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北京汽車集団越野車有限公司 BAIC Group Off-road Vehicle Co., Ltd.[中国]
構造のフルタイム4WD、伝動比の大きなトランスファーなどの複数のオフロード技術を採用し、さらに3つのロック、11種類の運転モードなどを装備する。北京汽車はまた、ミッドサイズのセダンEV「EU5 PLUS」、ミッドサイズSUV「魔方(Mofang)」、ミッドサイズSUV「X7」、現行型「BJ40」の雨林穿越版などのモデルも出展した。 11月6日、北京汽...
最終更新日: 2026/03/23 完成車メーカーの拠点
北汽(広州)汽車有限公司 BAIC Guangzhou Automotive Co., Ltd.[中国]
構造のフルタイム4WD、伝動比の大きなトランスファーなどの複数のオフロード技術を採用し、さらに3つのロック、11種類の運転モードなどを装備する。北京汽車はまた、ミッドサイズのセダンEV「EU5 PLUS」、ミッドサイズSUV「魔方(Mofang)」、ミッドサイズSUV「X7」、現行型「BJ40」の雨林穿越版などのモデルも出展した。 12月13日、北京汽...
最終更新日: 2026/03/19 完成車メーカーの拠点
上海汽車集団股份有限公司乗用車福建分公司 SAIC Motor Corporation Limited Passenger Vehicle Fujian Branch[中国]
ョンには永久磁石同期モーター(最高出力125kW/150kW、最大トルク250Nm)、四輪駆動バージョンには永久磁石同期モーター(最高出力330kW、最大トルク600Nm)を搭載する。全グレードに上汽とCATL(寧徳時代)が共同開発した110mmの超薄型「魔方電池」を搭載する。「魔方電池」は、CTP電池パック技術やLBS横型セル設計などを採用。電池のタイプはリ...
最終更新日: 2026/03/17 完成車メーカーの拠点
上海汽車集団股份有限公司乗用車鄭州分公司 SAIC Motor Corporation Limited Passenger Vehicle Zhengzhou Branch[中国]
して開始している。 8月20日、上汽栄威は新型ミッドサイズ電気MPV「iMAX8 EV」を発表した。最高出力180kW、最大トルク350Nmの永久磁石同期モーターを搭載した前置き前輪駆動。バッテリーは超薄型の三元系リチウムイオン電池「魔方電池」を搭載。独特な横型電池セルとセル加熱系統を採用する。バッテリー容量は90kWh。CLTCモードでの航...
最終更新日: 2026/03/17 完成車メーカーの拠点
北京汽車集団有限公司 Beijing Automotive Group Co., Ltd.[中国]
表 北京汽車のBEIJINGブランド、パワートレイン、デジタルプラットフォームなど発表 北汽集団と京東集団、無人物流車研究開発などで提携合意 北京汽車集団、電動スーパーカー「ARCFOX-7」を披露 北汽集団、新型SUV「魔方」を広州モーターショーで公開 トヨタ、一汽や東風などと商用車燃料電池システムの研究開発会社を設...
最終更新日: 2026/03/11 完成車メーカーの拠点
大衆汽車(中国)投資有限公司 Volkswagen (China) Investment Co., Ltd.[中国]
キテクチャをベースにした試作モデルとして、アウディ初となる次世代コネクテッドEVモデル。ソフトウェア会社のCARIAD中国は、先進的なソリューション開発技術であるソフトウェア・イノベーション・シミュレーター「元創魔方」を出展した。VWグループは2050年までに世界でカーボンニュートラルを実現するという目標に基づき、中...
最終更新日: 2026/02/24 完成車メーカーの拠点
上海汽車集団股份有限公司 SAIC Motor Corporation Limited[中国]
ラットフォーム「上汽星雲(MSP)」、機電一体化アーキテクチャ「上汽珠峰」、水素エネルギー専用アーキテクチャ「上汽星河」の3つの車両技術基盤、およびパワートレインシステム「NetBlue (藍芯)」、プラットフォーム化「魔方」電池システム、電気駆動システム「NetGreen(緑芯)」、フルスタックインテリジェントカーソリューシ...
最終更新日: 2026/02/24 完成車メーカーの拠点
奇瑞汽車股份有限公司 Chery Automobile Co., Ltd. [中国]
日、若い世代をターゲットとする奇瑞の新ブランドiCARは初モデルとなる電気SUV「iCAR 03」を安徽省蕪湖市の新エネルギー車(NEV)工場でラインオフしたと発表した。「iCAR 03」はS5X高性能電気自動車(EV)プラットフォーム、i-MS多元魔方新エネルギーアーキテクチャ、AIを活用したバーチャルアシスタントを含むi-VAエコシステムをベースに開...
