する。 高級MPV「M6」を発売する計画。排気量は2,000ccの予定。BYDが持つ3つの販売網のうち、「A3」ネットワークを通じて市場展開する。年販5,000台を見込む。 広東省東莞市政府と東莞韶関産業轉移工業園(Dongguan Shaoguan Industrial Transfer Park)に自動車テストコース及び自動車部品の生産基地を建設する契約に調印した。投資額は15億元で、完...

最終更新日: 2026/03/31 完成車メーカーの拠点

ロードSUV。2.0T+8ATパワートレインシステムを搭載し、最高出力は180kW、最大トルクは395Nm。「無疆オフロード技術」により、ロールケージを内蔵する安全な車体を実現する。遊星ギア機械構造のフルタイム4WD、伝動比の大きなトランスファーなどの複数のオフロード技術を採用し、さらに3つのロック、11種類の運転モードなどを装備する...

最終更新日: 2026/03/23 完成車メーカーの拠点

ロードSUV。2.0T+8ATパワートレインシステムを搭載し、最高出力は180kW、最大トルクは395Nm。「無疆オフロード技術」により、ロールケージを内蔵する安全な車体を実現する。遊星ギア機械構造のフルタイム4WD、伝動比の大きなトランスファーなどの複数のオフロード技術を採用し、さらに3つのロック、11種類の運転モードなどを装備する...

最終更新日: 2026/03/19 完成車メーカーの拠点

ybrid」、「CR-V  HV」、「Insight」に搭載されている2モーターHVトランスミッションやCVTを生産している。総額10億ドル超を投じたRussells Point工場では、年間85万基以上のトランスミッションのほか、四輪駆動車用のギアセットやトランスファーケース、ディファレンシャルを生産しており、ジョージア州で生産されている10速ATのすべての...

最終更新日: 2026/03/17 完成車メーカーの拠点

トヨタ自動車北海道株式会社 CVT (K310, 2006年9月-), Direct shift-CVT (K120, 2018年5月-), Direct shift-CVT構成部品 (K120, 輸出用, 2021年2月-), トランスファー (1994年11月-), 第3世代ハイブリッドトランスアクスル (P510, 2012年10月-), 第4世代ハイブリッドトランスアクスル (P910, 2019年12月-), 第5世代ハイブリッドトランスアクスル (PA10, 2024年3月- / PB10, 2024年7月...

最終更新日: 2026/02/16 完成車メーカーの拠点

Stellantis Arena del Futuro Circuit (Brescia) StellantisのR&D拠点、テストコース、ワイヤレス充電テストを担当 ・2022年6月、電気自動車のためのダイナミック誘導充電技術のデモを行った。 ・IVECO BUSとFiat Nuova 500のDPWT (Dynamic Wireless Power Transfer) 技術の開発を担当。 ・2021年設立 Stellantis、イタリアで新しいワイヤレス充電テスト道路を開設 Stellantis...

最終更新日: 2026/01/09 完成車メーカーの拠点

JSC UralAZ (Ural Avtomobilny Zavod), Chelyabinsk Plant 平ボデー、トラクタートラック、ダンプトラック、シャシー、クルーバス; 鋳造部品：駆動アクスル (2026年-予定)、フロントアクスル (2026年-予定); ブレーキドラム、ホイールハブ; トランスファーケース (2023年-); UralAZの工場 ・従業員数：約 10,000名 (2025年1月時点) ・年間5,500台の車両を生産する...

最終更新日: 2025/12/24 完成車メーカーの拠点

さらに拡大していると発表した。Mahindraの自動車部門と子会社であるMahindra Vehicle Manufacturer Limited (MVML)の3月の生産・販売に約1万2,000台の影響が出ると見込まれる。 Mahindraは15日、オフロードSUVの新型「Thar」を発表した。手動式トランスファーを採用した新型「Thar」は、2.0L mStallion TGDiガソリンエンジンと2.2L mHawkディーゼルエンジンを搭...

最終更新日: 2025/12/19 完成車メーカーの拠点

いすゞエンジン製造北海道株式会社 アルミ製パワートレイン部品・ユニット： エンジン部品 (シリンダーヘッド、コンロッド等), トランスミッション部品 (リアカバー等), トランスファーユニットなど リビルト製品： エンジン, トランスミッション, 単品部品 いすゞ子会社 ・1984年6月にいすゞ自動車北海道工場として操業開始。2002年...

最終更新日: 2025/11/25 完成車メーカーの拠点

ンを供給する契約を締結したと発表した。2020年8月から大型SUV向けに2.0ガソリンターボ (GDI WIA2.0T-GDI) エンジンを納入する。受注額は約8,400億ウォン。供給量は年間約6万台、今後5年間で計30万台の見込み。また同社は、パワートランスファーユニットや電子制御カップリングなどの4WD部品、排気ガス後処理システム部品なども長豊汽車か...

