C)などを装備する。 2月6日、斯威汽車は初のレンジエクステンダーモデルとなるミッドサイズSUV「斯威大虎EDi」を発売した。BYD傘下の弗迪動力と共同開発したEdiプラットフォームをベースに、レンジエクステンダーシステム(DHT200ハイブリッドシステム＋1.5Lエンジン)をベースにしている。1.5L EDi専用エンジン(最高出力75kW/最大トルク126Nm...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/10/09

売した。価格は8万8,800リンギット(約310万円)からとなる。ガソリンバージョンは、1.5Lターボエンジンと6速DCTを搭載する。一方、ハイブリットバージョンのHybrid CSHには、奇瑞の先進的な専用ハイブリッドトランスミッション(DHT)が採用されている。このHVバージョンは、最高出力96PSのガソリンエンジンと電気モーターが組み合わされる...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/10/09

000-6,000Wの外部給電を備える。同プラットフォームは捷途汽車の全シリーズモデルが2024年に新エネルギー車(NEV)化を実現することを後押しする。昆侖HVプラットフォームをベースとした初のモデルとなる「捷途大聖i-DM」は1.5T-DHT駆動システムを搭載し、セグメントで唯一、デュアルモーターと3速ギアを備える。捷途汽車は成都モーター...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/10/06

離はグレードにより120km、245km、220kmの3種類を設定する。「CMA Evo」アーキテクチャをベースに開発され、新たなEM-Pスーパーレンジエクステンダーソリューションを採用。1.5TDハイブリッドエンジン(最高出力120kW)を搭載し、3速DHT Evo電動トランスミッションを組み合わせる。航続距離120kmと245kmのグレードにはフロントシングルモーター(...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/30

システムを採用し、2.0Lアトキンソンサイクルエンジンを搭載。モーター(最高出力130kW、最大トルク320Nm)、自社開発のインテリジェントツインモーター制御システムを組み合わせ、出力100kW超のバッテリーを搭載する。電磁式DHTを採用。0-60km/h加速は3.2秒、満タン時の航続距離872km、燃費は5.5L/100km。 上汽GM五菱汽車のプロジェクトが青島...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/30

システムを採用し、2.0Lアトキンソンサイクルエンジンを搭載。モーター(最高出力130kW、最大トルク320Nm)、自社開発のインテリジェントツインモーター制御システムを組み合わせ、出力100kW超のバッテリーを搭載する。電磁式DHTを採用。0-60km/h加速は3.2秒、満タン時の航続距離872km、燃費は5.5L/100km。 10月16日、上汽GM五菱は技術イベントWul...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/30

SUV「星辰」のHVバージョンを発売した。P1+P3のツインモーターのシリーズパラレル接続構造をベースに開発される。動力面では最高出力100kW、最大トルク175Nmの2.0Lハイブリッド専用エンジンを搭載し、最高熱効率は41%。電磁式DHTを組み合わせる。モーターの定格出力は130kW、最大トルクは320Nmで、三元リチウム電池を組み合わせる。WLTCに...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/30

型フルサイズピックアップトラックを公開した。福田のフルサイズインテリジェントアーキテクチャ(FIA)をベースに開発された。複数のパワートレインを設定し、ハイブリッド(HV)バージョンには48Vマイルドハイブリッド(MHV)とDHTハイブリッドがあり、ZFの8速ATを組み合わせる。電気自動車(EV)バージョンに搭載するバッテリーの最大容量...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/29

ハイブリッド車(PHV)のコンパクトSUV「エキノックス(Equinox、探界者) Plus」を発売すると発表した。上汽GMの新世代PHEVインテリジェントハイブリッドシステムを搭載し、Ecotec 1.5Lハイブリッド専用ターボエンジン(132kW/250Nm)に、2速DHTを組み合わせる。駆動方式は前輪駆動。モーター最高出力は140kW、最大トルクは315Nm、システム総合最高出力...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/29

よび新世代電気駆動システム「E駆」(400V/800V)。うち、雷神智擎Hi・Xは世界レベルのモジュール化インテリジェントハイブリッドプラットフォームである。雷神智擎Hi・Xプラットフォームは1.5TD/2.0TDハイブリッド専用エンジンとDHT (1シフトギア)/ DHT Pro (3シフトギア)ハイブリッド専用トランスミッションを搭載し、コンパクトからミッド...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/29

