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排出ガス規制 - カリフォルニア州乗⽤⾞＋⼩型トラック (LDV/MDV 2026MY～)

C03モードで試験するNMOG+NOx及びCOの排出限度もまた規定される予定である。この2種の汚染物質の排出限度は、各エミッション・カテゴリーともFPT試験の数値(表A2)と同⼀になる。 HFET排出ガス要求事項ハイウェイ燃費試験(Highway Fuel Economy Test, HFET)による排出ガスは、カリフォルニア試験⼿順規則[2] [3]に述べられている通り、 NMOG+NOxに...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

排出ガス規制 - 中国大型車

y diesel and gas vehicles (China V), 9 September 2017. Downloaded from InterRegs.net (in English). Original version (in Chinese)http://kjs.mep.gov.cn/hjbhbz/bzwb/dqhjbh/dqydywrwpfbz/201709/W020170921587147401788.pdf or Ricardo ED 9686. 16. Delphi, Worldwide Emissions Standards - Heavy duty and Off-Highway vehicles, 2016-2017. Ricardo ED 7940 18. GB 17691-2018, Limits and measurement methods for emissions from diesel fuelled heavy-duty vehicles (...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

燃費/CO2 - 米国連邦

れ、2021MYから段階的に導入され、最終基準適用は2027MYになる。第2段階の一部目標に対する改定提案が2022年3月に公告された。小型車用規則の進展第2段階初期の基準 2010年9⽉30⽇にEPA (Environmental Protection Agency)とNHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)は、2017～2025MYの小型車のGHGと燃費に関する新たな基準の検討を開始する方針書を公...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

自動車に関する世界統一法規の動向

別途厳しい法規が作成されている。【表-1米国の安全、環境法規体系概要】項目安全環境基本法律（Law）自動車安全法 National traffic and Motor vehicle Act 1990大気浄化法 Clean Air Act of 1990 管轄機関道路交通安全局 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) 環境保護庁 Environmental Protection Agency (EPA) 規則（Regulation）米国自動車安全...

法規制情報最終更新日: 2024/07/29