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UN（国連）規則

UN（国連）規則ホーム法規制情報 UN（国連）規則 UN（国連）規則自動車基準認証国際化研究センター(JASIC)による、国連での統一基準（UN規則）の最新改定状況です。JASICの「自動車法規フォローWEB」に基づいて毎月更新しています。 UN規則の概要はこちらをご覧ください。レギュレーション番号と内容の対応は、「UN規則一...

法規制情報最終更新日: 2025/05/23

排出ガス規制 - カリフォルニア州乗用車+小型トラック

車規則を2025モデルイヤーから、またニューメキシコが2026モデルイヤーから採用予定である。詳細はCARBのウェブサイトに公表されている[15]。車両カテゴリー定義の詳細は次の通りである(カリフォルニア州規則集 CCR Title 13,Section1900[1])。乗用車 (PC)：主に人員を輸送するために設計された、12名以下の定員をもつあらゆる車両⼩型ト...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

燃費/CO2 - 米国カリフォルニア州

後述の規制の経緯を参照方） 2011年1月、CARBは提案に関する更なる公聴会を催し、2012年3月22日に最終の法令[5]を採択した。 CARBは2017年3⽉、規則が含む全基準を今後も継続施行する旨、改めて確認した。さらに、連邦 MY 2020 Phase 2基準をMY2021からMY2026まで変更しないというEPAによる2018年8⽉の提案を受け、大気資源局は初期の燃費基準をMY2...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

に公布され、2021MYから段階的に導入され、最終基準適用は2027MYになる。第2段階の一部目標に対する改定提案が2022年3月に公告された。小型車用規則の進展第2段階初期の基準 2010年9⽉30⽇にEPA (Environmental Protection Agency)とNHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)は、2017～2025MYの小型車のGHGと燃費に関する新たな基準の検討を開始する方...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

燃費/CO2 - カナダ

米国で同様に制定されているEPA GHG排出基準に沿ったものである。⼤型⾞についても⽶国EPA法規と調和させている。現在は第2段階基準を施行中で2021モデルイヤー(MY)から導入されたものである。小型車 – 概観カナダはUS連邦の要件に沿った形で、小型車に対するGHG排出要件を施行する。ただし施行内容のいくつかは異っており、...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

自動車に関する世界統一法規の動向

自動車に関する世界統一法規の動向ホーム法規制情報米国法規（FMVSS）自動車に関する世界統一法規の動向自動車に関する世界統一法規の動向情報提供：自動車基準認証国際化研究センター(JASIC) 米国法規について 1-1.UN/ECE規則と米国法規の位置づけ 1-2. 米国基準における自動車関連法規の構成 1.米国法規について 1-...

法規制情報最終更新日: 2024/07/29