最終更新日: 2026/02/10 完成車メーカーの拠点
奥迪一汽新能源汽車有限公司 Audi FAW New Energy Vehicle Co., Ltd.[中国]
キテクチャをベースにした試作モデルとして、アウディ初となる次世代コネクテッドEVモデル。ソフトウェア会社のCARIAD中国は、先進的なソリューション開発技術であるソフトウェア・イノベーション・シミュレーター「元創魔方」を出展した。VWグループは2050年までに世界でカーボンニュートラルを実現するという目標に基づき、中...
最終更新日: 2026/01/06 完成車メーカーの拠点
一汽-大衆汽車有限公司仏山分公司 FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. Foshan Branch[中国]
キテクチャをベースにした試作モデルとして、アウディ初となる次世代コネクテッドEVモデル。ソフトウェア会社のCARIAD中国は、先進的なソリューション開発技術であるソフトウェア・イノベーション・シミュレーター「元創魔方」を出展した。VWグループは2050年までに世界でカーボンニュートラルを実現するという目標に基づき、中...
最終更新日: 2025/12/23 完成車メーカーの拠点
大衆酷翼(北京)科技有限公司 Mobility Asia Smart Technology Co., Ltd.(旧: 逸駕智能科技有限公司)[中国]
キテクチャをベースにした試作モデルとして、アウディ初となる次世代コネクテッドEVモデル。ソフトウェア会社のCARIAD中国は、先進的なソリューション開発技術であるソフトウェア・イノベーション・シミュレーター「元創魔方」を出展した。VWグループは2050年までに世界でカーボンニュートラルを実現するという目標に基づき、中...
最終更新日: 2025/11/10 完成車メーカーの拠点
北京汽車股份有限公司株洲分公司 BAIC Motor Corporation Ltd. Zhuzhou Branch[中国]
北京汽車股份有限公司株洲分公司 BAIC Motor Corporation Ltd. Zhuzhou Branch BEIJING: EV EU5, U5 Plus(2021年-), SUV X3(-2025年予定), EV EX5(2019年-2024年予定), 魔方(Mofang/X55, 2022年-), EV EU5 Plus(2023年-), REV BJ30e(予定); 威旺(Wevan): 360(生産終了), 307(生産終了), M20(2013年-2018年), M30(-2018年), M50F(生産終了), M60(2017年-2019年), M30 PLUS(2017年-生産終了); 北汽新能源(Baic Bjev): EV EX...
最終更新日: 2025/09/29 完成車メーカーの拠点
飛凡汽車科技有限公司 Feifan Automotive Technology Co., Ltd. [中国]
に配置した「横置き2層式」を採用したもので、セル間の接触面積が70%小さくなり、熱暴走発生時のドミノ効果を回避し、バッテリーの安全性、耐久性、統合性を高めることができる。世界で15万個以上使用されている車載用魔方電池(Rubik's Cube Battery)に熱暴走が発生したことはないとしている。また、車載用蓄電池の安全性に関する国...
最終更新日: 2025/07/22 完成車メーカーの拠点
上汽時代動力電池系統有限公司 United Auto Battery System Co., Ltd.[中国]
に配置した「横置き2層式」を採用したもので、セル間の接触面積が70%小さくなり、熱暴走発生時のドミノ効果を回避し、バッテリーの安全性、耐久性、統合性を高めることができる。世界で15万個以上使用されている車載用魔方電池(Rubik's Cube Battery)に熱暴走が発生したことはないとしている。また、車載用蓄電池の安全性に関する国...
最終更新日: 2025/07/22 完成車メーカーの拠点
時代上汽動力電池有限公司 United Auto Battery Co., Ltd.[中国]
に配置した「横置き2層式」を採用したもので、セル間の接触面積が70%小さくなり、熱暴走発生時のドミノ効果を回避し、バッテリーの安全性、耐久性、統合性を高めることができる。世界で15万個以上使用されている車載用魔方電池(Rubik's Cube Battery)に熱暴走が発生したことはないとしている。また、車載用蓄電池の安全性に関する国...
最終更新日: 2025/07/22 完成車メーカーの拠点



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