マツダ 三菱 スズキ ダイハツ 日清紡ブレーキ ◎ 〇 ◎ ◎ ◎ 曙ブレーキ工業 ◎ 〇 ◎ 〇 アスクテクニカ 〇 レゾナック・ブレーキ 〇 ※ 摩擦材であるので交換部品となる。乗用車の場合、ライニングは接着取り付けのため、シュー＆ライニングでの供給体制が多い。 ディスクブレーキにおけるディスクパッド...

最終更新日: 2026/06/22 市場・技術レポート

限公司 アウトサイドミラー 各種ランプ 組み立て パワーステアリング その他外装部品 メッキ 塗料 リアコンビランプ フォグランプ ユニバーサルジョイント 溶接 ステアリングコラム パーキングランプ コーナリングランプ 接着剤 各種機械加工 樹脂射出成形 ヘッドランプ アルミダイカスト リチウムイオン電池モジュール ターンシグ...

最終更新日: 2026/06/22 部品メーカー検索

する環境配慮型製品の一つ。原料の50%（質量比）がバイオマテリアルで、強度、性能、遮音性に優れている。同社ではこの新製品を2008年北米国際モーターショーのブースで展示している。Ecobondヘッドライナーは大豆ベースの接着剤、大豆ベースのウレタンコアフォーム、数種の天然繊維を主原料に製造され、再生不可能な素材の配合...

最終更新日: 2026/06/19 主要部品メーカーレポート

でBASFジャパン(東京都中央区)と協業し、自動車部品ビジネスに進出すると発表した。自動車内装などの用途を見込む。ワコールの成型技術「メループ」とBASFの素材技術を組み合わせ、自動車向けでの展開を図る。メループは接着剤や多層構造を用いることなく繊維を吹き付けながら立体の不織構造を一体成形できる技術で、工程削減...

最終更新日: 2026/06/19 ニュース

（出典元：MUNRO & ASSOCIATES, USA） カウルウィンドシールド ガラス (FFX) ガラス (SL FD) クォーターウィンドウガラス クォーターウィンドウガラストリム クォーターウィンドウガラス（出典元：MUNRO & ASSOCIATES, USA） グレージング用接着剤（出典元：Automobilwoche） サイドウィンドウガラス サイドウィンドウシェード サイドガラス (合わせガラ...

最終更新日: 2026/06/19 部品別シェア・納入情報

山崎ユニオン(株) 日本 テープ フィルム 接着剤 スポンジゴム 粘着テープ 絶縁紙 金属箔フィルム 電磁波シールド Adhesive tape Electromagnetic shield Insulating paper Metal foil film Sponge rubber ISO14001 ISO9001...

最終更新日: 2026/06/18 部品メーカー検索

、展示品は燃料タンク、テールランプ、メーターパネルなど。燃料タンクはバリア層にガスバリア性の高いEVOH樹脂「エバール」を使用する。 展示品：燃料タンク 展示品：テールランプ 材質：6層構成内層 Lupolen 4261AG接着層 ADMER GT5Aバリア層 EVOH樹脂「エバール」EP-F101A接着層 ADMER GT5A再生層外層 Lupolen 4261AG 材質：メタクリル樹...

最終更新日: 2026/06/18 市場・技術レポート

、試験、仕上げの6つの主要エリアに分かれている。コンパクトな施設ながら、全工程で70を超えるワークステーションを備える。自動化は、ボディ塗装用ロボット2台と、最終組み立て前にフロントガラスとリアウィンドウに接着剤を正確に塗布するロボット1台の計3台に限定されている。 Stellantisは21日、2025年11月21日から28日までイタ...

最終更新日: 2026/06/17 完成車メーカーの拠点

型トラック、中型および大型トラック向け。ファンノイズが少なく、エンジンパワーをより他の作業に回すことが可能。 キャビンを素早く暖め、窓の霜を取り除き、最高の快適性と視界を実現。PTCキャビンヒーター技術は、接着剤を使用しないピュアメカニカルプレス設計の密閉型加熱ロッドを採用し、優れた熱伝導と信頼性を提供...

最終更新日: 2026/06/17 主要部品メーカーレポート

スバル、米国でガラスルーフ脱落の恐れによりSUV「フォレスター」をリコール ・スバルの米国法人Subaru of Americaは6月2日、電動ムーンルーフのスライド式ガラスパネルがスライドフレームに適切に接着されていない可能性があり、ガラスパネルが車両から脱落する恐れがあるとして、2026年モデルの「フォレスター(Forester)」および「フ...

