Automotiveと提携しEV技術に関するプラットフォームを形成。 2020年09月 Winning Group a.s. (CZ)がSona BLW Praezisionsschmiede GmbH および Sona Autocomp Germany GmbHの資産を取得。 2021年12月 インドChennaiにEV部品の研究開発センターを開設。 2023年04月 インドPuneに新たな製造拠点を設立。 2024年04月 メキシコSilaoに新工場設立。 2024年10月 ハリヤナ州Manes...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/23

れ、年末の自動車販売をさらに押し上げると予想している。・FTIが発表した10月の生産台数は前年同月比14.2%増の13万5,685台。国内販売向け生産が全体の39%、輸出向けが61%を占めた。タイ政府のインセンティブプログラムで2022-23年の電気自動車(EV)輸入台数に応じた台数の生産が義務付けられていることによりEVの生産が増加し、全体の伸...

自動車生産台数  最終更新日: 2025/12/22

れ、年末の自動車販売をさらに押し上げると予想している。・FTIが発表した10月の生産台数は前年同月比14.2%増の13万5,685台。国内販売向け生産が全体の39%、輸出向けが61%を占めた。タイ政府のインセンティブプログラムで2022-23年の電気自動車(EV)輸入台数に応じた台数の生産が義務付けられていることによりEVの生産が増加し、全体の伸...

自動車販売台数  最終更新日: 2025/12/22

エアコンシステムメーカーSpherosを、2024年7月1日付で投資会社H.I.G. Capitalに売却したと発表した。今回の売却による同社の工場、従業員、顧客、サプライヤーへの影響はなく、今後もSpherosブランドで事業を継続するという。 2023年5月、Valeoは、ドイツBochumで開催のCar Symposium 2023で、従来の電気ヒーターの倍の効率で20%の軽量化を実現した...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/22

マツダ株式会社, 本社工場 (広島工場) 本社地区 (エンジン加工, MT) / 宇品地区 (エンジン組立等)： 8C型ロータリーエンジン, ガソリンレシプロエンジン, ディーゼルエンジン, 6速MT「SKYACTIV-MT」 宇品地区 (宇品第1工場)： Mazda MX-30 Rotary-EV (日本向け, 2023年-), MX-30 e-SKYACTIV R-EV (欧州向け, 2023年6月-), MX-30 MHV (2020年8月-), MX-30 EV (2020年5月-2025年3...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/16

を決定した。譲渡先はドイツのCallista Asset Management 29 GmbHで、譲渡価額は非公開。譲渡実行日は2025年3月31日を予定している。(2025年3月19日付プレスリリースより) 研究開発費 (単位:百万円)    2025年3月期 2024年3月期 2023年3月期 グループ全体 1,398 1,069 1,159 新車開発及び製品改良 2,799 3,329 2,459 計 4,197 4,398 3,618 研究開発活動...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

(株) リケン 日本 前川 泰則 (代表取締役社長CEO兼COO) -ピストンリング国内大手。 -2023年10月2日、リケンと日本ピストンリングは、共同株式移転により両社の完全親会社となる「リケンNPR株式会社」を設立した。 特集記事   2023年日系サプライヤーの事業概況  特集記事はこちら     (株) リケンは、2023年10月、リケンNPR (...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

日本ピストンリング (株) 日本 高橋輝夫 (代表取締役社長) -ピストンリング、バルブシート、動弁機構部品等の内燃機関部品の専門メーカー。-2023年10月2日、リケンと日本ピストンリングは、共同株式移転により両社の完全親会社となる「リケンNPR株式会社」を設立した。 特集記事   2023年日系サプライヤーの事業概況  特集記...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

になる。この先進技術を搭載した最初のRange Roverは2024年に、その翌年には新しい完全電気自動車がJaguarブランドから発売される予定だという。 欧州の複数メディアは16日、Jaguar Land Rover (JLR)が英国のSolihull工場とHalewood工場で2023年第1四半期の減産を計画していると報じた。半導体が不足しているという。これにより、5人乗りのミッドサ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/11

HV用) (2012年-); 大型プレス Nissan Motor Manufacturing (UK)の工場 ・従業員数：約6,000名 (2024年5月時点) ・累計投資金額：60億ポンド (76億ドル) ・1986年7月生産開始。製品の75％を欧州向けを中心に輸出。 ・累計生産台数：11百万台 (2023年6月時点) 日産の英工場、EV「Leaf」の累計生産が5万台...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/11

