ル PDU用MCU（出典元：次世代自動車センター浜松） パワーディストリビューションモジュール (PDM) バッテリーディストリビューター 高電圧・低電圧配電ソリューション 高電圧配線システム セントラルディストリビューター 電力分配モジュール 200 km 120 km 1.5T 7DCT MTA Automotive Parts (Shanghai) Co., Ltd.[愛沃提耶汽車零部件（上海）有限公司] ...

最終更新日: 2026/04/02 部品別シェア・納入情報

要モデルはAクラス車やSUVになる見通しという。 9月16日、一汽-大衆汽車有限公司（一汽VW）は「2020/2021持続可能発展報告書」を発表した。報告書によれば、省エネモーターの利用を積極的に推進し、組立ワークショップの消費電力低減を図っている。また電動車の特徴に基づいて、広東省佛山工場のMEBプラットフォームモデルの組立ワ...

最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点

リチウムイオンバッテリーセル オートモーティブワールド・スマートエネルギーWeek秋展 2025 The Battery Show ASIA 2026 高エネルギー密度車載用固体電池セル 高エネルギー密度固体電池セル 高エネルギー密度固体電池モジュール 小電力固体電池 (SHP320 25Ah) 小電力固体電池 (SHP320 20Ah) ラミネート形と円筒形の二種類がある。 ISO9001...

最終更新日: 2026/04/02 部品メーカー検索

処理なのでトータルコストを削減できます。 １）熱処理費 ２）人件費 ３）軽量化で材料費減 ４）生産時間短縮 ５）有害な元素・高価なレアメタルを含まない ３．環境に優しい １）非熱処理でCO2発生量の削減 ２）電力使用量減 ３）炭素税削減 ４．流動性が良い（ADC12同等） 天彦産業はGAM CO., LTD.の日本総代理店です。 GA...

最終更新日: 2026/04/01 外注・調達先情報

処理なのでトータルコストを削減できます。 １）熱処理費 ２）人件費 ３）軽量化で材料費減 ４）生産時間短縮 ５）有害な元素・高価なレアメタルを含まない ４．環境に優しい １）非熱処理でCO2発生量の削減 ２）電力使用量減 ３）炭素税削減 ５．流動性が良い 天彦産業はGAM CO., LTD.の日本総代理店です。 GAM website: http:...

最終更新日: 2026/04/01 外注・調達先情報

事業グループ統括部長[アライアンス担当兼経営企画・事業企画領域担当](エレクトリフィケーションシステム事業グループ統括部長[経営・事業企画領域])執行幹部 村田健一▽パワーエレクトロニクスコンポーネント事業部長(電力変換事業部長)執行幹部 野澤奈津樹▽パワーサプライコントロール事業部長(電源制御事業部長)執行幹部 ...

最終更新日: 2026/04/01 主要部品メーカーレポート 人事情報

た。2つの石炭燃焼循環流動層(CFB)ボイラーをバイオマスに転換し、新たな流動床(BFB)ボイラーを納入する。また、このプロジェクトには、新しいボイラーとアップグレードされたボイラーの送管洗浄システムも含まれている。電力をSkodaの自動車工場に送り、地域に暖房を提供するプラントの刷新は、SKO-ENERGOの脱炭素の実現に寄与する...

最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点

て、2022年以降再生可能エネルギーのみを使用 三菱ふそう、サウジアラビアで「Canter」のKD生産開始 三菱ふそう、製造拠点への部品輸送管理をデジタルに最適化するシステム開発 三菱ふそう、川崎製作所・中津工場の全調達電力を実質再生可能エネルギー由来に切り替え 三菱ふそう、フルモデルチェンジした新型「eCanter」を発売 三菱...

最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点

「1T40」を搭載し、最高出力は359kW、最大トルクは860Nm。エントリーモデルの航続距離は600km超、超航続距離モデルは700kmに達する。デュアルモータを搭載したGTバージョンの0-100km/h加速は3.57秒未満。総合モードでの100km当たりの電力消費量は12.4kWh。「マスタング マッハE」はクアルコムの第3世代Snapdragon8155チップを採用し、レベル2+の運...

最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点

は26日、2019年夏に発売予定の大型ハイブリッドトラック「Profia Hybrid」に電動冷凍車「Profia COOL Hybrid」を設定すると発表した。デンソーなどの冷凍機メーカーと協力し、「Profia Hybrid」に搭載する新世代ハイブリッドシステムの電力を冷凍機の電源に活用する。現行車よりバッテリー容量が増加するため、エンジン停止後も冷凍機駆動の...

