サブコンパクト電気SUV「CRETA Electric」が、これらのバッテリーパックを搭載する最初のモデルとなる。第1段階で、バッテリー工場は年間7万5,000個のバッテリーパック組立が可能で、NMC (ニッケル・マンガン・コバルト)電池やLFP (リン酸鉄リチウム)電池など幅広い種類のバッテリーパックの組立に対応している。HMILのバッテリーコスト...

最終更新日: 2026/05/21 完成車メーカーの拠点

実現。ボディサイズは全長4,275mm×全幅1,800mm×全高1,640mm。電動パワートレインは、モーター、インバーター、トランスミッションを統合した3-in-1タイプの電気駆動システムで構成される。電池容量は61kWhまたは49kWhを選択可能。LFPバッテリーを搭載し、61kWhバージョンは最高出力128kW、49kWhバージョンは最高出力105.8kWを発揮する。 Maruti Suzu...

最終更新日: 2026/05/20 完成車メーカーの拠点

強可能 ・投資金額 (計画)：35億ドル ・建設開始予定：2025年 ・生産開始予定：2027年 ・従業員数：1,600人 (予定) GM、米国のEVバッテリー電池工場、フル稼働には程遠い状態 GM、韓国バッテリーメーカー2社に米国の合弁工場でLFPバッテリーを生産するよう要請 GMとSamsung SDI、インディアナ州の合弁EVバッテリー工場が建設遅れを挽回中 GM...

最終更新日: 2026/05/20 完成車メーカーの拠点

D」の販売を開始した。「UNI-K iDD」は166hpのターボチャージャー付き1.5Lガソリンエンジンと150hpの電気モーターを搭載しトランスミッションは6速AT。 電気モーターはロシアの気候条件に適合した容量30.7kWhのリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーと組み合わされる。「UNI-K iDD」の電気航続距離は135km。燃料タンクを満タンにしてバッテリーを最...

最終更新日: 2026/05/19 完成車メーカーの拠点

廃止へ Stellantis、スペインZaragoza工場で従業員4,200人を対象とする35日間の一時解雇を実施へ Stellantis、風力・太陽光ハイブリッドエネルギープロジェクトでZaragoza工場が持続可能な生産を牽引 StellantisとCATL、スペインのZaragozaにLFP電池工場建設へ 41億ユーロを投資 Stellantis、半導体不足でスペインZaragoza工場での生産を休止 Peugeot、バッテ...

最終更新日: 2026/05/14 完成車メーカーの拠点

M、米国のEVバッテリー電池工場、フル稼働には程遠い状態 Ultium Cells、Spring Hill工場の労働者が初の労働組合契約を承認 GM、バッテリーセルの米国での生産量がTeslaを上回る GM、韓国バッテリーメーカー2社に米国の合弁工場でLFPバッテリーを生産するよう要請 Ultium Cells、LFP電池セルの量産に向けテネシー州Spring Hill工場を改修へ GM、ミシ...

最終更新日: 2026/05/14 完成車メーカーの拠点

lvez (2023年-), 五菱Binguo EV (2023年-), 五菱Cloud EV (2024年-), 五菱 EVバン/ミニバス Mitra (揚光,Yangguang) (2025年-), 五菱Eksion (2026年-); 五菱 MAGIC バッテリー (2024年-); MG ZS EV (2024年-), MG 4 EV (2024年-); PT UABS Indonesia (2024年-) :リン酸鉄リチウム(LFP)バッテリー, ニッケル・マンガン・コバルト(NMC)バッテリー、バッテリーパック; 上汽GM五菱のインドネシア...

最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点

搭載し、最高出力99kW、最大トルク267Nmを発揮する。最上位グレードとなる「Epiq 55」は、55kWhの大容量バッテリーを搭載し、最高出力155kW、最大トルク290Nmを発揮する。「Epiq」の航続距離は最大430km。容量の小さいバッテリーはLFPテクノロジー、容量の大きいバッテリーはNMCテクノロジーを採用している。 VWのスペインNavarra工場は12日、...

最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点

ション「ソーラーバスキット」を公開した。「Sion」のアウターシェルは456個のハーフセル太陽電池で構成され、短距離の移動であれば電力の自給自足が可能となる。この太陽電池で発電したエネルギーにより、「Sion」の54kWh LFPバッテリーの推定航続距離305kmを、1週間あたり平均112km(最大245km)延長できる見込みだ。このバッテリーは、...

最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点

l Y」に搭載されているバッテリーはCATLが唯一のサプライヤーだったが、5月上旬にBYDがセカンドサプライヤーに採用されていることが報じられた。BYDのブレードバッテリーとCATLのKirinバッテリーはどちらもリン酸鉄リチウム(LFP)だが、BYDのバッテリーはより速い充電が可能であるという。 Teslaは7日、スペイン・バレンシアの州政府首脳...

