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自動車生産台数速報 英国 2018年
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生産台数速報 2018年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2018年12月 生産台数速報
2019.2.1
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
12月の英自動車生産は18.7％減の8.5万台、2018年通年は8.3％減の160.4万台
・英自動車工業会(SMMT)が1月31日に発表した2018年12月の国内自動車生産台数は、前年同月比18.7%減の8万4,831台となった。内訳は乗用車が22.4%減の7万8,106台、商用車が79.2%増の6,725台。また、エンジンの生産台数は15.2%減の15万705基だった。
・2018年の累計自動車生産台数は、前年比8.3%減の160万4,328台。乗用車は9.1%減の151万9,440台、商用車は8.5%増の8万4,888台、エンジンは0.3%減の271万5,400基。
・2018年の自動車生産台数の内、輸出は前年比6.9%減の128万7,928台、国内販売は13.5%減の31万6,400台。輸出比率は80.3%となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「EU離脱まで60日間を切り、英国自動車市場は赤信号が点灯しており、ブレグジットの不確実性は生産、投資、雇用の面ですでに多大な損害を与えている。それでもまだこれは、EUのみでなく現在自由な取引を行っている他のグローバル市場との摩擦のない貿易関係が断ち切られることにより引き起こされる恒久的な荒廃と比較すると、問題ではないと言える。世界的な逆風を考えると市場の苦境は計り知れず、ブレグジットの危険性は明白である」と述べた。
英国の自動車生産台数
| 2018年12月 | 2018年 1-12月 累計 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 | 78,106 | 6,725 | 84,831 | 150,705 | 1,519,440 | 84,888 | 1,604,328 | 2,715,400 |
| 前年比(%) | -22.4% | 79.2% | -18.7% | -15.2% | -9.1% | 8.5% | -8.3% | -0.3% |
| (内数) 輸出 |
64,673 | 3,740 | 68,413 | 105,999 | 1,237,608 | 50,320 | 1,287,928 | 1,683,469 |
| 前年比(%) | -25.3% | 40.1% | -23.3% | 6.0% | -7.3% | 2.9% | -6.9% | 13.1% |
| 対生産(%) | 82.8% | 55.6% | 80.6% | 70.3% | 81.5% | 59.3% | 80.3% | 62.0% |
| (内数) 国内販売 |
13,433 | 2,985 | 16,418 | 44,706 | 281,832 | 34,568 | 316,400 | 1,031,931 |
| 前年比(%) | -4.6% | 175.6% | 8.3% | -42.5% | -16.3% | 17.9% | -13.5% | -16.4% |
| 対生産(%) | 17.2% | 44.4% | 19.4% | 29.7% | 18.5% | 40.7% | 19.7% | 38.0% |
2018年11月 生産台数速報
2018.12.25
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
11月の英自動車生産は17.9％減の13.7万台
・英自動車工業会(SMMT)が21日に発表した2018年11月の国内自動車生産台数は、前年同月比17.9%減の13万7,013台となった。内訳は乗用車が19.6%減の12万9,030台、商用車が26.5%増の7,983台。また、エンジンの生産台数は14.2%減の23万9,774基だった。
・自動車生産台数の内、輸出は前年同月比22.4%減の10万9,082台、国内販売は6.1%増の2万7,931台。輸出比率は79.6%となっている。
・また、1-11月の累計自動車生産台数は前年同期比7.6%減の151万9,497台。乗用車は8.2%減の144万1,334台、商用車は5.0%増の7万8,163台、エンジンは0.8%増の256万4,695基。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「英国の11月の自動車生産市場は、新排ガス測定基準 (WLTP)の適用により自動車メーカーが対応を迫られたことや、市場の需要減など様々な要因によりマイナス成長となった。長期的に明るい見通しをもたらすためには、最大の市場であるEUへの摩擦のない取引による安定性が重要となる」と述べた。
英国の自動車生産台数
| 2018年11月 | 2018年 1-11月 累計 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 | 129,030 | 7,983 | 137,013 | 239,774 | 1,441,334 | 78,163 | 1,519,497 | 2,564,695 |
