インバーター インバーター冷却用電動オイルポンプ AC/DC インバーター（出典元：MUNRO & ASSOCIATES, USA） 走行用インバーター向けIGBT Gate電源用トランス (集中型) HV/EVコンデンサー (インバーター平滑用モジュール) 並列接続IGBT 800V 2.5L 900V 3.5T LFC ≤875V 1200V 400V LEB H1 HR12DE EM57 1.5T 2.0T 1.5L 1.4T 1.8L 7DCT E-CVT 6DCT 6AT United Automotive Electronic Systems Co., ...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/06/11

工場でラインオフ 智己汽車、50億元の融資を獲得 上汽栄威、新型SUV「栄威RX9」を正式発売 上汽傘下の飛凡汽車、フルサイズEVセダン「F7」を発売 上海MS 2023：上汽乗用車、飛凡汽車「F7」、上汽MG「MG7」などを出展 智己汽車、800VデュアルSiCプラットフォームを発表、「智己LS6」に搭載 成都MS 2023：上汽乗用車、栄威とMGの2ブランドからNE...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/11

式は鯤鵬スーパーハイブリッドシステムCDM-Oと縦横水陸両用レンジエクステンダーCEM-Oの2種類を用意。鯤鵬スーパーハイブリッドシステムCDM-Oは2.0TDハイブリッド専用エンジンと2速DHTを搭載する。前輪駆動。オフロード専用の800V高圧急速充電対応バッテリー(4Cの2層神行電池)を配する。同システムは「縦横G700」に搭載される。縦横水陸...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/11

するコネクテッド電気プラットフォーム、アーバンモビリティのためのコンパクトな車両サイズ、異なるバッテリー容量によるオーダーメイドソリューションのための高い多用途性、及びこのカテゴリーの車両としては初の800Vアーキテクチャーを含む。車両はRenault GroupのSandouville工場で生産される。同工場では今後4年間で550人を採用...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/10

プレッサーの出力が3～4倍向上する。空気充填速度は50%以上向上し、車高調整時間は3～5秒に短縮する。48Vマイルドハイブリッド車(MHV)や純電気(BEV)車両の高電圧システムと直接連携可能で、追加の電圧変換が不要になる。 ・800V油圧式フルアクティブサスペンション、油圧システムの動的応答速度は10ms未満。車体の振動を80%以上低減し...

ニュース  最終更新日: 2025/06/10

CATL、東風日産と提携 バッテリーシステムなどを供給へ ・寧徳時代(CATL)は、東風日産と戦略的提携契約を締結したと発表した。 ・CATLは全領域急速充電、CIIC一体化スマートシャシー、800V高電圧プラットフォームなどの最先端技術を優先的に東風日産の車両開発に適用していく。 ・2026年までに、共同開発したバッテリーシステムを搭載...

ニュース  最終更新日: 2025/06/10

縮効率やモーター効率が向上するという。また、静粛性に優れた構造を採用し騒音を低減させる。独自工法を取り入れながら部品点数も減らすことで生産コスト低減につなげる。(2024年9月3日付日刊自動車新聞より)電動車向け800V仕様の水加熱電気ヒーターを量産開始-同社の中国子会社であるTianjin Sanden Automotive Air Conditioning Co., Ltd. (TSA)...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/10

CIB」を導入し、様々な種類のサスペンションシステムに対応する。X-EEA電子電気アーキテクチャを採用してOTAのスピードを300%向上させ、高度運転支援システムXNGPと車載インテリジェントシステムXmart OSを搭載する。この他、800V高圧SiCプラットフォームを標準採用する。新しい電気駆動システム800V XPowerを搭載し、総合効率は業界トップ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/10

シャシーのフルスタック構造の分離を実現する。 「北極星」フルデジタル化ハイエンドEV向けプラットフォーム より効率的なE/Eアーキテクチャを採用し、統合型の中央演算センターを構築。さらに、5C急速充電に対応した800V高電圧プラットフォームを採用し、5分間の充電で航続距離200kmが可能。 フルスタック分離型スケー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/09

明し、状況が安定すればすぐに工事を再開すると述べたが、具体的な時期については明らかにしなかった。 ・BMWのサウスカロライナ州スパータンバーグ(Spartanburg)工場とメキシコのサン・ルイス・ポトシ(San Luis Potosi)工場は、800VのアーキテクチャとAESCのフローレンス工場から供給される円筒形セルを搭載した新型EVを生産する予定。 ・...

