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広汽集団、レンジエクステンダーの新技術「星源増程(ADiMOTION)」を発表
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CATL、広汽集団「AION」モデルにチョコレート型バッテリーを供給へ
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マックトラック、米国で双方向充電可能な電気ごみ回収車「LRエレクトリック」を納入
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トヨタ、欧州で大型バンの新型「プロエースMax」EVバージョンを公開、商用車の電動車ラインアップを強化
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UN（国連）規則
R54と整合。 footnote番号の重複修正。 ・Principal Grooveの表現修正。 ・Measuring rimの定義記載修正。 ・MST表示は、特殊用途タイヤであることが前提と明確化。 ・タイヤ断面幅をタイヤ総幅に修正する誤記訂正。 ・Annex9 速度記号V,Wの場合(210km/h超)、スノー/特殊用途タイヤの動的タイヤ高さの係数追加。 23 UN規則アグリメント 100 03 S4 2024/12...
法規制情報 最終更新日: 2025/10/27
燃費/CO2 - 米国連邦 (LDV 2027MY～)
多用途 178 162 177 220 195 ローカル 157 150 146 185 179 2032 以降 市街 147 155 188 193 194 多用途 132 141 161 174 174 ローカル 116 131 132 144 160 表 B3: フェーズ 3 CO2 排出許容値 (g/ton-mile) －連結トラクタ, 2027以降各MY [4] MY 屋根高さ Class 7 キャブ全形状 Class 8 寝台なし Class 8 寝台付き 2027 Low 96.2 73.4 64.1 Mid 103.4 78.0 69.6 High 100.0 75.7 64.3 2028 Low...
法規制情報 最終更新日: 2025/09/24
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03-4241-3907
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