| 前年比(%) | -19.6% | 26.5% | -17.9% | -14.2% | -8.2% | 5.0% | -7.6% | 0.8% |
| (内数) 輸出 |
105,221 | 3,861 | 109,082 | 146,974 | 1,172,927 | 46,580 | 1,219,507 | 1,577,470 |
| 前年比(%) | -22.8% | -9.4% | -22.4% | 0.7% | -6.0% | 0.8% | -5.8% | 13.6% |
| 対生産(%) | 81.5% | 48.4% | 79.6% | 61.3% | 81.4% | 59.6% | 80.3% | 61.5% |
| (内数) 国内販売 |
23,809 | 4,122 | 27,931 | 92,800 | 268,407 | 31,583 | 299,990 | 987,225 |
| 前年比(%) | -1.9% | 100.9% | 6.1% | -30.5% | -16.8% | 11.8% | -14.5% | -14.6% |
| 対生産(%) | 18.5% | 51.6% | 20.4% | 38.7% | 18.6% | 40.4% | 19.7% | 38.5% |
2018年10月 生産台数速報
2018.11.30
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
10月の英自動車生産は8.1％減の14.9万台
・英自動車工業会(SMMT)が29日に発表した2018年10月の国内自動車生産台数は、前年同月比8.1%減の14万9,440台となった。内訳は乗用車が9.8%減の14万374台、商用車が31.0%増の9,066台。また、エンジンの生産台数は0.1%減の26万2,981基だった。
・自動車生産台数の内、輸出は前年同月比8.8%減の12万379台、国内販売は4.9%減の2万9,061台。輸出比率は80.6%となっている。
・また、1-10月の累計自動車生産台数は前年同期比6.5%減の138万2,129台。乗用車は6.9%減の131万2,304台、商用車は2.5%増の6万9,825台、エンジンは2.6%増の232万4,921基。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「英国の自動車生産台数が5カ月連続で減少しているのはいくつかの要因あるが、企業や消費者の不安が影響を及ぼしていることは間違いない。英国自動車生産市場は8割が輸出で、その大半がEU市場向けとなっており、依存度を軽視することはできない。欧州は英国最大の貿易地域であり、摩擦のない取引を可能にする適切なブレグジットの合意が必要不可欠である」と述べた。
英国の自動車生産台数
| 2018年10月 | 2018年 1-10月 累計 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 | 140,374 | 9,066 | 149,440 | 262,981 | 1,312,304 | 69,825 | 1,382,129 | 2,324,921 |
| 前年比(%) | -9.8% | 31.0% | -8.1% | -0.1% | -6.9% | 2.5% | -6.5% | 2.6% |
| (内数) 輸出 |
116,128 | 4,251 | 120,379 | 163,787 | 1,067,701 | 42,719 | 1,110,420 | 1,430,496 |
| 前年比(%) | -9.3% | 7.7% | -8.8% | 20.0% | -4.0% | 1.8% | -3.7% | 15.2% |
| 対生産(%) | 82.7% | 46.9% | 80.6% | 62.3% | 81.4% | 61.2% | 80.3% | 61.5% |
| (内数) 国内販売 |
24,246 | 4,815 | 29,061 | 99,194 | 244,603 | 27,106 | 271,709 | 894,425 |
| 前年比(%) | -12.1% | 61.9% | -4.9% | -21.7% | -18.0% | 3.5% | -16.3% | -12.6% |
| 対生産(%) | 17.3% | 53.1% | 19.4% | 37.7% | 18.6% | 38.8% | 19.7% | 38.5% |
2018年9月 生産台数速報
2018.10.26
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
9月の英自動車生産は15.3％減の13.5万台
・英自動車工業会(SMMT)が25日に発表した2018年9月の国内自動車生産台数は、前年同月比15.3%減の13万5,332台となった。内訳は乗用車が16.8%減の12万7,051台、商用車が14.9%増の8,281台。また、エンジンの生産台数は9.5%減の22万4,975基だった。
・自動車生産台数の内、輸出は前年同月比16.1%減の10万5,503台、国内販売は12.5%減の2万9,829台。輸出比率は78.0%となっている。
