SOVAC Production S.P.A. (2017) VW Golf (2017年-2021年), Polo (2018年-2021年), Tiguan (2018年-2021年), Passat (2018年-2021年), Caddy (2017年-2021年); Skoda Octavia (2017年-2020年), Rapid (-2019年), Fabia (2018年-2019年); SEAT Ibiza (2017年-2019年), Arona (2018年-2019年), Leon (2018年-2019年), Ateca (2018年-2019年); Audi A3 Sportback (2018年-2020年), A3 Sedan (2018年-2020年), Q2 (2018年-2020年); Volkswagen AGとSovacグ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/01

すことに加え、南米で市場のニーズに特化したデジタル化と脱炭素化に対して重点的に資金を投じる。VWは、南米地域にある既存のBiofuels Research & Development Centreに追加で投資を行っている。Taubate工場で生産されるMQBベースの「Polo Track」が2023年の最初のモデルとなる予定。 VWの2012年ブラジル販売台数(乗用車とLCVの合計)は前年比10％増の...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/01

ダン「Virtus」と新型ピックアップの生産に向け30億レアルを投資へ VW、ブラジル3工場への130億レアルの投資を発表 VW、ブラジル4工場のデジタル変革に3億400万レアルの信用供与を獲得 VW、南米でサブコンパクトハッチバック「Polo」が2年連続販売記録更新 VW、ブラジルのSao Jose dos Pinhais工場で4月から改良型「Virtus」の生産を開始へ VW、...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/01

億5,000万ドル(約165億円)の投資を行うと発表したと報じた。Cordoba工場では年間27万基の新型トランスミッションを製造する予定で、全数がVW、SEAT、Skodaの工場へ輸出されることになるという。新型トランスミッションは、VWの「Polo」、「T-Roc」、「Golf」、SEATの「Ibiza」、「Ateca」、「Leon」、Skodaの「Octavia」に搭載されるという。VWグルー...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/31

(2007年-生産終了), Roomster (2009年-2015年), Yeti (2009年-生産終了), Skoda Rapid (2014年-2022年3月から生産停止); VW Jetta (生産終了), Passat (2007年-生産終了), Tiguan (2008年-2022年3月から生産停止), Golf (2009年-生産終了), Touareg (2009年-生産終了), Polo (2010年-2022年3月から生産停止), Multivan (2010年-生産停止), Caddy Life (生産停止); SKD: Audi A4 (2009年-2010年, 2013年-終...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/29

Volkswagen do Brasil, Anchieta (Sao Bernardo do Campo) Plant Gol (Pointer) (生産終了), Parati (1994-2012年), Polo Hatch (-2023年), Polo Sedan (-2023年), Polo GTS (2015年‐2024年), Pickup Saveiro (1982年‐), Pickup Saveiro Cross(2010年‐), Jetta (2015年-2017年), Virtus (2017年-), Nivus (2020年-), Nivus GTS (2025年-), Polo Track (2025年-), HV Tayron (2027年-予定), HV Tayron X (2027年-予定); T2Kombi (1957年-2013年) コン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/28

Volkswagen do Brasil, Taubate Plant Voyage (1981年-2022年), up! (2014年-2021年), cross up!(-2021年), Gol (2019年-2022年), Polo Track (2023年-2025年), Polo (2023年-), SUV Tera (2025年-); プレス部品 VWのブラジル・Taubate工場 ・従業員数：2856名 (2024年12月時点） ・投資金額：    2022年-2028年 130億レアル（約23.6億ドル）、ブラジルのAnchieta、TaubateとSao Carlos工場向け    2016年-2...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/28

関心を示していると報じられた。入札は7月頃に行われる見込み。BYDは、日野の工場を使ってコロンビアでバスの組み立てを開始する計画を持っている。すべての部品が中国から到着し、日野の工場で組み立てられた後、Super Poloに送られて車体が仕上げられる。BYDコロンビアの地域マネージャーであるLara Zhang氏は、「BYDとしては、技術...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/28

Marcopolo S.A., Ana Rech Plant バス：Gran Viale, Paradiso series, Viaggio series, Ideale series, Andare Class, Torino, Viale, Senior Midi, Senior Tourism (2019年-), Senior City (2019年-), Generation 8 (2021年-), EV Attivi electric (2022年-); Marcopoloのバス工場, Planalto工場からバスの生産が移管された ・投資金額 ：   ・2019年 : 70百万レアル (約12百万ドル) ・2019年：Marcopolo, Planalto工場閉鎖...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/25

需要増加を受け、「Fabia」の1日の生産台数を1,000台から1,200台に引き上げた。 6月末から排気量1.2Lの新型3気筒HTPエンジンの生産を開始。2010年初頭からインドで販売する「Fabia」に搭載し、以後プラットフォームを 共有するVW「Polo」、Seat「Ibiza」など幅広いモデルにも搭載する予定。Audi「A1」にも搭載する可能性がある。 フランクフル...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/24

