567 | 0.1% | 30.9% |
Alfa Romeo | 119 | 0.1% | 129 | 0.1% | -7.8% | 448 | 0.1% | 486 | 0.1% | -7.8% |
Genesis | 98 | 0.1% | 99 | 0.1% | -1.0% | 316 | 0.0% | 460 | 0.1% | -31.3% |
Bentley | 96 | 0.1% | 141 | 0.1% | -31.9% | 341 | 0.1% | 554 | 0.1% | -38.4% |
ORA | 88 | 0.1% | 11 | 0.0% | 700.0% | 510 | 0.1% | 225 | 0.0% | 126.7% |
DS | 69 | 0.1% | 257 | 0.2% | -73.2% | 439 | 0.1% | 1,053 | 0.2% | -58.3% |
Maserati | 43 | 0.0% | 67 | 0.1% | -35.8% | 199 | 0.0% | 384 | 0.1% | -48.2% |
Alpine | 28 | 0.0% | 20 | 0.0% | 40.0% | 178 | 0.0% | 107 | 0.0% | 66.4% |
Abarth | 27 | 0.0% | 57 | 0.0% | -52.6% | 309 | 0.0% | 145 | 0.0% | 113.1% |
INEOS Automotive | 26 | 0.0% | 94 | 0.1% | -72.3% | 96 | 0.0% | 94 | 0.0% | 2.1% |
Fisker | 7 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 214 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Maxus | 1 | 0.0% | 1 | 0.0% | 0.0% | 2 | 0.0% | 4 | 0.0% | -50.0% |
Chevrolet | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Others | 210 | 0.2% | 312 | 0.2% | -32.7% | 1,072 | 0.2% | 1,214 | 0.2% | -11.7% |
Other Imports | 243 | 0.2% | 131 | 0.1% | 85.5% | 880 | 0.1% | 555 | 0.1% | 58.6% |
Total | 134,274 | 100.0% | 132,990 | 100.0% | 1.0% | 679,822 | 100.0% | 627,250 | 100.0% | 8.4% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
Ford | 6,881 | 28.8% | 6,270 | 27.7% | 9.7% | 36,737 | 30.9% | 34,683 | 31.5% | 5.9% |
Vauxhall | 3,095 | 13.0% | 2,652 | 11.7% | 16.7% | 11,796 | 9.9% | 10,380 | 9.4% | 13.6% |
VW | 2,465 | 10.3% | 1,871 | 8.3% | 31.7% | 12,307 | 10.4% | 10,635 | 9.7% | 15.7% |
Mercedes-Benz | 1,898 | 7.9% | 1,387 | 6.1% | 36.8% | 7,787 | 6.6% | 6,816 | 6.2% | 14.2% |
Renault | 1,670 | 7.0% | 1,563 | 6.9% | 6.8% | 8,047 | 6.8% | 8,422 | 7.7% | -4.5% |
Peugeot | 1,668 | 7.0% | 2,464 | 10.9% | -32.3% | 8,108 | 6.8% | 8,470 | 7.7% | -4.3% |
Citroen | 1,561 | 6.5% | 2,393 | 10.6% | -34.8% | 9,387 | 7.9% | 9,939 | 9.0% | -5.6% |
Toyota | 1,173 | 4.9% | 1,160 | 5.1% | 1.1% | 7,458 | 6.3% | 6,033 | 5.5% | 23.6% |
Nissan | 588 | 2.5% | 317 | 1.4% | 85.5% | 2,604 | 2.2% | 2,231 | 2.0% | 16.7% |
Iveco | 581 | 2.4% | 324 | 1.4% | 79.3% | 2,116 | 1.8% | 1,506 | 1.4% | 40.5% |
Fiat | 394 | 1.6% | 522 | 2.3% | -24.5% | 2,812 | 2.4% | 2,440 | 2.2% | 15.2% |
Land Rover | 376 | 1.6% | 416 | 1.8% | -9.6% | 2,373 | 2.0% | 1,955 | 1.8% | 21.4% |
Maxus | 374 | 1.6% | 164 | 0.7% | 128.0% | 2,206 | 1.9% | 974 | 0.9% | 126.5% |
Isuzu | 321 | 1.3% | 291 | 1.3% | 10.3% | 1,258 | 1.1% | 1,563 | 1.4% | -19.5% |
Renault Trucks | 224 | 0.9% | 295 | 1.3% | -24.1% | 1,007 | 0.8% | 1,200 | 1.1% | -16.1% |
MAN | 207 | 0.9% | 246 | 1.1% | -15.9% | 788 | 0.7% | 1,189 | 1.1% | -33.7% |
KGM | 151 | 0.6% | 0 | 0.0% | -% | 486 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% |
Isuzu Trucks | 122 | 0.5% | 169 | 0.7% | -27.8% | 502 | 0.4% | 595 | 0.5% | -15.6% |
Suzuki | 74 | 0.3% | 38 | 0.2% | 94.7% | 630 | 0.5% | 160 | 0.1% | 293.8% |
Dacia | 25 | 0.1% | 11 | 0.0% | 127.3% | 103 | 0.1% | 79 | 0.1% | 30.4% |
INEOS Automotive | 23 | 0.1% | 52 | 0.2% | -55.8% | 113 | 0.1% | 52 | 0.0% | 117.3% |
Mitsubishi Fuso | 15 | 0.1% | 15 | 0.1% | 0.0% | 66 | 0.1% | 111 | 0.1% | -40.5% |
Others | 3 | 0.0% | 45 | 0.2% | -93.3% | 10 | 0.0% | 504 | 0.5% | -98.0% |
Total | 23,889 | 100.0% | 22,665 | 100.0% | 5.4% | 118,701 | 100.0% | 109,937 | 100.0% | 8.0% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
