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Tenneco Inc.
pension電子ダンパーを供給へ Tenneco、Rivian「R1T」と「R1S」にサスペンション部品など供給へ Tenneco、常州工場の電子制御式ダンパーの生産ラインを拡張へ Tenneco、ドイツと米国に水素内燃機関用試験施設を新設 Tenneco、ドイツの合成燃料研究プロジェクトに参加 Tenneco、理想汽車「L7」にMonroe Intelligent Suspension CVSAeセミアクティブサスペンシ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/03/26
Bosch (Robert Bosch GmbH)
ス駆動システムが長距離輸送における従来の燃料の代替となるとしている。同社のディーゼルエンジン用製品には燃料噴射・燃料供給システム、エンジンおよび空気制御、排気ガス後処理用部品などがあり、これらの製品は合成燃料の使用も可能だという。(2020年10月8日付プレスリリースより) Bosch (ボッシュ) は、2020北京モーターショ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/30
日本特殊陶業 (株)
加した。 四半期純利益は前年同期比7.2%増の462億円。前年の四半期純利益に対して31億円増加となった。 詳細な数値はこちら 日本特殊陶業、三菱電機、電力中央研究所、東京工業大学は、二酸化炭素(CO2)を原料にした液体合成燃料の高効率な製造を目指し、SOEC(固体酸化物形水電解用セル)共電解の実用化に関する研究開発を始めた。...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/03
(株) リケン
水素エネルギーに関わる事業企画を進め、事業化の準備をするため」(同社)だ。まずは水素エンジンに最適化した部品の開発、シミュレーションを含む評価解析への対応を開始する。また、水素と二酸化炭素(CO2)から生成する合成燃料「eフューエル」への対応も進める。(2021年10月1日付日刊自動車新聞より) エンジン部品メーカー各社...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/08/07
フタバ産業 (株)
う付からレーザー接合にすることで、製造時の二酸化炭素排出量を削減。 ‐ステンレスを使用することで、高強度、省スペース、低コストを両立。 ‐あと付けの中型トラック用二酸化炭素回収装置。回収した二酸化炭素を合成燃料に利用することを想定。 ‐研究開発中 CAE解析を活用した冷間超ハイテン加工技術と衝突解析による構...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/07/25
MAHLE GmbH
され、2029年までに完了する見込み。(2023年2月14日付プレスリリースより) Mahleは、大型商用車用のオキシメチレンエーテル(OME)、乗客用のジメチルカーボネート(DMC) やメタン(CH4)など、現在の燃料基準の下でe-fuel (eフューエル、合成燃料)と混合できるブレンド燃料を使用するときのコンポーネントと材料の抵抗について調査していると発...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/07/04
SK Innovation Co.,Ltd.
がVinESと業務提携を締結 SK Innovation子会社、ベトナムVinグループにリチウムイオン電池用セパレーターを供給開始 SK On、豪州Global Lithium Resourceと了解覚書を締結 SK On、豪州Lake Resourcesからリチウム供給へ SK Innovation、米国の液体合成燃料企業に出資 SK On、チリSQMから水酸化リチウムを調達 SK On、韓国2大学とバッテリー研究開発で協力 SK On...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/05/02
Continental AG
イブリッド車 (MHV) や ハイブリッド車 (HV) のソリューションを包括的にサポートすることで、大衆向け輸送をさらにクリーンにする。長期的には次世代技術として、eドライブやCO2ニュートラル、水素ベース燃料、燃料電池、合成燃料などのCO2フリーモビリティの次世代技術を研究室では既に開発させたとしている。Continentalは徐々に電...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/04/11
Freudenberg SE
パートナーが主催する研究イニシアチブへの参加を発表した。Freudenberg Groupは、自動車が代替燃料にどのように、またシーリング材がさまざまな媒体にどのように反応するかという問題に焦点を当てる。実験では、Freudenbergは合成燃料オキシメチレンエーテル(OME)にさらされた後のシーリング材料の反応を調査している。実験用燃料は、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/04/09