ステム安全・品質保証部、パワトレインDX推進室を新設[エレクトリフィケーションシステム事業グループ]一、エレクトリフィケーションコンポーネント事業部を電力変換事業部へと名称変更一、先進デバイス事業グループのパワーカード部隊をエレクトリフィケーションシステム事業グループへ移管[サーマルシステム事業グループ]一...

最終更新日: 2026/04/01 主要部品メーカーレポート 人事情報

要なため、初期費用を抑えることが出来る。 ケース型FLAPの展示ケース型FLAPの説明パネル 日本発条：バスバー一体基板 日本発条では、トヨタの新型bZ4Xに搭載しているデンソー製インバーターのパワーモジュール（パワーカード）に採用された樹脂絶縁材を用いた金属基板の紹介と、その技術を用いているバスバー一体基板...

最終更新日: 2026/02/25 市場・技術レポート

性と強度を兼ね備えた絶縁体で、インバーター、コンバーター等に組み込まれるパワー半導体モジュールに⽤いられている。 デンソー製PCU（第4世代プリウス）の両⾯冷却パワーモジュールは板状の半導体パワーデバイス（パワーカード）を両側から⽔路で挟んで冷却しているが、半導体と⽔路の間の絶縁にも窒化ケイ素セラミックス...

最終更新日: 2025/12/17 市場・技術レポート

知製鋼 (株)の第1四半期業績 愛知製鋼、規格外鋼材出荷 第三者委の報告公表役員報酬自主返納 愛知製鋼 (株)の第2四半期業績 (累計) 愛知製鋼 (株)の第3四半期業績 (累計) 愛知製鋼、2月契約分から特殊鋼鋼材値上げ 愛知製鋼、パワーカード用リードフレーム 新生産ラインが稼働 愛知製鋼、2026年度新中計を発表 新規事業の成長を促進 e...

最終更新日: 2025/12/10 主要部品メーカーレポート

介していて、BEVの電動パワートレインとして、トヨタ bZ4Xのフロント用とリア用のe-Axleが展示されていた。 どちらも従来型のbZ4Xに搭載されているe-Axleで、リア用e-Axleの一部がカットされて内部が見えるようになっていた。 パワーカードを縦に並べて冷却水路に挟んでいる従来型インバーターのパワーモジュール部分を確認出来る。 ...

最終更新日: 2025/11/21 市場・技術レポート

り) デンソーは27日、主に電子部品を生産する広瀬製作所(愛知県豊田市)に水素製造装置のSOEC(固体酸化物形水電解用セル)を設置したと発表した。同社が開発したSOECを工場に導入するのは今回が初めて。製造した水素は7月からパワーカードの試作品製造ラインで活用する。SOECの動力源は導入当初、外部から購入したグリーン電力を利用...

最終更新日: 2025/07/28 主要部品メーカーレポート

ミーおよびバッテリーパスポート制度 -コンデンサー、リザーバー、エクスパンションバルブ、エバポレーター、コンプレッサー -積層両面冷却器および積層 (RC-IGBT) パワーカード -水冷コンデンサー -バッテリーチラー - BEV空調用冷却水流量制御弁 (3方弁) - BEVバッテリーおよ...

最終更新日: 2024/10/08 主要部品メーカーレポート

テリアルが窒化ケイ素セラミックス絶縁放熱基板、窒化ケイ素セラミックスベアリングボールなどを展示していた。   東芝マテリアルの窒化ケイ素セラミックス基板はデンソー製インバーターの両面冷却パワーモジュールのパワーカードと呼ばれる部分で絶縁版として採用されている。   窒化ケイ素セラミックスベアリングボールは...

最終更新日: 2024/08/26 市場・技術レポート

(株) デンソー岩手 日本 ■株主： デンソー 100% 各種半導体デバイス パワー半導体 インストメーター パワーコントロールユニット (PCU) 部品 各種センサー 組み立て 各種電子/電装部品 ウエハー パワーカード ブレーキ圧センサー 排気ガス圧センサー Brake pressure sensor Exhaust gas pressure sensor Power card Wafer ISO14001 IATF16949 (旧 ISO/TS16949)...

最終更新日: 2024/07/03 部品メーカー検索

愛知製鋼、2026年度新中計を発表 新規事業の成長を促進 eアクスル向け部品など 愛知製鋼は30日、2026年度までの中期経営計画を発表した。eアクスル向け部品や電動車向け「パワーカード用リードフレーム」の拡販、自動運転のインフラ「GMPS(磁気マーカーシステム)」の事業化などを打ち出した。主力の「鋼」「鍛」事業では次世代省エ...

