社名 所在地 設備の内容 投資予定額総額 (百万円) 着手月 完了予定月 河西工業 神奈川県寒川町 研究開発設備、建物附属設備等 323 2025年4月 2026年3月 河西工業ジャパン 神奈川県寒川町他 自動車内装部品組立設備、金型、治工具等 2,710 2025年4月 2026年3月 KASAI NORTH AMERICA, INC. 米国テネシー州 自動車内装部品組立設備、治工具等 5,053 2025...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

りリケンの柏崎地区事業所は大きな被害を受けた。同社の柏崎事業所及び関係会社、協力会社のほぼ全てにおいて、設備の横ズレが発生し、一部設備については傾きや転倒があった。また製品及び仕掛品をはじめ、金型、治工具、測定機器類についても床面への落下が発生。工場建物も一部損傷。また関係会社において損傷の激しい工...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

を蓄積してきたが、2016年にSolidteqとして分社化した。ドイツNeussを拠点とする同社は、3Dプリンターや機械加工における経験と、プロトタイプの開発やシミュレーションに関する幅広い専門技術を持つ。フランクフルトの国際工具・金型製造加工技術関連見本市「Formnext」では、革新的な金属3Dプリント技術を披露している。(2017年11月14...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/15

シウム(Dy)を添加するケースが一般的だが、これを使用せずに14-20KOe(=エルステッド)の高保磁力を確保する新技術を確立。さらに磁石形状の薄肉化を図ることにも成功し、ネオジムの使用量を3割低減することに成功した。電動工具向けにリング磁石を商品化し、9月から生産、供給を開始した。年内には自動車の車体回りに使用するモー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

が担う。(2024年3月8日付日刊自動車新聞より) 愛知機械工業(愛知県熱田区)は、今後2～3年内をめどにロボティクス事業の売上高を現在の2.5倍の50億円規模にまで増やす方針を明らかにした。無人搬送車(AGV)や破損検知機能を持つ工具などを展開していく。同社が主力とするエンジンや変速機需要の先細りをにらみ、ロボティクス関連の製...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/08

ット。2019年は、自動車メーカーがモデルチェンジをする年とみられることから、売上の大幅増が期待される。(2018年7月25日付 Thun Hoonより) 鬼怒川ゴム工業は、子会社キヌテックを合併すると発表した。キヌテックは金型・治工具、各種製造設備やその部品の設計・製造・販売・補修を行っている鬼怒川ゴム工業100%出資の関係子会社。...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

T事業 (自動変速装置関連事業) トルクコンバータ、オートマチックトランスミッション部品など TS事業 (産業機械用駆動伝動装置事業) パワーシフトトランスミッション・同部品 その他 2輪用クラッチ、機械装置、金型治工具、運送請負など -東京証券取引所プライム市場に上場 (2025年3月31日現在) 氏名又は名称 出資比率 (%)...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

離LiDARなど新開発のセンサーを中心に展示する。(2019年1月5日付日刊自動車新聞より) 日本電産は、三菱重工業 (三菱重工) と三菱重工工作機械の株式取得に関する譲渡契約を締結したと発表した。日本電産は、工作機械、切削工具などの設計･製造･販売等を行う三菱重工工作機械の株式を取得するほか、工作機械事業を専業とする海...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

売を行う。 -主な事業は、以下の3部門で構成 自動車外装部品：ラジエーターグリル、ミリ波レーダーカバー、ウィンドウモール、ルーフレール 自動車純正用品：リモコンエンジンスターター、TCU、リアビューカメラ、車載工具、イルミキッキングプレート、ルーフレール 自動車関連機器：車検用機器、タイヤ組立装置、エンジンユ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/04

。現地メーカーを活用した生産体制は、新たに車体プレス部品を受注して事業をスタートするタイで展開。タイでは加工、組み立てを委託するとともに、販売や生産管理、品質保証を担う現地法人を設立するほか、金型と治工具の供給を行い、後方支援体制を整える。この仕組みをモデルとして今後の事業展開を図っていく。（2009年6...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/04