最終更新日: 2026/06/16 ニュース

した。また、冷水および温水の温度安定化を最適化した。これらの施策によって、年間で71トンの炭素排出量削減を実現している。 4月29日、上汽集団は「2024年上汽集団ESG報告書」を発表した。報告書によると、上汽乗用車は接着剤押出装置の設置およびゲル付着時間の制御を行い、廃棄物の最小化を図っている。これらの有害廃棄物...

最終更新日: 2026/06/16 完成車メーカーの拠点

ンシェア(同社調べ) -2018年7月1日付で社名を「旭硝子株式会社」から「AGC株式会社」(英語表記：AGC Inc.)に変更。 自動車用ガラスの種類 一般名 製品説明 基本ガラス 合わせガラス 2枚のガラスの間にフィルムを挟んで接着。割れても破片が飛び散りにくく、また貫通しにくい。 強化ガラス ガラスを加熱、急冷することで、強...

最終更新日: 2026/06/15 主要部品メーカーレポート

品品質保証部を材料・製品評価品質保証部に名称変更一、環境推進本部の下に環境渉外室(部相当)を新設一、材料開発部の下にある新材料開発ユニットを革新材料開発ユニットに名称変更一、補強材料開発部の下にある有機・接着技術開発ユニット、補強材管理ユニット、SC設計開発ユニットを再編し、革新補強材料開発ユニット、小...

最終更新日: 2026/06/15 主要部品メーカーレポート 人事情報

が採用されている。 巻線溶接部の絶縁はbZ4Xなどと同じように従来の粉体塗装でなく樹脂モールドとなっていて、剥離部の短縮によってコイルエンドサイズが小さくなっている。 ステータースロットの絶縁紙については発泡接着剤付絶縁紙を採用して厚みを半減し、占積率を3.2%向上している。 PCUに搭載しているパワーモジュールに...

最終更新日: 2026/06/12 市場・技術レポート

場の圧縮空気配管を工場全体の配管と接続した。同社はこれらの取り組みにより、年間で146トンの炭素排出量削減を実現している。 4月29日、上汽集団は「2024年上汽集団ESG報告書」を発表した。報告書によると、上汽乗用車は接着剤押出装置の設置およびゲル付着時間の制御を行い、廃棄物の最小化を図っている。これらの有害廃棄物...

最終更新日: 2026/06/12 完成車メーカーの拠点

Evonik Industries AG ドイツ 接着剤 ...

最終更新日: 2026/06/12 部品メーカー検索

産が開始される予定。 PTC技術を搭載したエアヒーターは、マルチゾーン機能により、内部の最大4ゾーンを個別に温度制御できる。出力範囲は3～8 kWとなる。その独自の自己調整システムは、オーバーヒートを確実に防止し、接着剤を使用しない構造は、客室内の不要な排出ガスリスクを最小限に抑える。アジア、欧州、北米では2028年...

最終更新日: 2026/06/12 市場・技術レポート

ルリアトランスアクスル (Manual rear transaxles)ｰ軽量アクスルチューブ(Lightweight axle tubes)ｰ中空シャフト(Hollow shafts)シール技術 (Sealing technologies)-リング/バンドバルブシール (Ring and band valve seals)-トップバルブシール (Top valve seals)-接着バルブシール (Bonded valve seals)-インテグラルバルブシール (Integral valve seals)-多層スチール (MLS) トランスミ...

最終更新日: 2026/06/11 主要部品メーカーレポート

学バッテリー素材-正極材-セパレーター-導電助剤用分散剤(Dispersant for Conductive Agent)-難燃素材自動車向け素材-LUCEL-LUCON-LUMID/LUXY-LUMILOY -LUMIPLAS -LUPOL-LUPOS-LUPOX/LUMAX-LUPOY-LUSEP-KEYFLEX TO-KEYFLEX BT-調光フィルム(Switchable Glazing Film)-車体用接着剤-車載電装用接着剤-難燃素材 業績 (単位：百万ウォン)   2025年12月期 2024年12月期 増減率 (%) 要因 ...

最終更新日: 2026/06/11 主要部品メーカーレポート

の荷重に耐える基準を満たしていないことから、軽量なシステムを開発した。デンソーが建屋の構造計算を見直し、追加の荷重が可能な場所などを割り出し、京セラが荷重を分散する構造を設計した。軽量型パネルで主流の接着工法ではなく金具による固定方式とし、メンテナンス効率も高めた。(2024年6月19日付日刊自動車新聞より) ...

最終更新日: 2026/06/11 主要部品メーカーレポート