・また、1-9月の累計自動車生産台数は前年同期比6.3%減の123万2,524台。乗用車は6.6%減の117万1,765台、商用車は0.8%減の6万759台、エンジンは3.0%増の206万1,940基。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「9月の英国自動車生産台数は、英国自動車市場が直面する多くの課題を強調している。今年は激動の一年で、業界は安定性を必要としており、ブレグジット交渉の解決が不可欠である。英国政府はEUとの自由で摩擦のない取引を維持することの重要性を認識しており、数十万人の雇用を保護するためにもこれは必須である。家庭もまた安定を求めており、来週の予算案は消費者や企業に新車の購入を促して市場を刺激する絶好の機会となる」と述べた。
英国の自動車生産台数
| 2018年9月 | 2018年 1-9月 累計 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 |
127,051
|
8,281
|
135,332
|
224,975
|
1,171,765
|
60,759
|
1,232,524
|
2,061,940
|
| 前年比(%) |
-16.8%
|
14.9%
|
-15.3%
|
-9.5%
|
-6.6%
|
-0.8%
|
-6.3%
|
3.0%
|
| (内数) 輸出 |
101,611
|
3,892
|
105,503
|
138,890
|
951,448
|
38,468
|
989,916
|
1,266,709
|
| 前年比(%) |
-16.2%
|
-13.5%
|
-16.1%
|
8.9%
|
-3.3%
|
1.2%
|
-3.1%
|
14.6%
|
| 対生産(%) |
80.0%
|
47.0%
|
78.0%
|
61.7%
|
81.2%
|
63.3%
|
80.3%
|
61.4%
|
| (内数) 国内販売 |
25,440
|
4,389
|
29,829
|
86,085
|
220,317
|
22,291
|
242,608
|
795,231
|
| 前年比(%) |
-19.0%
|
62.0%
|
-12.5%
|
-28.8%
|
-18.6%
|
-4.0%
|
-17.5%
|
-11.3%
|
| 対生産(%) |
20.0%
|
53.0%
|
22.0%
|
38.3%
|
18.8%
|
36.7%
|
19.7%
|
38.6%
|
2018年8月 生産台数速報
2018.9.28
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
8月の英自動車生産は12.5％減の9.3万台
・英自動車工業会(SMMT)が27日に発表した2018年8月の国内自動車生産台数は、前年同月比12.5%減の9万2,939台となった。内訳は乗用車が12.9%減の8万9,254台、商用車が1.6%減の3,685台。また、エンジンの生産台数は0.3%増の15万1,869基だった。
・自動車生産台数の内、輸出は前年同月比3.7%減の7万5,084台、国内販売は36.8%減の1万7,855台。輸出比率は80.8%となっている。
・また、1-8月の累計自動車生産台数は前年同期比5.1%減の109万7,185台。乗用車は5.2%減の104万4,707台、商用車は2.9%減の5万2,478台、エンジンは4.8%増の183万6,965基。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「夏期は年間メンテナンスや設備入れ替えなどで工場の休暇期間が変動するため、市場は不安定になる。9月1日から導入された厳しい基準 (WLTP)の認証を全モデルで得るため、8月の自動車市場は不安定度が増幅した。輸出は大多数がEU向けで引き続き需要があることからも、ブレグジット合意の重要性が浮き彫りになっており、『No』という選択肢はない」と述べた。
英国の自動車生産台数
| 2018年8月 | 2018年 1-8月 累計 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 | 89,254 | 3,685 | 92,939 | 151,869 | 1,044,707 | 52,478 | 1,097,185 | 1,836,965 |
| 前年比(%) | -12.9% | -1.6% | -12.5% | 0.3% | -5.2% | -2.9% | -5.1% | 4.8% |
| (内数) 輸出 |
72,983 | 2,101 | 75,084 | 97,515 | 849,820 | 34,576 | 884,396 | 1,127,819 |
| 前年比(%) | -3.8% | -0.2% | -3.7% | 24.9% | -1.5% | 3.1% | -1.3% | 15.3% |
| 対生産(%) | 81.8% | 57.0% | 80.8% | 64.2% | 81.3% | 65.9% | 80.6% | 61.4% |
| (内数) 国内販売 |
16,271 | 1,584 | 17,855 | 54,354 | 194,887 | 17,902 | 212,789 | 709,146 |
| 前年比(%) | -38.8% | -3.4% | -36.8% | -25.9% | -18.6% | -12.7% | -18.1% | -8.5% |
