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貴州吉利汽車製造有限公司 Guizhou Geely Automobile Manufacturing Co., Ltd. (旧:貴州吉利新能源汽車有限公司)[中国]
パクト電気SUV「EX5」を発表した。同ブランドが初めてロシア市場で販売する電気自動車(EV)モデルとなる。先進的な独自のモジュラーアーキテクチャーGEEA 3.0を採用。採用する「ブレード式」神盾短刀電池(リン酸鉄リチウム:LFP)の航続距離は最大430km。フロントアクスルに搭載される駆動モーターの最高出力は218hp。 2月9日、吉利汽車は...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
Škoda Auto, Mladá Boleslav Plant[チェコ]
ある。84%の自動化率、131基の産業用ロボット、60秒のサイクルタイムで、1日あたり1,100個超のバッテリーシステムを生産し、年間生産量は最大33万5,000個に上る。Skodaは、cell-to-pack工程の完全内製化、標準化されたセルの使用、LFP (リン酸鉄リチウム)化学組成の採用により、現行のMEBバッテリーと比較してバッテリー製品コストを30%削減...
最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点
Stellantis, Opel Espana de Automoviles, S.A., Zaragoza (Figueruelas) Plant[スペイン]
廃止へ Stellantis、スペインZaragoza工場で従業員4,200人を対象とする35日間の一時解雇を実施へ Stellantis、風力・太陽光ハイブリッドエネルギープロジェクトでZaragoza工場が持続可能な生産を牽引 StellantisとCATL、スペインのZaragozaにLFP電池工場建設へ 41億ユーロを投資 スペイン・アラゴン州政府、StellantisとCATLのバッテリーギガファクトリー...
最終更新日: 2026/03/31 完成車メーカーの拠点
Hino Motors Manufacturing Colombia, S.A. (HMMC), Cota Plant[コロンビア]
、コロンビアのCotaにある日野の工場で同国初となる連節電気バスシャシーの組み立てを行ったと発表した。この電気バスシャシーは全長18メートルの連節バスで、コロンビア企業による車体架装が予定されている。BYDのBlade LFPバッテリーを搭載し、ホイールに接続された電気モーターを駆動することで最高出力530hpを発揮し、最大160人...
最終更新日: 2026/03/30 完成車メーカーの拠点
広汽豊田汽車有限公司 広州南沙工場第5ライン GAC Toyota Motor Co., Ltd. (GTMC) Nansha Plant Fifth Production Line[中国]
。 3月6日、広汽トヨタは、新型電気SUV「bZ3X (鉑智3X)」を発売したと発表した。航続距離430/520kmバージョンは、永久磁石同期モーターを搭載し、最高出力150kW、最大トルク200Nmを発揮。容量50.03/58.37kWhのリン酸鉄リチウムイオン(LFP)電池を採用している。航続距離610kmバージョンは、永久磁石同期モーターを搭載し、最高出力165kW、最大トル...
最終更新日: 2026/03/30 完成車メーカーの拠点
Mitsubishi Fuso Truck Europe - Sociedade Europeia de Automóveis, S.A., Tramagal Plant[ポルトガル]
の新型「eCanter」の生産を開始したと発表した。「eCanter」はホイールベースが2,500mmから4,750mmまで6種類、車両総重量は4.25-8.55トンを用意し、全42バージョンから選択できる。新型電気トラックは電気モーター(110kWまたは129kW)とLFPセル技術を採用した3種類のバッテリー(41kWh、83kWh、124kWh)を用意し、航続距離はそれぞれ70km、140km、200kmとな...
最終更新日: 2026/03/24 完成車メーカーの拠点
Chery Corporate Malaysia Sdn. Bhd. (CCMSB), Shah Alam plant[マレーシア]
ステムを採用している。1.5Lターボエンジンにフロントデュアルモーターとリアモーターを組み合わせ、全輪駆動を実現。システム最高出力537PS、最大トルク650Nmを発揮する。0-100km/h加速は4.9秒、最高速度は180km/h。容量34.46kWhのLFPバッテリーは、EVモードで最大145kmの航続距離(WLTP)を実現し、70リットルの燃料タンクにより総航続距離は1,10...
