ム 高電力密度でコンパクトなパッケージ設計 - 22kW OBC & 最大2.4kW LDC (2.0kW/L) - 96%の充電効率/先進のビークルツーロードおよびビークルツーグリッド技術 デュアル2相トポロジーを採用したパワフルで効率的なEV用インバータ - 800V 6相(デュアル3相モジュール) - クーラント間接冷却 eコーナーシステムを搭載したコンセプトカー。 従来の電...

最終更新日: 2026/05/15 主要部品メーカーレポート

idu)のチャットボット「文心一言(ERNIE Bot)」を導入する。 4月18日、深藍汽車はSUVの第1弾「深藍S7」とセダンの第1弾「深藍SL03」を上海モーターショーに出展するとともに、新しくアップグレードした「原力統合型電気駆動」（800Vの高圧）、水素燃料電池システム、高エネルギー密度全固体電池の3つの技術を発表した。「深藍S7」は純電...

最終更新日: 2026/05/15 完成車メーカーの拠点

レイン多機能統合システム-6-in-1：電子制御装置、モーター、OBC、DC/DC、PDU、減速機を統合。-8-in-1：空調コントローラーおよびPTCコントローラーの追加統合に対応。-搭載技術：最大回転数30,000rpm超の超高速モーター、第2世代800V高電圧SiCパワーモジュールを採用。 ② 第5世代単一モーターコントローラー-第2世代800V高電圧SiCパワーモジ...

最終更新日: 2026/05/15 主要部品メーカーレポート

EQS EVA2 PF BEVの大型高級セダン。2026年4月に大幅改良モデルが発表された。主な内容は、前後の外装デザインの刷新、800Vアーキテクチャーの採用、「ステア・バイ・ワイヤ」の採用およびバッテリー容量の増大など。改良後の車種構成は、1モーターRWDで122kWhバッテリー搭載の「EQS 450+」 および 2モーターAWDで122kWhバッテリー搭載の「EQS 50...

最終更新日: 2026/05/14 モデルチェンジ予測

EQS EVA2 PF BEVの大型高級セダン。2026年4月に大幅改良モデルが発表された。主な内容は、前後の外装デザインの刷新、800Vアーキテクチャーの採用、「ステア・バイ・ワイヤ」の採用およびバッテリー容量の増大など。改良後の車種構成は、1モーターRWDで112kWhバッテリー搭載の「EQS 400」と122kWhバッテリー搭載の「EQS 450+」 および 2モータ...

最終更新日: 2026/05/14 モデルチェンジ予測

ットフォームを搭載し、駆動方式は4つのモーターによるスマート四輪駆動であり、4モーターの総合最高出力は960kW、最大馬力は1306PS、車両の最大トルクは1,680Nmとなる。インテリジェント車両制御システム「雲輦-X (Disus-X)」と800V高圧プラットフォームを採用する。0-100km/h加速は2.36秒、最高時速は300km/h、CLTCにおける総合モードでのEV航...

最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点

位置付けている。eプラットフォーム3.0 Evoをベースに開発され、後輪駆動と四輪駆動の2種類の動力が設定されている。四輪駆動モデルはiTACインテリジェントトルク制御システムとFSD (Frequency Selective Damper)を搭載する。また、800V SiC高圧プラットフォームを採用する。インテリジェント運転支援システムDiPilotを配する。 10月18日、BYDは海...

最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点

位置付けている。eプラットフォーム3.0 Evoをベースに開発され、後輪駆動と四輪駆動の2種類の動力が設定されている。四輪駆動モデルはiTACインテリジェントトルク制御システムとFSD (Frequency Selective Damper)を搭載する。また、800V SiC高圧プラットフォームを採用する。インテリジェント運転支援システムDiPilotを配する。 10月18日、BYDは海...

最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点

位置付けている。eプラットフォーム3.0 Evoをベースに開発され、後輪駆動と四輪駆動の2種類の動力が設定されている。四輪駆動モデルはiTACインテリジェントトルク制御システムとFSD (Frequency Selective Damper)を搭載する。また、800V SiC高圧プラットフォームを採用する。インテリジェント運転支援システムDiPilotを配する。 9月23日、BYDは第5...

最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点

位置付けている。eプラットフォーム3.0 Evoをベースに開発され、後輪駆動と四輪駆動の2種類の動力が設定されている。四輪駆動モデルはiTACインテリジェントトルク制御システムとFSD (Frequency Selective Damper)を搭載する。また、800V SiC高圧プラットフォームを採用する。インテリジェント運転支援システムDiPilotを配する。 8月30日、BYDは新...