最終更新日: 2024/05/31 ニュース

愛知製鋼、パワーカード用リードフレーム 新生産ラインが稼働 愛知製鋼が約10億円を投じて岐阜工場(岐阜県各務原市)に建設していた電動車部品「パワーカード用リードフレーム」の第4ラインがこのほど稼働した。トヨタ自動車のハイブリッド車(HV)向けなど、旺盛な需要に応える。第4ラインの月産能力は約160万個で、全体では同約760...

最終更新日: 2024/05/23 ニュース

載位置がわかるように展示していた。 PHEV用インバーター BEV用インバーター（Front用と4WD Rear用） 両面積層インバーター冷却器はデンソーの電動車向けインバーターに内蔵されているパワーモジュールの水路部分で、パワーカードと呼ばれるパワーデバイスを内蔵した樹脂モールド部品を表裏の両面から挟んで冷却水で冷却す...

最終更新日: 2023/07/10 市場・技術レポート

デンソー、広瀬製作所に水素製造装置 地産地消に取り組み デンソーは27日、主に電子部品を生産する広瀬製作所(愛知県豊田市)に水素製造装置のSOEC(固体酸化物形水電解用セル)を設置したと発表した。同社が開発したSOECを工場に導入するのは今回が初めて。製造した水素は7月からパワーカードの試作品製造ラインで活用する。SOECの動...

最終更新日: 2023/06/29 ニュース

愛知製鋼、岐阜工場に太陽光発電設備を導入 愛知製鋼は、電動車のモーター電力制御を行う「パワーカード」用の放熱部品「リードフレーム」などを生産する岐阜工場(岐阜県各務原市)に太陽光発電設備を導入したと発表した。二酸化炭素(CO2)削減量は年間約400トンを見込む。同社は「FIT非化石証書」の購入や、森林保全などを通じてC...

最終更新日: 2023/05/17 ニュース

モジュールであったが、2ndでは一体型となり、3rdでは更に昇圧コンバーター用も含めて一体化されて、片面冷却構造であるがヒートシンクを一体化した直接冷却構造となっている。 4thでは両面冷却構造となり、写真の右側のパワーカードに内蔵されているIGBTが積層冷却器に挿入されて両面から挟まれて水冷されるものとなっている。...

最終更新日: 2023/03/27 市場・技術レポート

。 前後のEDMにはSC巻線による最高出力210kWのIPMSM（埋込磁石内蔵型同期モーター）が内蔵されている。 インバーターのパワーデバイスにはSiC（シリコンカーバイド：炭化珪素） を採用、両面冷却式パワーモジュールに9枚のパワーカードが実装されている。 減速機はドライブシャフトが中央を貫通する同軸型で遊星歯車を用いた減速...

最終更新日: 2023/02/02 市場・技術レポート

愛知製鋼、岐阜工場のリードフレーム 生産能力を増強 愛知製鋼は12日、電動車のモーター電力制御を行うパワーカードに必要な放熱部品「リードフレーム」を生産する岐阜工場(岐阜県各務原市)の生産能力を増強したと発表した。投資額は9億円。同社のリードフレーム年間生産能力は30%増の7200万個となる。新たに稼働した第3ラインで...

最終更新日: 2022/10/14 ニュース

いられている。 展示ブースではパワーモジュールが見える状態でトヨタのハイブリッド車に搭載されているデンソー製のPCUを展示していた。PCUに搭載されている両面冷却のパワーモジュールは板状の半導体パワーデバイス（パワーカード）を両側から水路で挟んで冷却しているが、半導体と水路の間には窒化ケイ素セラミックの薄い...

最終更新日: 2022/06/28 市場・技術レポート

ネル 高強度ギア用鋼による高減速比 説明パネル展示パネル：高強度ギア用鋼AG20   デンソー：新型インバーター、SiCパワー半導体、空飛ぶクルマ用電動推進ユニット 新型インバーターは、両面冷却型パワーモジュールのパワーカードの小型化、平滑コンデンサーの統合、昇圧コンバーターのリアクトルのコア材変更、等により小型...

最終更新日: 2022/06/16 市場・技術レポート

アクアでは工業用のパワーモジュールと類似形状の片面冷却構造のパワーモジュールであったが、新型ヤリスのパワーモジュールでは4代目プリウスなどでも採用されている両面冷却型のパワーモジュールとなっている。更にパワーカード（パワーデバイスを冷却器に固定するための構造体）がIGBTとFWDが各1個入った “1in1” からIGBTとFW...

最終更新日: 2020/07/10 市場・技術レポート