Honda Innovation Lab, Tokyo (六本⽊オフィス) ホンダのソフトウェア開発の中心拠点, 先進的な車載ソフトウェア開発を担う [ホンダのソフトウェア開発拠点/領域 (日本)] ・Honda Innovation Lab, Tokyo (六本⽊オフィス) (東京都港区)：IVI、コネクテッド、EEA、AD/ADAS領域 ・Honda Innovation Tokyo Akasaka (⾚坂オフィス) (東京都港区)：データ分析、半導体領域 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/26

ボットカーを開発する重要なベースである。JETは高度自動運転車向けに集度のAI機能を搭載したスマート化アーキテクチャで、吉利SEA (浩瀚)アーキテクチャや百度Apollo高度自動運転能力をベースとし電子電気アーキテクチャ(EEA)と車両用オペレーションシステムSOAを融合した、ドメイン間からドメイン内、ローカルからクラウド端末ま...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/26

DHEターボエンジンを搭載し、3速DHT (最高出力165kW)または1速DHTを組み合わせる(最高出力145kW)。内燃エンジン版は鯤鵬2.0L GDIターボエンジンなどを搭載する。スマート化では、クアルコムの車載チップSnapdragon8155と自己進化するEEA4.0電子電気アーキテクチャを搭載し、5Gとギガビット・イーサネットに対応する。21のADAS機能、11の高度スマ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/20

当部分の修正がなされた場合は、大型車データ登録センター（下の文章参照）で公表される。 メンバー国およびメーカーから提出されたデータは登録センターとなる欧州委員会に収集され、欧州環境局(European Environment Agency ;EEA)により管理される。欧州委員会は提出されたデータの解析結果を年次報告書の一部として公表する。欧州委...

法規制情報  最終更新日: 2025/06/18

した。中国国内で唯一、量産レベルの前後一体型アルミダイキャスト製ボディーを採用し、車両全体の重量を17%軽減する。バッテリーと車体の一体化技術「CIB」を導入し、様々な種類のサスペンションシステムに対応する。X-EEA電子電気アーキテクチャを採用してOTAのスピードを300%向上させ、高度運転支援システムXNGPと車載インテリ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/10

システム(DMS)などを搭載する。 12月27日、奇瑞傘下の星途(Jetour)ブランド2.0フェーズにおける初の戦略モデル「瑶光(Stellar)」が山東省青島工場で世界初公開され、先行予約が開始された。「瑶光」はM3X火星アーキテクチャ2.0とEEA4.0先進電子電気(E/E)アーキテクチャをベースにした中大型フラグシップSUV。パワートレインは、2.0L TGDIエンジ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/19

力880kW)にトルクベクタリングを採用する。レンジエクステンダー版は800Vの高電圧アーキテクチャを採用し、EVモード航続距離は300km、総合モード航続距離は2,000kmに達する。 ・新世代のエージェントソリューションを活用し、EEA6.0セントラルコンピューティングアーキテクチャを基に開発し、処理能力の高い8397チップを搭載する。オン...

ニュース  最終更新日: 2025/04/28

を承認したと発表した。これは、LG化学が325百万ユーロを投じてポーランドDolnoslaskieに電気自動車(EV)用バッテリー工場建設を計画するプロジェクトを支援するもの。新工場では700名を超える直接雇用を見込み、欧州経済領域(EEA)市場向けに年間80,000台超のEVにバッテリーを供給する予定。(2019年1月28日付プレスリリースより) LG化学は、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/16

した。中国国内で唯一、量産レベルの前後一体型アルミダイキャスト製ボディーを採用し、車両全体の重量を17%軽減する。バッテリーと車体の一体化技術「CIB」を導入し、様々な種類のサスペンションシステムに対応する。X-EEA電子電気アーキテクチャを採用してOTAのスピードを300%向上させ、高度運転支援システムXNGPと車載インテリ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/08

日付プレスリリースより） Cumminsは、Fiatグループ傘下のCNH Global N.V. (CNH)およびIveco N.V.と合弁事業に関する契約を締結。同社がCNH保有のConsolidated Diesel Company (CDC)株式50%を取得しCDCを完全子会社化する一方、European Engine Alliance (EEA)株については同社の持株の3分の1をFiat Powertrain Technologieに譲渡することで同意。EEAは、1996年にCumminsとFiat傘...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/21

