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Volkswagen Slovakia, Bratislava Plant[スロバキア]
度という低温の中で行われた集中寒冷地試験を無事クリアしたと発表した。試験が終了したことで、新型車の試験は最終段階に入ったという。両モデルは2023年秋にワールドプレミアを迎える予定。今回の試験では、PHEV車の高電圧バッテリーを凍結状態で充電し、最大航続距離を測定した。試験プログラムでは多くの内装機能にも着目...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/24
Karsan Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.S., Hasanağa (Bursa) Plant[トルコ]
参加に向け、現地法人Karsan USAを立ち上げるとともに、トルコの自動車技術開発会社Hexagonとの共同開発でプロトタイプ「V1」を製造、「Yellow Cab」入札の最終選考に残った。 BMWは11月8日、「i3」用に開発された電気モーターと高電圧電池を初めてトルコの商用車メーカーKarsanの都市バスに搭載すると発表した。BMWグループとKarsanは、トル...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/24
Stellantis, PCA Slovakia, s.r.o.(PSA Peugeot Citroën Slovakia), Trnava Plant[スロバキア]
08」に搭載予定の新型モーターを流用すると発表した。2023年に発売予定。これにより、最高出力は100kW/136bhpから115kW/156bhpへと15%アップし、航続距離は10.5% (38km)増加して最大400kmに達する見込み。また、効率的な51kWhの新型高電圧バッテリーを搭載する。 PSAグループは24日、フランス国内のエンジン工場の生産拡大を発表した。同社は、...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/24
Audi Hungaria Zrt., Győr Plant (旧Audi Hungaria Motor Kft.)[ハンガリー]
生産を開始したと発表した。Porscheと共同開発した電気自動車(EV)プラットフォーム「Premium Platform Electric (PPE)」モデル用の新バッテリー組立施設では、300人の従業員を雇用し、「Q6 e-tron」シリーズ用に1日あたり最大1,000個の高電圧バッテリーを組み立てている。この施設はほぼ90%の自動化率で稼働している。PPEプラットフォーム用の電...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/24
重慶長安汽車股份有限公司 Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. [中国]
合モードでの航続距離は1,300km。 4月19日、長安汽車やCATLが出資するEVメーカー阿維塔科技(重慶)有限公司(Avatr Technology、アバター・テクノロジー)は新型ミッドサイズセダン「アバター(Avatr、阿維塔) 06」を発売した。EV版は800V高電圧SiCプラットフォームをベースに開発された。後輪駆動版は最高出力252kW、最大トルク365Nm、四輪駆動版の最...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/24
辰致汽車科技集団有限公司 Chenzhi Automobile Technology Group Co., Ltd. (旧: 中国長安汽車集団有限公司)[中国]
Green-i: 都市コミューターを想定したEVのコンセプトカー。全長3230×全幅1670×全高1560mm。航続距離は160~200kmを想定している。奔奔mini EV: 小型車「奔奔」のEV版。モーターの最大出力は50kW、搭載するリチウムイオン2次電池の電圧は320V、容量は6Ah、航続距離は150km。CX30 HEV: 小型車「CX30」のハイブリッド車(HEV)。排気量1.5Lのエンジンと5...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/24
Stellantis, Opel Automobile GmbH, Eisenach Plant (旧Adam Opel AG, Eisenach Plant)[ドイツ]
るための改修、車体工場の自動化、コンベアシステムの更新、詳細検査用の高度なカメラシステムの設置など、生産のアップグレードが行われた。新たなバッテリー工場は、Russelsheim工場での経験からトレーニングを受けた高電圧の専門家とともに、「Grandland」のEVバージョン向けのバッテリーパックを施設内で組み立てるために設立...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/23
北京理想汽車有限公司 Beijing Li Auto Co., Ltd. (旧:北京現代汽車有限公司 第1工場)[中国]
自動車のミッドサイズMPV「MEGA」のパイロット生産車をラインオフしたと発表した。同モデルは3月1日に発売予定。 3月1日、理想汽車は5Cバッテリーを搭載する電気自動車のミッドサイズMPV「MEGA」を発売したと発表した。800V高電圧プラットフォームをベースに開発される。最高時速は180km/h。CATLモードでの航続距離は710km。8295P高性能チ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/23
浙江吉利汽車有限公司梅山工場 Zhejiang Geely Automobile Co., Ltd. Meishan Plant[中国]
の量産EVへの搭載(業界初)。量産車への衛星通信技術搭載(世界初)。コネクタ1つの出力が最大クラスの充電器「極充V3」。EV用プラットフォーム「Sustainable Experience Architecture」(中国名:浩瀚、以下SEA)をベースに開発され、800V高電圧システム、世界初の量産型4モーター駆動システムを搭載する。最高出力1,265PSで、最大トルクは1,280Nm。0-1...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/23
MAN Truck & Bus, Munich Plant[ドイツ]
製作する予定であると発表した。これらのプロトタイプは、氷上、雪上、炎天下など様々な条件下で厳しいテストを受け、量産に向けた準備を進めるという。 MAN Truck and Busは26日、2024年までにMunich工場の約1,000人の従業員に高電圧技術トレーニングを実施する予定だと発表した。カスタマーサービスの人員もこの資格プログラムに参加...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/20