Mercedes-Benz | 192 | 28.8% | 121 | 40.3% | 58.7% | 581 | 21.9% | 555 | 35.9% | 4.7% |
Ford | 177 | 26.6% | 54 | 18.0% | 227.8% | 737 | 27.7% | 336 | 21.7% | 119.3% |
Fiat | 116 | 17.4% | 63 | 21.0% | 84.1% | 571 | 21.5% | 328 | 21.2% | 74.1% |
Iveco | 45 | 6.8% | 11 | 3.7% | 309.1% | 189 | 7.1% | 69 | 4.5% | 173.9% |
Peugeot | 43 | 6.5% | 33 | 11.0% | 30.3% | 286 | 10.8% | 119 | 7.7% | 140.3% |
Vauxhall | 32 | 4.8% | 3 | 1.0% | 966.7% | 71 | 2.7% | 30 | 1.9% | 136.7% |
MAN | 22 | 3.3% | 0 | 0.0% | -% | 83 | 3.1% | 0 | 0.0% | -% |
Citroen | 19 | 2.9% | 0 | 0.0% | -% | 60 | 2.3% | 22 | 1.4% | 172.7% |
Others | 20 | 3.0% | 15 | 5.0% | 33.3% | 78 | 2.9% | 86 | 5.6% | -9.3% |
Total | 666 | 100.0% | 300 | 100.0% | 122.0% | 2,656 | 100.0% | 1,545 | 100.0% | 71.9% |
2024年3月 販売台数速報
2024年4月5日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、3月は10.4%増の31.8万台
・英国自動車工業会(SMMT)が4月4日に発表した3月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比10.4%増の31万7,786台となった。20カ月連続で前年同月より増加し、3月単月としては2019年以来5年ぶりに過去最高を更新した。1-3月累計では前年同期比10.4%増の54万5,548台となっている。
・3月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが1.8%増の2万2,147台(マーケットシェア7.0%)、日産が21%増の2万559台(同6.5%)、BMWが38.7%増の2万65台(同6.3%)、メルセデスベンツが20.4%増の1万9,794台(同6.2%)、Kiaが6.2%減の1万8,478台(同5.8%)などとなっている。
・モデル別では1位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で8,931台、2位がフォード「プーマ(Puma)」で8,318台、3位が起亜「スポーテージ(Sportage)」で7,445台、4位が日産「ジューク(Juke)」で7,346台、5位がアウディ「A3」で6,010台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が9.2%増の17万7,019台(シェア55.7%)、電気自動車(EV)が3.8%増の4万8,388台(シェア15.2%)、ハイブリッド車(HV)が19.6%増の4万4,550台(シェア14.0%)、プラグインハイブリッド(PHV)が36.7%増の2万4,517台(シェア7.7%)、ディーゼル車が2.7%減の23,312台(シェア7.3%)となった。PHVの伸びが顕著であった。
・販売先別では、個人向けが7.7%減の12万8,472台(シェア40.4%)、フリート向けが29.6%増の18万1,399台(シェア57.1%)、ビジネス向けが8%減の7,915台(シェア2.5%)だった。個人向け需要が弱く、フリート向けが市場全体をけん引した。
・なお、3月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比11.1%増の5万2,916台、トラック(3.5-6トン)は46%増の946台、タクシーは18.5%減の256台となっている。
車種別登録台数
車種 | 2024年3月 | 2023年3月 | 前年 同月比 |
2024年 1-3月 |
2023年 1-3月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 317,786 | 287,825 | 10.4% | 545,548 | 494,260 | 10.4% | |
商用車 | バン | 52,916 | 47,634 | 11.1% | 94,812 | 87,272 | 8.6% |
トラック (6t未満) | 946 | 648 | 46.0% | 1,990 | 1,245 | 59.8% | |
タクシー | 256 | 314 | -18.5% | 414 | 500 | -17.2% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
VW | 22,147 | 7.0% | 21,747 | 7.6% | 1.8% | 41,331 | 7.6% | 40,991 | 8.3% | 0.8% |
Nissan | 20,559 | 6.5% | 16,994 | 5.9% | 21.0% | 33,403 | 6.1% | 25,950 | 5.3% | 28.7% |
BMW | 20,065 | 6.3% | 14,463 | 5.0% | 38.7% | 36,771 | 6.7% | 25,846 | 5.2% | 42.3% |
Mercedes-Benz | 19,794 | 6.2% | 16,443 | 5.7% | 20.4% | 28,543 | 5.2% | 23,683 | 4.8% | 20.5% |
Kia | 18,478 | 5.8% | 19,703 | 6.8% | -6.2% | 33,084 | 6.1% | 32,255 | 6.5% | 2.6% |
Audi | 18,454 | 5.8% | 19,039 | 6.6% | -3.1% | 32,462 | 6.0% | 32,698 | 6.6% | -0.7% |
Ford | 17,026 | 5.4% | 20,415 | 7.1% | -16.6% | 32,567 | 6.0% | 36,423 | 7.4% | -10.6% |
Toyota | 16,886 | 5.3% | 19,253 | 6.7% | -12.3% | 26,193 | 4.8% | 31,748 | 6.4% | -17.5% |
Vauxhall | 15,553 | 4.9% | 12,091 | 4.2% | 28.6% | 28,664 | 5.3% | 22,854 | 4.6% | 25.4% |
Hyundai | 13,570 | 4.3% | 13,532 | 4.7% | 0.3% | 23,480 | 4.3% | 24,087 | 4.9% | -2.5% |
MG | 12,934 | 4.1% | 12,232 | 4.2% | 5.7% | 23,138 | 4.2% | 20,679 | 4.2% | 11.9% |
