固体電池の開発に60億元投入へ 上汽VW、2026年から複数のNEVモデルを投入へ 上汽、自動運転車両のサイバーセキュリティ開発で紫金山実験室と提携 上汽集団、智己汽車と飛凡ブランドの研究開発業務を上汽研発総院に統合へ アウディ、中国市場向けの最新製品ラインナップを発表 上汽集団、マグネシウムの半固体ダイキャスト技術に...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/13

場 34.65 34.65 吉林省長春Q工場 15 15 四川省成都工場(西南工場) 60 60 広東省佛山工場(華南工場) 60 60 山東省青島工場(華東工場) 30 2018年5月、生産開始 30 天津工場(華北工場) 20 2018年8月、生産開始 20 吉林省長春奥迪NEV工場 15 2024年12月、生産開始 15 合計 277.45 277.45 一汽トヨタ 天津泰達工場 第二工場 15 15 第三工場 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/09

4年-), Passat Variant PHV/MHV (2024年-); Skoda Octavia (2008年-2010年), CITIGO (2011年-2021年), EV CITIGOe iV (2019年-2021年), Karoq (MKD) (2020年-2023年), Superb (2023年-), Superb PHV/MHV (2023年-); SEAT Mii (2011年-2021年), Mii Ecofuel (-2021年), EV Mii Electric (2020年-2021年); Audi Q7 (2005年-), SQ7, SQ7 MHV (2019年-), Q8 (2018年-), SQ8, SQ8 MHV (2018年-), Q7 e-tron PHV (2016年-), Q8 PHV (2020年-); Porsche Cayenne (201...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/08

不具合により米国で「ID.4」の販売と生産を停止 UAWとVW、米Chattanooga工場で初の協約交渉を開始 VW、米Chattanooga工場の従業員に4年間で14％の賃上げを提案 VW、米国でドアハンドル部品の対策品を採用した「ID.4」の生産を再開へ AudiとPorsche、関税対策で米国生産を検討 VW、米Chattanooga工場で電気SUV「ID.4」の生産を再開 2025年型車の価格を発...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/29

て230hpにパワーアップしたパフォーマンスバージョンもラインナップ。ドイツでは2013年3月から受注開始予定で、価格は2万8,350ユーロから。 VW、5月8日からオーストリア ヴェルター湖畔で行なわれているフォルクスワーゲン・アウディグループのファンフェスタ「Worthersee 2013」において、「Golf GTI」ベースのコンセプトモデル「Golf GTI Per...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/27

Audi Mexico S.A. de C.V., San José Chiapa Plant Audi SUV Q5 (2016年-), SUV SQ5 (2017年-), SUV Q5 PHV (2019年-), SUV Q5 MHV (2021年-), SUV Q5 Sportback (2021年-), SUV SQ5 Sportback (2021年-), SUV Q5 Sportback PHV (2021年-), EV SUV Q5 e-tron (2027年-予定) EV用高電圧バッテリーとモジュール (予定) アウディのメキシコ工場、2016年9月生産開始 ・2024年12月に高電圧バッテリーとモジュールの組...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/20

一汽-大衆汽車有限公司天津分公司 FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. Tianjin Branch Volkswagen: SUV 探岳(Tayron, 2018年10月-), SUV 探岳GTE PHV(Tayron GTE, 2020年-), クーペSUV 探岳X(Tayron X, 2020年-), SUV 探岳L(Tayron L, 2024年-); Audi: SUV Q3(2019年1月-), クーペ SUV Q3(2020年1月-), SUV (2026年-予定); 一汽VWの華北工場(天津市) ・2024年5月15日、天津経済開発区の発表により、一汽-...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/19

ケージに合意した。 VWは26日、ドイツのZwickau工場で生産する最後の内燃エンジン搭載モデルとなる2.0Lガソリンエンジン搭載の第7世代の「Golf R Estate」が組立ラインを離れたと発表した。今後はVWの電気自動車 (EV)のみでなく、AudiやSEATブランドのEVも同工場で生産する。同工場は2019年11月から「ID.3」の生産を開始している。今後は夏に数...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/18

場 34.65 34.65 吉利長春Q工場 15 15 四川省成都工場 (西南工場) 60 60 広東省佛山工場 (華南工場) 60 60 山東省青島工場 (華東工場) 30 2018年5月、生産開始 30 天津工場 (華北工場) 20 2018年8月、生産開始 20 吉林省長春奥迪NEV工場 15 2024年12月、生産開始 15 合計 277.45 277.45 VW(安徽)(旧:江淮VW) 合肥工場 10 2023年12月、生産開始 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/18

一汽-大衆汽車有限公司 FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. 長春第1工場、第2工場: 奥迪(Audi): A4L, A6L, Q5(2010年-), Q5L(2024年-), Q5L Sportback(2024年-); 大衆(VW):邁騰(Magotan), PHV 邁騰GTE(PHV Magotan GTE, 2019年-), 新宝来(New Bora), CC, SUV 探影(Tacqua, 2019年-), CCシューティングブレーク(CC Shooting Brake, 2020年-), SUV 攬境(Talagon, 2021年-), SUV 攬巡(Tavendor, 2022年-); エンジン(EA113/...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/18

