米Nexio、テネシー州ナッシュビルの展示会でプロパン駆動トラックを初公開 ・プロパンガス駆動の商用車および代替燃料エンジンを製造する米テキサス州のNexio Powerは4月17日、4月19日から21日までテネシー州ナッシュビル(Nashville)で開催される展示会「2026 NPGA Southeastern & International Propane Expo」に出展し、プロパン駆動商用車プラットフォ...

最終更新日: 2026/04/23 ニュース

オンライン発表会を開き大型セダンの新型「K8」を韓国で発売した。2021年後半には韓国以外の国でも発売する。同モデルには最新の3.5L GDI Smartstreamガソリン直噴エンジン(最高出力300PS、最大トルク36.6kgfm)、3.5L LPI Smartstream液化プロパンガスエンジン(最高出力240PS、最大トルク32.0kgfm)、2.5L GDIエンジン(最高出力198PS、最大トルク25.3kgfm)が搭...

最終更新日: 2026/03/25 完成車メーカーの拠点

米Blue Bird、低排出のプロパン燃料バス62台をバージニア州の学区に納車 ・米国の電気・低排出ガスのスクールバス大手Blue Birdは3月18日、バージニア州プリンスウィリアム郡公立学校(Prince William County Public Schools)のブレンツビル(Brentsville)の施設に、プロパン燃料のスクールバス「Vision Propane」62台を納車したと発表した。 ・プリンスウィ...

最終更新日: 2026/03/19 ニュース

ルバスおよび商用シャトルバスの製造に特化した折半の合弁会社として、Micro Birdを設立した。Micro Birdは、ケベック州ドラモンドビル(Drummondville)およびニューヨーク州プラッツバーグの拠点に960名の従業員を擁し、ガソリン、プロパン、および電気を動力源とするバスを提供している。 (Blue Bird release on February 17, 2026)...

最終更新日: 2026/02/19 ニュース

から36名のタイプAスクールバスおよび商用シャトルバスの製造に特化した折半の合弁会社として、Micro Birdを設立した。Micro Birdは、ケベック州Drummondvilleおよびニューヨーク州Plattsburghの拠点に960名の従業員を擁し、ガソリン、プロパン、および電気を動力源とするバスを提供している。...

最終更新日: 2026/02/18 完成車メーカーの拠点

ル後も性能の96％を維持すという極めて高い耐久性を示した。用途としては、航続距離延長や加速性能向上を図る電気自動車(EV）、送電グリッド規模のエネルギー貯蔵、ポータブル電子機器などが想定される。 ・PGCN電極は1,2-プロパンジオールを使用し、300℃で25時間という環境に優しい水熱炭化プロセスによって製造される。このプ...

最終更新日: 2026/02/02 ニュース

大量受注 Rheinmetall、燃料電池部品を大量受注 Rheinmetall、燃料電池トラック用冷媒制御バルブを新規受注 Rheinmetall、中国自動車メーカーからシリンダーヘッドとバッテリートレイを大量受注 Rheinmetall、欧州自動車メーカーからプロパンを冷媒とするサーマルモジュールのプロトタイプを受注 Rheinmetall、EV向けプレーンベアリングを新規受...

最終更新日: 2025/12/15 主要部品メーカーレポート

米オーロラとDetmar、テキサス州で自動運転トラックを導入へ ・米国で自動運転技術を開発するAurora Innovation (オーロラ)は12月8日、ドライバルクおよびフラックサンド物流ソリューションの主要プロバイダーであるDetmar Logisticsと、世界最大級の多国籍石油・ガス企業向けに使用されるプロパント(主に砂やセラミック粒子)を自動運転で輸...

最終更新日: 2025/12/10 ニュース

計された空調システムであるAC138 EVOとAC135製品ファミリーを展示する。2025年半ばから量産されているAC138 EVOは、CO2 (R744)を使用し、特許技術のヒートポンプ技術を採用している。2026年からは、高温でも安定した性能を発揮するプロパン(R290)にも対応する。一方、AC135ファミリーは、25～50 kWまでの冷却能力を備え、あらゆるサイズおよび...

最終更新日: 2025/10/02 主要部品メーカーレポート

ner HDX (生産終了) Daimler Truck のバス工場 ・1916年操業開始。 ・従業員数：約1,000人(2024年8月時点) 北米Daimler Truck、米で初の電気スクールバスを発表 Daimler、米工場で電気トラック生産へ Thomas Built Buses、新型8.8Lエンジン搭載のプロパンスクールバス「Saf-T-Liner C2」を発表 Thomas Built Buses、バージニア州へ50台の電気スクールバスを納入 米Pro...