最終更新日: 2026/03/19 完成車メーカーの拠点
Inokom Corporation Sdn. Bhd., Kulim Plant[マレーシア]
HVは、奇瑞の先進的なスーパーハイブリッド(Chery Super Hybrid: CSH)システムを搭載。1.5L TGDiエンジンと前輪駆動用電動モーターを組み合わせる。動力の伝達は専用ハイブリッドトランスミッション(DHT)を介して行われる。18.3kWhのLFPバッテリーにより、EVモードでの航続距離は最大90km、総合航続距離は1,200kmとなる。 現代自動車のマレーシア...
最終更新日: 2026/03/18 完成車メーカーの拠点
上海汽車集団股份有限公司乗用車鄭州分公司 SAIC Motor Corporation Limited Passenger Vehicle Zhengzhou Branch[中国]
けるEVモードでの航続距離は125km、総合モードでの航続距離は1,400km、100km当たりの燃料消費量は4.3L。「D7 EV」はCLTCにおけるEVモード航続距離が510kmと610kmの2バージョンが用意されている。510km版は59.2kWhのCATL製リン酸鉄リチウム(LFP)バッテリー「零燃電池」を搭載する。モーター最高出力は145kW、最大トルクは310Nm。両バージョンとも後輪...
最終更新日: 2026/03/17 完成車メーカーの拠点
L-H Battery Company, Inc., Ohio Plant (仮称)[米国]
池工場の建物を合弁相手のホンダに売却へ ホンダ、0 SeriesのミッドサイズEVセダン「0 Saloon」の生産を2027年に延期 ホンダの米国工場、EV開発中止の影響を受ける GMとLGES、テネシー州Spring Hill工場からエネルギー貯蔵顧客向けにLFPバッテリーを供給へ ホンダ、バッテリー工場新設などでOhio州から2.37億ドルの追加助成金を受領へ ホンダ...
最終更新日: 2026/03/17 完成車メーカーの拠点
重慶長安汽車股份有限公司 Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. [中国]
D」の販売を開始した。「UNI-K iDD」は166hpのターボチャージャー付き1.5Lガソリンエンジンと150hpの電気モーターを搭載しトランスミッションは6速AT。 電気モーターはロシアの気候条件に適合した容量30.7kWhのリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーと組み合わされる。「UNI-K iDD」の電気航続距離は135km。燃料タンクを満タンにしてバッテリーを最...
最終更新日: 2026/03/17 完成車メーカーの拠点
Stellantis, Fiat Powertrain Technologies, Termoli Plant / Automotive Cell Company (ACC), Termoli Plant[イタリア]
電気自動車(EV)の需要が減少する中、低コストのバッテリーを生産する方向へシフトするためとみられる。ACCは、拡大する大衆市場セグメントに参入するため、ニッケルマンガンコバルト(NMC)バッテリーからリン酸鉄リチウム(LFP)ベースのバッテリーに切り替える可能性がある。 イタリア金属労連(FIM-CISL)とイタリア金属労働者連合(FIOM-CG...
最終更新日: 2026/03/13 完成車メーカーの拠点
一汽豊田汽車有限公司 FAW Toyota Motor Co., Ltd. (旧: 天津一汽豊田汽車有限公司)[中国]
した比亜迪豊田EV科技股份有限公司(BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY カンパニー有限会社、以下BTET)と一汽トヨタが共同で開発した。中国の合弁会社である一汽トヨタが生産・販売する。電動システムは、BYDのリン酸鉄リチウムイオン電池(LFP電池)をベースに、トヨタの電動化技術と経験を融合した新設計の電池構造、冷却システム、制御システムと...