| 対生産(%) | 18.2% | 43.0% | 19.2% | 35.8% | 18.7% | 34.1% | 19.4% | 38.6% |
2018年7月 生産台数速報
2018.8.31
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
7月の英自動車生産は9.9％減の12.8万台
・英自動車工業会(SMMT)が8月30日に発表した2018年7月の国内自動車生産台数は、前年同月比9.9%減の12万8,382台となった。内訳は乗用車が11.0%減の12万1,051台、商用車が12.8%増の7,331台。また、エンジンの生産台数は1.0%増の19万4,974基だった。
・自動車生産台数の内、輸出は前年同月比3.1%減の10万6,239台、国内販売は32.4%減の2万2,143台。輸出比率は82.8%となっている。
・また、1-7月の累計自動車生産台数は前年同期比4.3%減の100万4,246台。乗用車は4.4%減の95万5,453台、商用車は3.0%減の4万8,793台、エンジンは5.2%増の168万5,096基。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、7月の英国自動車生産市場は、国内市場における最近の不確実性の影響を感じている。将来の成長を確実なものにするためには政治的かつ経済的な明確さが必要であり、EUおよびその他地域との取引を継続することが重要であると述べた。
英国の自動車生産台数
| 2018年7月 | 2018年 1-7月 累計 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 |
121,051
|
7,331
|
128,382
|
194,974
|
955,453
|
48,793
|
1,004,246
|
1,685,096
|
| 前年比(%) |
-11.0%
|
12.8%
|
-9.9%
|
1.0%
|
-4.4%
|
-3.0%
|
-4.3%
|
5.2%
|
| (内数) 輸出 |
101,637
|
4,602
|
106,239
|
112,085
|
776,824
|
32,475
|
809,299
|
1,030,304
|
| 前年比(%) |
-4.2%
|
27.8%
|
-3.1%
|
13.0%
|
-1.2%
|
3.4%
|
-1.1%
|
14.5%
|
| 対生産(%) |
84.0%
|
62.8%
|
82.8%
|
57.5%
|
81.3%
|
66.6%
|
80.6%
|
61.1%
|
| (内数) 国内販売 |
19,414
|
2,729
|
22,143
|
82,889
|
178,629
|
16,318
|
194,947
|
654,792
|
| 前年比(%) |
-35.0%
|
-5.8%
|
-32.4%
|
-11.6%
|
-16.0%
|
-13.5%
|
-15.8%
|
-6.7%
|
| 対生産(%) |
16.0%
|
37.2%
|
17.2%
|
42.5%
|
18.7%
|
33.4%
|
19.4%
|
38.9%
|
2018年6月 生産台数速報
2018.8.1
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
6月の英自動車生産は5.0％減の13.7万台 上半期は3.4％減の87.6万台
・英自動車工業会(SMMT)が7月31日に発表した2018年6月の国内自動車生産台数は、前年同月比5.0%減の13万6,568台となった。内訳は乗用車が5.5%減の12万8,799台、商用車が6.1%増の7,769台。また、エンジンの生産台数は3.5%減の22万8,324基だった。
・自動車生産台数の内、輸出は前年同月比6.1%増の11万7,865台、国内販売は42.6%減の1万8,703台。輸出比率は86.3%となっている。
・また、1-6月の累計自動車生産台数は前年同期比3.4%減の87万5,864台。乗用車は3.3%減の83万4,402台、商用車は5.3%減の4万1,462台、エンジンは5.7%増の149万122基。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、6月の英国自動車生産市場は長期的に見ると期待通りの業績をあげており、上半期は輸出主導型の生産体制、統合されたEUサプライチェーン、自由で摩擦のない貿易への相互依存関係を反映している。英国政府の最新のブレグジット案は将来の成長、雇用、消費者の選択を保護する正しい方向への一歩であり、現在1,200万人以上の従業員を雇用している欧州自動車業界を危険にさらさないよう求めると述べた。
英国の自動車生産台数
| 2018年6月 | 2018年 1-6月 累計 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 | 128,799 | 7,769 | 136,568 | 228,324 | 834,402 | 41,462 | 875,864 | 1,490,122 |
| 前年比(%) | -5.5% | 6.1% | -5.0% | -3.5% | -3.3% | -5.3% | -3.4% | 5.7% |
| (内数) 輸出 |
