a) T03 (FF) (China) 4Runner Silverado 1500 (USA) CX-90 IONIQ 6 (Korea) Grand Highlander (USA) Verano (USA) ID. Buzz (Germany) C11 (4WD) (China) Voxy Step WGN e:HEV Step WGN RS 6 Avant performance (Germany) XUV400 (India) Comet EV (India) e-C3 (India) Polestar 4 (RR) (China) Polestar 4 (4WD) (China) Xcient (Korea) SL03 (RR) (China) CX-60 PHEV Dutro Z EV ID. Buzz Cargo (Germany) Impreza Delica Mini 500 (Poland) Elf DB12 (UK) Raize Hybrid Rocky HEV ...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/12/18

ightliner Western Star Maxus (大通) Jeep BMW Baojun (宝駿) Lifan (力帆) Oshan (欧尚) Geely (吉利) Landwind (陸風) Hongqi (紅旗) JMC (江鈴) Land Rover LYNK & CO (領克) MG Foton (福田) Alpina Junpai (駿派) Borgward GA6 (FF) (China) GS4 (FF) (China) Morning (Korea) Pavise (Korea) Xcient (Korea) GS4 PLUS (FF) (China) M8 (FF) (China) GS3 POWER (FF) (China) GS5 (FF) (China) GS8 (FF) (China) GA8 (FF) (China) GS8S (FF) (China) AX7 (...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/12/09

ィ分野では、燃料電池車(FCV)のミッドサイズSUVの新型「Nexo(ネッソ)」、燃料電池水素バス「ユニバース (Universe)」の改良モデル、新たにV字型ラジエーターグリルデザインを採用した燃料電池大型電動トラック「エクシエント(Xcient)」などを紹介。さらに、港湾物流向けの水素燃料電池駆動無人搬送車(AGV)や、薄型燃料電池システムを採用...

ニュース  最終更新日: 2025/12/08

ウム金属電池、全固体電池、BMS、電池プロセス技術の4分野での産学協同となる。   全固体電池開発では米Factorial Energy、米Ionic Materials（Hyundai CRADLE出資）と提携、2027年量産開始としている。   水素関連では2023年大型トラックXCIENT投入後、各国水素活用プロジェクトで商業運行中に加え、2025.3 蔚山に韓国初水素燃料電池工場建設を発表...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

9 REEV (4WD) (China) D19 EV (4WD) (China) Quester (Thailand) ID.7 (Germany) BE 6 (India) XEV 9e (India) E5 Sportback (4WD) (China) E5 Sportback (RR) (China) G9 (4WD) (China) G9 (RR) (China) T-Roc (Portugal) Wagoneer (USA) Navigator (USA) LS7 (4WD) (China) YU7 Max (4WD) (China) YU7 Pro (4WD) (China) Xcient Fuel Cell (Korea) Elec City Town (Korea) e-tron GT (Germany) Panamera S E-Hybrid (Germany) Defender (Slovakia) GT Black Series (Germany) I-Pace...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/11/27

現代商用汽車（中国）有限公司 Hyundai Truck & Bus (China) Co., Ltd. (旧: 四川現代汽車有限公司) 資陽工場: 大型トラック: 創虎(Trago Xcient, 2014年5月-); 小型トラック: 盛図(Mighty), 泓図(Hongtu), 致道(Zhidao), 泓図 EV(Hongtu), 盛図 FCV(Mighty, 2024年-); 純電気自動車, LNG車(天然ガス), ハイブリッド車, 水素燃料車(2024年-生産終了); ディーゼルエンジン; 成...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/19

o Ⅲ (Korea) Granbird (Korea) Super Aero City (Korea) Unicity (Korea) Green City (Korea) Aero Town (Korea) County Electric (Korea) County (Korea) Solati (Korea) Universe (Korea) Universe Mobile Office (Korea) Elec City Fuel Cell (Korea) Elec City Double Decker (Korea) Mighty (Korea) Pavise (Korea) Xcient (Korea) Pathfinder (USA) Rogue (USA) Grand Starex (Korea) Sonata (Korea) Arkana (Korea) G-Class (Austria) Accent (Korea) Veloster (Korea) Q5 (M...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/13

電気SUVの改良型「Ioniq 5」の詳細を発表 現代自、LA Auto Showで新型フルサイズ電気SUV「Ioniq 9」を初披露へ 現代自、ジョージア州の新EV工場で生産する新型フルサイズ電気SUV「Ioniq 9」を公開 Hyundai、重量級燃料電池トラックの「XCIENT」をMetaplant Americaに配備 現代自動車、将来の協業に向け、米国でGMへの商用EV供給を模索中 現代製鉄、OEMへ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/06

現代自動車, 全州 (Jeonju) 工場 バス : Universe (1987年-), County(2008年-), County Electric (2020年-) , Aero city (2008年-生産終了), Green city, Aero Town (1987年-2023年), EV Elec City (2017年-), FCV Elec City (2018年-), EV Elec Citytown (2022年-); トラック : Xcient (2013年-), Xcient FCV (2020年-), Mighty (1987年-), Mega Truck (1998年-2021年), New power truck (2004年-),Trago (2006年-生産終了), Pavise (2019...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/10/27