Land Rover | 12,376 | 3.9% | 11,260 | 3.9% | 9.9% | 18,572 | 3.4% | 15,803 | 3.2% | 17.5% |
Peugeot | 11,944 | 3.8% | 8,715 | 3.0% | 37.1% | 21,306 | 3.9% | 15,006 | 3.0% | 42.0% |
Skoda | 9,982 | 3.1% | 7,492 | 2.6% | 33.2% | 18,451 | 3.4% | 17,008 | 3.4% | 8.5% |
Renault | 8,783 | 2.8% | 3,773 | 1.3% | 132.8% | 14,664 | 2.7% | 8,401 | 1.7% | 74.6% |
Honda | 7,919 | 2.5% | 4,766 | 1.7% | 66.2% | 12,182 | 2.2% | 8,274 | 1.7% | 47.2% |
Volvo Cars | 7,526 | 2.4% | 5,663 | 2.0% | 32.9% | 13,623 | 2.5% | 11,915 | 2.4% | 14.3% |
Tesla | 6,995 | 2.2% | 10,493 | 3.6% | -33.3% | 11,768 | 2.2% | 13,355 | 2.7% | -11.9% |
Mini | 6,484 | 2.0% | 7,503 | 2.6% | -13.6% | 12,594 | 2.3% | 12,047 | 2.4% | 4.5% |
SEAT | 6,041 | 1.9% | 4,868 | 1.7% | 24.1% | 11,150 | 2.0% | 9,778 | 2.0% | 14.0% |
Suzuki | 5,049 | 1.6% | 4,376 | 1.5% | 15.4% | 7,676 | 1.4% | 6,901 | 1.4% | 11.2% |
Dacia | 4,993 | 1.6% | 4,078 | 1.4% | 22.4% | 8,325 | 1.5% | 7,577 | 1.5% | 9.9% |
Citroen | 4,870 | 1.5% | 5,328 | 1.9% | -8.6% | 9,374 | 1.7% | 9,555 | 1.9% | -1.9% |
Jaguar | 4,690 | 1.5% | 1,940 | 0.7% | 141.8% | 6,759 | 1.2% | 3,278 | 0.7% | 106.2% |
Mazda | 4,628 | 1.5% | 4,986 | 1.7% | -7.2% | 7,467 | 1.4% | 8,705 | 1.8% | -14.2% |
Cupra | 3,982 | 1.3% | 2,952 | 1.0% | 34.9% | 6,983 | 1.3% | 5,267 | 1.1% | 32.6% |
Fiat | 3,387 | 1.1% | 3,369 | 1.2% | 0.5% | 5,259 | 1.0% | 5,943 | 1.2% | -11.5% |
Porsche | 3,128 | 1.0% | 3,690 | 1.3% | -15.2% | 4,848 | 0.9% | 6,054 | 1.2% | -19.9% |
Lexus | 2,758 | 0.9% | 1,450 | 0.5% | 90.2% | 3,863 | 0.7% | 2,559 | 0.5% | 51.0% |
Jeep | 1,609 | 0.5% | 462 | 0.2% | 248.3% | 2,489 | 0.5% | 1,022 | 0.2% | 143.5% |
Polestar | 803 | 0.3% | 1,620 | 0.6% | -50.4% | 1,298 | 0.2% | 3,522 | 0.7% | -63.1% |
BYD | 759 | 0.2% | 34 | 0.0% | 2132.4% | 1,278 | 0.2% | 34 | 0.0% | 3658.8% |
Subaru | 641 | 0.2% | 445 | 0.2% | 44.0% | 899 | 0.2% | 581 | 0.1% | 54.7% |
KGM | 385 | 0.1% | 257 | 0.1% | 49.8% | 603 | 0.1% | 418 | 0.1% | 44.3% |
ORA | 310 | 0.1% | 188 | 0.1% | 64.9% | 422 | 0.1% | 214 | 0.0% | 97.2% |
smart | 306 | 0.1% | 42 | 0.0% | 628.6% | 531 | 0.1% | 81 | 0.0% | 555.6% |
Alfa Romeo | 196 | 0.1% | 223 | 0.1% | -12.1% | 329 | 0.1% | 357 | 0.1% | -7.8% |
DS | 184 | 0.1% | 337 | 0.1% | -45.4% | 370 | 0.1% | 796 | 0.2% | -53.5% |
Abarth | 153 | 0.0% | 62 | 0.0% | 146.8% | 282 | 0.1% | 88 | 0.0% | 220.5% |
Bentley | 147 | 0.0% | 250 | 0.1% | -41.2% | 245 | 0.0% | 413 | 0.1% | -40.7% |
Genesis | 141 | 0.0% | 176 | 0.1% | -19.9% | 218 | 0.0% | 361 | 0.1% | -39.6% |
Maserati | 91 | 0.0% | 196 | 0.1% | -53.6% | 156 | 0.0% | 317 | 0.1% | -50.8% |
Alpine | 90 | 0.0% | 49 | 0.0% | 83.7% | 150 | 0.0% | 87 | 0.0% | 72.4% |
INEOS Automotive | 38 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 70 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Fisker | 10 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 207 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Maxus | 1 | 0.0% | 3 | 0.0% | -66.7% | 1 | 0.0% | 3 | 0.0% | -66.7% |
Chevrolet | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Others | 533 | 0.2% | 590 | 0.2% | -9.7% | 862 | 0.2% | 902 | 0.2% | -4.4% |
Other Imports | 387 | 0.1% | 277 | 0.1% | 39.7% | 637 | 0.1% | 424 | 0.1% | 50.2% |
Total | 317,786 | 100.0% | 287,825 | 100.0% | 10.4% | 545,548 | 100.0% | 494,260 | 100.0% | 10.4% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