最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点

製造(MFBM)の3カ所の製造拠点を有している。これまでもカーボンニュートラル化に向けた取り組みを進めてきており、2022年には川崎製作所に約9千平方メートルの太陽光発電パネルを増設したほか、川崎・中津両工場の全調達電力を実質再生可能エネルギー由来の電力(再エネ電力)に切り替えた。MFBMでも2023年4月から100%実質再エネ電力に...

最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点

、製造現場の動線最適化へ共同実証開始 日野と三菱ふそう、新持株会社ARCHIONの概要発表 公正取引委員会、日野と三菱ふそうの経営統合を承認 アーチオングループが4月1日に始動 三菱ふそう、川崎製作所・中津工場の全調達電力を実質再生可能エネルギー由来に切り替え 三菱ふそう、2025年に国内全製造拠点をカーボンニュートラル化...

最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点

限定）、中国オートバイⅢ段階汚染物質排出基準を満たしたエンジン用排出制御装置 (二十三)工芸品およびその他の製造業 4. 廃棄・中古の、自動車/電器・電子製品/機電設備/ゴム/金属/電池に関するリサイクル処理 四、電力、ガスおよび水の生産と供給産業   9. 機動車(電気自動車等)充電ステーション/電池交換ステーションの建...

最終更新日: 2026/03/31 新興国投資ガイド

工場の新たな労働枠組み協定を発表 Lancia、新型「Ypsilon」の生産開始へ Opel、2024年に全モデルでEVバージョン設定へ Stellantis、2022年にブラジル、スロバキア、オーストリア、イタリア、スペインのいくつかの工場で100%グリーン電力を調達 Stellantis、改良型Peugeot「E-208」を発表 Lancia、スペインのZaragoza工場で新型「Ypsilon」の生産開始 Stella...

最終更新日: 2026/03/31 完成車メーカーの拠点

持続可能性を推進 日産、米関税でメキシコからの生産移管の検討を示唆 メキシコ日産、CO2フリーエネルギーで300万台を生産 日産、「Sentra」のメキシコから米国への生産移管を検討との報道 日産、メキシコの3工場で原発から電力調達を計画 日産、メキシコ・Aguascalientes第2工場で新型車の生産準備が進む 日産、新型コロナによる半導...

最終更新日: 2026/03/31 完成車メーカーの拠点

icks」を生産開始 日産、スペインのCantabria工場でアライアンス向けの部品を生産へ 日産、米関税でメキシコからの生産移管の検討を示唆 メキシコ日産、CO2フリーエネルギーで300万台を生産 日産、メキシコの3工場で原発から電力調達を計画 日産、関税で米国向けサブコンパクトセダン「Versa」MT車のメキシコでの生産を終了 日産...

最終更新日: 2026/03/31 完成車メーカーの拠点

における持続可能性を推進 日産、米関税でメキシコからの生産移管の検討を示唆 メキシコ日産、CO2フリーエネルギーで300万台を生産 日産、2026年までにアルゼンチンでの車両生産を終了へ 日産、メキシコの3工場で原発から電力調達を計画 日産、メキシコ市場向け新型「Versa」の生産開始 日産、ブラジルで新型「Versa」を2020年第2四...

最終更新日: 2026/03/31 完成車メーカーの拠点

称変更し、廃止する電線事業部事業企画部の機能を移管一、電線統括部の電線営業部、エレクトロニクス営業部、産業インフラ営業部を統合し、営業部とする一、電線統括部のVEC推進室を廃止一、電線統括部の交通・産業・電力技術部、電子材・通信部、電力事業推進室を廃止し、新設する技術部と製造部に当該機能を移管一、工業用...

最終更新日: 2026/03/31 主要部品メーカーレポート 人事情報

事業本部ファシリティインフラシステム事業部長(社会システム第二部長) 酒井裕二▽同事業本部伊丹製作所長(伊丹製作所副所長) 平井隆富▽同製作所副所長(営業部長) 田畑欣則▽エネルギーシステム事業本部原子力統括室長(電力システム製作所原子力保全管理部長) 坂本幸二▽同事業本部電力システム製作所副所長(電力ICTシステム部...

最終更新日: 2026/03/31 主要部品メーカーレポート 人事情報

に統合(6)シート開発部、シート計画部を統合し、シート開発計画部とする(2012年6月14日)▽副社長(取締役)専務役員 寺坂幸一▽同、専務役員 宮寺和彦▽取締役、専務役員 滝隆道▽同兼専務役員(常務役員) 堀弘平▽監査役、中部電力顧問 吉田均▽相談役(会長) 箕浦輝幸▽顧問(取締役兼専務役員) 中川泰▽同(同兼専務役員) 古沢昭▽退任(...

最終更新日: 2026/03/31 主要部品メーカーレポート 人事情報