産業 (株)の第1四半期業績 フタバ産業、脱炭素ソリューション 都の支援事業に採択 フタバ産業、経営判断迅速化へ「企画本部」など新たに9本部設置 フタバ産業、新中期経営計画を発表―11年度に営業益110億円 フタバ産業、レクサス「RX」にボディー部品およびインパネリインフォースメントが採用 エンジン部品サプライヤー、電動...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/23

して表彰され、かつ、「技術開発分野」での優秀サプライヤーとしても表彰された。技術開発分野での表彰は、「世界初の後部座席用フロントエアバック」が評価されたもの。このシートクッションエアバック（SCA)はAutolivがレクサス/トヨタと共同開発、世界市場で販売されているLexus LS460モデルに搭載されている。同社は、トヨタの...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

量産へ高知に新工場-同社は23日、竹繊維を51%以上配合した複合樹脂「Bamboo＋(バンブープラス)」を量産するため、高知県香南市に新工場を設けると発表した。投資額は非公表。2025年7月の生産開始を予定する。トヨタ自動車「レクサス」向けの竹ステアリングホイール製造で協業している関連会社のミロクテクノウッド(高知県南国市)ら...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

Mazda Lincoln Renault Samsung Bugatti Mitsubishi Wuling (五菱) Aeolus (東風風神) Xpeng (小鵬) Ram MG Isuzu Bestune (奔騰) Polestar CUPRA Infiniti NIO (蔚来) Li (理想) Exeed (星途) Geely (吉利) Haval (哈弗) Jidu (集度) Lucid Rising Auto WEY Aston Martin Ferrari Rivian Marcopolo Lexus Hino Galaxy (銀河) ONVO (楽道) Chery (奇瑞) Alfa Romeo Luxeed (智界) VinFast LYNK & CO (領克) Fisker Jetta (Mexico) 3 Series (Germany)...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

きノイズを現行と同じ台形型キャリパーで抑制 -部品点数少なく、軽量化を実現 搭載: マクラーレンホンダチームF1レース車両用。キャリパーおよびマスターシリンダーを供給 搭載モデル: TS050 Hybrid (レース車両) 搭載モデル: LEXUS 「RC」 (24 Hours Nürburgring) -高性能量販車用オポーズドタイプ -デザイン性向上と軽量化をコンセプトに...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/11

。日系トランスミッションメーカーに提案中。 中子を使った中空で複雑な形状の鋳造部品が得意。 製品形状とゴム材料の組合せによりあらゆる密封対象物に対応可能 建機メーカー向けにOEM供給している。 -搭載モデル： レクサス 「GS350」-納入部品：バルブガイド、バルブシート、アズロックライナー、ピストンリング -使用部...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/05

表取締役社長) -トヨタとパナソニックが設立した車載用角形電池の合弁会社。 -車載用高容量/高出力角形電池や車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発・製造・販売を行う。 主な搭載車種 トヨタ：MIRAI、RAV4 PHV、Lexus NX450h+、bZ4X、Voxy/Noah Hybrid、Lexus RZ450e スズキ：ACROSS PHV、Landy Hybrid -未上場 (2025年3月31日時点) 氏名ま...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/03

車メーカーのニーズに対応する。同シリーズは、アルミ製電線と銅製の端子という異種金属の接合で生じる腐食を独自のレーザー加工などによって防止、コストやサイズのアップを抑えた。既存製品はすでにトヨタ自動車のレクサスの新型車に採用されており、ラインアップ拡充を機に需要開拓に取り組む。(2017年6月1日付日刊自動車...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/02

ーブルなど他の付属品と同じように取り付けられる -利点：モーターとの部品削減、交換時の容易な取り外し、容易な組み立てによる製造ラインの改善 アルミ及び銅 -搭載モデル：トヨタ「bZ4x (2022)」 -搭載モデル：トヨタ「レクサス(2022)」 サーミスタ内蔵 -アキシャルモータのトライアルモデル(1000W)、減速機内蔵モデル -Cu-Mo：Cuの高...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

能。 -高イオン伝導率、Li金属に対して安定、優れた温度特性を特長としている。 -電極への添加やセパレーターへのコーティング材として使用可能。 踏み間違い事故を防止する後付安全運転支援装置 一般プラグ／NGK PremiumRX／NGK MotoDX NOxセンサー：排気ガス中のNOx濃度と酸素濃度を同時に測定可能なセンサー 全領域空燃比センサー：...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