Ford | 18,132 | 34.3% | 15,710 | 33.0% | 15.4% | 29,856 | 31.5% | 28,413 | 32.6% | 5.1% |
VW | 5,617 | 10.6% | 4,821 | 10.1% | 16.5% | 9,842 | 10.4% | 8,764 | 10.0% | 12.3% |
Vauxhall | 4,354 | 8.2% | 3,800 | 8.0% | 14.6% | 8,701 | 9.2% | 7,728 | 8.9% | 12.6% |
Citroen | 4,258 | 8.0% | 4,419 | 9.3% | -3.6% | 7,826 | 8.3% | 7,546 | 8.6% | 3.7% |
Peugeot | 3,831 | 7.2% | 3,258 | 6.8% | 17.6% | 6,440 | 6.8% | 6,006 | 6.9% | 7.2% |
Renault | 3,826 | 7.2% | 3,321 | 7.0% | 15.2% | 6,377 | 6.7% | 6,859 | 7.9% | -7.0% |
Toyota | 2,906 | 5.5% | 2,730 | 5.7% | 6.4% | 6,285 | 6.6% | 4,873 | 5.6% | 29.0% |
Mercedes-Benz | 2,702 | 5.1% | 2,823 | 5.9% | -4.3% | 5,889 | 6.2% | 5,429 | 6.2% | 8.5% |
Fiat | 1,306 | 2.5% | 1,040 | 2.2% | 25.6% | 2,418 | 2.6% | 1,918 | 2.2% | 26.1% |
Land Rover | 1,267 | 2.4% | 1,061 | 2.2% | 19.4% | 1,997 | 2.1% | 1,539 | 1.8% | 29.8% |
Nissan | 1,253 | 2.4% | 1,212 | 2.5% | 3.4% | 2,016 | 2.1% | 1,914 | 2.2% | 5.3% |
Isuzu | 695 | 1.3% | 787 | 1.7% | -11.7% | 937 | 1.0% | 1,272 | 1.5% | -26.3% |
Iveco | 675 | 1.3% | 536 | 1.1% | 25.9% | 1,535 | 1.6% | 1,182 | 1.4% | 29.9% |
Maxus | 581 | 1.1% | 457 | 1.0% | 27.1% | 1,832 | 1.9% | 810 | 0.9% | 126.2% |
MAN | 349 | 0.7% | 552 | 1.2% | -36.8% | 581 | 0.6% | 943 | 1.1% | -38.4% |
Suzuki | 326 | 0.6% | 105 | 0.2% | 210.5% | 556 | 0.6% | 122 | 0.1% | 355.7% |
Renault Trucks | 316 | 0.6% | 377 | 0.8% | -16.2% | 783 | 0.8% | 905 | 1.0% | -13.5% |
KGM | 244 | 0.5% | 0 | 0.0% | -% | 335 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% |
Isuzu Trucks | 179 | 0.3% | 238 | 0.5% | -24.8% | 380 | 0.4% | 426 | 0.5% | -10.8% |
INEOS Automotive | 34 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 90 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Mitsubishi Fuso | 34 | 0.1% | 56 | 0.1% | -39.3% | 51 | 0.1% | 96 | 0.1% | -46.9% |
Dacia | 28 | 0.1% | 22 | 0.0% | 27.3% | 78 | 0.1% | 68 | 0.1% | 14.7% |
Others | 3 | 0.0% | 309 | 0.6% | -99.0% | 7 | 0.0% | 459 | 0.5% | -98.5% |
Total | 52,916 | 100.0% | 47,634 | 100.0% | 11.1% | 94,812 | 100.0% | 87,272 | 100.0% | 8.6% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
Ford | 277 | 29.3% | 158 | 24.4% | 75.3% | 560 | 28.1% | 282 | 22.7% | 98.6% |
Fiat | 246 | 26.0% | 120 | 18.5% | 105.0% | 455 | 22.9% | 265 | 21.3% | 71.7% |
Mercedes-Benz | 177 | 18.7% | 255 | 39.4% | -30.6% | 389 | 19.5% | 434 | 34.9% | -10.4% |
Peugeot | 134 | 14.2% | 39 | 6.0% | 243.6% | 243 | 12.2% | 86 | 6.9% | 182.6% |
Iveco | 29 | 3.1% | 18 | 2.8% | 61.1% | 144 | 7.2% | 58 | 4.7% | 148.3% |
MAN | 20 | 2.1% | 0 | 0.0% | -% | 61 | 3.1% | 0 | 0.0% | -% |
Citroen | 19 | 2.0% | 8 | 1.2% | 137.5% | 41 | 2.1% | 22 | 1.8% | 86.4% |
VW | 17 | 1.8% | 3 | 0.5% | 466.7% | 25 | 1.3% | 5 | 0.4% | 400.0% |
Maxus | 13 | 1.4% | 34 | 5.2% | -61.8% | 24 | 1.2% | 58 | 4.7% | -58.6% |
Others | 14 | 1.5% | 13 | 2.0% | 7.7% | 48 | 2.4% | 35 | 2.8% | 37.1% |
Total | 946 | 100.0% | 648 | 100.0% | 46.0% | 1,990 | 100.0% | 1,245 | 100.0% | 59.8% |
2024年2月 販売台数速報
2024年3月6日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、2月は14%増の8.5万台
・英国自動車工業会(SMMT)が3月5日に発表した2月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比14%増の8万4,886台となった。1-2月累計では前年同期比10.3%増の22万7,762台となっている。
・2月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが13.3%増の7,724台(マーケットシェア9.1%)、BMWが65.5%増の5,911台(同7.0%)、フォードが14.7%減の5,845台(同6.9%)、アウディが11.8%増の5,176台(同6.1%)、Vauxhallが13.2%減の4,784台(同5.6%)などとなっている。
