メントを対象としている。 ・マレリのBTPは熱交換を最適化するドットディンプル（Dot Dimples）デザインを採用している。このソリューションはバッテリーセルの温度を安定化し優れた温度均一性を実現する。また、車両への一体化や組み立てが容易で耐久性が高く高品質であることも保証されている。このソリューションはさまざまな...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

ター、パワーエレクトロニクスまで、あらゆるタイプのハイブリッドシステムに対応する商用車用ソリューションを提供すると発表した。車両総重量12トン以下の小・中型の物流用トラックには、水冷式でエレクトロニクスを一体化した、最大出力30kWのコンパクト設計の48Vドライブシステムを提供。電動ファンや電動空調コンプレッサ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

受)の取引に関して競争法違反の疑いがあるとの理由で、シンガポール競争法委員会による立入検査を受けたと発表した。(2013年2月8日付プレスリリースより) NTNは15日、ハブベアリングと等速ジョイント(CVJ)を独自の接合技術で一体化した「高機能センサ内蔵ハブジョイント」を開発したと発表した。新製品は一体化することで従来品と...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

ステム、電子電気制御、インテリジェント電気駆動などを統合した包括的なNEV産業チェーンを構築する計画。上汽GM五菱は製品エンドから産業エンドまで革新的な管理を行い、本社主導、インドネシア製造、ASEAN連動の「三位一体化」運営モデルと中国‐ASEANにおけるNEV産業チェーンの「海を越えた共存共栄」の2つの持続可能な開発体...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/01

ター インストメーター インストメーター インストメーター HUD レンズ成型技術 カメラモニター 電子ミラー 薄型インストメーター ローカル ダイミング ブラックバックライト メーター ドライバーモニタリングシステム (DMS) 一体化メーター 電子ミラー ヘッドアップディスプレイ (HUD) ヘッドアップディスプレイ (HUD) ヘッドアップディ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/31

ルギー充填の問題点を解決するために、国家電網や奥動新能源汽車科技などの戦略的パートナーと協力して、業界をリードする急速充電およびバッテリー交換技術を開発しているほか、太陽光発電・エネルギー貯蔵・充電を一体化したエネルギー充填センターを試験的に運用し、ユーザー向けのワンストップ式グリーンエネルギー充填...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/31

トラック、クーペの3つのスタイルの切り替えができる。2モーターによる四輪駆動システムを搭載し、金鐘罩電池は断熱材として低炭素材料であるバサルト(玄武岩)繊維を採用し、100%の熱抑制を実現する。CTV (Cell To Vehicle)統合一体化技術により、車両とバッテリーの安全性が向上した。 8月21日、阿維塔科技(重慶)有限公司は昆侖スマー...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/31

るEVコンセプトカー(all-electric vehicle show car)を公開した。すでにプロトタイプを使用した開発テストを開始しており、2013年に市販モデルを発表する予定。EVパワートレインについては明らかにされていない。外装部品と電池を一体化させた構造を採用すること で、車内スペースを確保している。また、ステップ不要のデザインや、逆ヒ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/31

能力は商用車8万台(最大年間生産能力12万台)を計画する。2022年上半期に生産開始、2026年にはフル稼働に達する予定。フル稼働時の年間生産販売額は約330億元となる。また、研究開発センター、金融センター、販売センターを一体化した商用車戦略センターも同時に設立する計画。 12月18日、北汽藍谷新能源科技有限公司は「子会社の北...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/31

板による電気部品間の電磁干渉抑制、ヒューズ交換を容易にする保守性の向上、そして車両制御ユニットやエアコンコンプレッサー、ヒーターといった追加機能の統合も特徴である。最終的には、本電源装置を駆動モータと一体化した電源アセンブリとして提供することで、電動車両全体のさらなるコンパクト化と高機能化を実現する...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/30

ト推進部」を新設一、「設計管理部」は計器営業本部、並びに事業管理本部にその機能を移管一、「技術管理部」は「設計業務管理部」に名称変更＝EMS・コンポーネント本部＝一、営業、開発、設計の各機能を事業目的別に一体化し、「ビジネスユニット」に名称変更、組織再編一、「第3営業統括部」「技術統括部」を「EMSビジネス...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/07/29

る予定。欧州の物流ソリューション事業を強化し、フォークリフトサプライヤーから物流ソリューションプロバイダーへの転換を進める。(2022年4月2日付日刊自動車新聞より) 豊田自動織機は、車載充電器とDC/DCコンバーターを一体化させた小型・軽量の新ユニットを開発したと発表した。この製品は、トヨタが電気自動車(EV)用に初採用...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

でも日本を含め、工場立地の選定に入っている。2030年までに既設拠点を含めた世界4拠点で、それぞれ年間5万個の生産を目指す。19年に設立したシンビオは、FCV関連事業を担い、FCスタックにDC/DCコンバーターや圧縮機などを一体化したFCV用スタックパックを開発し、自動車メーカーに供給している。現在、FCスタックパックなどの年間...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

月13日付プレスリリースより) 現代モービスは、大型ピックアップトラック用電子式パーキングブレーキ(eDIH)の開発に成功したと発表した。従来の機械式ブレーキに比べて制動性能を1.5倍以上向上させるとともに、一部部品を一体化して約30%の小型化に成功した。同社はeDIHの早期量産を実現させることで、北米市場の攻略につなげる方...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

ハイブリッドホイールを開発したと発表した。リム製造にはthyssenkruppの特許取得済み編組技術が採用された。その後鍛造アルミホイールセンターを新開発のロバスト性が高くほとんど目に見えない固定シーリング技術により一体化させ、製品を完成させた。thyssenkruppは多くの標準ホイール試験手順に加えて、原料CFRPに特化した一連の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

投資を行う計画。新会社の製品には、ウォーターポンプやオートマチックトランスミッション用のシール付ハウジングカバーのほか、完全密封機能を備えたオイルディップスティック、多成分射出成形工程を用いたシールと一体化した様々な機能部品が含まれる。(2012年10月10日付プレスリリースより) Freudenberg Groupは、ドイツWeinheimを本...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

tems Co., Ltd.] とKostal は共同開発したインテリジェントディスプレイYanfeng Kostal モジュール(YaKoMo) を2017フランクフルト・モーターショーに出展した。この製品は延鋒汽車の現代的内装設計と高品質3Dガラス技術及びKostal の機電一体化とマンマシンインターフェイスソリューションを合体させたもので、新しいコンセプトの操作を実現し、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

。 ・両社は車両の軽量化や安全性能の向上などで協力し、グローバル市場向けにより軽量な製品を開発していく。 ・宝武鎂業の筆頭株主は中国宝武の子会社である宝鋼金属。同社は、鉱業採掘、有色金属の製錬および加工を一体化したハイテク企業であり、中国国内に14の完全子会社と4つの持分会社を持つ。その製品は、航空宇宙、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

ン、シャシー、eモビリティなど、モビリティエコシステムの現在および将来の需要に対応する製品とソリューションを出展することを発表した。 ・注目の展示は、モーター、トランスミッション、パワーエレクトロニクスを一体化してEVの性能を向上させる3-in-1電動アクスルなど、Schaefflerの先進的な自動車ソリューションのデモンス...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

護を強化するための新型プリクラッシュデュアルステージサイドエアバッグ(デュアルステージSAB)を開発したと発表した。ZF LIFETECは、このエアバッグを数年以内に実用化する計画。新しい2段階のサイドエアバッグはシートに一体化されており、衝突が迫る数ミリ秒前に、乗員とドアの間に追加の距離を作ることができる。自動車メー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29