113,152 | 4,713 | 117,865 | 138,314 | 675,187 | 27,873 | 703,060 | 918,219 |
| 前年比(%) | 6.0% | 8.1% | 6.1% | 5.6% | -0.8% | 0.2% | -0.7% | 14.7% |
| 対生産(%) | 87.9% | 60.7% | 86.3% | 60.6% | 80.9% | 67.2% | 80.3% | 61.6% |
| (内数) 国内販売 |
15,647 | 3,056 | 18,703 | 90,010 | 159,215 | 13,589 | 172,804 | 571,903 |
| 前年比(%) | -47.2% | 3.1% | -42.6% | -14.9% | -12.9% | -14.9% | -13.1% | -6.1% |
| 対生産(%) | 12.1% | 39.3% | 13.7% | 39.4% | 19.1% | 32.8% | 19.7% | 38.4% |
2018年5月 生産台数速報
2018.6.29
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
5月の英自動車生産は1.2％増の14.4万台
・英自動車工業会(SMMT)が28日に発表した2018年5月の国内自動車生産台数は、前年同月比1.2%増の14万4,058台となった。内訳は乗用車が1.3%増の13万7,225台、商用車が0.6%減の6,833台。また、エンジンの生産台数は5.1%増の24万2,391基だった。
・自動車生産台数の内、輸出は前年同月比1.0%減の11万2,186台、国内販売は9.8%増の3万1,872台。輸出比率は77.9%となっている。
・また、1-5月の累計自動車生産台数は前年同期比3.2%減の73万8,987台。乗用車は2.9%減の70万5,603台、商用車は8.4%減の3万3,384台、エンジンは7.1%増の125万5,847基。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、5月の英国自動車生産台数は、前年同月の生産台数が大きく減少したことによる反動と、複数自動車メーカーの新モデル投入によりプラス成長となった。これを継続するためには、英国の自動車工場が将来の投資を引き付けることができるようにする必要がある。それは、近年自動車産業の成功に役立っていた競争状態を維持することに依存する。最大の顧客およびサプライヤーであるEUへ依存すること、つまり関税同盟の単一市場とメンバーシップの維持による摩擦のない取引の最低要件が必要であると述べた。
英国の自動車生産台数
| 2018年5月 | 2018年 1-5月 累計 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 | 137,225 | 6,833 | 144,058 | 242,391 | 705,603 | 33,384 | 738,987 | 1,255,847 |
| 前年比(%) | 1.3% | -0.6% | 1.2% | 5.1% | -2.9% | -8.4% | -3.2% | 7.1% |
| (内数) 輸出 |
107,307 | 4,879 | 112,186 | 154,177 | 562,035 | 23,149 | 585,184 | 779,809 |
| 前年比(%) | -1.5% | 11.6% | -1.0% | 18.7% | -2.0% | -1.3% | -2.0% | 16.4% |
| 対生産(%) | 78.2% | 71.4% | 77.9% | 63.6% | 79.7% | 69.3% | 79.2% | 62.1% |
| (内数) 国内販売 |
29,918 | 1,954 | 31,872 | 88,214 | 143,568 | 10,235 | 153,803 | 476,038 |
| 前年比(%) | 12.8% | -21.9% | 9.8% | -12.4% | -6.3% | -21.3% | -7.5% | -5.4% |
| 対生産(%) | 21.8% | 28.6% | 22.1% | 36.4% | 20.3% | 30.7% | 20.8% | 37.9% |
2018年4月 生産台数速報
2018.6.1
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
4月の英自動車生産は5.9％増の13.5万台
・英自動車工業会(SMMT)が5月31日に発表した2018年4月の国内自動車生産台数は、前年同月比5.9%増の13万5,251台となった。内訳は乗用車が5.2%増の12万7,952台、商用車が19.0%増の7,299台。また、エンジンの生産台数は17.3%増の23万2,400基だった。
・自動車生産台数の内、輸出は前年同月比5.7%増の10万8,837台、国内販売は6.7%増の2万6,414台。輸出比率は80.5%となっている。
