を開始したと発表した。再生可能エネルギーの積極的な利用を通じて、生産活動の低炭素化を推進する。2025年第2四半期(4-6月)には第2期工事も完了し、発電容量は全体で800kWpに達する予定。年間発電量は一般家庭266世帯の年間電力消費量に相当する100万kWh、CO2排出削減量は年間約495トンを見込んでいる。 福特六和汽車は2日、現地生産...

最終更新日: 2026/06/05 完成車メーカーの拠点

れる予定だという。 19日、Toyota Argentinaとアルゼンチンの国有石油会社YPF (Yacimientos Petroliferos Fiscales)が、イノベーション・技術・研究・モビリティに関する共同事業の包括協定に調印したと報じられた。2018年に発表された風力電力供給契約に続くものである。 前回のYPF Luz (YPF電力)との再生可能エネルギー供給に関する10年契約では、ト...

最終更新日: 2026/06/05 完成車メーカーの拠点

ジバルブ 電動ウォーターポンプ クーラント温度センサー 電動スロットルコントロールバルブ フューエルデリバリーモジュール 2/2、2/3のインレット/アウトレットタイプが選択可能。また、12V、24Vそれぞれに対応可能。消費電力は最大2A、最大流量は25lpm。 -40℃から135℃までの流体温度に適している。 トルク範囲は0.5Nmまで、動作温度...

最終更新日: 2026/06/05 部品メーカー検索

SEAT、Martorell工場とPamplona工場の電動化を推進 CUPRA、新型EVスポーツカー「UrbanRebel」を「Raval」として投入へ SEAT、スペインMartorell工場でPXLプレスの運転速度とロボットシステムを刷新 SEAT、スペインの工場で生産休止期間中の電力消費の削減に取り組み SEAT、スペインMartorell工場に完全自動プロセスによる塗装欠陥の検出と修正用の新た...

最終更新日: 2026/06/05 完成車メーカーの拠点

ンの自動車工場の多くは大規模な停電に見舞われ生産を停止していたが、ほぼ稼働を再開したという。停電は４月28日午後に始まり、RenaultのValladolid工場、SEATのMartorell工場、EBROのZona Franca工場、VWのNavarra工場が影響を受けた。電力は回復しているが、一部の拠点ではシステムのリセットやインターネットの問題に対処している。すべて...

最終更新日: 2026/06/05 完成車メーカーの拠点

の実用開始を目指す。これにより、住友ゴムはデータドリブンな開発を加速し、より安全性が高く環境性能に優れた高品質なタイヤをスピーディーに市場供給することを目指す。 ・同技術は、富士通が開発する高性能かつ省電力性を追求したArmベースの次世代CPU「FUJITSU-MONAKA」での動作を前提に設計している。今後、両社は同技術をベ...

最終更新日: 2026/06/05 ニュース

用した。1983年にクライスラーが購入。 Stellantis、Michigan州の工場で生産効率と欠勤率の改善を目指す Stellantis、米国・カナダの工場で数百人の時間給労働者を一時レイオフ Stellantis、米ミシガン州において再生可能エネルギー電力の新規供給プロジェクトを承認 Stellantis、米Sterling Heights組立工場でASHRAE2022年度技術賞の第1位を受賞 UAW...

最終更新日: 2026/06/05 完成車メーカーの拠点

となる。拡張が承認されれば3万7,000枚のパネルの追加により同工場のエネルギーの20％を場内の再生可能エネルギーで賄うことができる。これは欧州で販売される全てのゼロエミッションの日産「LEAF」を生産するのに十分な電力となる。太陽光発電施設はパートナーの電力会社Engeneraによって開発、施工される。建設プロセスの第1歩は...

最終更新日: 2026/06/04 完成車メーカーの拠点

ニウム 東邦チタニウムは、チタン事業、触媒事業、化学品事業の3つの事業を展開している会社で、海外は米国、サウジアラビアに拠点を有している。金属チタンは、強度が高く軽量で優れた耐食性があるため、航空宇宙、電力、化学、建築、海洋土木、自動車・二輪車等、多くの産業で使用されているが、東邦チタニウムでは、チタ...

最終更新日: 2026/06/04 市場・技術レポート

の車両を生産する工場内の温度を安定させ、エネルギー需要を削減することにも成功した。 ・トヨタの環境サステナビリティ担当ゼネラルマネージャーのTim Hilgeman氏は、「トヨタは環境チャレンジ2050の一環として、操業時の電力と天然ガスの使用量削減に取り組んでいる」と述べた。 (Toyota release on June 3, 2026)...

