保時捷（上海）数字科技有限公司 Porsche (Shanghai) Digital Technology Co., Ltd. PorscheのR&D拠点, 顧客に焦点を当てた新しいデジタルサービスの研究開発を行う ・建設中のポルシェ中国R&Dセンターに統合される予定。 ・従業員数：80名+ (2024年4月時点) ・2021年年初に設立。 ポルシェ、中国R&Dセンターを上海市嘉定区に設立へ 5月30日、上海市嘉定...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/05

保時捷工程技術研発（上海）有限公司 Porsche Engineering (Shanghai) Co., Ltd. PorscheのR&D拠点, エンジニアリングを担当 ・建設中のポルシェ中国R&Dセンターに統合される予定。 ・従業員数：200名+ (2024年4月時点) *北京分公司を含む ・2015年に設立。 Porsche、正規生産車向けのV2X技術を開発 ポルシェ、中国R&Dセンターを上海市嘉定区に設立へ Porsc...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/05

ポルシェ、中国R&Dセンターを上海市嘉定区に設立へ ・上海市嘉定区人民政府は5月30日、ポルシェが中国R&Dセンターを上海市嘉定区に設立すると発表した。 ・R&Dセンターは上海虹橋交通ハブの中心エリアに隣接し、嘉定区江橋鎮(北虹橋ビジネスエリア)に位置する。オフィス拠点の面積は1万平方メートル超。新拠点には専用工場やHMI (...

ニュース  最終更新日: 2025/06/04

Leopold Kostal GmbH & Co. KG ドイツ – ドイツに本拠を置くファミリー企業であり、自動車および産業用途向けの電子製品、電気機械製品、メカトロニクス製品の開発・製造を行っている。 – 事業構成は7つのビジネスディビジョンから成る。 自動車用電装システム (Automotive Electrical Systems) 自動車用メカトロニック部品、電子部品の製...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/03

リアホイールステアリング「iRWS」 「iARC」インテリジェントアクティブロール制御（48V） 統合型800V e-Axleアプリケーション用モーター ハイブリッドトランスミッション (DHT) 用モーター 48V P2アプリケーション用モーター 800V "3in1" E-Axle 400V "3in1" E-Axle P2高電圧ハイブリッド無段変速機 PEU搭載高電圧ウェットトリプルクラッチP2ハイブリッ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/02

ンオフ式を山東省・淄博工場で行い、予約販売を開始したと発表した。「RD6」は、吉利の電気自動車(EV)用プラットフォームや技術アーキテクチャをベースに開発された中国初となる電気ピックアップトラック。200kWの高出力3in1電気駆動システムを搭載する。高エネルギー密度のNi55セルを採用し、航続距離610km超を実現する。最大120kWの...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/29

易創揚中産業園でラインオフした。この工場がフル稼働すれば年産能力は250万台に達し、年間生産高は100億元を超える見込みである。ラインオフした製品はGW4N20エンジン、初の横置き9速湿式DCT、9速ハイブリッド用DCT (HDCT)と3in1電気駆動システム。ガソリン、ハイブリッド、電気のすべての領域をカバーする。 10月30日、長城汽車は江蘇...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/28

めている。同社は新エネルギー技術の開発を継続。複数のPHEVモデルの生産開始に加えて、2021年にはEVの2モデル（ID.4 CROZZ、D.6 CROZ）を発売した。同時に新しいシステム動力電池技術と製品アップグレードを積極的に展開。MEB 3in1永久磁石同期電気駆動・高エネルギー密度バッテリーの研究開発に成功した。充電予約の形式を通じて、電...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

初公開した。両モデルともオールアルミ製プラットフォームを採用している。「eQ7」は2023年第3四半期に、「小螞蟻Q」は2023年内に発売の予定。ミッドサイズ電気SUV「eQ7」のパワートレインは新世代の油冷式フラットワイヤー3in1モーターを搭載し、最高出力155kWを発揮。駆動方式は後輪駆動。20超のレベル2の運転支援機能を備える。小...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/26

上海汽車集団股份有限公司 SAIC Motor Corporation Limited 上海汽車の統括拠点, 旧社名:上海汽車股份有限公司 上海汽車の生産実績 : 車両 4,007,852 台 ( 2024 年 ) 車両 5,025,295 台 ( 2023 年 ) 車両 5,323,722 台 ( 2022 年 ) 車両 5,473,493 台 ( 2021 年 ) 車両 5,464,153 台 ( 2020 年 ) 車両 6,151,912 台 ( 2019 年 ) 車両 6,977,918 台 ( 2018 年 ) 車両 6,987,355 台 ( 2017 年 ) ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/23

