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三菱ふそう, 川崎製作所[日本]

工場は同日付でトヨタ自動車への移管が完了した。三菱ふそうトラック・バスは16日、日本で小型トラック「Canter」の改良モデルを発売したと発表した。改良モデルではエンジン効率を高めることで、2025年度重量車燃費基準(JH25モード)を5%または10%上回る燃費性能を達成。エクステリアではフロントバンパーの形状を変更し、ドアバイ...

最終更新日: 2026/05/18 完成車メーカーの拠点

トヨタ自動車羽村株式会社[日本]

全14工場28ラインで2直目の稼働を休止した。降雪に伴う物流への影響による部品供給不足が原因。26日は14工場28ライン全てで1直目から稼働を再開した。日野は3日、同社の重量車(トラック、バス)について、新しい燃費試験法(JH25モード)による燃費表示への対応が遅れる見込みと発表した。4月1日以降に出荷する重量車については、これ...

最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点

日野自動車, 古河工場[日本]

型バス「Melpha」および大型路線バス「Blue Ribbon (hybrid)」、「J05E/尿素SCR」を搭載する小型バス「Poncho」の生産再開については、「調整中」としている。日野は3日、同社の重量車(トラック、バス)について、新しい燃費試験法(JH25モード)による燃費表示への対応が遅れる見込みと発表した。4月1日以降に出荷する重量車については、これ...

最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点

ジェイ・バス, 宇都宮工場[日本]

ともに排気用のエアアウトレットグリルを追加することで、換気能力向上に貢献するという。なお、2車種ともにいすゞ製エンジンが搭載されている。日野は3日、同社の重量車(トラック、バス)について、新しい燃費試験法(JH25モード)による燃費表示への対応が遅れる見込みと発表した。4月1日以降に出荷する重量車については、これ...

最終更新日: 2026/03/20 完成車メーカーの拠点