デリカミニ 新デイズ/eK PF PFは不明 ミニバン『デリカ』の名を冠した軽スーパーハイトワゴン。デリカらしい力強いスタイリングや広くて便利な室内空間を特徴とする。ターボエンジン（BR06）またはノンターボエンジン（BR06）を搭載したマイルドハイブリッド車。ターボ車、ノンターボ車ともに2WDと4WDを設定。2023年1月に生産終了とな...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/07/15

eKスペース デイズ/eKワゴン PF 新デイズ/eK PF PFは不明 日産と共同で開発され、日産の車名はルークス。 搭載エンジンは660cc 3気筒N.A.およびターボ(BR06)。 運転支援技術「マイパイロット」が採用されている。 生産は水島製作所。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/27

eKワゴン ミニカ PF デイズ/eKワゴン PF 新デイズ/eK PF PFは不明 日産のデイズとは姉妹車。 現行車は日産が主導して開発された。 新開発の660cc 3気筒N.A.エンジン(BR06)を搭載。 日産のプロパイロット(三菱の商品名はMI-PILOT)が採用されている。 生産は水島製作所。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/27

eKクロス 新デイズ/eK PF PFは不明 eKワゴンをベースにし、SUVテイストを取り入れたクロスオーバーモデル。 新開発の660cc 3気筒N.A.およびターボエンジン(BR06)を搭載。 全車マイルドハイブリッドシステムが採用されている。 生産は水島製作所。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/27

ルークス パレット PF 新デイズ/eK PF PFは不明 軽スーパートールワゴン。2020年のモデルチェンジを機に、車名がデイズ ルークスからルークスに変更された。 三菱と共同で開発され、三菱の車名はeKスペース。 搭載エンジンは3気筒N.A.およびターボ(BR06)。 運転支援技術「プロパイロット」が採用されている。 生産は三菱自動車の水島製...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/27

デイズ デイズ/eKワゴン PF 新デイズ/eK PF PFは不明 軽トールワゴン。三菱のeKワゴンとは姉妹車。 現行車の開発は日産が担当した。 新開発の660cc 3気筒N.A.およびターボエンジン(BR06)を搭載。 上級グレードにはマイルドハイブリッドシステムが採用されている。 軽自動車では初めてプロパイロットを採用。 生産は三菱自動車の水島製作所...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/27

プエナセーブ 住友ゴム､TBタイヤ販売強化 サービス網拡充 住友ゴム､外国メーカーとの取引強化 住友ゴム、燃費と耐摩耗性両立した高純度天然ゴムを開発 住友ゴム、南アフリカのタイヤ会社買収 住友ゴムとブリヂストン、デイズとeKワゴンに低燃費タイヤ 住友ゴム、アコードHVに低燃費タイヤ採用 タイヤメーカー4社、今中間期の業...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

15S(2WD)が148万5,750円～16G(4WD)が179万9,700円。2013年度の販売目標は700台。 日産は25日、三菱自動車との合弁会社「株式会社NMKV」が企画・開発する新型軽自動車について、2014年初頭発売予定の背高ワゴンモデルの名称を「DAYZ ROOX(デイズ ルークス)」とすると発表した。 三菱自動車と日産は8日、両社の合弁会社「株式会社NMKV」が企画・開発...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/01

了 ブリヂストン、ロシアに生産進出 ブリヂストン、「ナノプロ・テック」で科学技術賞 ブリヂストン、レクサスIS向けにランフラットタイヤ Bridgestone Americas、米国で研究センターの着工式を開催 住友ゴムとブリヂストン、デイズとeKワゴンに低燃費タイヤ ブリヂストン、米のパラゴムノキ代替材料加工研究所起工式 ブリヂストン、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/11

] FR-L PF [フェアレディZ] Z FR-L PF セレナ ルノー/日産C PF セントラ [シルフィ] CMF-C/D PF た タイタン F-アルファ PF タウンスター CMF-C PF タウンスターEV LCV-EV PF ティーダ -騏達- CMF-C/D PF デイズ 新デイズ/eK ワゴン PF テラ NP300 PF な ナバラ -纳瓦拉- [NP300 ナバラ] NP300 PF ノート CMF...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/03/25

と発表した。同社独自の精密プレス技術や熱処理技術に、日本製鉄が開発したガス軟窒化鋼板技術を組み合わせることで実現した。今回同社が発表した新開発のダンパープレートは、今年3月に発売された日産自動車の新型「デイズ」と三菱自動車の新型「eKワゴン」「eKクロス」向けにジヤトコが供給した軽自動車専用の新型CVT「Jatco C...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

がある。(2014年1月23日付日刊自動車新聞より) パナソニックオートモーティブ＆インダストリアルシステムズ社(AIS社)は13日、車載用ニッケル水素電池を用いたエネルギー回生システムがアイドリングストップ車の日産自動車「デイズルークス」と三菱自動車「eKスペース」に採用されたと発表した。採用された「12Vエネルギー回生シス...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

熟）有限公司」、タイの「MHI Automotive climate control (Thailand) Co., Ltd.」の3拠点体制である。 [近年の動向] 旧来から三菱車向けエアコンシステムは100％三菱重工が独占受注していたが、三菱&日産の共同開発軽自動車(ekシリーズ、デイズシリーズ)用エアコンシステムはハイリマレリが受注している。三菱重工サーマルシステムズは生産台数...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/09

、完全子会社の大和精工を吸収合併へ ユーシン、完全子会社の合併を完了 ユーシン、中国工場を移転拡大 ユーシン、現代自から初受注 電動ステアリングロック ユーシン、ヴァレオ所有の印法人株式取得中止 ユーシン、eK、デイズなどに部品供給 ユーシン、仏ヴァレオ子会社の事業買収が完了 ユーシン、GMとのロックセット訴訟で和...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/27

産エヴォ・コンセプト」を公開し、2026年度までに投入すると発表した。また三菱自と協力して、北米市場にPHEVを投入する。 HEV 日産は現在、シリーズハイブリッドであるe-POWERを除くと、HEVとしては軽乗用車「ルークス」「デイズ」など限られた車種にのみ設定している。2024年夏に、欧州市場にルノーと共同開発した「ジュークハイ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/13

向け部品を手掛ける新工場の立ち上げを検討する。上石津工場 (岐阜県大垣市) などで生産するプレス部品の溶接工程を新工場で担う。同社はホンダの系列サプライヤーだがホンダ以外の取引も拡大しており、直近では日産「デイズ」「ルークス」、三菱自「eK」「eKスペース」の新型車の部品を受注した。国内での日産、三菱自向けの...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/10

と発表した。同社独自の精密プレス技術や熱処理技術に、日本製鉄が開発したガス軟窒化鋼板技術を組み合わせることで実現した。今回同社が発表した新開発のダンパープレートは、今年3月に発売された日産自動車の新型「デイズ」と三菱自動車の新型「eKワゴン」「eKクロス」向けにジヤトコが供給した軽自動車専用の新型CVT「Jatco C...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/02

ニックカンセイのボルゼニウス社長が会見 香港ファンドが支援 パイオニア再建目指す カルソニックカンセイ、次世代空調システム開発へ 省エネと快適性両立 カルソニックカンセイ、2019上海モーターショーに出展 東芝のLIB デイズ、eKが採用 マイルドハイブリッドに カルソニックカンセイとMagneti Marelli、新ブランド「MARELLI」として...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/07/17

）有限公司」、タイの「MHI Automotive climate control (Thailand) Co., Ltd.」の3拠点体制である。 [近年の動向] 旧来から三菱車向けエアコンシステムは100％三菱重工が独占受注していたが、三菱＆日産の共同開発軽自動車(ekシリーズ、デイズシリーズ)用エアコンシステムはハイリマレリが受注している。三菱重工サーマルシステムズは生産台数...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/19

eKクロス スペース 新デイズ/eK PF eKスペースをベースとし、SUVテイストを採り入れたクロスオーバーモデル。 搭載エンジンを始め主な仕様はeKスペースと同様。 生産は水島製作所。2023年1月に生産が終了した。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2023/02/20