SAIC Motor - CP Co., Ltd. 上汽正大有限公司, Chonburi Plant[タイ]
ける可能性があるとみている。タイはこの機会を活かし、中国ブランドのEVを欧州に輸出するための生産拠点となることができるとしている。同社は欧州市場へのEVの輸出も目指している。SAIC Motor-CPは現在、ESSバッテリー、低電圧/高電圧ケーブル、電動コンプレッサー、車載充電器、DC/DCコンバーターといったEVコンポーネントを自社...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/20
Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH (HMETC) (Rüsselsheim)[ドイツ]
拡張工事の完了や、2025年3月に現代自動車欧州技術センター(Hyundai Motor Europe Technical Center, HMETC)内にSquare Campusを新設することが含まれる。具体的には、Nürburgringのテストセンターの拡張により、新たな作業場、専門研究所、高電圧電気自動車(EV)用充電設備を備えた834平方メートルの試験施設が追加され、研究開発能力の強化が図られる...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/20
奇瑞汽車股份有限公司 Chery Automobile Co., Ltd. [中国]
「星紀元」の第一弾モデルとなるミッドサイズ電気セダン「星紀元(STERRA) ES」を成都モーターショーに出展した。2023年第4四半期に発売予定。全グレードにエアサスペンション+CDC (Continuous Damping Control)を標準装備する。800V高電圧プラットフォームを中国ブランドで初めて採用したセダンであり、100km当たりの電力消費量11.7kWh、720kmの超...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/20
KG Mobility (旧双龍自動車), 平澤 (Pyeongtaek) 工場[韓国]
orando C」をベースとした電気自動車(EV)のコンセプトモデル「KEV2」を出展した。2010年の釜山モーターショーに出展した「KEV1」の進化モデル で、Mahindraと協力しながら開発を進めたとされる。120kWのモーターと、35kW/h、350Vの高電圧のリチウムポリマー電池を組み合わせ る。最高速度は150km/h、航続距離は180km。 双竜はソウル・モーターシ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/19
MAN Truck & Bus, Nürnberg Plant[ドイツ]
5hpの出力を伝達する。「MAN eTGL」の航続距離は最長で235km。 MAN Truck & Busは25日、独Nuremberg工場に建設した電気トラック・バス向けバッテリー生産施設の上棟式を行ったと発表した。2025年4月から1万7,000平方メートルの敷地で高電圧バッテリーを生産し、約350人の新規雇用を創出する予定。MANは自社製バッテリーの量産を開始するドイツ初...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/18
Audi AG, Ingolstadt Plant[ドイツ]
生産を開始したと発表した。Porscheと共同開発した電気自動車(EV)プラットフォーム「Premium Platform Electric (PPE)」モデル用の新バッテリー組立施設では、300人の従業員を雇用し、「Q6 e-tron」シリーズ用に1日あたり最大1,000個の高電圧バッテリーを組み立てている。この施設はほぼ90%の自動化率で稼働している。PPEプラットフォーム用の電...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/18
Mercedes-Benz Group AG, Sindelfingen Plant[ドイツ]
ロ、ステーションワゴンが5万7,923.25ユーロからとなっている。 Daimlerは20日、新型「S-Class」のPHV版「S500 PLUG-IN HYBRID」 を発表した。9月開幕のフランクフルト・モーターショーで公開され、2014年に発売開始予定。搭載される高電圧リチウムイオン電池は既存HV比で10倍のエネルギー密度を持ち、電気モーター(80kW/340Nm)を使用したEVモード...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/18
中国第一汽車股份有限公司 蔚山第一工場 China FAW Corporation Limited Weishan 1st Plant[中国]
バッテリーを配し、CLTCにおける総合モードでの航続距離は565/680km、100km当たりの消費電力は16.9kWhとなる。 2月26日、一汽紅旗は新型のミッドサイズEVセダン「天工05」を発売したと発表した。航続距離550/750kmバージョンは400V高電圧プラットフォームをベースに開発され、SiCモーター(モーターの最高出力210kW/最大トルク317Nm)を搭載し、最...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/16
比亜迪汽車工業有限公司 深圳工場 BYD Automobile Industry Co., Ltd. Shenzhen Plant[中国]
る。「唐」は2.0L直噴ターボエンジンとフロント/リアモーターから成る動力システムを搭載。駆動方式には電気式4WDを採用している。0-100km加速は4.9秒と4.5秒(極速版)、EVモードでの航続距離は80km、燃費は2L/100km。外部給電機能(電圧220V、電力3.3kVA)を備えており、家電や電動工具への給電が可能。 BYDは上海モーターショーで、PHV仕様のSUV...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/12
比亜迪汽車工業有限公司鄭州分公司 BYD Automobile Industry Co., Ltd. Zhengzhou Branch[中国]
酸鉄リチウムイオンバッテリーを配る。605kmモデルは、800Vの高圧プラットフォームと永久磁石同期モーター(最高出力165kW/最大トルク330Nm)を搭載する。72.96kWhのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを配る。550kmモデルは、800V高電圧プラットフォームと1,200V SiCパワーデバイス、フロントに永久磁石同期モーター(最高出力200kW/最大トルク310N...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/12