リー、チェコ、スロバキアでジオメトリー(Geometry、幾何)ブランドの電気SUV「幾何C」を販売する。2023年上半期より第1ロットの販売を開始する予定。 11月7日、幾何汽車は新型EV「G6」と「M6」を発売した。「G6」、「M6」ともに3in1電気駆動システムを採用し、モーターの最高出力は150kW、最大トルクは310Nm。容量53kWhまたは70kWhのバッテリー...

最終更新日: 2026/05/27 完成車メーカーの拠点

換えを迅速かつスムーズに行うことができる。EVモード、HVモード、オーバースピードモードなどのモード選択も可能。デュアルモーターシステムとエネルギー管理により、全体の燃費削減率は25%以上だという。 ・「FS4E200-2E 3in1電動駆動システム」は、高出力密度のモーターコントローラーと高速フラットワイヤー大出力モーター、4速...

最終更新日: 2026/05/26 主要部品メーカーレポート

五菱と大疆車載(DJI Automotive)が開発した「Lingスマート運転システム」を搭載し、走行と駐車をアシストする高度スマート運転機能を備える。 7月21日、宝駿汽車は近く発売予定の5人乗り新型電気自動車(EV)「宝駿雲朶(Yunduo)」が3in1水冷電気駆動システム、100kWのモーター、50.6kWhのバッテリーから成る新世代の三電システムを搭載すると発...

最終更新日: 2026/05/25 完成車メーカーの拠点

五菱と大疆車載(DJI Automotive)が開発した「Lingスマート運転システム」を搭載し、走行と駐車をアシストする高度スマート運転機能を備える。 7月21日、宝駿汽車は近く発売予定の5人乗り新型電気自動車(EV)「宝駿雲朶(Yunduo)」が3in1水冷電気駆動システム、100kWのモーター、50.6kWhのバッテリーから成る新世代の三電システムを搭載すると発...

最終更新日: 2026/05/25 完成車メーカーの拠点

池を組み合わせる。五菱初となる電磁式DHTを搭載し、100km当たりの総合モードでの燃費は5.7Lと従来のガソリン車に比べ燃費を約50%削減した。 7月21日、宝駿汽車は近く発売予定の5人乗り新型電気自動車(EV)「宝駿雲朶(Yunduo)」が3in1水冷電気駆動システム、100kWのモーター、50.6kWhのバッテリーから成る新世代の三電システムを搭載すると発...

最終更新日: 2026/05/25 完成車メーカーの拠点

月30日付東軟睿馳の公式WeChatアカウントより) ・聯合汽車電子[United Automotive Electronic Systems Co., Ltd.]は、新世代400V油冷式電動アクスルの量産を開始したと発表した。この製品は、自社開発の新世代PM6パワーモジュールを搭載した3in1油冷式電動アクスルアセンブリー。最大トルク3,900N・m、最高出力200kWを実現。統合型一体ハウジング設計を...

最終更新日: 2026/05/24 主要部品メーカーレポート

期 2022年12月期 増減率(%) 売上高 6,815.07 6,850.32 (0.51) 営業利益 339.10 337.77 0.39 経常利益 337.11 332.54 1.37 純利益 289.20 288.67 0.18 子会社へ増資‐東風科技は、14億元を上限に資金調達を実施すると発表した。調達資金は、NEV用3in1および5in1ダイキャスト技術プロジェクトやNEV用パワートレインおよび中核部品の生産能力拡張に用いられ...

最終更新日: 2026/05/24 主要部品メーカーレポート

クアブソーバー クローズドセクション形成制御アーム＆アルミプロファイルスタンピングコントロールアーム ステアバイワイヤシステム リアホイールステアリングシステム ファスナー アンチロック油圧リターダー OCDC 2in1 3in1 E-ドライブ 150kW SiCインバータ ハイブリッド専用ターボチャージャー ガソリンエンジン用ターボチャージャ...

最終更新日: 2026/05/24 主要部品メーカーレポート

echat公式アカウントより） ZFは、新エネルギー車(NEV)部品工場を瀋陽市に建設すると発表した。投資額は10億元超。新工場は渾南区に位置し、敷地面積は約8万3,000平方メートル、900名の新規雇用が創出される。主な製品はNEV用3in1電動アクスルで、2025年3月の生産開始を予定している。同製品シリーズはZFの電動モジュールプラットフォー...

最終更新日: 2026/05/23 主要部品メーカーレポート

に発売した軽商用EV「N-VAN e:」に続く軽EVの第2弾となる。軽乗用車「N-ONE」(ガソリン車)をベース車とし、車体サイズは全長3,395㎜×全幅1,475㎜×全高1,545㎜、ホイールベースが2,520㎜。薄型バッテリーパックの採用に加え、e-Axle、3in1チャージャー、補器デバイスを小型化かつ集中配置することで、「N-ONE」の特長である室内空間の広さを継...