最終更新日: 2025/09/26 完成車メーカーの拠点

は現在1,000名以上の従業員を雇用している。FCCCはラグジュアリーRV、スクールバス、商用バス、ウォークイン・バン市場の大手シャシーメーカーである。ディーゼルとガソリンエンジンの大手シャシーメーカーであるFCCCは、プロパン車、天然ガス車、電気車など最先端の代替燃料車用シャシーの設計と生産にも取り組んでいる。 Daimler ...

最終更新日: 2025/09/18 完成車メーカーの拠点

支援する目的で最大4,900万ユーロの資金提供を受けると発表した。このプロジェクトでは、Skovde工場における製造プロセスからCO2排出量の大幅削減を目指している。Volvoは従来の高炉をグリーン電力による電気炉に置き換え、プロパンガスの代わりによりクリーンな燃料として水素を使用することを計画している。また、熱を回収・再...

最終更新日: 2025/09/17 完成車メーカーの拠点

距離の延長に貢献する。このシステムは水とグリコールのジョイント回路により、ドライブトレインやバッテリー、車内の冷却を最適化するもので、冷媒システムは主に水・グリコール回路の冷却および加熱に使用される。プロパンやCO2などの環境に優しい冷媒を使用することで、PFAS化学物質を完全に排除しているという。このシス...

最終更新日: 2025/09/16 主要部品メーカーレポート

ネットワーク接続可能なアクチュエーターを「cubiX」ソフトウェアと統合し、走行挙動の向上やADAS・自動運転機能の実現を目指す。 ・ZFはまた、モーターのより精密な温度管理を実現するAIベースの「TempAI」ソリューション、プロパン冷媒を使用して効率を高め、過酷な条件下での電気自動車(EV)航続距離を最大30％延長する「TherMaS」熱...

最終更新日: 2025/09/12 ニュース

型バッテリー管理システムによりワイヤーハーネスの重量とコストを80%削減し、バッテリーパックの設計と組み立てに柔軟性を提供する。 第一世代システムを展示。第二世代システムは、冷却剤を使ったものが2025年半ばに、プロパンを使ったものが2026年に発売予定。すべての熱回路をひとつのコンポーネントに統合し、複雑さとコス...

最終更新日: 2025/08/01 主要部品メーカーレポート

と発表した。 ・IZB ではthyssenkrupp Dynamic ComponentsがR744 (CO2) 向けに特別に開発した電動冷媒コンプレッサーを初披露する。12 kW以上の高い冷却能力とコンパクト設計を特徴とし、あらゆる気候条件下で高い効率を保証する。R290 (プロパン) と比較して、R744は車両用ヒートポンプ運転において効率的かつ不燃性という利点があり、始動停止...

最終更新日: 2025/07/29 主要部品メーカーレポート

とインテリジェントソフトウェアを介してドライブラインと車内のすべての熱プロセスを制御する。この新設計により、EVの冷暖房に関する従来アプローチと比較して、スペース要件と重量を大幅に削減する。フッ素フリーのプロパンを使用しており、従来の半分の冷媒で一般的な冷媒に比べ冷却能力は2倍向上している。氷点下前後の...

最終更新日: 2025/07/29 主要部品メーカーレポート

計された空調システムであるAC138 EVOとAC135製品ファミリーを展示する。2025年半ばから量産されているAC138 EVOは、CO2 (R744)を使用し、特許技術のヒートポンプ技術を採用している。2026年からは、高温でも安定した性能を発揮するプロパン(R290)にも対応する。一方、AC135ファミリーは、25～50 kWまでの冷却能力を備え、あらゆるサイズおよび...

最終更新日: 2025/07/29 ニュース

は15Lバージョンを量産開始予定、また6.7Lバージョンも計画している。「X15N」-ディーゼルに比べて小型・軽量の天然ガスエンジン。2024年に米国で生産開始予定。「B6.7 Propane」- Cummins Bシリーズに基づいて開発された、業界初プロパン燃料用の中型ターボチャージャー付きスパーク点火式エンジン。Cummins Clean Fuel Technologies社の燃料シス...

最終更新日: 2025/07/28 主要部品メーカーレポート

な数値はこちら サンデンは「ジャパンモビリティショー2023」で開発中の統合熱マネジメントシステム「2.0」「3.0」を初公開した。電動車への搭載を視野に省電力化を図ったほか、冷媒に有機フッ素化合物「PFAS」ではなく、プロパンガスを使う製品を開発中だ。2.0は類似システムを中国向けに生産開始し、3.0は2026年頃の量産を目指す...

最終更新日: 2025/07/28 主要部品メーカーレポート