最終更新日: 2026/03/11 完成車メーカーの拠点
NextStar Energy, Windsor Battery Plant[カナダ]
NextStar Energy, Windsor Battery Plant リン酸鉄リチウム(LFP)、ニッケル・マンガン・コバルト(NMC)バッテリー セル、モジュール StellantisとLG Energy SolutionのJVバッテリー工場、2026年2月、LG Energy SolutionがNextStar Energyの株式を完全取得すると発表 ・2026年2月、LG Energy SolutionがNextStar Energyの株式を完全取得すると発表 ・バッテリーセルは2025年11月に生産...
最終更新日: 2026/03/10 完成車メーカーの拠点
ダイハツ九州, 大分(中津)工場[日本]
産EVとなる同2車種のパワートレインには、ダイハツ、スズキ、トヨタの3社で共同開発したEVシステム「e-SMART ELECTRIC」を搭載した。eAxle (最高出力47kW、最大トルク126Nm)を後輪駆動軸上に搭載するとともに、大容量(36.6kWh)の薄型LFPバッテリーを床下に配置したシステムで、一充電走行距離は257km (WLTCモード)に達している。2車種の生産を担...
最終更新日: 2026/03/09 完成車メーカーの拠点
Tan Chong Motor Assemblies, Segambut (Kuala Lumpur) Plant[マレーシア]
びMAXの2グレードで展開し、発売記念の限定プロモーションも実施される。「Bingo」はTQ Wulingブランド初のモデルとして正式に市場投入され、Tan Chongが初めて生産するEVでもある。PROバージョンは容量31.9kWhのリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーを、MAXバージョンはより大きな容量の37.9kWhのLFPバッテリーを採用する。どちらもフロントに最高...
最終更新日: 2026/03/06 完成車メーカーの拠点
Steyr Automotive GmbH, Steyr Plant (旧MAN Truck & Bus Oesterreich GmbH)[オーストリア]
て、ドイツや中国を拠点に重量級電気トラックの技術開発を手掛けるSuperPanther(中国語名:速豹)との戦略的提携を発表した。また両社は提携による最初の成果である電気トラック「eTopas 600」を発表した。航続距離500kmの高効率LFPバッテリーを搭載したこの車両は、2025年末までにSteyr Automotiveで量産される予定。さらに両社は、パワート...
最終更新日: 2026/03/05 完成車メーカーの拠点
Tesla, Fremont Plant[米国]
両を出荷したことを確認し、カナダでの在庫に中国製の電気セダン「Model 3」と電気SUV「Model Y」を正式に追加した。Teslaのカナダのサイトに掲載されている車両の航続距離は、中国製車両のバッテリーパックに表示されているLFPセルの航続距離と一致しているという。米国ではインフレ抑制法によって税額控除が適用されるため、Teslaは...
最終更新日: 2026/03/04 完成車メーカーの拠点
Tesla Gigafactory Texas[米国]
両を出荷したことを確認し、カナダでの在庫に中国製の電気セダン「Model 3」と電気SUV「Model Y」を正式に追加した。Teslaのカナダのサイトに掲載されている車両の航続距離は、中国製車両のバッテリーパックに表示されているLFPセルの航続距離と一致しているという。米国ではインフレ抑制法によって税額控除が適用されるため、Teslaは...
最終更新日: 2026/03/04 完成車メーカーの拠点
Ford Motor, Rouge Electric Vehicle Center[米国]
リー工場(蓄電システムの製造)は以前のSK Onとの合弁工場からFordが100%所有する工場に変更された。新規事業の一環として、生産する製品をEV用バッテリーから蓄電システムに転換する。同工場では、今後、リン酸鉄リチウム(LFP)角形セル、蓄電システムモジュール、20フィートDCコンテナシステムを生産する。ミシガン州MarshallのBlueOval Ba...
最終更新日: 2026/03/04 完成車メーカーの拠点



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