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UN（国連）規則

が開けない場合があります。Internet Explorerなどのブラウザに変更してご覧ください。 1 UN規則アグリメント 14 R5 C1 2015/2/18 安全ベルト(シートベルト)アンカレッジ Safety belt anchorages 誤記訂正。 2 UN規則アグリメント 30 R3 A3-C1 2014/8/27 タイヤ（乗用車） Pneumatic tyres (passenger vehicle) 誤記訂正。 3 UN規則アグリメント 34 R2 C1 2013/9/...

法規制情報最終更新日: 2025/05/23

排出ガス規制 - 米国連邦乗用車+小型トラック - 2

FTP、25℃ FTP 及び US06 。-7℃での FTP要件はガソリン及びディーゼル車のみに適用される。許容値の更新内容を次表にまとめた。PM排出を使用過程車について検証する計画の一部として、要件を定義する目的も含んでいる。表 A3: PM排出要件 [2] 試験モード小型車排出許容値 GCWR 22,000 lb 未満の中型車排出許容値 PM (mg/mile)-7 ℃ FTP (1) 0.5 0....

法規制情報最終更新日: 2025/02/06

燃費/CO2 - 中国

に対して、車種別の燃費目標T(l/100km)は下記の数式[14]に則り、完全な車両重量CM (kg) の関数として計算される。 CM ≤ 1,090 kgの場合 T = 4.02 (A1) 1,090 kg < CM ≤ 2,510 kgの場合 T = 0.0018 x (CM - 1,415) + 4.60 (A2) CM < 2,510 kgの場合 T = 6.57 (A3) 座席列が3列以上の乗用車に対して、車種別の燃費目標T(l/km)は上記数式で計算された値に各々0.20 l/100kmを...

法規制情報最終更新日: 2025/01/23

排出ガス規制 - カリフォルニア州乗⽤⾞＋⼩型トラック (LDV/MDV 2026MY～)

求事項 FTP試験モードに基づくLEV IV 排出規制値の詳細を表A2に⽰す。これら数値は対応するLEV III より厳しいもので、それに伴い新しいエミッション・カテゴリーが定義されている。PM許容値のフェーズイン(漸次導⼊)計画は表A3に⽰した。この基準は⾼地でのNMOG+NOx限度値を含む。この規制値は実⽤寿命150,000マイル相当の全期間を通じ...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

排出ガス規制 - カリフォルニア州乗用車+小型トラック

tic System Requirements - 2004 and Subsequent Model-Year Passenger Cars, Light-Duty Trucks, and Medium-Duty Vehicles and Engines, current on 12 October 2018. Available from https://govt.westlaw.com/calregs/Search/Index 9. CARB, 2015 and subsequent model year exhaust emission standards, Attachment A3, 22 March 2012. Downloaded on 25 October 2018.https://www.arb.ca.gov/msprog/levprog/leviii/attacha3.pdf 10. California Code of Regulations, Title 1...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13