・また、1-4月の累計自動車生産台数は前年同期比4.2%減の59万4,929台。乗用車は3.9%減の56万8,378台、商用車は10.2%減の2万6,551台、エンジンは7.5%増の101万3,456基。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、4月の英国自動車生産台数がプラス成長となったのは、前年同月の生産台数が振るわなかったことによる反動と、新モデルへの投資によるものであった。しかしながら、この投資はEU加盟国が提供する自由で摩擦のない貿易に基づいて行われたものであり、今後の英国自動車生産市場の成長は、ブレグジット後も今まで同様の条件で貿易が行われるということに依存する。これらの条件を守るため、政府が行動することが重要であると述べた。
英国の自動車生産台数
| 2018年4月 | 2018年 1-4月 累計 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 | 127,952 | 7,299 | 135,251 | 232,400 | 568,378 | 26,551 | 594,929 | 1,013,456 |
| 前年比(%) | 5.2% | 19.0% | 5.9% | 17.3% | -3.9% | -10.2% | -4.2% | 7.5% |
| (内数) 輸出 |
103,662 | 5,175 | 108,837 | 145,019 | 454,728 | 18,270 | 472,998 | 625,632 |
| 前年比(%) | 4.7% | 28.5% | 5.7% | 30.5% | -2.2% | -4.3% | -2.2% | 15.9% |
| 対生産(%) | 81.0% | 70.9% | 80.5% | 62.4% | 80.0% | 68.8% | 79.5% | 61.7% |
| (内数) 国内販売 |
24,290 | 2,124 | 26,414 | 87,381 | 113,650 | 8,281 | 121,931 | 387,824 |
| 前年比(%) | 7.3% | 0.9% | 6.7% | 0.4% | -10.3% | -21.1% | -11.1% | -3.6% |
| 対生産(%) | 19.0% | 29.1% | 19.5% | 37.6% | 20.0% | 31.2% | 20.5% | 38.3% |
2018年3月 生産台数速報
2018.4.27
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
3月の英自動車生産は13.2％減の15.5万台
・英自動車工業会(SMMT)が26日に発表した2018年3月の国内自動車生産台数は、前年同月比13.2%減の15万4,616台となった。内訳は乗用車が13.3%減の14万7,471台、商用車が10.8%減の7,145台。また、エンジンの生産台数は3.7%減の26万649基だった。
・自動車生産台数の内、輸出は前年同月比11.6%減の11万9,449台、国内販売は18.2%減の3万5,167台。輸出比率は77.3%となっている。
・また、1-3月の累計自動車生産台数は前年同期比6.8%減の45万9,678台。乗用車は6.3%減の44万426台、商用車は17.9%減の1万9,252台、エンジンは5.0%増の78万1,056基。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、3月の英国自動車生産台数が国内市場向け、輸出向けともに2ケタ減となったことはかなりの懸案事項である。ディーゼルの将来の方針および低排ガス技術に対する政府の政策と、ブレグジット後の取引に関して自動車業界と消費者が将来への確実性を持つことが極めて重要である。自由で摩擦のない取引を維持することが絶対優先事項で、これまでの成長の基礎であり将来の成長のカギでもあると述べた。
英国の自動車生産台数
| 2018年3月 | 2018年 1-3月 累計 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 | 147,471 | 7,145 | 154,616 | 260,649 | 440,426 | 19,252 | 459,678 | 781,056 |
| 前年比(%) | -13.3% | -10.8% | -13.2% | -3.7% | -6.3% | -17.9% | -6.8% | 5.0% |
| (内数) 輸出 |
114,675 | 4,774 | 119,449 | 160,517 | 351,066 | 13,095 | 364,161 | 480,613 |
| 前年比(%) | -11.9% | -1.6% | -11.6% | 4.8% | -4.0% | -13.0% | -4.4% | 12.1% |
| 対生産(%) | 77.8% | 66.8% | 77.3% | 61.6% | 79.7% | 68.0% | 79.2% | 61.5% |
| (内数) 国内販売 |
32,796 | 2,371 | 35,167 | 100,132 | 89,360 | 6,157 | 95,517 | 300,443 |
| 前年比(%) | -17.7% | -24.9% | -18.2% | -14.8% | -14.1% | -26.6% | -15.0% | -4.5% |
| 対生産(%) | 22.2% | 33.2% | 22.7% | 38.4% | 20.3% | 32.0% | 20.8% | 38.5% |
2018年2月 生産台数速報
2018.3.30