・モデル別では1位がフォード「プーマ(Puma)」で2,535台、2位がVW「ゴルフ(Golf)」で2,203台、3位がVW「Tロック(T-Roc)」で1,986台、4位が起亜「スポーテージ(Sportage)」で1,948台、5位がアウディ「A3」で1,835台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が13.3%増の4万8,001台(シェア56.6%)、電気自動車(EV)が21.8%増の1万4,991台(シェア17.7%)、ハイブリッド車(HV)が12.1%増の1万801台(シェア12.7%)、プラグインハイブリッド(PHV)が29.1%増の6,098台(シェア7.2%)、ディーゼル車が7.4%減の4,995台(シェア5.9%)となった。
・販売先別では、個人向けが2.6%減の2万8,630台(シェア33.7%)、フリート向けが25.2%増の5万4,740台(シェア64.5%)、ビジネス向けが15.5%増の1,516台(シェア1.8%)だった。
・2月、英国の乗用車の新車登録台数は19カ月連続で増加し、同月として2004年以来20年ぶりの過去最高となった。主にフリート向けとビジネス向けがけん引した。
・なお、2月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比2.2%増の1万7,934台、トラック(3.5-6トン)は53.4%増の523台、タクシーは31%増の55台となっている。
車種別登録台数
車種 | 2024年2月 | 2023年2月 | 前年 同月比 |
2024年 1-2月 |
2023年 1-2月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 84,886 | 74,441 | 14.0% | 227,762 | 206,435 | 10.3% | |
商用車 | バン | 17,934 | 17,540 | 2.2% | 41,896 | 39,638 | 5.7% |
トラック (6t未満) | 523 | 341 | 53.4% | 1,044 | 597 | 74.9% | |
タクシー | 55 | 42 | 31.0% | 158 | 186 | -15.1% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
VW | 7,724 | 9.1% | 6,817 | 9.2% | 13.3% | 19,184 | 8.4% | 19,244 | 9.3% | -0.3% |
BMW | 5,911 | 7.0% | 3,571 | 4.8% | 65.5% | 16,706 | 7.3% | 11,383 | 5.5% | 46.8% |
Ford | 5,845 | 6.9% | 6,852 | 9.2% | -14.7% | 15,541 | 6.8% | 16,008 | 7.8% | -2.9% |
Audi | 5,176 | 6.1% | 4,631 | 6.2% | 11.8% | 14,008 | 6.2% | 13,659 | 6.6% | 2.6% |
Vauxhall | 4,784 | 5.6% | 5,513 | 7.4% | -13.2% | 13,111 | 5.8% | 10,763 | 5.2% | 21.8% |
Kia | 4,399 | 5.2% | 3,538 | 4.8% | 24.3% | 14,606 | 6.4% | 12,552 | 6.1% | 16.4% |
Nissan | 4,205 | 5.0% | 3,285 | 4.4% | 28.0% | 12,844 | 5.6% | 8,956 | 4.3% | 43.4% |
Hyundai | 3,719 | 4.4% | 4,318 | 5.8% | -13.9% | 9,910 | 4.4% | 10,555 | 5.1% | -6.1% |
Skoda | 3,538 | 4.2% | 3,983 | 5.4% | -11.2% | 8,469 | 3.7% | 9,516 | 4.6% | -11.0% |
MG | 3,493 | 4.1% | 1,014 | 1.4% | 244.5% | 10,204 | 4.5% | 8,447 | 4.1% | 20.8% |
Peugeot | 3,329 | 3.9% | 2,599 | 3.5% | 28.1% | 9,362 | 4.1% | 6,291 | 3.0% | 48.8% |
Mercedes-Benz | 3,254 | 3.8% | 2,210 | 3.0% | 47.2% | 8,749 | 3.8% | 7,240 | 3.5% | 20.8% |
Toyota | 3,196 | 3.8% | 3,889 | 5.2% | -17.8% | 9,307 | 4.1% | 12,495 | 6.1% | -25.5% |
Tesla | 3,192 | 3.8% | 2,283 | 3.1% | 39.8% | 4,773 | 2.1% | 2,862 | 1.4% | 66.8% |
SEAT | 2,378 | 2.8% | 1,670 | 2.2% | 42.4% | 5,109 | 2.2% | 4,910 | 2.4% | 4.1% |
Mini | 2,366 | 2.8% | 1,810 | 2.4% | 30.7% | 6,110 | 2.7% | 4,544 | 2.2% | 34.5% |
Volvo Cars | 2,216 | 2.6% | 1,938 | 2.6% | 14.3% | 6,097 | 2.7% | 6,252 | 3.0% | -2.5% |
Citroen | 2,165 | 2.6% | 1,830 | 2.5% | 18.3% | 4,504 | 2.0% | 4,227 | 2.0% | 6.6% |
Renault | 2,063 | 2.4% | 1,604 | 2.2% | 28.6% | 5,881 | 2.6% | 4,628 | 2.2% | 27.1% |
Honda | 1,852 | 2.2% | 1,183 | 1.6% | 56.6% | 4,263 | 1.9% | 3,508 | 1.7% | 21.5% |
Land Rover | 1,517 | 1.8% | 1,358 | 1.8% | 11.7% | 6,196 | 2.7% | 4,543 | 2.2% | 36.4% |
Dacia | 1,245 | 1.5% | 1,589 | 2.1% | -21.6% | 3,332 | 1.5% | 3,499 | 1.7% | -4.8% |
Cupra | 1,183 | 1.4% | 809 | 1.1% | 46.2% | 3,001 | 1.3% | 2,315 | 1.1% | 29.6% |
Suzuki | 1,081 | 1.3% | 1,035 | 1.4% | 4.4% | 2,627 | 1.2% | 2,525 | 1.2% | 4.0% |
Mazda | 874 | 1.0% | 1,172 | 1.6% | -25.4% | 2,839 | 1.2% | 3,719 | 1.8% | -23.7% |
Fiat | 775 | 0.9% | 811 | 1.1% | -4.4% | 1,872 | 0.8% | 2,574 | 1.2% | -27.3% |
Jaguar | 738 | 0.9% | 312 | 0.4% | 136.5% | 2,069 | 0.9% | 1,338 | 0.6% | 54.6% |