最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点

接続IGBT 走行用インバーター向けIGBT Gate電源用トランス (分散型) 走行用インバーター向けIGBT Gate電源用トランス (集中型) 電動ドライブシステム用SiCモジュール 駆動モーター用インバーター 1.4T 1.5L 1.5T 1.8L 1200V 2.0T 2.5L 3.5T 400V 800V 900V HR12DE EM57 LEB LEB H1 LFC M15A-FXE ≤875V 6AT 6DCT 7DCT E-CVT (株) ROKI (株) アイシン (旧 アイシン精機 (株)) (株) アー...

最終更新日: 2026/05/13 部品別シェア・納入情報

体型DC－DCコンバーター 車載充電器用ケース 車載充電器用コモンモード部品 車載充電器用高性能炭化ケイ素パワー半導体 車載充電器（日本仕様） 高低電圧用電気コネクタプラグ 高圧電動システム 1.4T 1.5T 120 km 2.0L 2.0T 200 km 800V 6AMT 6AT 6DCT 7DCT 8AMT 8AT E-CVT (株) タムラ製作所 (株) デンソー (株) 豊田自動織機 Advanced Technology & Materials Co., Ltd...

最終更新日: 2026/05/13 部品別シェア・納入情報

約販売を北京モーターショーで開始すると発表した。LEAP 3.0アーキテクチャをベースに、シャシーにバッテリーを搭載する技術CTC技術を採用し、レンジエクステンダー式と電気自動車(EV)の2種類の動力を提供する。EV版は全域800V SiC高圧プラットフォームをベースとする。 Stellantisと中国の新興電気自動車(EV)メーカーである零跑汽車(Leapmo...

最終更新日: 2026/05/12 完成車メーカーの拠点

y)」を紹介した。「浩智」は動力システム、レンジエクステンダーシステム、コンピューティングシステムなど自動車のコア領域における技術ブランドの総称。中央演算型プラットフォームの「浩智超算(Hozon Supercomputing)」、800V SiC高性能電気駆動システムの「浩智電駆(Hozon Electric Drive)」、高効率3in1レンジエクステンダーの「浩智増程(H...

最終更新日: 2026/05/12 完成車メーカーの拠点

駆システム、乗り心地と車両安定性を向上させたAI制御の磁気サスペンションプラットフォームとCDC電磁制御ダンパーシステムを搭載する。「風雲A9 Wagon」は新時代に向けた美しいインテリジェントシューティングブレーク。800V高性能プラットフォームをベースとしている。EVモード航続距離は700km。星途(EXEED)ブランドは「ES7 GT」、「EX...

最終更新日: 2026/05/11 完成車メーカーの拠点

CIB」を導入し、様々な種類のサスペンションシステムに対応する。X-EEA電子電気アーキテクチャを採用してOTAのスピードを300%向上させ、高度運転支援システムXNGPと車載インテリジェントシステムXmart OSを搭載する。この他、800V高圧SiCプラットフォームを標準採用する。新しい電気駆動システム800V XPowerを搭載し、総合効率は業界トップ...

最終更新日: 2026/05/11 完成車メーカーの拠点

た。同モデルには、星途汽車が開発する「LION AI」モデルプラットフォームを初めて採用したと発表した。「LION AI」大規模モデルプラットフォームは3つの開発段階に分けられ、6つのコアとなる能力を備える。「星紀元ES」は800V高圧プラットフォームを採用した中国ブランド初の量産車となる。100km当たりの燃費は11.7kWhまで低減し、航...

最終更新日: 2026/05/11 完成車メーカーの拠点

クチャや馬赫E (Mach E) 動力技術を採用し、搭載モーターの最高出力は400kWに達し、0-100km/h加速は3秒台を実現している。東風SOAスマートコックピットを採用する。当該車両は2024年上半期に発売予定。東風集団は将来に向けて、800V電圧プラットフォームを開発中。新モデルは2025年に量産予定だという。「eπ」ブランドはEVとレンジエクス...

最終更新日: 2026/05/11 完成車メーカーの拠点

ールの量産EVへの搭載(業界初)。量産車への衛星通信技術搭載(世界初)。コネクタ1つの出力が最大クラスの充電器「極充V3」。EV用プラットフォーム「Sustainable Experience Architecture」(中国名：浩瀚、以下SEA)をベースに開発され、800V高電圧システム、世界初の量産型４モーター駆動システムを搭載する。最高出力1,265PSで、最大トルクは1,280Nm...

最終更新日: 2026/05/11 完成車メーカーの拠点

などにも地域本部を開設し、グローバル人材を集める。 4月18日、深藍汽車はSUVの第1弾「深藍S7」とセダンの第1弾「深藍SL03」を上海モーターショーに出展するとともに、新しくアップグレードした「原力統合型電気駆動」（800Vの高圧）、水素燃料電池システム、高エネルギー密度全固体電池の3つの技術を発表した。「深藍S7」は純電...

最終更新日: 2026/05/11 完成車メーカーの拠点