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
2月の英自動車生産は5.4％減の15.1万台
・英自動車工業会(SMMT)が29日に発表した2018年2月の国内自動車生産台数は、前年同月比5.4%減の15万1,494台となった。内訳は乗用車が4.4%減の14万5,475台、商用車が24.2%減の6,019台。また、エンジンの生産台数は7.1%増の25万4,607基だった。
・自動車生産台数の内、輸出は前年同月比1.5%減の12万1,334台、国内販売は18.3%減の3万160台。輸出比率は80.1%となっている。
・また、1-2月の累計自動車生産台数は、前年同期比3.2%減の30万5,063台。乗用車は2.3%減の29万2,956台、商用車は21.6%減の1万2,107台、エンジンは10.3%増の52万1,667基。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、2月の英国の自動車生産市場は、国内向け生産台数の2ケタ減はかなりの懸念事項であるが、先週のブレグジット協定で提供された確実性が今後数カ月間企業と消費者の信頼感回復に役立つことを望む。英国自動車生産は輸出依存度が高く、2020年以降にEUとの摩擦のない取引を行うことが現在の最優先事項だと述べた。
英国の自動車生産台数
| 2018年2月 | 2018年 1-2月 累計 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 | 145,475 | 6,019 | 151,494 | 254,607 | 292,956 | 12,107 | 305,063 | 521,667 |
| 前年比(%) | -4.4% | -24.2% | -5.4% | 7.1% | -2.3% | -21.6% | -3.2% | 10.3% |
| (内数) 輸出 |
117,139 | 4,195 | 121,334 | 157,880 | 236,391 | 8,321 | 244,712 | 309,674 |
| 前年比(%) | -0.8% | -18.5% | -1.5% | 16.1% | 0.3% | -18.5% | -0.5% | 12.3% |
| 対生産(%) | 80.5% | 69.7% | 80.1% | 62.0% | 80.7% | 68.7% | 80.2% | 59.4% |
| (内数) 国内販売 |
28,336 | 1,824 | 30,160 | 96,727 | 56,565 | 3,786 | 60,351 | 211,993 |
| 前年比(%) | -17.0% | -34.7% | -18.3% | -5.0% | -11.9% | -27.7% | -13.0% | 7.5% |
| 対生産(%) | 19.5% | 30.3% | 19.9% | 38.0% | 19.3% | 31.3% | 19.8% | 40.6% |
2018年1月 生産台数速報
2018.3.1
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
1月の英自動車生産は1.0％減の15.4万台
・英自動車工業会(SMMT)が28日に発表した2018年1月の国内自動車生産台数は、前年同月比1.0%減の15万3,569台となった。内訳は乗用車が横ばいの14万7,481台、商用車が18.8%減の6,088台。また、エンジンの生産台数は13.6%増の26万7,060基だった。
・自動車生産台数の内、輸出は前年同月比0.6%増の12万3,378台、国内販売は7.0%減の3万191台。輸出比率は80.3%となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、2018年1月の英国自動車生産市場は輸出が好調だったこともあり、過去最高を記録した2017年1月と同レベルを維持することができた。更なる成長のためには、欧州市場のみでなくその他の国際市場と現在のオープンな貿易関係を維持することが必要である。ただ、過渡的な取引は重要な一歩だと言えるが、EU市場は世界で3番目の自動車市場であり、英国の自動車輸出台数の過半数を占めていることからも、欧州との継続的な関係を維持しなければならないと述べた。
英国の自動車生産台数
| 2018年1月 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 | 147,481 | 6,088 | 153,569 | 267,060 |
| 前年比(%) | 0.0% | -18.8% | -1.0% | 13.6% |
| (内数) 輸出 |
119,252 | 4,126 | 123,378 | 151,794 |
| 前年比(%) | 1.5% | -18.5% | 0.6% | 8.7% |
| 対生産(%) | 80.9% | 67.8% | 80.3% | 56.8% |
| (内数) 国内販売 |
28,229 | 1,962 | 30,191 | 115,266 |
| 前年比(%) | -6.0% | -19.7% | -7.0% | 20.9% |
| 対生産(%) | 19.1% | 32.2% | 19.7% | 43.2% |
日本
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