Porsche | 528 | 0.6% | 567 | 0.8% | -6.9% | 1,720 | 0.8% | 2,364 | 1.1% | -27.2% |
Lexus | 416 | 0.5% | 351 | 0.5% | 18.5% | 1,105 | 0.5% | 1,109 | 0.5% | -0.4% |
Jeep | 368 | 0.4% | 225 | 0.3% | 63.6% | 880 | 0.4% | 560 | 0.3% | 57.1% |
BYD | 271 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% | 519 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Polestar | 259 | 0.3% | 987 | 1.3% | -73.8% | 495 | 0.2% | 1,902 | 0.9% | -74.0% |
KGM | 134 | 0.2% | 56 | 0.1% | 139.3% | 218 | 0.1% | 161 | 0.1% | 35.4% |
smart | 78 | 0.1% | 5 | 0.0% | 1460.0% | 225 | 0.1% | 39 | 0.0% | 476.9% |
DS | 78 | 0.1% | 205 | 0.3% | -62.0% | 186 | 0.1% | 459 | 0.2% | -59.5% |
Subaru | 65 | 0.1% | 37 | 0.0% | 75.7% | 258 | 0.1% | 136 | 0.1% | 89.7% |
Alfa Romeo | 60 | 0.1% | 61 | 0.1% | -1.6% | 133 | 0.1% | 134 | 0.1% | -0.7% |
Abarth | 59 | 0.1% | 15 | 0.0% | 293.3% | 129 | 0.1% | 26 | 0.0% | 396.2% |
ORA | 56 | 0.1% | 13 | 0.0% | 330.8% | 112 | 0.0% | 26 | 0.0% | 330.8% |
Fisker | 53 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 197 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Alpine | 19 | 0.0% | 12 | 0.0% | 58.3% | 60 | 0.0% | 38 | 0.0% | 57.9% |
Bentley | 16 | 0.0% | 41 | 0.1% | -61.0% | 98 | 0.0% | 163 | 0.1% | -39.9% |
Genesis | 15 | 0.0% | 64 | 0.1% | -76.6% | 77 | 0.0% | 185 | 0.1% | -58.4% |
Maserati | 13 | 0.0% | 29 | 0.0% | -55.2% | 65 | 0.0% | 121 | 0.1% | -46.3% |
INEOS Automotive | 8 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 32 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Others | 89 | 0.1% | 98 | 0.1% | -9.2% | 329 | 0.1% | 312 | 0.2% | 5.4% |
Other Imports | 83 | 0.1% | 51 | 0.1% | 62.7% | 250 | 0.1% | 147 | 0.1% | 70.1% |
Total | 84,886 | 100.0% | 74,441 | 100.0% | 14.0% | 227,762 | 100.0% | 206,435 | 100.0% | 10.3% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
Ford | 4,882 | 27.2% | 6,087 | 34.7% | -19.8% | 11,724 | 28.0% | 12,703 | 32.0% | -7.7% |
Vauxhall | 1,947 | 10.9% | 1,951 | 11.1% | -0.2% | 4,347 | 10.4% | 3,928 | 9.9% | 10.7% |
Mercedes-Benz | 1,627 | 9.1% | 1,071 | 6.1% | 51.9% | 3,187 | 7.6% | 2,606 | 6.6% | 22.3% |
Citroen | 1,563 | 8.7% | 1,416 | 8.1% | 10.4% | 3,568 | 8.5% | 3,127 | 7.9% | 14.1% |
Toyota | 1,474 | 8.2% | 884 | 5.0% | 66.7% | 3,379 | 8.1% | 2,143 | 5.4% | 57.7% |
VW | 1,314 | 7.3% | 1,352 | 7.7% | -2.8% | 4,225 | 10.1% | 3,943 | 9.9% | 7.2% |
Peugeot | 1,115 | 6.2% | 1,186 | 6.8% | -6.0% | 2,609 | 6.2% | 2,748 | 6.9% | -5.1% |
Renault | 1,098 | 6.1% | 1,667 | 9.5% | -34.1% | 2,551 | 6.1% | 3,538 | 8.9% | -27.9% |
Maxus | 787 | 4.4% | 190 | 1.1% | 314.2% | 1,251 | 3.0% | 353 | 0.9% | 254.4% |
Fiat | 499 | 2.8% | 301 | 1.7% | 65.8% | 1,112 | 2.7% | 878 | 2.2% | 26.7% |
Iveco | 408 | 2.3% | 350 | 2.0% | 16.6% | 860 | 2.1% | 646 | 1.6% | 33.1% |
Nissan | 334 | 1.9% | 234 | 1.3% | 42.7% | 763 | 1.8% | 702 | 1.8% | 8.7% |
Renault Trucks | 217 | 1.2% | 261 | 1.5% | -16.9% | 467 | 1.1% | 528 | 1.3% | -11.6% |
Land Rover | 170 | 0.9% | 116 | 0.7% | 46.6% | 730 | 1.7% | 478 | 1.2% | 52.7% |
Isuzu | 143 | 0.8% | 188 | 1.1% | -23.9% | 242 | 0.6% | 485 | 1.2% | -50.1% |
MAN | 94 | 0.5% | 131 | 0.7% | -28.2% | 232 | 0.6% | 391 | 1.0% | -40.7% |
Suzuki | 75 | 0.4% | 6 | 0.0% | 1150.0% | 230 | 0.5% | 17 | 0.0% | 1252.9% |
Isuzu Trucks | 75 | 0.4% | 83 | 0.5% | -9.6% | 201 | 0.5% | 188 | 0.5% | 6.9% |