最終更新日: 2026/06/04 ニュース

動車(EV)の生産を開始する予定の米ジョージア州のHyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA)や同グループのEVに部品や鋼板を供給するその他工場向けに、スペイン・マドリードに本拠を置くエネルギー開発会社Matrix Renewables と15年間の電力購入契約(PPA)を締結したと発表した。現代自グループは、Matrix Renewables社のテキサス州Bell郡にある総発電...

最終更新日: 2026/06/04 完成車メーカーの拠点

りの2種類を用意。駆動方式はFFのみ。バッテリーを小型化して、床下に配置したことにより「NV200バネット」と同等の荷室容量を確保。フル充電時の航続距離(JC08モード)は185km～190km。走行用バッテリーから合計で最大1,500Wの電力を取り出すことができるパワープラグ(100Vコンセント)を、前席側と荷室側の2ヵ所に設置、家庭用蓄電池と...

最終更新日: 2026/06/04 完成車メーカーの拠点

、低Qgを実現している。25℃での標準ゲートしきい値電圧VGS(th),typは4.5Vで、極めて低いQGD/QGS比と相まって、寄生ターンオンに対する耐性を高めている。製品ポートフォリオのRDS(on)は14mΩから66mΩの範囲。 ・高い要求が課される電力システム向けに設計された750V CoolSiC BDSは、500V超のバス電圧に対して十分なマージンを確保した840Vの(BR)DSS...

最終更新日: 2026/06/04 ニュース

ーショーで次世代エコカーのコンセプトカーとしてプラグインハイブリッド車「F3DM」、純電気自動車「e6」、大型EVバス「K9」を出品した。「e6」はリン酸鉄リチウムイオン電池を使い、航続距離は300km以上。100kmあたりの消費電力は21.5kWhとされる。 8月にフラッグシップ・セダン「i6」を発売する。自社製「483QB」エンジンを搭載、販売...

最終更新日: 2026/06/04 完成車メーカーの拠点

る。Trollhattan工場では再生可能エネルギーのみを使用し、今後8年かけて累計26万台を生産する予定。双方向充電機能により、「Sion」では充電と送電の両方が可能。電気器具に単独で電源を供給したり、他の車両や送電網への電力供給も可能だという。WLTPモードでの255kmの航続距離に加え、車体表面に隙間なく敷き詰めた太陽電池セルに...

最終更新日: 2026/06/04 完成車メーカーの拠点

続ガラス繊維強化ポリアミド樹脂 ザイロン テナック-C ZM413 レオナ サクションブロー成形用材料 アルコールセンサー内蔵ステアリングホイール CO2センサー 「においセンサー」 高出力殺菌用深紫外線LED ミリ波レーダー及び低電力音響センサー 生体情報計測システムデモンストレーターユニット AKXY PODコンセプト 「AKXY POD」 Senseair製ア...

最終更新日: 2026/06/04 部品メーカー検索

製造までの一連のプロセスを実地で学び、新たなモビリティへの知見を広めることを目的としているという。EVモーターズ・ジャパンは2019年に設立された企業で、独自開発したモーター制御システムにより、加減速時などの電力ロス抑制や航続距離の延長、バッテリーの負荷低減・長寿命化を実現した商用EVを開発している。同社は、...

最終更新日: 2026/06/04 主要部品メーカーレポート

する防眩(ぼうげん)が求められる場面での活用を想定している。担当者は「自動車のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出実質ゼロ)を模索する中で、ランプの在り方を探求している。(ヘッドランプに使用される)LEDの消費電力はもともと少ないが、多くの車両にシステムが搭載されれば、さらに大きな削減につながる。システムには...

最終更新日: 2026/06/04 ニュース

発表した。このオーディオシステムに採用されたパワーアンプユニットは、高性能DSPを搭載した10 ch独立駆動タイプ。小型軽量でハイパワー出力と高剛性による豊かな低音再生に加え、高効率パワーICを搭載したことで低消費電力化も実現したという。(2021年4月22日付プレスリリースより) パイオニアは、米国のCerence Inc.とモビリティ向...

最終更新日: 2026/06/03 主要部品メーカーレポート

万元。ただし一連の補助金政策により、最終価格は18万元と19.48万元まで下げられる。報道によると、1.5Lエンジン、インテグレーテッドスタータージェネレーター(ISG)、モーターから成るハイブリッドシステム「Green-motion」、電力量11.8kWhのリン酸鉄リチウム電池「E-modular」、電動トランスミッション「EDU」を搭載し、NEDC総合燃費は2.3L/1...

最終更新日: 2026/06/03 完成車メーカーの拠点