それぞれのバッテリーに対して、一連の重要な試験を行う。熟練したオペレーターが、Stellantisグループの5つの工場にあるバッテリー組み立て専用の作業場で働いている。5工場は、スペインのVigoとZaragoza工場、スロバキアのTrnava工場、仏SochauxとMulhouse工場。そしてまもなく仏Hordain工場がこれらに加わる。 Stellantisは2日、9月4日からスペ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

員となっている。Stellantisはこれらの従業員に対し、Fiat「Grande Panda」の生産のためセルビアKragujevac工場への一時的な転勤を提案した。 24日付の欧州の複数メディア報道によると、StellantisのセルビアKragujevac工場が、スロバキアTrnava工場とともにBセグメント電気ハッチバックのCitroen「e-C3」の生産を行うという。ただし、セルビアでの生...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/21

y León、Castilla-La Mancha、La Rioja、Catalonia、およびValencian州からの部品が使われている。 2023年4月28日に発行された「Stellantis Corporate Social Responsibility Report 2022」によると、ブラジルItauna、Jaboatão dos Guararapes、Porto Real、スロバキアTrnava、オーストリアAspern、イタリアGrugliasco金型工場、スペインMadrid、Vigo、Zaragozaの工場は、2022年に100％グリー...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/19

それぞれのバッテリーに対して、一連の重要な試験を行う。熟練したオペレーターが、Stellantisグループの5つの工場にあるバッテリー組み立て専用の作業場で働いている。5工場は、スペインのVigoとZaragoza工場、スロバキアのTrnava工場、仏SochauxとMulhouse工場。そしてまもなく仏Hordain工場がこれらに加わる。 9日付の複数の欧州メディアは...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/14

気筒ガソリンエンジンを搭載、燃費は4.3L/100kmで、CO2排出量は99g/kmとなる。新型エンジンは昨年12月にTremery工場で生産が開始された。「208」のフランス国内における部品調達率は65％とされる。 ｢208｣は2013年からスロバキアのTrnava工場とブラジルのPorto Real工場でも生産が開始される。 PSAは29日、ブラジルで新開発の1.2L PureTech 3気筒フレ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/09

ボレーションを活用する。 Stellantsは17日、新型Bセグメント電気自動車(EV)「e-C3」を発表した。2024年第2四半期に発売予定となっている。新型「e-C3」は、フランスVélizy-VillacoublayにあるStellantis Design Studioで設計され、スロバキアTrnava工場で生産される。新型「e-C3」は83kWの電気モーターと44kWhのバッテリーを搭載。航続距離は320km (WLTPサイ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/06

それぞれのバッテリーに対して、一連の重要な試験を行う。熟練したオペレーターが、Stellantisグループの5つの工場にあるバッテリー組み立て専用の作業場で働いている。5工場は、スペインのVigoとZaragoza工場、スロバキアのTrnava工場、仏SochauxとMulhouse工場。そしてまもなく仏Hordain工場がこれらに加わる。 Stellantisは20日、英国Luton工場...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/06

Stellantis, PCA Slovakia, s.r.o.(PSA Peugeot Citroën Slovakia), Trnava Plant Peugeot 207 (2006年-2012年), Peugeot 208 (2012年-2024年), EV e-208 (2019年-2023年); Citroen C3 Picasso (2008年-2017年), C3 (2016年-), C3 MHV (2024年-), EV ë-C3 (2024年-), C3 Aircross (2024年-), C3 Aircross MHV (2024年-), C3 Aircross EV (2024年-); Opel Frontera (2024年-); 駆動用バッテリー組立 (2019年-); PCA Slovakiaの工場、Stellantis (PSA)...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/02

それぞれのバッテリーに対して、一連の重要な試験を行う。熟練したオペレーターが、Stellantisグループの5つの工場にあるバッテリー組み立て専用の作業場で働いている。5工場は、スペインのVigoとZaragoza工場、スロバキアのTrnava工場、仏SochauxとMulhouse工場。そしてまもなく仏Hordain工場がこれらに加わる。 Stellantisは17日、電気自動車(EV)...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/12/27

た。同社は、Douvrin工場とTremery工場で、3気筒ガソリンエンジン「EB Turbo PureTech」を35万基増産し、2018年に生産能力を67万基に引き上げる。フランス国内の「EB Turbo PureTech」の生産は、2019年に倍増する予定。また、スロバキアのTrnava工場にもEBモジュールの生産ラインを2019年に設置する計画。 PSAグループは24日、新しい電動化車両戦略を...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/12/27

ランプ比で20倍となる2万時間の長寿命を実現している。 Peugeotは19日、「208」の改良型を発表した。3月のジュネーブ・モーターショーで公開後、2015年6月中旬に発売予定。欧州向け「208」はフランスのPoissy工場とスロバキアのTrnava工場で生産。欧州仕様の8割はスロバキア製となる。 PSAは23日、フランスPoissy工場で、DSブランドの新型プ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/12/24

ら、80の市場に提供できるよう、2020年中頃からKenitra工場の年産能力を20万台へと増強する。同工場での最初の生産モデルは、PSAの最新世代のCMPプラットフォームをベースにした新型「208」となる。このモデルはスロバキアのTrnava工場でも生産されている。 Citroen は5日、超小型電気自動車(EV)「Ami」の小型商用車 (LCV)バージョンとなる「M...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/12/24

た。同社は、Douvrin工場とTremery工場で、3気筒ガソリンエンジン「EB Turbo PureTech」を35万基増産し、2018年に生産能力を67万基に引き上げる。フランス国内の「EB Turbo PureTech」の生産は、2019年に倍増する予定。また、スロバキアのTrnava工場にもEBモジュールの生産ラインを2019年に設置する計画。 Peugeotは7日、これまでのCセグメントの乗員数...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/12/13

まだ明らかにされていないものの、Russelsheim工場とKaiserslautern工場にも投資する予定。 2023年4月28日に発行された「Stellantis Corporate Social Responsibility Report 2022」によると、ブラジルItauna、Jaboatão dos Guararapes、Porto Real、スロバキアTrnava、オーストリアAspern、イタリアGrugliasco金型工場、スペインMadrid、Vigo、Zaragozaの工場は、2022年に100％グリー...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/22

気筒ガソリンエンジンを搭載、燃費は4.3L/100kmで、CO2排出量は99g/kmとなる。新型エンジンは昨年12月にTremery工場で生産が開始された。「208」のフランス国内における部品調達率は65％とされる。 ｢208｣は2013年からスロバキアのTrnava工場とブラジルのPorto Real工場でも生産が開始される。 Citroenはジュネーブ・モーターショーに｢DS4 Racing co...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/10/04