INEOS Automotive | 55 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% | 56 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
KGM | 28 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 91 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Dacia | 25 | 0.1% | 20 | 0.1% | 25.0% | 50 | 0.1% | 46 | 0.1% | 8.7% |
Others | 4 | 0.0% | 46 | 0.3% | -91.3% | 21 | 0.1% | 190 | 0.5% | -88.9% |
Total | 17,934 | 100.0% | 17,540 | 100.0% | 2.2% | 41,896 | 100.0% | 39,638 | 100.0% | 5.7% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
Fiat | 131 | 25.0% | 80 | 23.5% | 63.8% | 209 | 20.0% | 145 | 24.3% | 44.1% |
Ford | 108 | 20.7% | 74 | 21.7% | 45.9% | 283 | 27.1% | 124 | 20.8% | 128.2% |
Mercedes-Benz | 106 | 20.3% | 119 | 34.9% | -10.9% | 212 | 20.3% | 179 | 30.0% | 18.4% |
Iveco | 68 | 13.0% | 16 | 4.7% | 325.0% | 115 | 11.0% | 40 | 6.7% | 187.5% |
Peugeot | 52 | 9.9% | 19 | 5.6% | 173.7% | 109 | 10.4% | 47 | 7.9% | 131.9% |
Citroen | 18 | 3.4% | 12 | 3.5% | 50.0% | 22 | 2.1% | 14 | 2.3% | 57.1% |
MAN | 16 | 3.1% | 0 | 0.0% | -% | 41 | 3.9% | 0 | 0.0% | -% |
Vauxhall | 13 | 2.5% | 5 | 1.5% | 160.0% | 29 | 2.8% | 19 | 3.2% | 52.6% |
Others | 11 | 2.1% | 16 | 4.7% | -31.3% | 24 | 2.3% | 29 | 4.9% | -17.2% |
Total | 523 | 100.0% | 341 | 100.0% | 53.4% | 1,044 | 100.0% | 597 | 100.0% | 74.9% |
2024年1月 販売台数速報
2024年2月6日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、1月は8.2%増の14.3万台
・英国自動車工業会(SMMT)が2月5日に発表した1月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比8.2%増の14万2,876台となった。
・1月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが7.8%減の1万1,460台(マーケットシェア8.0%)、BMWが38.2%増の1万795台(同7.6%)、起亜が13.2%増の1万207台(同7.1%)、フォードが5.9%増の9,696台(同6.8%)、アウディが2.2%減の8,832台(同6.2%)などとなっている。
・モデル別では1位が起亜「スポーテージ(Sportage)」で4,239台、2位がフォード「プーマ(Puma)」で4,201台、3位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で4,008台、4位がMG「HS」で3,413台、5位がBMW「1シリーズ(1 Series)」で3,204台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が7.5%増の8万1,905台(シェア57.3%)、電気自動車(EV)が21%増の2万935台(シェア14.7%)、ハイブリッド車(HV)が1.2%減の1万8,744台(シェア13.1%)、プラグインハイブリッド車(PHV)が31.1%増の1万1,944台(シェア8.4%)、ディーゼル車が10.1%減の9,348台(シェア6.5%)となった。
・販売先別では、個人向けが15.8%減の5万244台(シェア35.2%)、フリート向けが29.9%増の9万314台(シェア63.2%)、ビジネス向けが17.7%減の2,318台(シェア1.6%)だった。
・1月としては2020年以来の過去最高の実績となり、18カ月連続の増加となった。増加はフリート市場(前年同月比29.9%増)がけん引した。
・なお、1月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比8.4%増の2万3,962台、トラック(3.5-6トン)は103.5%増の521台、タクシーは28.5%減の103台となっている。
・SMMTは、2024年の乗用車全需を197万4,000台と予測している。うちEVの市場シェアは21.0%と前回予想(2023年10月時点では22.3%)より引き下げた。
車種 | 2024年1月 | 2023年1月 | 前年 同月比 |
|
---|---|---|---|---|
乗用車 | 142,876 | 131,994 | 8.2% | |
商用車 | バン | 23,962 | 22,098 | 8.4% |
トラック (6t未満) | 521 | 256 | 103.5% | |
タクシー | 103 | 144 | -28.5% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
||
---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
VW | 11,460 | 8.0% | 12,427 | 9.4% | -7.8% |
BMW | 10,795 | 7.6% | 7,812 | 5.9% | 38.2% |
Kia | 10,207 | 7.1% | 9,014 | 6.8% | 13.2% |
Ford | 9,696 | 6.8% | 9,156 | 6.9% | 5.9% |
Audi | 8,832 | 6.2% | 9,028 | 6.8% | -2.2% |
Nissan | 8,639 | 6.0% | 5,671 | 4.3% | 52.3% |
Vauxhall | 8,327 | 5.8% | 5,250 | 4.0% | 58.6% |
MG | 6,711 | 4.7% | 7,433 | 5.6% | -9.7% |
Hyundai | 6,191 | 4.3% | 6,237 | 4.7% | -0.7% |
Toyota | 6,111 | 4.3% | 8,606 | 6.5% | -29.0% |
Peugeot | 6,033 | 4.2% | 3,692 | 2.8% | 63.4% |
Mercedes-Benz | 5,495 | 3.8% | 5,030 | 3.8% | 9.2% |