途昂(Teramont, 2016年-), 途岳(Tharu, 2018年-), SUV 途昂X(Teramont X, 2019年-), MPV 威然(Viloran, 2020年-), 凌渡L(Lamando L, 2022年-), EV ID.7 S(2025年-予定), SUV 途昂Pro(Teramont Pro, 2025年-); 斯柯達(Skoda): SUV 柯珞克(Karoq, 2017年-), 明鋭Pro(Octavia Pro, 2021年-); 奥迪(Audi): SUV Q8(予定), SUV Q6(2022年-); 大衆(VW): 凌渡(Lamando, -2022年), 凌渡GTS(Lamando GTS, -2020年), , 途岳 EV(e-Tharu EV, 2020...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/12

トヨタとVWが10日に天津にある工場の稼働を停止したと報じた。VWは一汽集団との合弁会社である一汽VW天津工場および大衆汽車自動変速器(天津)工場の稼働を停止した。一汽VW天津工場では主にSUVの「タイロン(Tayron、探岳)」やアウディ「Q3」を生産している。大衆汽車自動変速器(天津)工場では主に上汽VWの「ラヴィダEV (Lavida EV、朗逸EV)...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/11

Audi Brussels S.A./N.V., Brussels (Forest) Plant Audi A1 (2010年-2018年), A1 Sportback (2012年-2018年), S1 (2014年-2018年), S1 Sportback (2014年-2018年), EV e-tron (2018年-2025年), EV e-tron Sportback (2020年-2025年), e-tron S (2020年-2025年), e-tron S Sportback (2020年-2025年), SQ8 e-tron (2023年-2025年), Q8 Sportback e-tron (2023年-2025年), SQ8 Sportback e-tron (2023年-2025年), EV Q8 e-tron (2023年-2025年); バッテリ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/06

型朗行(Gran Lavida, -2017年), 新型朗鏡(Cross Lavida, 生産終了), EV 朗逸(E-Lavida, 2019年-2020年); 安亭第3工場： 大衆(VW): 途観L(Tiguan L), 途観L PHEV(Tiguan L, 2018年-), 途鎧(T-Cross, 2019年-), 途観X(Tiguan X, 2020年-), SUV 途観L Pro(Tiguan L Pro, 2024年-); 奥迪(Audi): A7L(2022年-), A5L(2025年-予定); 大衆(VW): 輝昂(Phideon, -2023年); 斯柯達(Skoda): 野帝(Yeti, -2017年); エンジン工...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/28

W、メキシコ・Puebla工場を5月18日に再開へ VW、コロナウイルスによるメキシコ工場生産休止を4月30日まで延長 VW、Mexico工場の稼働を6月15日に再開へ VW、メキシコの工場の休止期間を6月1日まで延長へ VW、メキシコのPuebla工場とアウディのSan José Chiapa工場の稼働再開を延期 Volkswagen、ステップを踏んだ生産再開を開始 VW、メキシコ・Puebla工...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/26

SEAT S.A., Martorell Plant 第1ライン: CUPRA EV Raval (2026年-予定), VW EV ID.2all (2026-planning); VW EV ID.2all (2026年-予定); 第2ライン:SEAT Leon, Leon mild-hybrid (2020年-), Leon PHV (2020年-), Leon TG CNG (2021年-) 第3ライン:Audi Q3 (2011年-2018年), Audi RSQ3 (-2018年), Audi A1 Sportback (2018年-), SEAT Ibiza (2017年-), Ibiza TGI, Arona (2017年-), Arona TGI (2018年-); プレス部品; バッテリー組み立て (...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/31

ATは16日、購買部門の調達額が前年の67億5,800万ユーロから5.6%増となる71億3,700万ユーロになったと発表した。同社の最高記録となる。調達額の79%はスペインMartorell工場で生産しているセアトの「Ibiza」、「Arona」、「Leon」及びアウディの「Q3」、「A1」の生産原材料、部品、アクセサリーだった。残りの21%は一般財とサービス費用である...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/21

る。同工場ではバッテリー生産の開発・計画・コントロールも一緒に行う。VWはPorscheがLeipzig工場で生産する高級セグメント2モデルに使用する電気PPE(Premium Platform Electric)プラットフォームの相乗効果を出すべく計画している。AudiのNeckarsulm工場は電動化に向けて、次世代のAudi「E6」モデルを試作する。既に電動化工場となっているBrussels...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/16

奥迪一汽新能源汽車有限公司 Audi FAW New Energy Vehicle Co., Ltd. PPE (Premium Platform Electric) EV: EV Q6L e-tron(eQ5, 2024年-), EV Q6L e-tron Sportback(eQ6, 2024年-), EV E6L Lim(2024年-), EV A6 e-tron(2024年-); 高圧バッテリー(2024年-); 奥迪一汽NEV工場(吉林省長春市), 2024年12月に稼働開始 生産能力 (年): 高圧バッテリー 150,000 基 /年 ・このプロジェクトの総面積は246万平方メ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/12/18

、各工場でEV生産を加速 VW、新型電気ミッドサイズセダン「ID.7」を4月17日に公開へ 上海MS 2023: VW、新型ミッドサイズセダン「ID.7」を公開 VW、新型EV「ID.7」の生産計画を発表 VW、独Emden工場でEVの生産調整、低調な需要が原因 Audi、車体生産におけるスポット溶接の品質管理をAIシステムで変革 VW、中型ワゴンの新型「Passat Variant」を8月末...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/12/05