モーター、8速ATおよび4MOTION四駆システムを組み合わせる。最高出力は270kW、最大トルクは700Nm、0-100km/h加速は6.6秒、EV航続距離は58km (NEDC)、総航続距離は1,000km超 (NEDC)となる。また、VWは中国で2019年に発売済みの「ポロプラス(Polo Plus)」、「サジター(Sagitar、速騰)」、「Tクロス(T-Cross、途鎧)」、「テラモントX (Teramont X、途昴X)」を含む新...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/24

きた。また、1.8Lガソリンエンジンをイタリアの組立工場へ輸出してきた。Campo Largo工場の閉鎖により、エンジン生産はFPTのBetim工場に集約される。Betim工場では、FireflyエンジンとGSEエンジンを生産している。 Stellantisは11日、Polo Automotivo Stellantis de Betimが47年にわたって順調に稼働していると発表した。同拠点は、周辺地域に120超のサプ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/24

Ceara Automotive Hub - PACE (Polo Automotivo do Ceará) HV・EV車両 (2025年-予定） Troller T4 (-2021年), TX4 (-2021年), EVs in SKD (2025年-予定), EVs in CKD (2027年-予定) Fordグループ, 2021年Q4に閉鎖。2025年にはComexportにより、複数のブランドを生産拠点として再稼働する予定。 ・従業員数：400名（直接・間接）(2026年-予定） ・投資金額:   ・2024年 : 2億レアル（...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/22

モーター、8速ATおよび4MOTION四駆システムを組み合わせる。最高出力は270kW、最大トルクは700Nm、0-100km/h加速は6.6秒、EV航続距離は58km (NEDC)、総航続距離は1,000km超 (NEDC)となる。また、VWは中国で2019年に発売済みの「ポロプラス(Polo Plus)」、「サジター(Sagitar、速騰)」、「Tクロス(T-Cross、途鎧)」、「テラモントX (Teramont X、途昴X)」を含む新...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/21

o(Tiguan L Pro, 2024年-); 奥迪(Audi): A7L(2022年-), A5L Sportback(2025年-), EV E5(2025年-予定), EV E5 Sportback(2025年-予定); 大衆(VW): 輝昂(Phideon, -2023年); 斯柯達(Skoda): 野帝(Yeti, -2017年); エンジン工場： EA888エンジン; 安亭第1工場： 大衆(VW): Polo(-2018年), New Polo(-2019年), Cross Polo(-2019年), Polo GTI(-2019年), Polo Plus(2019年-2022年); 斯柯達(Skoda): 晶鋭(Fabia, -2018年);...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/21

いた。 VWは新興国市場向け低価格車の新ブランドを導入する方針を表明した。価格帯が5,000～7,000ユーロの市場に挑戦するもので、VWとは別の独自ブランドで販売する計画。インドでは7,000ユーロ前後の｢Vento｣と同国専用の｢Polo｣を投入する見通し。また、現行のエントリーモデル｢Polo｣の価格45万ルピーを下回る小型車プラットフォ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/18

新型コンパクトSUV「Taos」を発表 VW、ブラジルとアルゼンチンで「Amarok V6」を発売 VW、アルゼンチン・General Pacheco工場で2億ドルを投じた新塗装ラインを開設 VW、アルゼンチンで新型「Taos」を披露 VW、南米で黒字化の見込み 「Polo」の廉価バージョンを生産へ VW、アルゼンチン・General Pacheco工場で新型コンパクトSUV「Taos」の量産を開始 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

は25％短縮 VW、新プレスライン導入でブラジルへの投資サイクルを終了 VW、北南米向け新型コンパクトSUV「Taos」を発表 VW、新型コロナウイルスの影響でブラジルの全工場の稼働を4月5日まで休止 VW、南米で黒字化の見込み 「Polo」の廉価バージョンを生産へ VW、半導体不足のため6月21日からブラジルの3工場を休止 VW、半導体部品供給不...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

モーター、8速ATおよび4MOTION四駆システムを組み合わせる。最高出力は270kW、最大トルクは700Nm、0-100km/h加速は6.6秒、EV航続距離は58km (NEDC)、総航続距離は1,000km超 (NEDC)となる。また、VWは中国で2019年に発売済みの「ポロプラス(Polo Plus)」、「サジター(Sagitar、速騰)」、「Tクロス(T-Cross、途鎧)」、「テラモントX (Teramont X、途昴X)」を含む新...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/14

Volkswagen Navarra, S.A., Pamplona (Landaben) Plant VW: Polo (1984年-2024年), VW T-Cross (2019年-), Taigo (2021年-), EV ID.2X (2026年-予定); Skoda: EV Elroq (MEB modular electric platform) (2025年-予定), EV Epiq (2026年-予定); VW Navarraの工場 ・従業員数：4,577名（2023年時点) ・EV生産投資金額：10億2,400万ユーロ (2023年-2027年) ・1984年設立 (VWの工場として) ・1965年設立 VW、欧州で新型...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/11