Skoda | 4,931 | 3.5% | 5,533 | 4.2% | -10.9% |
Land Rover | 4,679 | 3.3% | 3,185 | 2.4% | 46.9% |
Volvo Cars | 3,881 | 2.7% | 4,314 | 3.3% | -10.0% |
Renault | 3,818 | 2.7% | 3,024 | 2.3% | 26.3% |
Mini | 3,744 | 2.6% | 2,734 | 2.1% | 36.9% |
SEAT | 2,731 | 1.9% | 3,240 | 2.5% | -15.7% |
Honda | 2,411 | 1.7% | 2,325 | 1.8% | 3.7% |
Citroen | 2,339 | 1.6% | 2,397 | 1.8% | -2.4% |
Dacia | 2,087 | 1.5% | 1,910 | 1.4% | 9.3% |
Mazda | 1,965 | 1.4% | 2,547 | 1.9% | -22.9% |
Cupra | 1,818 | 1.3% | 1,506 | 1.1% | 20.7% |
Tesla | 1,581 | 1.1% | 579 | 0.4% | 173.1% |
Suzuki | 1,546 | 1.1% | 1,490 | 1.1% | 3.8% |
Jaguar | 1,331 | 0.9% | 1,026 | 0.8% | 29.7% |
Porsche | 1,192 | 0.8% | 1,797 | 1.4% | -33.7% |
Fiat | 1,097 | 0.8% | 1,763 | 1.3% | -37.8% |
Lexus | 689 | 0.5% | 758 | 0.6% | -9.1% |
Jeep | 512 | 0.4% | 335 | 0.3% | 52.8% |
BYD | 248 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Polestar | 236 | 0.2% | 915 | 0.7% | -74.2% |
Subaru | 193 | 0.1% | 99 | 0.1% | 94.9% |
smart | 147 | 0.1% | 34 | 0.0% | 332.4% |
Fisker | 144 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
DS | 108 | 0.1% | 254 | 0.2% | -57.5% |
KGM | 84 | 0.1% | 105 | 0.1% | -20.0% |
Bentley | 82 | 0.1% | 122 | 0.1% | -32.8% |
Alfa Romeo | 73 | 0.1% | 73 | 0.1% | 0.0% |
Abarth | 70 | 0.0% | 11 | 0.0% | 536.4% |
Genesis | 62 | 0.0% | 121 | 0.1% | -48.8% |
ORA | 56 | 0.0% | 13 | 0.0% | 330.8% |
Maserati | 52 | 0.0% | 92 | 0.1% | -43.5% |
Alpine | 41 | 0.0% | 26 | 0.0% | 57.7% |
INEOS Automotive | 24 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Others | 240 | 0.2% | 214 | 0.2% | 12.1% |
Other Imports | 167 | 0.1% | 96 | 0.1% | 74.0% |
Total | 142,876 | 100.0% | 131,994 | 100.0% | 8.2% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
||
---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
Ford | 6,842 | 28.6% | 6,616 | 29.9% | 3.4% |
VW | 2,911 | 12.1% | 2,591 | 11.7% | 12.4% |
Vauxhall | 2,400 | 10.0% | 1,977 | 8.9% | 21.4% |
Citroen | 2,005 | 8.4% | 1,711 | 7.7% | 17.2% |
Toyota | 1,905 | 8.0% | 1,259 | 5.7% | 51.3% |
Mercedes-Benz | 1,560 | 6.5% | 1,535 | 6.9% | 1.6% |
Peugeot | 1,494 | 6.2% | 1,562 | 7.1% | -4.4% |
Renault | 1,453 | 6.1% | 1,871 | 8.5% | -22.3% |
Fiat | 613 | 2.6% | 577 | 2.6% | 6.2% |
Land Rover | 560 | 2.3% | 362 | 1.6% | 54.7% |
Maxus | 464 | 1.9% | 163 | 0.7% | 184.7% |
Iveco | 452 | 1.9% | 296 | 1.3% | 52.7% |
Nissan | 429 | 1.8% | 468 | 2.1% | -8.3% |
Renault Trucks | 250 | 1.0% | 267 | 1.2% | -6.4% |
Suzuki | 155 | 0.6% | 11 | 0.0% | 1309.1% |
MAN | 138 | 0.6% | 260 | 1.2% | -46.9% |
Isuzu Trucks | 126 | 0.5% | 105 | 0.5% | 20.0% |
Isuzu | 99 | 0.4% | 297 | 1.3% | -66.7% |
KGM | 63 | 0.3% | 90 | 0.4% | -30.0% |
Dacia | 25 | 0.1% | 26 | 0.1% | -3.8% |
Mitsubishi Fuso | 13 | 0.1% | 22 | 0.1% | -40.9% |
Other | 5 | 0.0% | 32 | 0.1% | -84.4% |
Total | 23,962 | 100.0% | 22,098 | 100.0% | 8.4% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
||
---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
Ford | 175 | 33.6% | 50 | 19.5% | 250.0% |
Mercedes-Benz | 106 | 20.3% | 60 | 23.4% | 76.7% |
Fiat | 78 | 15.0% | 65 | 25.4% | 20.0% |
Peugeot | 57 | 10.9% | 28 | 10.9% | 103.6% |
Iveco | 47 | 9.0% | 24 | 9.4% | 95.8% |
MAN | 25 | 4.8% | 0 | 0.0% | -% |
Vauxhall | 16 | 3.1% | 14 | 5.5% | 14.3% |
Other | 17 | 3.3% | 15 | 5.9% | 13.3% |
Total | 521 | 100.0% | 256 | 100.0% | 103.5% |