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ZAO AvtoTOR, Kaliningrad Plant[ロシア]
の車両生産プロジェクトも進行中である。一方、同社工場における凱翼汽車(Kaiyi Auto)の生産は一時停止中で、東風風行(Dongfeng Fengxing/Forthing)との提携はAvtotor側から打ち切った。Avtotorは2026年より中国ブランド車の配給事業から撤退し、今後は主に車両生産に注力する。2026年には、工場の近代化および拡張に向けて約90億ルーブル(約182億...
最終更新日: 2026/06/11 完成車メーカーの拠点
LG Chem Ltd.
全株式を売却することにした。欧州地域でのEV市場の成長率の鈍化に伴う車載用電池需要の低迷や、中国系電池メーカーの欧州進出で車載用電池の価格競争の激化も予想される中、東レはハンガリーでのセパレーター事業から撤退する。(2025年10月7日付日刊自動車新聞より) 韓国・清州市のセパレータ工場で生産効率向上を計画-LG化学は...
最終更新日: 2026/06/11 主要部品メーカーレポート
上海蔚来汽車有限公司 Shanghai NIO Automobile Co., Ltd.[中国]
設立。 蔚来汽車、北京で自動運転公道試験用ナンバープレートを取得 蔚来汽車、2018年度決算を発表、上海嘉定工場建設計画を撤回 蔚来汽車、スーパー充電スタンド「NIO Power Charger」を4月に運営開始へ 蔚来、合創汽車から撤退 蔚来汽車、海信集団と新エネルギー車領域で連携 蔚来、グローバル本部を上海市嘉定区に建設へ 蔚来、...
最終更新日: 2026/06/11 完成車メーカーの拠点
Mercedes-Benz Group AG, Berlin Plant[ドイツ]
、ソフトウェアアプリケーション製品を同社のグローバル生産ネットワークに迅速かつシームレスに展開する上で重要な役割を果たす。Berlin工場はeモビリティ部品に注力する一方、従来式エンジンと部品の生産から段階的に撤退する。2021年以降は将来のコンパクト電動メルセデス「EQ」向け電気部品の最終組み立て及びEQSバッテリー...
最終更新日: 2026/06/11 完成車メーカーの拠点
(株) デンソー
ヨタ系大手部品メーカー7社の決算、2027年3月期の中東情勢影響は5社で700億円 高水準な車両生産で5社が増収見通し 三菱電機の漆間社長、パワー半導体の3社統合「大きく前進」も「生産余力の調整課題」 ライバルのデンソー撤退 デンソー、イタリアとモロッコのグループ会社拠点に不正アクセス デンソーとアイシン、ダイハツ初の量...
最終更新日: 2026/06/11 主要部品メーカーレポート
日本精工 (株)
リ開発 品質トラブル把握 日本精工 (株)の第1四半期業績 日本精工、導電バイパスプレートを開発 日本精工 (株)の第2四半期(中間期)業績 日本精工 (株)の第3四半期業績 (累計) 日本精工、欧州子会社が英国中部拠点から生産撤退へ 労組と協議を開始 日本精工、英Newark-on-Trent工場での生産撤退を計画 日本精工と東芝、電動パワステ合...
最終更新日: 2026/06/09 主要部品メーカーレポート
Inokom Corporation Sdn. Bhd., Kulim Plant[マレーシア]
開始。排気量1.1Lの Epsilonエンジンを 搭載、4速ATを組み合わせる。最大出力は65.8馬力/5,500rpm、最大トルクは99.1Nm/2,800rpm。販売価格は4万8,888リン ギ(5年または走行距離30万kmの保証付)。5速MTも販売するが価格は未定。 Fordの資本撤退を受け、2008年6月に閉鎖となったAMI(Associated Motor Industries Malaysia Sdn. Bhd.)から、BMW 「5-series」および「3-series...
最終更新日: 2026/06/09 完成車メーカーの拠点
Stellantis, Fiat Powertrain Technologies, Termoli Plant / Automotive Cell Company (ACC), Termoli Plant[イタリア]
るにもかかわらず、これらの削減は、工場の従業員が着実に削減されていることを示している。組合は会社の決定を追認するだけの計画に署名することを拒否した。明確な産業計画や雇用保証がなければ、FIOM-CGILは自発的な撤退協定に同意しないだろうとしている。組合は、イタリアの工場に透明性と保証を要求するため、新CEOとの緊...
最終更新日: 2026/06/08 完成車メーカーの拠点
ŠKODA AUTO Volkswagen India Pvt. Ltd. (SAVWIPL), Aurangabad Plant (旧Skoda Auto India, Aurangabad Plant)[インド]
年9月に「A6」の生産を開始、これまでに累計2万4,000台以上を生産している。 VWはSkodaのインド事業を縮小するもよう。Skodaは2013年に「Fabia」ハッチバックの生産・販売を中止、市場規模の大きいコンパクトカーセグメントから撤退している。 Audiは21日、インドで「A3」セダンの現地生産を開始した。ガソリンとディーゼルの両モデルを...
最終更新日: 2026/06/08 完成車メーカーの拠点
メキシコ:対米輸出減少で工場再編、電動車販売は伸長
生産していた「NP300」「フロンティア」「ヴァーサ」をアグアスカリエンテス A1工場に集約した。また、メルセデス・ベンツとの合弁であるCOMPAS工場は、2025年末にインフィニティ「QX50」「QX55」での生産終了によって事実上の撤退、2026年5月に同工場での車両生産も終了した。 GMも、2025年6月に米国内生産拡大を目的とした40億ドル規模...