のFordのSao Bernardo do Campo工場の買収意向について報じた。事情に詳しい関係者によると、Caoaは既にFordのブラジル最大の配給会社であるが、同国で軽量級トラックの生産を続けること、ならびに現代自動車の重量級トラック「Xcient」組み立てにも着手したい意向がある。2019年12月までは同工場の所有権の移転はないと見られている。Caoa...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/10/21

Ⅲ (Korea) Granbird (Korea) Super Aero City (Korea) Unicity (Korea) Green City (Korea) Aero Town (Korea) County Electric (Korea) County (Korea) Universe (Korea) Universe Mobile Office (Korea) Elec City (Korea) Elec City Fuel Cell (Korea) Elec City Double Decker (Korea) Mighty (Korea) Pavise (Korea) Xcient (Korea) QX60 (USA) Cooper JCW (China) Q5 e-tron 40 (RR) (China) Tiguan (FF) (China) bZ5 (China) Tiguan (China) 07 (RR) (China) M5 (Germany) Co...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/25

に北米初の中型ピックアップを投入する方針。2030年時点で米国販売車の80％以上を国内生産し、サプライチェーンの現地調達比率を60％から80％へ高める。 ・商用車分野では、既存の重量級燃料電池トラック「エクシエント(XCIENT)」やグループ傘下Hyundai Translead(HT)製トレーラーを中心にラインアップを拡充。さらに電動大型バン市場へ...

ニュース  最終更新日: 2025/09/22

年-), HD120 (2013年-), HD170 (2013年-2017年), HD65 (2014年-), HD35 (2016年-), HD35 City, Mighty EX9, EX6, EX8 (2019年-); 現代 i40 (2013年-2018年), Equus (2013年-2016年), Santa Fe (2016年-), Elantra (2016年-), Tucson (2016年-), Grand Santa Fe (2016年-生産終了), Sonata (2018年-), Xcient(2018年), QT, Palisade (2020年-); 現代 Genesis: G70, G80, G90, GV80 (2020年-), GV70 (2021年-) (2022年9月現代モデル生産中止); ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/17

では、2030年までに北米初の中型ピックアップを投入し、同年には米国販売車の80％以上を国内生産する方針。サプライチェーンの現地調達比率も60％から80％へ引き上げる。商用車分野では、既存の重量級燃料電池トラック「XCIENT」やグループ傘下Hyundai Translead(HT)製トレーラーを中心にラインアップを拡充。さらに電動大型バン市場へ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/06

SA) C4 (Spain) Exige Sport 420 Final Edition (UK) Exige Sport 390 Final Edition (UK) Evora GT410 (UK) Evora GT410 Sport (UK) G90 (Korea) G70 (Korea) GV60 (Korea) Avalon (USA) Electrified G80 (Korea) Niro EV (Korea) K3 GT (Korea) Stinger (Korea) K8 (Korea) K8 Hybrid (Korea) K9 (Korea) Mighty (Korea) Xcient (Korea) V90 (Sweden) EQE 53 4MATIC+ (Germany) EQE 43 4MATIC (Germany) Blazer (FF) (China) Blazer (4WD) (China) Orlando (FF) (China) Velite 7 EV...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/27

と発表した。  ・現代自向けの量産は、2024年後半の欧州大手商用車メーカー向け導入に続くものである。現代自は2024年から日本市場向けのバスに同システムを搭載している。今後は重量級燃料電池トラック「エクシエント(XCIENT)」にも適用拡大を予定する。  ・ポーランド・ヴロツワフ(Wroclaw)にあるZFの工場で生産される同システムは...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

rid Note Autech Crossover bZ4X 4Runner RS 3 Limousine (Germany) RS 3 Sportback (Germany) Step WGN Air Step WGN Spada Q4 e-tron (Germany) Q4 Sportback e-tron (Germany) Note Aura Mazda3 Fastback eK X Space Stinger (Korea) Granbird (Korea) Universe (Korea) Universe Mobile Office (Korea) Mighty (Korea) Xcient (Korea) Xcient Fuel Cell (Korea) Jimny EQE (Germany) Tracker (Brazil) iX3 (China) 300 (Canada) S3 Sportback (Germany) C-Class Saloon (Germany) ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

CKD生産に移行する方針。新工場で生産するトラックの大半は国内市場向け だが、ボツワナやナミビアなど近隣諸国に約20％を輸出する計画。また、サブサハラ地域への輸出も検討している。現代はこのほか、大型トラック「Xcient」の 投入も検討中とされる。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/20

と発表した。  ・現代自向けの量産は、2024年後半の欧州大手商用車メーカー向け導入に続くものである。現代自は2024年から日本市場向けのバスに同システムを搭載している。今後は重量級燃料電池トラック「エクシエント(XCIENT)」にも適用拡大を予定する。  ・ポーランド・ヴロツワフ(Wroclaw)にあるZFの工場で生産される同システムは...

ニュース  最終更新日: 2025/06/12

で初公開し、現行の燃料電池モジュールやクラス8燃料電池トラックコンセプトとともに展示した。トヨタは第3世代燃料電池システムと、第2.5世代燃料電池システムを採用した2台の商用車を展示した。Hyundai（現代）は「現代XCIENT（現代エクシエント）」燃料電池トラックをベースにした、Plusとの共同開発による自律的な水素燃料貨物...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/02