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マレリ (株) (旧 カルソニックカンセイ (株))
の分散型バッテリー管理システムを発表 マレリHD、事業再生ADRから簡易再生手続きへ移行 事業は継続、再生計画も維持 マレリHD、7日にも簡易再生開始 Marelli、インド・グルグラムに研究開発センターを開設 Marelli、Dritev 2022で800V SiCインバータープラットフォームを発表 マレリHD、事業再生計画が可決・認可 マレリHD、東京地裁による...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/01
MAHLE GmbH
スタット事業を産業・投資持株会社ADMETOSに売却。 2025年1月 MAHLE Behrの残り25%の株式を取得し、完全子会社化。 Mahle、電動式エアコンコンプレッサーを大量受注 Mahle、ボスニア・ヘルツェゴビナに工場新設へ Mahle、中国で800V電動コンプレッサーを複数受注 Mahle、スペイン・モンブランの工場でグリーンエネルギーを生産 Mahle、新型...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/01
日本精機 (株)
ダナン市に設計開発拠点を開設したと発表した。日米欧に加え、ベトナムでもソフトウエアの開発を行うことによりコスト競争力を強化する。新会社「ダナンニッポンセイキ」を、同社の完全子会社として資本金100万ドル(約9800万円)で設立した。現地で従業員を採用し、ソフトウエアの開発を行う。日本の上流設計に基づく下流工程の...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/31
(株) 豊田自動織機
トヨタ自動車関連ではトヨタ紡織が売上高が同5.5%減の9300億円、営業利益が同29.5%減の260億円、経常利益が同22.3%減の280億円で、当期純利益は同4.1%減の110億円の見通し。豊田自動織機の12年3月期の経常利益は同8.2%増の800億円、当期純利益が同2.6%減の460億円。トヨタ車体は経常利益が同14.8%増の180億円、当期純利益が同64.1%増...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
FORVIA SE (FORVIA faurecia) (旧 Faurecia SE)
のEnogiaに出資 Faurecia、BMWグループから大規模案件を受注 Faurecia、産学連携の人工知能 (AI) 研究所に参加 Faurecia、横浜に技術センターを新設 Faurecia、ドイツ国際見本市で燃料電池技術を披露 フォルシア、日系向け売上高24年に3800億円 人員体制や現地生産拡充 Faurecia、スタートアップのPowersphyrに投資 Faurecia、韓国で生産設備を増設 Faurecia...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
LG Chem Ltd.
Height Cell)Module/Pack-トールパック(Tall Pack)-ナローパック(Narrow Pack)-ステップドパック(Stepped Pack)-フラットパック(Flat Pack)バッテリーマネジメントシステム (BMS)-Low voltage : ~50V-Light EV : ~100V-EV : ~500V-Commercial EV : ~800V LG化学バッテリー素材-正極材-セパレーター-負極バインダー自動車向け素材-LUCEL-LUCON-LUMID/LUXY-LUPOL-LUPOS-LUPOX/...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Hyundai Mobis Co., Ltd.[現代モービス (株)]
を専門に行う。この新研究棟の建設には600億ウォン余りが投資され、延床面積は71,000平方メートルの規模。なお、同社は2015年までに合計1兆8,000億ウォンを研究開発に投じる計画。韓国国内における研究開発人員も、現在の1,800人から2015年には2,300人にまで増員する。(2013年10月17日付プレスリリースより) 現代モービスはエアバッグの累...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
OPmobility SE (旧 Compagnie Plastic Omnium SE)
ガンコバルト)およびLTO(チタン酸リチウム)バッテリーで利用できバッテリーの全機能に対応している。また、640Vで動作し重量密度が180Wh/kgを超える95kWhのバッテリーモジュール、及び車載ネットワークに適合するよう400~800Vのバッテリー電圧を調整して車両効率を高める電圧変換器(DC/DCコンバーター)も展示のハイライトとなる...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
thyssenkrupp AG (旧 ThyssenKrupp AG)
rg-Hambornの製鉄所の屋根にマイクロ蒸気タービンを設置し、持続可能な発電を行っていることを発表した。マイクロ蒸気タービンの技術は、鉄鋼生産時に発生する蒸気を利用して電力に変換するもの。このタービンは年間約1,800MWhの電力を発電する。今回のプロジェクトは、thyssenkrupp Steelにおけるプロセスガスの効率的使用に向けたさら...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Freudenberg SE
の建設に1,100万ユーロを投資した。この新工場はスペイン・バルセロナのパレッツ・デル・バリェスに位置し、既存施設を代替・近代化するもので、171名の従業員を擁している。新施設は2024年2月9日に開所された。延床面積6,800平方メートルの本工場は、生産能力を15%向上させ、100%再生可能エネルギーで稼働する。生産の中心は、車両...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
TE Connectivity plc. (旧 Tyco Electronics Ltd.)