Nissan Motor Manufacturing UK (NMUK), Sunderland Plant 第1ライン: EV Leaf (2013年-2024年), Inifiniti ESQ (2014年-2020年), Qashqai (2006年-), Qashqai MHV (CMF-C platform) (2021年-) , Qashqai HV (e-Power) (2022年-), Qashqai EV (予定), EV Leaf (AmpR Medium Platform, 2025年-予定); 第2ライン: Qashqai (2006年-), Note (2006年-2016年), Juke (2010年-), Juke HV (2022年-), Juke EV (CMF-EV Platform, 予定); Infiniti Q30 (2015年-201...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/20

五菱と大疆車載(DJI Automotive)が開発した「Lingスマート運転システム」を搭載し、走行と駐車をアシストする高度スマート運転機能を備える。 7月21日、宝駿汽車は近く発売予定の5人乗り新型電気自動車(EV)「宝駿雲朶(Yunduo)」が3in1水冷電気駆動システム、100kWのモーター、50.6kWhのバッテリーから成る新世代の三電システムを搭載すると発...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/16

池を組み合わせる。五菱初となる電磁式DHTを搭載し、100km当たりの総合モードでの燃費は5.7Lと従来のガソリン車に比べ燃費を約50%削減した。 7月21日、宝駿汽車は近く発売予定の5人乗り新型電気自動車(EV)「宝駿雲朶(Yunduo)」が3in1水冷電気駆動システム、100kWのモーター、50.6kWhのバッテリーから成る新世代の三電システムを搭載すると発...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/16

ントロール(ACC)、自動緊急ブレーキ(AEB)を含むL2レベルの自動運転支援システムを搭載し、科大訊飛(iFlytek)の3.5世代音声システムを採用する。 6月30日、吉利汽車はサブコンパクト電気SUV「幾何E」を正式に発売したと発表した。3in1電気駆動システム(モーター、電子制御、減速機)を採用する。航続距離320kmバージョンのバッテリー容量は33...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/16

TAIPEI AMPA 2025：鴻海(Foxconn)のEV技術 浩瀚動力(Vast Power)の商用車の電動パワートレイン 要約 鴻海(Foxconn)：EV、バッテリー、半導体関連 浩瀚動力股份有限公司(Vast Power)：商用車の電動パワートレイン TAIPEI AMPA 会場入口 2025年4月23-26日に台北南港展示ホールでTAITRA(Taiwan External Trade Development Council)主催による台湾最大級の自動車・二輪...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/15

のWechat公式アカウントより) ZFは、新エネルギー車(NEV)部品工場を瀋陽市に建設すると発表した。投資額は10億元超。新工場は渾南区に位置し、敷地面積は約8万3,000平方メートル、900名の新規雇用が創出される。主な製品はNEV用3in1電動アクスルで、2025年3月の生産開始を予定している。同製品シリーズはZFの電動モジュールプラットフォ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

産試作車を福建省莆田工場でラインオフし、量産間近の段階に入ったと発表した。2月末に正式に発売する予定。 2月28日、雲度汽車は小型電気SUV「雲兎(Yuntu)」を発売したと発表した。最高出力70kW、最大トルク165Nmを発揮する3in1高効率駆動システムを採用し、最高速度は130km/h、CLTCモードにおける総合航続距離は320kmまたは415km。車載チ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/08

Linamar Corporation カナダ Linda Hasenfratz (Executive Chair), Jim Jarrell (President and CEO) -ライトビークル、商用トラックのほか、オフハイウェイ車両、エネルギー、産業OEMに向けパワートレインシステム用精密製品を供給する。-同社はモビリティ部門と産業部門の2つの事業セグメントで構成されている。 -モビリティ部門は、電動車両および従来型...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/07

後段に１つの遊星ギア構造を使用し、高い信頼性、高効率、低騒音を実現している。また、GPSシフトチェンジ、自動アイドリングストップ、坂道発進補助などの機能に対応している。 ・ハイブリッドトランスミッションは「3in1」設計を採用した無段変速。油冷式フラットワイヤモーターは高出力密度と高効率を特長とし、統合型MCU設...

ニュース  最終更新日: 2025/04/25

電力密度 -EV/プラグインHVリチウム電池用高電圧BMS -駆動バッテリー監視ユニット、32セル監視コントローラーの2つから構成されるASIL-D対応システム -モーター、パワーエレクトロニクス、トランスミッションを一体化したEV用3in1ドライブモジュール -スケーラブルなモジュール方式 -水冷式 -動作電圧：250 - 450V -オプションで電動パーク...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/15