最終更新日: 2026/06/05 市場・技術レポート
Nissan Motor Manufacturing UK (NMUK), Sunderland Plant[英国]
インオフしたと発表した。同工場では平均で105秒に1台の割合で「Juke」が生産されている。100万台目の「Juke」は最新カラーのビビッドブルーの最上級グレード「Tekna」モデルだった。 日産傘下のInfinitiは12日、2020年に西欧から撤退し、今後は同社の主要市場である北米と中国に集中するリストラ計画を発表した。同計画は、成長を続け...
最終更新日: 2026/06/04 完成車メーカーの拠点
Ebro Factory, Zona Franca, Barcelona Plant (former Nissan Motor Ibérica S.A. Zona Franca Plant)[スペイン]
ダの特別目的会社と合併契約締結へ QEV、オランダの特別目的会社と合併契約を締結、上場へ 日産、スペイン・Barcelona工場の買収をめぐりGreat Wall Motor、QEV、Silenceと交渉へ 日産、長城汽車がスペインBarcelona工場売却交渉から撤退と発表 日産、スペインのBarcelona工場で生産終了 スペイン政府、日産バルセロナ工場の売却先に地元エンジ...
最終更新日: 2026/06/04 完成車メーカーの拠点
パイオニア (株)
10スピーカーサウンドシステム」に採用 パイオニア、通信を主眼にカーナビ開発 パイオニア、サウンドシステムがレクサス「NX」に標準採用 パイオニア、レクサス「LX」にサウンドシステム採用 パイオニア、3D LiDAR開発から撤退 パイオニア、音声で操作新商品発売 サービスソリューション事業を本格化、モビリティサービスへ 売り切...
最終更新日: 2026/06/03 主要部品メーカーレポート
Otokar Otobus Karoseri Sanayi A.S., Sakarya Plant[トルコ]
発表 (Sakarya工場で生産) Otoyol (Iveco 27%, Koc Group 73% 出資) の工場・敷地を4,750万USドルで買収。Otokarは買収した工場でIvecoの中型バス「Eurobus」を生産し、Otoyol に供給する予定。Otoyolは2007年3月に自動車生産を停止、生産事業から撤退、Iveco車の輸入・販売事業に特化していた。 Otokarは19日、イランのAfshan Industrial and Manufacturing Co.(OGHAB)と...
最終更新日: 2026/06/03 完成車メーカーの拠点
Aurobay Sweden AB - Skövde (旧Powertrain Engineering Sweden AB)[スウェーデン]
保有株式を、吉利控股に全て売却する方針を発表した。Volvo Carsは「Aurobay」の33%の株式を保有していた。Aurobayは2021年にVolvo Carsと吉利控股との合弁として設立された。売却が完了すれば、内燃エンジンの開発・生産から完全に撤退した最初の自動車メーカーとなるという。EVメーカーへの転換期においては、「Aurobay」は引き続きVolvo Cars...
最終更新日: 2026/06/02 完成車メーカーの拠点
瀋陽吉利汽車有限公司 Shenyang Geely Automobile Co., Ltd. (旧: 上汽通用(瀋陽)北盛汽車有限公司)[中国]
めに、事業再編を進めている。同工場は2月に操業を停止する予定で、閉鎖により約2,000人の従業員に影響があるとみられる。上汽GMのNEVプロジェクトは武漢にある拠点に移管される予定で、武漢の拠点もガソリン車の生産から撤退する。また、山東省煙台市にある東岳工場も、上汽GMの事業再編の対象となる。なお、GMのCEOは、今後中国...
最終更新日: 2026/06/01 完成車メーカーの拠点
Tata Motors Ltd.[インド]
しており、子会社のDRB-Hicom Commercial Vehicles Sdn Bhdを通じて輸入販売のほか、Pekan工場での組立生産を行う。2016年から、「Ultra」シリーズの小中型トラックをCKD生産し、ASEAN全域に輸出する計画。Tataは7年前にマレーシア市場から撤退したが、これを機に再進出する考え。数年以内に商用車の全車種をマレーシア市場に投入する。投資額は1,...
最終更新日: 2026/06/01 完成車メーカーの拠点
南京汽車集団有限公司 Nanjing Automobile(Group)Corporation[中国]
ト態勢で生産しているが受注に追いつかいない状態。 2011年6月までに自主ブランド「栄威(Roewe)」で初となるSUVを発売する。 新モデルはグループの技術開発センターが双竜自動車のSUV技術をベースに開発を始め、双竜から資本撤退した後も開発が進められていた。セミ・モノコックボディを採用する。 上海汽車は2012年、「MG5」と「栄...
最終更新日: 2026/06/01 完成車メーカーの拠点
Hyundai Motor India, Talegaon Plant (旧General Motors India)[インド]
汽車、インドAuto ExpoにHavalブランド出展 長城汽車、インドに10億ドル投資へ 長城汽車、工場投資についてインドMaharashtra州政府とMOU締結 GM、インド工場で3年間の賃金契約を労組と締結 GM、インドの販売と南アフリカ事業から撤退 GM India、小型車「Chevrolet Brat」のセダンを中南米へ輸出開始 GM India、小型車「Chevrolet Brat」のセダンの生産...
最終更新日: 2026/05/28 完成車メーカーの拠点
Stellantis, Fiat Powertrain Technologies, Pratola Serra Plant[イタリア]
るにもかかわらず、これらの削減は、工場の従業員が着実に削減されていることを示している。組合は会社の決定を追認するだけの計画に署名することを拒否した。明確な産業計画や雇用保証がなければ、FIOM-CGILは自発的な撤退協定に同意しないだろうとしている。組合は、イタリアの工場に透明性と保証を要求するため、新CEOとの緊...
最終更新日: 2026/05/27 完成車メーカーの拠点



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