処理能力が1秒当たり81京回に達する星睿(Xingrui)コンピューティングセンターがサポートする。e-CMAハイブリッドアーキテクチャをベースに開発され、次世代雷神ハイブリッド8848システム(雷神ハイブリッドエンジンBHE15 Plus+3速DHT Pro)および神盾バッテリー安全システムを搭載し、エンジンの最高出力は120kW、最大トルクは255Nm、P1+P2ツイン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/28

傘下の江淮1卡ブランドの小型トラック「新能1号」のプラグインハイブリッド(PHV)バージョンとレンジエクステンダーHVを発表した。「新能1号」PHVモデルには鋭捷特(GreenJet)の2.2Lエンジン、17.5kWhリン酸鉄リチウムイオン電池、DHT (ハイブリッド専用トランスミッション)を搭載する。「新能1号」レンジエクステンダーHVモデルは全柴動力...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/28

義烏吉利自働変速器有限公司 Yiwu Geely Automatic Transmission Co., Ltd. DHTハイブリッドデュアルクラッチトランスミッション; Aurobayの義烏トランスミッション工場(浙江省), 2021年11月に稼働開始 ・一期、二期はそれぞれ35万台を生産。 ・2019年設立。 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/26

販売を開始したと発表した。前輪駆動。DMH 6.0スーパーハイブリッドシステムを搭載。最高出力82kW、最大トルク135Nmの1.5L高効率エンジン、最高出力137kW、最大トルク330Nmの駆動モーター、ハイブリッド専用トランスミッション(DHT)を組み合わせる。最高時速は185km/h。容量19.7kWhのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを搭載し、CLTCモードで...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/25

ハイブリッド技術「雷神EM-iスーパーハイブリッド」を発表した。省エネルギーでは、新型の高効率燃焼システム「馭風火竜巻」により、量産車としては最高レベルとなる熱効率46.5%のハイブリッド車(HV)専用エンジンおよびE-DHT 11 in 1ハイブリッド電気駆動システムを採用。CLTCにおける100km当たりの燃料消費量を2.67Lまで低減した。イン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/25

瑞沢EX(Arrizo EX, 2018年-2021年), 艾瑞沢GX(Arrizo GX, 2018年-生産終了); 瑞虎(Tiggo): 瑞虎7i(Tiggo 7i, 生産終了), 瑞虎7 PLUS MHV(Tiggo 7 PLUS, 2021年-生産終了); 星途(EXEED): SUV 星途TX(Exeed TX, 2019年-生産終了); トランスミッション: DCT 奇瑞混動DHT(2021年-); エンジン: ACTECO III 1.6T GDI(2017年-), 2.0T, 1.5T; 奇瑞汽車の本部, 蕪湖工場(安徽省), 提携先: Quantumなど ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/25

ハイブリッド車(PHV)、先進的なエネルギー技術を上海モーターショー2023に出展すると発表した。新型MPV「伝祺E9」は出展と同時に予約販売を開始する。「伝祺E9」は2.0TMハイブリッド専用エンジン、デュアルモーター(P1+P3)、2速DHT、弾倉電池システムといった技術を搭載する。広汽伝祺はまた、ミッドサイズSUV第2世代「GS8」の追加バージ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/25

展開する。 4月29日、吉利汽車傘下の領克(Lynk & Co)ブランドはPHVの新型フルサイズSUV「900」を発売した。フラッグシップ専用アーキテクチャSPA Evoを採用する。四輪駆動。1.5T版のエンジン最高出力は140kW、最大トルクは300Nmで、DHT Evoと永久磁石同期モーター2基を組み合わせる。システムの最高出力は530kW、最大トルクは1,000Nm。最高時速は2...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/24

ーキテクチャをとスマートハイブリッド技術Lynk E-Motiveを採用する。DHE15 1.5TDハイブリッド専用ターボエンジン(最高出力110kW、最大トルク225Nm、燃焼熱効率43.32%)と前置永久磁石同期モーター(100kW、320Nm)を搭載し3速ハイブリッドDHT Proトランスミッションを組み合わせる。システム最高出力は180kW、最大トルクは545Nm。0-100km/h加速の最速は7.8...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/24

ーキテクチャをとスマートハイブリッド技術Lynk E-Motiveを採用する。DHE15 1.5TDハイブリッド専用ターボエンジン(最高出力110kW、最大トルク225Nm、燃焼熱効率43.32%)と前置永久磁石同期モーター(100kW、320Nm)を搭載し3速ハイブリッドDHT Proトランスミッションを組み合わせる。システム最高出力は180kW、最大トルクは545Nm。0-100km/h加速の最速は7.8...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/24