ートドライブ版(燃料/ガス)などのモデルが発表された。ガストラック「東風天龍GX」は、最高出力630Ps、最大トルク2,600Nmで、伝達効率が99.8%に達し、13種類の運転モードに対応している。安全性においては、新しく開発されたEEAアーキテクチャにより、7つの運転支援システムを統合した。 10月18日、東風商用車有限公司は、東風汽車集団...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/30

の補償を確約 ・欧州委員会は12月20日、ステランティスが2014年1月から2020年8月に製造したディーゼル車におけるAdBlueタンクのソフトウェア問題に関して、影響を受けた車両の所有者への補償を欧州連合(EU)および欧州経済領域(EEA)全域に拡大することで合意したと発表した。 ・この問題は、プジョー、シトロエン、DS Automobiles、オペルと...

ニュース  最終更新日: 2024/12/30

16t未満の場合3,000km 〜 10,000km TPMLM(1)16t超の場合 Notes:(1)技術的に認められている最⼤⾞重 参照： 1. European Commission, Proposal for Euro 7 emissions standards, COM(2022) 586, 10 November 2022. https://single-market-economy.ec.europa.eu/document/download/54fa0eea-6137-452d-bdac-d65f01b27dd0_en?filename=COM_2022_586_1_EN_ACT_part1_v8_0.pdf 2. European Commission, Annexes to the proposal for Euro 7 emissions ...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

スーパーハイブリッドプラットフォーム＆高性能電動プラットフォーム スーパーハイブリッドプラットフォーム＆高性能電動プラットフォームのアップグレード 次世代スマート多機能プラットフォーム E/Eアーキテクチャ EEA4.0 & EEA5.0 EEA5.0のアップグレード EEA6.0セントラルコンピューティング CHERY.OS アプリケーション層＆ミドルウ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/06

46億ユーロを割り当てたと発表した。 ・欧州委員会は電気自動車のバッテリーを含む革新的な脱炭素技術の欧州での展開を加速するため、34億ユーロの予算で新たに2件の提案を募集すると発表した。 ・また、欧州経済領域 (EEA) での再生可能水素の生産を加速するため、EU 基金からの 12 億ユーロの予算と 3 つの加盟国からの 7 億ユーロ...

ニュース  最終更新日: 2024/12/05

モードエネルギー消費量ともに業界先進レベルを目指す。 ・研究開発と事業化では、広汽集団は少なくとも500億元を投じて、「番禺行動」に必要な資金を確保する。 ・知能化では、第3世代となる広汽星霊E/EアーキテクチャEEA 3.0をベースとして、生成AIを活用したエンドツーエンドスマート運転技術、そして業界をリードするエンド・...

ニュース  最終更新日: 2024/11/20

Co., Ltd. (BHAP)](海納川)が中国で合弁会社2社を設立する取引を承認した。新たに設立される合弁会社は中国国内の自動車顧客向けにシャーシーモジュールの組み立てと販売を行う。欧州委員会は、両合弁事業が欧州経済領域（EEA）で活動しない場合に提案の取引は競争上の懸念を生まないと判断した。この取引は簡易合併審査手続きの下...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/10/30

,600Nmで、伝達効率が99.8%に達し、13種類の運転モードに対応している。快適性においては、17項目のヒューマンマシンインタラクション技術を活用し、アイドリング時の騒音を低減する。安全性においては、新しく開発されたEEAアーキテクチャにより、7つの運転支援システムを統合したことで、人為的な安全リスクを70%低減し、事故率...

ニュース  最終更新日: 2024/10/01

たはEVシステムに搭載可能で、18-49tの大型商用車に用いられる。（2023年11月2日付BoschのWechat公式アカウントより） Bosch Ventures、AutoCore.aiへの投資完了-インテリジェントモビリティソフトウェアおよび電子電気アーキテクチャ(EEA)ソリューションプロバイダーのAutoCore.aiは、資金調達A+ラウンドの完了を発表した。今回は投資ファンドBosch V...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/30

するロボットカーを開発する重要なベース。JETは高度自動運転車向けに集度のAI機能を搭載したスマート化アーキテクチャで、吉利SEA (浩瀚)アーキテクチャや百度Apollo高度自動運転能力をベースとし電子電気アーキテクチャ(EEA)と車両用オペレーションシステムSOAを融合した、ドメイン間からドメイン内、ローカルからクラウド端末ま...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/08/20