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独CAR: 中国戦略、SDV、規制動向に関する専門家の展望
独CAR: 中国戦略、SDV、規制動向に関する専門家の展望 ・2026年3月26日から27日にドイツ・インゴルシュタットで開催されたCar IT Symposium 2026において、マークラインズはCAR – Center Automotive Research, Duisburg (D+S Automotive GmbH) (以下、CAR)ディレクターのBeatrix C. Keim氏にインタビューを行った。欧州OEMの中国戦略、中国メーカーの欧州進出、欧州OEM...
最終更新日: 2026/06/02 独自インタビュー
ウィーンモーターシンポジウム2026(1)モビリティにおける気候目標
ウィーンモーターシンポジウム2026(1)モビリティにおける気候目標 FEV、TRATON、現代自動車、吉利汽車:開会プレナリーセッションより 要約 CO₂フリート目標を考慮したパワートレインの将来(FEV) 変化するグローバル環境におけるTRATONのパワートレインの将来(TRATON) 現代自動車のパワートレインの再定義:レガシーを原動力に、...
最終更新日: 2026/05/29 市場・技術レポート
【単独インタビュー】 独CAR: 中国戦略、SDV、規制動向に関する専門家の展望(2)
【単独インタビュー】 独CAR: 中国戦略、SDV、規制動向に関する専門家の展望(2) ・2026年3月26日から27日にドイツ・インゴルシュタットで開催されたCar IT Symposium 2026において、マークラインズはCAR – Center Automotive Research, Duisburg (D+S Automotive GmbH) (以下、CAR)ディレクターのBeatrix C. Keim氏にインタビューを行った。欧州OEMの中国戦略、中国...
最終更新日: 2026/04/28 ニュース
グローバルデータ市場インサイト:EUのライトビークルCO2排出規制の改正案に関する予備評価
グローバルデータ市場インサイト:EUのライトビークルCO2排出規制の改正案に関する予備評価 ※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (1月5日付) をマークラインズが翻訳したものです。 ・欧州委員会は2025年12月16日、新車のライトビークル(LV)の走行時CO2排出量削減に関する既存の枠組みについて、関係者間での交渉...
最終更新日: 2026/01/14 ニュース
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年11月
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年11月 11月の電気自動車販売台数は前年同月比5.3%増の184.9万台(主要12ヵ国+北欧3ヵ国) 電気自動車(BEV/PHV/FCV)のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向(電気自動車だけではなく、内燃機関な...
最終更新日: 2025/12/25 市場・技術レポート
EU、自動車政策見直しを発表、2035年以降の内燃エンジン車禁止方針を緩和へ
EU、自動車政策見直しを発表、2035年以降の内燃エンジン車禁止方針を緩和へ ・欧州委員会は12月16日、自動車産業のクリーンなモビリティへの移行を促進する取り組みを見直す新しい「自動車政策パッケージ(Automotive Package)」を発表した。 ・政策パッケージは、乗用車とバンについての既存のCO2排出基準を見直すもの。2035年以降、自動...
最終更新日: 2025/12/17 ニュース
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編) 各社の電動車戦略と次世代電池技術 関連企業 はじめに I.OEMのBEV化と電池戦略(全体動向) Ⅱ.主要電池メーカー動向 Ⅲ.簡単なLiB技術解説 国内 パナソニックエナジー プライム プラネット エナジー&ソリューションズ トヨタバッテリー 豊田自動織機 AESC Group...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
ZF、大型トラック用トランスミッション「TraXon 2 Hybrid」の実地試験を開始
ZF、大型トラック用トランスミッション「TraXon 2 Hybrid」の実地試験を開始 ・ZF Friedrichshafenは、欧州の輸送フリートおよびドイツ貨物輸送・物流・廃棄物処理協会 (BGL)のメンバーと共同で、大型トラック向けTraXon 2 Hybridトランスミッションの実地試験を開始したと発表した。 ・VECTOシミュレーションツールの計算によると、このシステム...
最終更新日: 2025/11/26 ニュース
【JMS 2025 単独インタビュー】 TPR、臨機応変な積極投資
【JMS 2025 単独インタビュー】 TPR、臨機応変な積極投資 ・2025年10月29日からJapan Mobility Show (JMS)が開催され、マークラインズは独自に複数の企業に対してインタビュー取材を行った。今回、TPRブースにおいて、代表取締役会長兼CEOの末廣 博 氏にインタビューに応じていただいた。 TPR株式会社は、グループ会社である株式会社ファルテ...
最終更新日: 2025/10/31 ニュース
MAHLE GmbH
MAHLE GmbH ドイツ Arnd Franz (CEO and Chairman of the Management Board) -あらゆるタイプのパワートレイン、フィルトレーションおよびサーマルマネジメントシステム、電気・電子部品およびシステムのシステムおよびコンポーネントを中心に、未来のモビリティを支える大手サプライヤー。 -自動車産業が電動化をはじめとする複数の先端技術動向に...