最終更新日: 2026/05/21 完成車メーカーの拠点

Hyundai Transys Inc. - Seongyeon Plant (旧 Hyundai Dymos, Inc.)[現代トランシス] 韓国 Baek Cheol Seung (CEO) -現代・起亜自動車グループ傘下でパワートレイン、シートの生産を行うサプライヤー。ATを製造する旧現代ダイモスとMT及びシートを製造する旧現代パワーテックが2019年に統合し設立。 -事業はパワートレイン部門とシート部門に分かれる。2024年12...

最終更新日: 2026/05/21 主要部品メーカーレポート

た。 5月25日、理想汽車(Li Auto)は改良型「理想ONE」を発表した。レンジエクステンダー、理想AD先進運転支援システム、スマートコックピット、乗心地などが全面的に改良され、あらゆる装備を標準装備としている。高効率の3in1電気後輪駆動システムを採用、NEDCモードでの純電気走行航続距離は188kmに伸長した。NEDCモード総合航続距離...

最終更新日: 2026/05/20 完成車メーカーの拠点

Axle & Manufacturing (AAM)と蘇州匯川聯合動力系統有限公司[Suzhou Inovance Automotive Co., Ltd.](匯川聯合動力)は、次世代の電動駆動システムに関する共同開発契約を締結したと発表した。両社はモーター、電子制御、減速機を一体化した3in1統合システムの開発を行う。両社が初めて共同で生産した製品である135kWの3in1電動駆動システムは2021年第１...

最終更新日: 2026/05/15 主要部品メーカーレポート

新エネルギー専用アーキテクチャEMA-E、鎧甲電池、7人乗りMPVコンセプトカー、電気SUVの第1号モデルとなる「風行雷霆」を披露した。電気SUV第1号となる「風行雷霆」は鎧甲電池を搭載し、最長航続距離630kmを実現。軽量化した3in1モーターの効率は最高で98%に達し、12のレベル2＋運転支援システム、19のインテリジェントハードウェア、...

最終更新日: 2026/05/12 完成車メーカーの拠点

合熱管理システム部品 その他電動パワートレインシステム部品 パワーコントロールユニット (PCU) 部品 各種プレス加工 駆動モーター<永久磁石同期型> PCU用DC-DCコンバーター インバーター 駆動モーター制御ECU 各種ダイカスト 3in1パワートレインシステム インバーターモジュール リデューサー 3-in-1 Powertrain system Inverter module Reducer Geometry...

最終更新日: 2026/05/12 部品メーカー検索

テム、コンピューティングシステムなど自動車のコア領域における技術ブランドの総称。中央演算型プラットフォームの「浩智超算(Hozon Supercomputing)」、800V SiC高性能電気駆動システムの「浩智電駆(Hozon Electric Drive)」、高効率3in1レンジエクステンダーの「浩智増程(Hozon Extended Range)」の3つのサブブランドを発表した。「浩智超算」は中...

最終更新日: 2026/05/12 完成車メーカーの拠点

初公開した。両モデルともオールアルミ製プラットフォームを採用している。「eQ7」は2023年第3四半期に、「小螞蟻Q」は2023年内に発売の予定。ミッドサイズ電気SUV「eQ7」のパワートレインは新世代の油冷式フラットワイヤー3in1モーターを搭載し、最高出力155kWを発揮。駆動方式は後輪駆動。20超のレベル2の運転支援機能を備える。小...

最終更新日: 2026/05/11 完成車メーカーの拠点

リアホイールステアリング「iRWS」 「iARC」インテリジェントアクティブロール制御（48V） 統合型800V e-Axleアプリケーション用モーター ハイブリッドトランスミッション (DHT) 用モーター 48V P2アプリケーション用モーター 800V "3in1" E-Axle 400V "3in1" E-Axle P2高電圧ハイブリッド無段変速機 PEU搭載高電圧ウェットトリプルクラッチP2ハイブリッ...

最終更新日: 2026/05/11 主要部品メーカーレポート

Nissan Motor Manufacturing UK (NMUK), Sunderland Plant 第1ライン: EV Leaf (2013年-2024年), Inifiniti ESQ (2014年-2020年), Qashqai (2006年-), Qashqai MHV (CMF-C platform) (2021年-) , Qashqai HV (e-Power) (2022年-), Qashqai EV (予定), EV Leaf (AmpR Medium Platform, 2025年-); 第2ライン: Qashqai (2006年-), Note (2006年-2016年), Juke (2010年-), Juke HV (2022年-), Juke EV (CMF-EV Platform, 2026-予定); Infiniti Q30 (2015年-2019...

最終更新日: 2026/05/07 完成車メーカーの拠点

r)」の中国名を「遊騎侠」とすることを発表した。同モデルはフォード初のレース用エミュレーターによってチューニングされた量産EVであり、EV向けプラットフォーム「GE1」をベースに開発された。フォードが自社開発した3in1電気駆動システム「1T40」を搭載し、最高出力は359kW、最大トルクは860Nm。エントリーモデルの航続距離は600km...

最終更新日: 2026/04/29 完成車メーカーの拠点