サイト内検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。
3
3
2
9 件中 1 件~ 9 件表示
肇慶小鵬新能源投資有限公司広州分公司 Zhaoqing Xiaopeng New Energy Investment Co., Ltd. Guangzhou Branch [中国]
した。中国国内で唯一、量産レベルの前後一体型アルミダイキャスト製ボディーを採用し、車両全体の重量を17%軽減する。バッテリーと車体の一体化技術「CIB」を導入し、様々な種類のサスペンションシステムに対応する。X-EEA電子電気アーキテクチャを採用してOTAのスピードを300%向上させ、高度運転支援システムXNGPと車載インテリ...
最終更新日: 2026/05/21 完成車メーカーの拠点
浙江吉利汽車有限公司 Zhejiang Geely Automobile Co., Ltd. (旧: 浙江吉利汽車有限公司梅山工場)[中国]
アとして、バッテリー、モーター、電気制御、シャシーを統合して配置する。フラットなバッテリーレイアウト、T字型配置のリアのデュアルモーター、エンジン横置き設計を採用し、吉利の新世代電子電気アーキテクチャ「EEA 4.0」を採用する。駆動方式はモーター3基の四輪駆動。最高出力は1,000馬力に達する。Zeekrブランドは、PHVの...
最終更新日: 2026/05/11 完成車メーカーの拠点
広州小鵬汽車科技有限公司 Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co., Ltd. [中国]
、EU WVTA認証基準をクリアしている。環境面ではEU 3R認証を取得し、再利用率は85%以上、回収率は95%以上に達する。「G9」は中央スーパーコンピューティング+プラットフォームとドメインコントロールモジュールを統合したX-EEA3.0電子電気アーキテクチャをベースに開発された。より高性能な半導体チップを搭載し、よりハイレベルな...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
浙江吉利汽車有限公司杭州分公司 Zhejiang Geely Automobile Co., Ltd. Hangzhou Branch[中国]
アとして、バッテリー、モーター、電気制御、シャシーを統合して配置する。フラットなバッテリーレイアウト、T字型配置のリアのデュアルモーター、エンジン横置き設計を採用し、吉利の新世代電子電気アーキテクチャ「EEA 4.0」を採用する。駆動方式はモーター3基の四輪駆動。最高出力は1,000馬力に達する。Zeekrブランドは、PHVの...
最終更新日: 2026/03/06 完成車メーカーの拠点
上海集度汽車有限公司 Shanghai Jidu Automobile Co., Ltd.[中国]
するロボットカーを開発する重要なベース。JETは高度自動運転車向けに集度のAI機能を搭載したスマート化アーキテクチャで、吉利SEA (浩瀚)アーキテクチャや百度Apollo高度自動運転能力をベースとし電子電気アーキテクチャ(EEA)と車両用オペレーションシステムSOAを融合した、ドメイン間からドメイン内、ローカルからクラウド端末ま...
最終更新日: 2026/03/04 完成車メーカーの拠点
浙江豪情汽車製造有限公司湘潭分公司 Zhejiang Haoqing Automotive Manufacturing Co.,Ltd. Xiangtan Branch (旧: 湖南吉利汽車部件有限公司)[中国]
アとして、バッテリー、モーター、電気制御、シャシーを統合して配置する。フラットなバッテリーレイアウト、T字型配置のリアのデュアルモーター、エンジン横置き設計を採用し、吉利の新世代電子電気アーキテクチャ「EEA 4.0」を採用する。駆動方式はモーター3基の四輪駆動。最高出力は1,000馬力に達する。Zeekrブランドは、PHVの...
最終更新日: 2026/03/03 完成車メーカーの拠点
奇瑞汽車股份有限公司青島分公司 Chery Automobile Co., Ltd. Qingdao Branch[中国]
、2.0TGDIの最大トルクは400Nm、熱効率は43%より大きい。8ATのトルクは400Nmより大きい。3DHTの出力は165kWより大きく、トルクは4,000Nmより大きく、さらに7モードの全地形四輪駆動システムを提供する。M3X火星アーキテクチャー2.0はEEA4.0電子電気アーキテクチャーを搭載する。スマート運転レベルはL3レベルに限りなく近い。パイロットナビゲ...
最終更新日: 2026/02/10 完成車メーカーの拠点
東風商用車有限公司 Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd.[中国]
ートドライブ版(燃料/ガス)などのモデルが発表された。ガストラック「東風天龍GX」は、最高出力630Ps、最大トルク2,600Nmで、伝達効率が99.8%に達し、13種類の運転モードに対応している。安全性においては、新しく開発されたEEAアーキテクチャにより、7つの運転支援システムを統合した。 10月18日、東風商用車有限公司は、東風汽車集団...
最終更新日: 2026/01/28 完成車メーカーの拠点
Honda Innovation Lab, Tokyo (六本⽊オフィス)[日本]
Honda Innovation Lab, Tokyo (六本⽊オフィス) ホンダのソフトウェア開発の中心拠点, 先進的な車載ソフトウェア開発を担う [ホンダのソフトウェア開発拠点/領域 (日本)] ・Honda Innovation Lab, Tokyo (六本⽊オフィス) (東京都港区):IVI、コネクテッド、EEA、AD/ADAS領域 ・Honda Innovation Tokyo Akasaka (⾚坂オフィス) (東京都港区):データ分析、半導体領域 ...
最終更新日: 2025/12/12 完成車メーカーの拠点



日本
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド