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3
第5世代 ハイブリッドトランスミッション
2
Gen5 e-Beam
1
高電圧DC/DCコンバーター Gen5
8
商用車向けADAS
4
ADAS デモンストレーション
1
第5世代サイズ9インバーター
1
第5世代9サイズインバーター
1
BMW、改良型「i7」モデルで低炭素生産とサステナビリティを重視
1
ダイムラートラックのDetroitブランド、次世代重量級ディーゼルエンジンを発表
4
BMW、ミュンヘンで次世代全固体電池を搭載した「i7」プロトタイプの走行試験を開始
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BorgWarner Inc.
ット (ECU) デュアルボリュート可変タービン形状の高効率ターボチャージャー 高効率ターボチャージャー HET70 iM-425 統合ドライブモジュール iM-225W 統合ドライブモジュール 高電圧インバーター CM350SiC 高電圧DC/DCコンバーター Gen5 高電圧低電力インバーター HVLP20 空冷高電圧低電力インバーター HVLP 10 高電圧クーラントヒーター(HVCH) Akasol ...
最終更新日: 2026/04/23 主要部品メーカーレポート
Dauch Corporation (旧 American Axle & Manufacturing Holdings, Inc.)
/OCハブ、インプットハブ、トランスミッションシャフト ENKOナット/ホイールナット 2-in-1電動ドライブユニット ディファレンシャル技術 2-in-1 P3 電動ドライブユニット 2-in-1 Eビーム 3-in-1ホイールエンド電動ドライブユニット Gen5 e-Beam SmartBar - Disconnecting Stabilizer Bar TracRite - Traction-Enhancing Differentials 2-in-1 E-BEAM 等速ジョイント(CVJ) ASSY ブッ...
最終更新日: 2026/02/06 主要部品メーカーレポート
Schaeffler AG (旧 Vitesco Technologies Group AG)
日付Vitesco TechnologiesのWechat公式アカウントより） DC/DCコンバーターにInfineon製CoolGaNトランジスタを採用-Infineon Technologiesは、同社のCoolGaN 650VトランジスタがVitesco Technologiesに採用されたと発表した。VitescoはこのトランジスタをGen5+ GaN Air DC/DCコンバーターに活用し、電力効率改善を図る。VitescoはGaN（窒化ガリウム）トランジスタを利用す...
最終更新日: 2025/11/26 主要部品メーカーレポート
Bosch (Robert Bosch GmbH)
80kWで、液体水素を875barまで圧縮し、大型トラックに直接充填可能。 直接充填の場合、充填ステーションの仮貯蔵タンクは不要。(米国FirstElement Fuelと共同開発) 多目的カメラトラックプラス フロントレーダートラックプラス Gen5 コーナーレーダートラックプラスGen5 シャシーゾーンコントロールユニット ドライバーモニタリングシステ...
最終更新日: 2025/07/29 主要部品メーカーレポート
ルネサスエレクトロニクス (株)
R-Car S4 Whitebox SDK：コネクテッドサービスおよびゲートウェイアプリケーション(ソフトウェア)向け統合開発プラットフォーム SRIR144V3-イメージングレーダーモジュール/ Polaris-Satellite3Dアンテナ搭載レーダーモジュール R-Car-V4H/Gen5バーチャルプラットフォーム(シミュレーター) 既存のハードウェアPOC、AS260 VCU、専用WebサーバーとしてのWCU...
最終更新日: 2025/07/28 主要部品メーカーレポート
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