精度で自律走行を補完するシステムだ。自動運転や自動駐車システムなどに応用できる。(2022年12月1日付日刊自動車新聞より) 愛知製鋼は、同社のアセアン拠点がインドの特殊鋼メーカーであるVardhman Special Steels (Vardman)から2023年1月より鋼材の調達を開始すると発表した。鋼材供給を受けるのは、タイおよびインドネシアの拠点。愛知...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

トヨタ自動車, 田原工場 Toyota PHV Century新モデル (2023年-), Land Cruiser "250"シリーズ (2024年-), Land Cruiser "250"シリーズ HV (2024年-), 4Runner (輸出用), 4Runner HV (輸出用), Alphard (2027年末-予定), Vellfire (2027年末-予定); Lexus HV LM (2023年-), LS (1989年-), LS HV (2007年-), IS (2005年-), IS HV (2013年-), NX (2019年-), NX HV (2019年-), GX (2002年-), GX HV; エンジン Toyota RAV4 (1996年1...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

能を持つ工具などを展開していく。同社が主力とするエンジンや変速機需要の先細りをにらみ、ロボティクス関連の製品群を拡充する。同社は、主に親会社である日産自動車向けのエンジンや変速機の生産を手がけており、2023年は出荷額ベースで1100億円を売り上げた。ロボティクス関連製品の売上高は20億円規模にとどまるが、今後2...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/08

ensor cleaning systems)-デュアルダイレクトドライブモーター(Dual direct drive motors)-ワイパーシステム (Complete wiper systesm)-ポンプ (Pumps)-ノズル (Nozzles)-ソレノイドバルブ (Solenoid valves) 業績 (単位：百万ユーロ)   2024年12月期 2023年12月期 増減率 (%) 要因 売上高 21,492 22,044 (2.5) 1) 営業利益 618 744 (16.9) - 部門別 パワー事業部 10,845 11,571...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

される。一方、ワイパー払しょく範囲にカメラが設置されることが考えられ、カメラ前面の視界を確保する必要がある。両社は実用化に必要な課題を洗い出し、最適なワイパーブレード用ゴムの提案も今後実施していく。(2023年1月6日付日刊自動車新聞より) フコクは、2026年度までの4年間で売上高を23年度から320億円増の1200億円、営業...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

Limited インドタミル・ナードゥ州 100.0 Alpha Vehicle Security Solutions Czech s. r. o. チェコフラデツ・クラーロヴェー州 100.0 Alpha France S.A.S. フランスサン＝ベルトヴァン 100.0 Alpha Slovakia s.r.o. スロバキアBánovce nad Bebravou 100.0 1923年 創立、建築金物およびシリンダー錠の製造販売を開始。 1933年 日産自動車株式会社、トヨタ自動車工業株...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

の重要拠点である北米で設備投資を行うことで更なる高強度化、軽量化、マルチマテリアル化、バッテリー保護構造などの対応を強化し、さらに拡大が見込まれる電気自動車(EV)化の需要を満たす供給体制を構築していく。(2023年12月14日付プレスリリースより) 東プレ (株)の第3四半期(累計)の業績が発表された。 売上高は、前年同期比2...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

構造を採用することで小型化と高効率化を両立させた。ブラシレス構造で故障のリスクも減らし、起動や応答も速いという。(2024年6月5日付日刊自動車新聞より) 研究開発費 (単位：百万円)   2025年3月期 2024年3月期 2023年3月期 全社 102,485 81,055 81,337 研究開発活動 -2025年3月期における車載用製品(AMEC)の研究開発費は14,283百万...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

車向けに次ぐ新たな収益の柱にしたい考えで、30年には新製品群で売上高100億円を目指す。同社は昨年、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)向けの新製品を開発する「e商品開発部」を立ち上げた。新工場は2023年度内の稼働を予定する。約10億円を投じて新工場内に専用ラインを新設し、25年頃の量産を目指す。さらに3...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/04

た。 四半期純損失は189百万円。前年同期の四半期純利益237百万円に対して当期は損失に転じた。 詳細な数値はこちら NITTANは、子会社化する恵那金属製作所(岐阜県中津川市)の売上高を2025年頃に倍増させる目標を掲げた。23年度の売上高実績は約26億円で、50億円以上を目指すことになる。NITTANの営業網を生かし、恵那金属が日本と...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/04