最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点

けるEVモードでの航続距離は125km、総合モードでの航続距離は1,400km、100km当たりの燃料消費量は4.3L。「D7 EV」はCLTCにおけるEVモード航続距離が510kmと610kmの2バージョンが用意されている。510km版は59.2kWhのCATL製リン酸鉄リチウム(LFP)バッテリー「零燃電池」を搭載する。モーター最高出力は145kW、最大トルクは310Nm。両バージョンとも後輪...

最終更新日: 2026/05/08 完成車メーカーの拠点

した比亜迪豊田EV科技股份有限公司(BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY カンパニー有限会社、以下BTET)と一汽トヨタが共同で開発した。中国の合弁会社である一汽トヨタが生産・販売する。電動システムは、BYDのリン酸鉄リチウムイオン電池(LFP電池)をベースに、トヨタの電動化技術と経験を融合した新設計の電池構造、冷却システム、制御システムと...

最終更新日: 2026/05/07 完成車メーカーの拠点

Tesla Gigafactory Nevada 三元系リチウムイオンバッテリーセル、バッテリーパック、リン酸鉄リチウムイオンバッテリー (LFP)セル (2026年-)、 駆動モーター、Power wallsなどの蓄電システム; Semi (2026年-); テスラとパナソニックのバッテリー工場, EVモーターとSemiトラックを生産 ・36億ドルを投じて2つの新工場建設予定: 100GWhの4680バッテリーセル...

最終更新日: 2026/05/01 完成車メーカーの拠点

の新型「eCanter」の生産を開始したと発表した。「eCanter」はホイールベースが2,500mmから4,750mmまで6種類、車両総重量は4.25-8.55トンを用意し、全42バージョンから選択できる。新型電気トラックは電気モーター(110kWまたは129kW)とLFPセル技術を採用した3種類のバッテリー(41kWh、83kWh、124kWh)を用意し、航続距離はそれぞれ70km、140km、200kmとな...

最終更新日: 2026/04/30 完成車メーカーの拠点

司は、同社にとって初のPHVセダンとなる新型「N6」を16日に公開したと発表した。「N6」は、日産の北京事務所設立40周年祝うイベントで披露された。DFN独自のNEV技術アーキテクチャーを採用し、1.5リッターエンジンと21.1kWhのLFPバッテリーを搭載。日産はまた、2026年に高性能モデル「フェアレディZ NISMO」を中国製品ラインアップに導入...

最終更新日: 2026/04/29 完成車メーカーの拠点

、2025年までの間、クラス1の軽量級商用電気バンである「Urban Delivery」に必要なバッテリーの供給と生産能力の確保について合意したと発表した。CATLは、高い安全性と信頼性、サイクル寿命の長さが特長のリン酸鉄リチウム(LFP)を使用した42kWhのリチウムイオン電池を提供する。  Electric Last Mile Solutions (ELMS)は11日、クラス1の軽量級商用...

最終更新日: 2026/04/28 完成車メーカーの拠点

ー交換式電気自動車(EV)のセダン「楓葉60S」を発売したと発表した。永久磁石同期モーター(最高出力100kW、最大トルク230Nm)を採用し、バッテリーは52.56kWhの三元系リチウムイオン(NMC)電池または51.8kWhのリン酸鉄リチウムイオン(LFP)電池を搭載する。航続距離はNMC電池が415km、LFP電池が407km。30分急速充電モード、60秒バッテリー交換モード...

最終更新日: 2026/04/24 完成車メーカーの拠点

が39万4,611台、その他モデルが1万3,775台）だった。Teslaはバッテリーパックの供給・生産能力が依然として車両生産拡大の制約要因となっており、能力増強に積極的に取り組んでいると説明した。ネバダ州のリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーセル工場やテキサス州Robstownの正極材・リチウム精錬工場など、新たなバッテリー・材料工場で...

最終更新日: 2026/04/24 完成車メーカーの拠点

る。車体サイズは全長4,695mm×全幅1,895mm×全高1,625mm、ホイールベースが2,920mmで、5人乗りと7人乗りをラインナップする。駆動方式は後輪駆動(RR)を採用。リアモーター(最高出力172kW、最大トルク340N·m)とリン酸鉄リチウムイオン(LFP)電池を搭載し、航続距離(NEDCモード)は5人乗りが505km、7人乗りが489kmに達している。なお、「n⁷」は裕隆と...

最終更新日: 2026/04/23 完成車メーカーの拠点

パクト電気SUV「EX5」を発表した。同ブランドが初めてロシア市場で販売する電気自動車(EV)モデルとなる。先進的な独自のモジュラーアーキテクチャーGEEA 3.0を採用。採用する「ブレード式」神盾短刀電池(リン酸鉄リチウム：LFP)の航続距離は最大430km。フロントアクスルに搭載される駆動モーターの最高出力は218hp。 2月9日、吉利汽車は...

最終更新日: 2026/04/23 完成車メーカーの拠点