ーシリーズ 0.64コネクターシリーズ センサー モジュール対応可能MATEnetコネクター MATE-AX コネクター 各種コネクター EV/HEV/PHEV向けコネクター 排気ガス温センサー 0.5シリーズ 車載用コネクタ 高電圧コネクタ (HVA630、HVA1200、HVP800) 高速通信用コネクタ (MATE-AX、MATEnet) PCON ハイパワーターミナル HVA1200 HVP800 MATE-AXシリーズ TX-1シリーズ 圧力...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Autoliv Inc.
場を、2010年初旬に閉鎖する。また、チュニジアのシートベルト工場を閉鎖し、生産の大半をトルコに移管することを決定。さらに、ドイツにあるステアリングホイールの物流センターを閉鎖する。これら一連の計画に伴い、800人以上がリストラ対象となる。(2009年12月21日付プレスリリースより) Autolivは、Tata Motorsの2009年度「Quality Exc...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Schaeffler AG
ューションズ事業の収益拡大、(ii) Vitescoとの合併によるシナジーの実現、(iii) 欧州における内燃機関技術の数量減少とeドライブの新規プログラムの弱体化に伴う生産能力の再編などを実施する。 ・この再編は、ドイツの約2,800人を含む欧州の約4,700人の雇用に影響を与える。(生産拠点の移転による雇用の減少は約3,700人) ・規模縮小は...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
ZF Friedrichshafen AG
アクスルドライブ (Frame-bound front axle drives)-HAGリアアクスルドライブ (HAG rear axle drives)-全輪駆動クラッチ統合型リアアクスルドライブ (Rear-axle drives with integrated all-wheel drive clutch)-ソリッドビームアクスル (Driven solid beam axles)-EVSys 800 800Vドライブシステム (EVSys 800 800-Volt drive system)-Electric Twist Beamシステム (Electric Twist Beam systems)-コーナーモジ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Valeo Group
を含む約4,000名の従業員、4カ国(中国、ドイツ、ハンガリー、ポーランド)にわたる7の生産拠点、最先端の研究開発施設(実験室、テストベンチ、シミュレーションツール)を有する企業。Valeo Siemens eAutomotiveの統合により、Valeoは800Vシリコンカーバイドをベースとした新技術、ルノーとのレアアースを含まない電気モーターの共同開発およ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Continental AG
発電の太陽光発電と電力網からの再生可能電力の両方を使用する。これまでは、加硫として知られるプロセスでタイヤを加熱するための蒸気は、天然ガスを唯一のエネルギー源として発生させていた。 ・Lousado工場では年間1800万本以上の自動車、農業機械、オフロード車用タイヤを生産している。これまでで最もサステナブルな量産タ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Bosch (Robert Bosch GmbH)
と効率化を可能にしている。・モビリティ事業部門では、売上高の1/4をトラックとバンが占めている。2024年の売上高は、非常に厳しい市場環境にもかかわらず微増が見込まれている。モビリティ事業部門は2029年までに世界で800億ユーロ以上の売上達成を目指す。(2024年9月16日付プレスリリースより) ポルトガルBraga工場の製品ポートフ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
The Goodyear Tire & Rubber Company
chemicals for various applications) 業績 2024年12月31日に終了する会計年度 (単位:百万ドル) 2024年12月期 2023年12月期 増減率 (%) 売上高 18,878 20,066 (5.9) 1) 純利益 (損失) 70 (689) - 2) 1) 売上高-売上高は、前年比5.9%減の188億7,800万ドル。前年の200億6,600万ドルに対して11億8,800万ドル減少した。-主に米国と欧州・中東・アフリカにおける...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/28
NVIDIA Corporation
ウドゲームサービスを導入して、乗客の乗車体験向上を推進している。(2023年3月22日付BYDのWechat公式アカウントより) NVIDIA Corporationの第1四半期の業績が発表された。 売上高は、前年同期比13.2%減の71億9,200万ドル。前年の82億8,800万ドルに対して10億9,600万ドル減少した。 営業利益は前年同期比14.6%増の21億4,000万ドル。前年の18億6,800万ド...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/28
Tenneco Inc.
ーティブの公式インテリジェントサスペンションサプライヤーとしてTennecoは、2017年発表の720Sの軽量かつパワフルな後継モデルであるマクラーレン750S向けにKINETICサスペンションを提供する。750Sは、最高出力750hp、最大トルク800lb-ftの4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、0-100km/h加速2.8秒、最高速度332km/h。サスペンションシス...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/28