最終更新日: 2025/11/18 完成車メーカーの拠点

MAN Truck & Bus, Nürnberg Plant 4-6シリンダーディーゼルエンジン, 6シリンダーCNGエンジン, アクスル, トランスファーケース; コモンベースエンジン (CBE, 13Lディーゼル) (2025年-); e-Driveシステム (2024年-); バッテリーパック (2025年-); TRATON SE傘下のMANのエンジン工場, "エンジンコンピーテンスセンター"、2025年からバッテリーパックの生産を開始。...

最終更新日: 2025/11/13 完成車メーカーの拠点

FPT Industrial S.p.A., Turin Plant 中型エンジン、LNGエンジン、トランスミッション、フロント&リアアクスル; バッテリーパック (2022年-)、e-Axle (2022年-)、電動トランスファーボックス (2022年-) FPT Industrialの本社およびエンジン・トランスミッション・eアクスル・バッテリー工場 ・従業員数 (全世界)：8,000名 (2023年時点) ・2022年、商用車および...

最終更新日: 2025/11/12 完成車メーカーの拠点

のデザインや製造方法に関する研究開発拠点「Advanced Composites Research Center (ACRC)」を開設。1000tの圧力がかけられるプレス機をはじめ、最新の成型機械を備え、30名のスタッフが様々なカーボン部品を試作する。特許技 術｢Resin Transfer Molding (RTM)｣により、最小限の圧力と従来よりも低い温度で成型可能なカーボンファイバー素材の研究開...

最終更新日: 2025/11/11 完成車メーカーの拠点

MAN Truck & Bus, Munich Plant 大型トラック：TGX, TGS (18～44t) (2007年-), eTruck EV eTGM (2024年-), EV eTGX (2025年-), EV eTGS (2025年-), 水素エンジントラックhTGX (2025年-予定); トラックキャブ、アクスルモジュール、トランスファーケース、ドライブシャフト TRATON SE 傘下MANグループの大型トラック、部品工場、eMobility Center併設 ・従業員数：8,063名 (2024年12月31...

最終更新日: 2025/10/10 完成車メーカーの拠点

輸入部品を削減できる可能性がある。Protonは新ラインの建設を2021年4月初旬に開始し、2022年6月に機械の設置を始め12月に完了した。2,500トンプレス機を1基、1,200トンと1,000トンのプレス機をそれぞれ2基設置し、工程間に6基のトランスファーロボットを配置した。IR 4.0 (Industrial Revolution 4.0)技術を導入しリアルタイムデータや機械学習を...

最終更新日: 2025/10/09 完成車メーカーの拠点

電池モジュール (計画) [パワートレインユニット製造部] (2024年10月に生産終了) エンジン部品 (-2024年10月)：エンジンバルブ, クランクシャフト, コンロッド; ミッション部品 (-2024年10月)：ミッションギヤ; 4WD部品 (-2024年10月)：トランスファー, デュアルポンプシステム, ディファレンシャルアッセンブリ; 足廻り部品 (-2024年10月)：等速ジ...

最終更新日: 2025/10/02 完成車メーカーの拠点

ロードSUV。2.0T+8ATパワートレインシステムを搭載し、最高出力は180kW、最大トルクは395Nm。「無疆オフロード技術」により、ロールケージを内蔵する安全な車体を実現する。遊星ギア機械構造のフルタイム4WD、伝動比の大きなトランスファーなどの複数のオフロード技術を採用し、さらに3つのロック、11種類の運転モードなどを装備する...

最終更新日: 2025/09/29 完成車メーカーの拠点

本田技研工業, 浜松製作所 CVT, MT (鈴鹿製作所の生産モデル向け), 2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」用2モーター内蔵電気式CVT及びそのモーター, トランスファー (4WD部品), リアデファレンシャル (4WD部品) 3モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH-AWD」用モーター内蔵DCT及びそのモーター (生産終了) ホンダのドライブユニット...

最終更新日: 2025/09/17 完成車メーカーの拠点

ybrid」、「CR-V  HV」、「Insight」に搭載されている2モーターHVトランスミッションやCVTを生産している。総額10億ドル超を投じたRussells Point工場では、年間85万基以上のトランスミッションのほか、四輪駆動車用のギアセットやトランスファーケース、ディファレンシャルを生産しており、ジョージア州で生産されている10速ATのすべての...

最終更新日: 2025/08/12 完成車メーカーの拠点

R対象物質排出量は14トン 日産の「サステナビリティデータブック2024」(2024年7月発行)によると、座間事業所における2022年度のPRTR対象物質排出量は14トンとなり、2021年度の26トンから減少した。「PRTR」とは「Pollutant Release and Transfer Register (化学物質排出移動量届出制度)」のことで、人の健康や生態系に有害なおそれがある化学物質につ...

最終更新日: 2025/08/08 完成車メーカーの拠点