最終更新日: 2025/08/01 主要部品メーカーレポート
中国市場(2025年第2四半期)
中国市場(2025年第2四半期) 外資は現地での研究開発と生産能力を強化、政府は車載半導体の標準化へ注力 要約 中国メーカーの動向(2025年第2四半期) 外資大手メーカーの動向(2025年第2四半期) 中国自動車業界関連の政策(2025年第2四半期) 上汽集団とHuaweiによる尚界ブランドの発表(出所:HIMA) 中国自動車工業協会(CAAM)が20...
最終更新日: 2025/07/28 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年6月
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年6月 6月の電気自動車販売台数は前年同月比13.3%増の148.3万台(主要12ヵ国+北欧3ヵ国) 電気自動車(BEV/PHV/FCV)のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向(電気自動車だけではなく、内燃機関など...
最終更新日: 2025/07/25 市場・技術レポート
ウィーンモーターシンポジウム2025(2)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
ウィーンモーターシンポジウム2025(2)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて 閉会プレナリーセッション:PHINIA、ZF、VWの講演 要約 持続可能な未来の燃料 - 自動車の脱炭素化を支えるPHINIAの戦略(PHINIA Inc.) 変革を推進する原動力としてのイノベーション:排出ゼロの未来を形づくる(ZF Group) VWの変遷 - 「カブトムシ(Beetle)」か...
最終更新日: 2025/07/09 市場・技術レポート
吉利汽車、「雷神AIハイブリッド2.0」システムの進化版を発表
吉利汽車、「雷神AIハイブリッド2.0」システムの進化版を発表 ・吉利汽車は6月13日、「雷神AIハイブリッド2.0」システムの進化版を発表した。同技術は、動力領域のインテリジェントエージェント (AIエージェント)として「星睿AIクラウドパワー2.0」を基盤に開発された。 ・「雷神AIハイブリッド2.0」システム進化版は、「雷神EM-i AIハ...
最終更新日: 2025/06/19 ニュース
SK Innovation Co.,Ltd.
SK Innovation Co.,Ltd. 韓国 Choo Hyeong-wook (CEO & President) -韓国の石油化学大手。石油開発および素材、化学製品のほかバッテリーの開発・製造を行う。LG化学、サムスンSDIと並びグローバルで車載向けEV駆動バッテリーの供給大手であり、Ford、VW、現代、北京汽車などへ供給している。 -事業は以下の通り。 事業部門 事業内容 売上高に占め...
最終更新日: 2025/05/14 主要部品メーカーレポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編) 各社の電動車戦略と次世代電池技術 関連企業 はじめに Ⅰ.OEMのBEV化と電池戦略(全体動向) Ⅱ.主要電池メーカー動向 Ⅲ.簡単なLiB技術解説 国内 パナソニックエナジー プライム プラネット エナジー&ソリューションズ 豊田自動織機 AESC Group ビークルエナジー...
最終更新日: 2024/10/18 市場・技術レポート
日系自動車メーカーの電動車投入計画
日系自動車メーカーの電動車投入計画 BEVとともにHEV/PHEVを強化、日本国内にバッテリー工場を新設 要約 トヨタ:成長領域への投資に1兆7,000億円、人への投資に3,800億円を予定 ホンダ:新型軽商用EV「N-VAN e:」発売と「HondaJetシェアサービス」開始を発表 日産:ホンダと次世代SDV、バッテリー、e-Axleなどの領域で協業、三菱自も参画 ス...
最終更新日: 2024/09/13 市場・技術レポート
トヨタ:マツダ、SUBARUと電動化に適合するエンジンを開発
トヨタ:マツダ、SUBARUと電動化に適合するエンジンを開発 2025年から米国でBEVを生産、日米でバッテリー生産体制を強化 要約 トヨタ、マツダ、SUBARUの3社が電動化に適合する新たなエンジンを開発 トヨタの電動化計画と2024年度の重点テーマ 車載用電池の量産体制を強化:PEVEを完全子会社化 出光興産、ENEOS、三菱重工業と共同でカーボ...
最終更新日: 2024/08/29 市場・技術レポート
Renault Group:「Ampere」が発足、2031年にEV100万台販売を計画
Renault Group:「Ampere」が発足、2031年にEV100万台販売を計画 Geelyと共同出資でICE・HEVのパワートレインを供給する「Power」を設立 要約 EVおよびソフトウエア会社「Ampere」が2023年11月に発足 2026年にSoftware-Defined-Vehicle(SDV)を投入 2027/2028年に投入する次世代CセグメントEVのコストを40%削減 AmpereのEVラインアップ Ampereの生産体制:フランス北...
最終更新日: 2024/07/12 市場・技術レポート
Horse Valladolid R&D Centre - Spain (旧Renault Technology Spain, RTS)[スペイン]
Horse Valladolid R&D Centre - Spain (旧Renault Technology Spain, RTS) HORSEのR&D拠点、エンジニアリング、信頼性および耐久性を担当。テストコース及びエンジン排気のテストセンターを持つ。自動運転車の開発。次世代ハイブリッドバッテリーの開発。ハイブリッド、ディーゼル、水素、e-fuelのパワートレインについて、設計、テスト、チューニング...
最終更新日: 2024/07/05 完成車メーカーの拠点



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