スクを低減。スリムなデザインのため、シート、トリム下、またはシルボードに沿って取り付け可能。 Renault Volkswagen Honda Nissan Tesla BMW Alpina Hyundai Toyota Lincoln Suzuki Cadillac Mazda CUPRA Daihatsu Subaru Skoda Volvo Ford Land Rover Mercedes-Benz MG Lexus Polestar Kia Mitsubishi GMC Chevrolet Jeep Maruti Suzuki Maserati Alfa Romeo Audi Chrysler Tank (坦克) Porsche Infiniti Hino Isuzu Dacia Ferra...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

メーカーMultistradaを買収 Michelin、インドネシアのMultistradaの株式88%を取得 ミシュラン、セルフシールタイヤがフォードの2020年新型「エクスプローラー」に採用 Michelin、テレマティクスプロバイダーMasternautを買収 ミシュラン、レクサス新車にパイロットスポーツ4S 仏ミシュラン、テレマティクス事業の欧州企業買収 MichelinとGM、パンク...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/27

豊田合成と昭和電工、LEDチップの特定技術を相互活用 豊田合成、バイオプラスチックに参入 豊田合成、LED生産能力増強へ継続的に投資展開 豊田合成、中国生産会社で従業員の労働争議 豊田合成、合成皮革ハンドルがレクサス「RX」に採用 豊田合成 (株)の第3四半期業績 (累計) 豊田合成、印ニムラナ工場の生産能力を強化 豊田合...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/22

術と新規構造設計により、電極箔の面積を拡大し、同じく1.8倍に大容量化した。これにより、コンデンサーの使用員数を減らし、基板の省スペース化が可能になる。(2018年9月22日付日刊自動車新聞より) トヨタ自動車は、新型レクサス「ES」に搭載したデジタルアウターミラー (電子ドアミラー) の開発で、四つのワーキンググループ (WG...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/08

実現。e-Axle、トランスミッション、コンプレッサー用。 自動車用電動アクチェーターの小型化と省エネルギー化に貢献。 低騒音、装置の軽量化、コンパクト化に貢献。 電動アクチェーター用。 Nissan Ford Saturn Mazda Renault Toyota Lexus Infiniti Honda Mitsubishi Peugeot Citroen Subaru Daihatsu Suzuki Isuzu Aston Martin Land Rover Volvo Fiat Hyundai Mercedes-Benz Audi Dodge Jag...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/04

る契約を締結 CES 2022：Marelli、次世代自動車用ソリューションを展示 Marelli、長安汽車と共同で中国孝感市にイノベーションセンターを設立 CES2022、領域超えた新たな提案続々 Marelli、アッパーコンソールとギアシフトホールをレクサス「NX」に供給 Marelli、事業再生ADR申請を検討 負債1.1兆円 インドのMarelli Talbros、OEM数社に向けたEV部品を...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

ャーOHV V型8気筒・Ford ｢Fiesta｣の1.0Lターボチャージャー DOHC 3気筒 ・現代のFCV ｢Tucson｣の100kW燃料電池・BMW ｢Mini Cooper｣の1.5LターボチャージャーDOHC 3気筒・FCA ｢Ram 1500 EcoDiesel｣の3.0LターボディーゼルDOHC V型6気筒・スバル ｢WRX｣の2.0LターボチャージャーDOHC 4気筒・Volkswagen ｢Golf｣の1.8LターボチャージャーDOHC 4気筒・Volvo ｢S60｣の2.0L...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

ッド部品を開発 豊田自動織機、電動コンプレッサー 車の電動化を見込み 海外生産を検討 豊田自動織機、バックウインドー樹脂化で4割軽量化 豊田自動織機、パナとトヨタの電池事業に参画検討 トヨタ系主要サプライヤー、レクサスLFA向け専用部品開発を支援 豊田自動織機､｢レクサスLFA｣向け樹脂製ウインドーなど生産開始 豊田自...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

方式を採用し、小型で軽量かつ強力なEドライブシステム。設計の柔軟性を高めるために、セントラルドライブプラットフォームのCeTrax 2 dualとCeTrax、アクスルドライブプラットフォームのAxTrax 2 dualとAxTrax 2が含まれている。eWorX電動パワーテイクオフ(ePTO)ソリューションは、50kWの電気モーター、インバーター、電子制御ユニットなどの...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

エコシステムは、堅牢でスケーラブルな基盤を提供することで、急速なイノベーションと複雑さに対処する。 Hyundai Kia Nissan Audi Suzuki Mazda Genesis Mercedes-Benz Infiniti Chevrolet Renault Trucks Volkswagen Peugeot Mitsubishi Toyota Honda Subaru Cadillac Lexus Tesla Buick Daihatsu Ford Porsche Jeep GMC Skoda Maruti Suzuki Mahindra Renault BMW Ferrari Hengchi (恒馳) Chrysler Opel Citroen ARCFOX Tata D...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29