なった。(2019年4月27日付日刊自動車新聞より) JFEスチールは、同社が開発した鉄系焼結材の切削改善材「JFM4」を添加した鉄粉が新たに自動車部品に採用されたと発表した。JFM4を添加した鉄粉の自動車部品への採用は初めて。工具の摩耗を抑えるとともに、高速加工が可能になったことが評価され、自動車ステアリング用のヘリカルギ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03

ァスナーで接合 -粉体塗装を施したアルミを使用。高い剛性を有する。 -ロール成形を用い、スペースフレーム発想により複数の車室構造補強部品を製造 -ロール成形により、異なる長さや曲げ加工、開先加工等を単一の成形工具で実現 -鋼材を採用し、最大1,000Mpaの耐力を有する クラッチ配管、冷却水配管、冷却ガス配管、吸脱着配管...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03

力密度は円筒形で同社の第１世代製品の２倍、第２世代の１・４倍となり、高温環境での耐久性も従来製品の２倍に向上した。出力、エネルギー回生にも優れるため、用途はハイブリッド自動車用を始め、電動自転車、電動工具や高出力が要求されるエネルギー回収用電池としての利用が見込まれている。（2007年2月3日付日刊自動車新...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/02

(株) ジーテクト 日本 高尾 直宏 (代表取締役社長 社長執行役員) -ホンダ系の車体プレス部品および厚物精密プレス部品メーカー。金型・治工具の製造、販売も行う。 -2011年4月、菊池プレス工業と高尾金属工業が合併してジーテクトが発足。 -東京証券取引所プライム市場に上場 (2025年3月31日現在) 氏名または会社名 出資比率 (%) ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/01

年05月 尾張旭市に機械加工工場を新設。 1970年06月 尾張旭市に新熱間鍛造工場を新設。 1981年03月 本社工場に熱処理工場を建設。 1982年02月 自動車ミッションの部品であるシフトフォークの製造を開始。 1985年01月 本社の工具工場を旭工場に移転。 1992年03月 旭工場にプラズマ溶射工場を新設。 1993年01月 岐阜県美濃市美濃テクノ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/01

山鋳造所可鍛部創設、可鍛鋳鉄品の製造開始。 1944年01月 安達工機工業所および瀬辺鉄工所を併合して機械加工部門とし、同時に株式会社組織に改め、中央可鍛工業株式会社を設立。 1946年05月 可鍛鋳鉄品を主材とした作業工具類の製造開始。 1948年05月 トヨタ自動車工業株式会社 (現・トヨタ自動車株式会社) の協力工場として同...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/01

gine Products) 航空機エンジン、産業ガスタービン向けに、翼型などインベストメント鋳造品、シームレス圧延リングを製造 締結システム (Fastening Systems) 航空宇宙及び産業向け締結システム、商用輸送用ファスナー、取り付け工具等を製造 エンジニアリング部品(Engineered Structures) 航空宇宙及び防衛用チタンインゴット・延伸材を製造、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/01

)-装飾フロントグリル (Decorative front grilles)-ガラス・テールゲート一体型モジュール (Integrated glass and tailgate modules)-輸送機関用ウィンドウシステム (Mass transit window systems) >>>拠点 1950年 Shiloh Tool & Die Manufacturing Companyを設立。治工具、金型を生産。 1960年代初頭 ブランク加工品、プレス部品の生産を開始。 1993年04月 7つの子会社の持株...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/01

-左から：ボールベアリング、クラッチベアリング、テーパーローラーベアリング 重量はCRバッテリーより約2.5kg軽く、幅は約4.7cm短い。 レース用使い捨てLFPセル。二輪車や電動工具のような小型の用途には充電式が使用可能。 Ford Citroen Volkswagen Audi Dongfeng (東風) Changhe (昌河) BYD (比亜迪)...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

h Groupは、メキシコMexico Cityに地域本部の新社屋を開設したと発表。面積5,200平方メートルの同拠点に従業員220名が勤務する。新拠点に入居するのは、自動車技術(OE、スペアパーツ・サービス、カーマルチメディア)部門、電動工具部門、セキュリティシステム部門、サーモテクノロジー部門。これらは地域統括および販売・マーケティン...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28