ニュース  最終更新日: 2025/06/09

気SUV「Q6L eトロン(Q6L e-tron)」ファミリーの予約販売を開始したと発表した。全4モデルが設定されている。 ・高級電気自動車(EV)プラットフォームPPE (Premium Platform Electric)をベースに開発された。同クラスのモデルでは唯一全域800Vアーキテクチャを搭載し、充電出力270kWを実現する。10分の充電で294km走行でき、最長航続距離は765kmに達する...

ニュース  最終更新日: 2025/06/06

Harbingerのプラグインハイブリッド用レンジエクステンダーエンジン   このハイブリッドシステムは、47.5ガロンのタンクから燃料を供給し、1.4リッター直列4気筒ガソリンエンジンをレンジエクステンダーとして使用して、800Vの発電機でバッテリーシステムを充電する。レンジエクステンダーは、走行中は45kW、静止中は20kWの出力を発...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/06

上汽VWは上海モーターショーで、2030年までに20余りの新型モデルをリリースすると述べた。ガソリン車、EV、レンジエクステンダーEV、PHVなどのパワートレインをカバーする。同時に技術領域に関する方向性を発表した。 EVは800Vの高電圧プラットフォームをベースに構築される。航続距離は800km超で、幅広いタイプの急速充電スタンド...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

ム専用ソリューションを提供する。  ・ZFは次世代電動レンジエクステンダーシステムである電動Range Extender (eRE)と電動Range Extender plus (eRE+)も開発している。いずれも様々な出力レベル、エレクトロニクスアーキテクチャ、400V/800Vシステム、半導体タイプに対応できる高度に統合された自由度の高い設計を特徴としている。eREは発電機、...

ニュース  最終更新日: 2025/06/05

米Mullen、2025年12月にドイツで超高性能EV「FIVE RS」をリローンチへ ・米国の新興電気自動車(EV)メーカーMullen Automotiveは6月3日、超高性能電気自動車(EV)クロスオーバー「Mullen FIVE RS」をドイツでリローンチすると発表した。独ミュンヘン(Munich)にある認証機関TÜV SÜD (テュフズード)の施設で800Vに対応するバッテリーの性能試験を完了した後...

ニュース  最終更新日: 2025/06/05

モーターショーで電気SUV「Q6L eトロン(Q6L e-tron)」ファミリーを展示すると発表した。「Q6L eトロン」はアウディとポルシェが共同開発した電気自動車(EV)用プラットフォームPremium Platform Electric (PPE)をベースに開発され、第2世代800V電気アーキテクチャを搭載することで、最大270kWの充電出力を実現する。新世代のモジュール化されたモー...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/05

ており、価格は70.8万元-101.8万元。 ・ボディラインはナチュラルでスムースな印象。外観カラーは6種類、内装カラーは5種類からの選択となる。車体サイズは全長5,480mm、全幅2,000mm、全高1,542mmで、ホイールベースは3,370mm。 ・800V高圧バッテリープラットフォーム「巨鯨」を標準搭載する。EV版は駆動モーターを2基搭載する四輪駆動。フ...

ニュース  最終更新日: 2025/06/04

7 GT SMA PF 中型ワゴンのEV。中国の車名は007 GT。800Vの電気駆動システムを採用する。最高出力310kWの後輪駆動、同475kWの四輪駆動が設定される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/03

位置付けている。eプラットフォーム3.0 Evoをベースに開発され、後輪駆動と四輪駆動の2種類の動力が設定されている。四輪駆動モデルはiTACインテリジェントトルク制御システムとFSD (Frequency Selective Damper)を搭載する。また、800V SiC高圧プラットフォームを採用する。インテリジェント運転支援システムDiPilotを配する。 9月23日、BYDは第5...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/03

位置付けている。eプラットフォーム3.0 Evoをベースに開発され、後輪駆動と四輪駆動の2種類の動力が設定されている。四輪駆動モデルはiTACインテリジェントトルク制御システムとFSD (Frequency Selective Damper)を搭載する。また、800V SiC高圧プラットフォームを採用する。インテリジェント運転支援システムDiPilotを配する。 10月18日、BYDは海...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/03