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株式会社オートワークス京都, 京都工場[日本]
ス規制(ポスト新長期排出ガス規制)に対してNOx(窒素酸化物)を10%低減させた。これにより、低排出ガス車認定基準の「2009年排出ガス基準10%低減」を達成し、エコカー減税による減税措置に基づき、自動車取得税と自動車重量税が50%の減税となる。 日産は31日、車中泊仕様モデル「Caravan MYROOM」を8月下旬に日本で発売すると発表し...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
Mercedes-Benz Camiones y Buses (Mercedes-Benz Trucks and Buses), Zarate plant[アルゼンチン]
は25日、アルゼンチンで新世代のMercedes-Benzトラックを発売すると発表した。今回のラインナップには、現地生産の「Atego」および「Accelo」の改良モデルに加え、「Actros」の新バージョンが含まれる。「Atego」シリーズには、中重量貨物輸送向けのAtego 1721/48、Atego 1732/42、および一般貨物輸送の中距離走行に適したAtego 1932 LS/36が用意され...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
Daimler Truck AG, Mannheim Plant[ドイツ]
エンジン供給契約を締結 Daimler Truck、3工場の将来の方向性で労使協議会と合意 mercedes-Benz、「eActros」用主要コンポーネントの生産を開始 Daimler Truck、半導体不足により独Mannheim工場とGaggenau工場で減産へ Daimler Trucks、第3世代の重量級トラック向けOM 471エンジンを発表 Daimler Truck、ハイテク装置メーカーManzに出資 Daimler、ドイツで時短勤...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
cellcentric GmbH & Co. KG (旧Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG)[ドイツ]
ナダ子会社をBurnabyに移転 IAA 2022: cellcentric、新世代燃料電池システムを出展へ Volvo Trucks、燃料電池電気トラックの商業走行試験を2025年に実施予定 cellcentricとMahle、燃料電池用平膜式加湿器を共同開発へ Daimler TruckとVolvo Group、重量級トラック向け燃料電池システムの合弁会社設立へ Daimler Truck、Volvo Groupと燃料電池システムの合弁会社を...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
Verkor SA[フランス]
社を置くバッテリーメーカーVerkorと法的拘束力のない長期供給契約を締結したと発表した。Euro Manganeseがチェコで進めているChvaleticeマンガンプロジェクトが産出する高純度硫酸マンガン一水和物(HPMSM)を販売する。Verkorの引取重量はEuro ManganeseのHPMSMの年間生産量のうちの一定割合とし、テイク・オア・ペイ(全量引き取らなくても契約料...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
Verkor Gigafactory, Dunkirk Plant (仮称)[フランス]
社を置くバッテリーメーカーVerkorと法的拘束力のない長期供給契約を締結したと発表した。Euro Manganeseがチェコで進めているChvaleticeマンガンプロジェクトが産出する高純度硫酸マンガン一水和物(HPMSM)を販売する。Verkorの引取重量はEuro ManganeseのHPMSMの年間生産量のうちの一定割合とし、テイク・オア・ペイ(全量引き取らなくても契約料...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
Stellantis, FCA US, Sterling Heights Assembly Plant[米国]
全塗装工程とプレス工程の一部で稼働を止めた。 FCAは10日、フルサイズピックアップの2020年型「Ram 1500」に新型となる第3世代の3.0L V6 EcoDiesel エンジンをオプション設定すると発表した。同車は、最大トルク480 lb-ft、最大牽引重量1万2,560ポンド(約5,700kg) のディーゼルエンジンを搭載し、クラス最強のディーゼルピックアップとなる。2020...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
cellcentric GmbH & Co. KG, Esslingen plant[ドイツ]
立 DaimlerとVolvoのJV独cellcentric、新燃料電池システムを発表 cellcentric、ドイツEsslingenに燃料電池システムのパイロット生産施設を開設 IAA 2024:cellcentric、燃料電池システム「NextGen」を欧州で初公開へ 独cellcentric、米ACT Expo 2025で重量級トラック向け次世代燃料電池システムを発表 Daimler TruckとVolvo Groupが折半出資する燃料電池の合弁会社cellc...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Sollers Comtrans, Ulyanovsk Plant (旧JSC Isuzu Rus)[ロシア]
していた。 17日付のロシアの複数メディア報道によると、Sollersは、UlyanovskにあるSollers Comtrans LLC (旧いすゞのロシア工場)において、新しい中型トラック「Sollers TR」の生産を開始する。現在、予約の受付が開始されており、総重量3.5トンから18トンまでの全5モデルがラインアップされている。各モデルは、TR35(3.5トン)、TR50(5トン)、TR80(8...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Nissan Motor (Thailand) Co., Ltd. (NMT), Samutprakan Plant[タイ]
アクセントを追加した。ボディーカラーは新色「ナデシコピンク」と「オリーブゴールド」を含む全9色となった。「March」の2WD車は、「エコカー減税(環境対応車普及促進税制)」の減税措置により、自動車取得税と自動車重量税が、「X」、「X Vセレクション」、「G」は75%、「S」は50%の減税となる。 新型グローバルコンパクトカ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Otokar Otobus Karoseri Sanayi A.S., Sakarya Plant[トルコ]
オランダのDAF Componentsは15日、トルコのバスメーカーOtokarにPACCAR MX-11エンジン100基を納入したことを発表した。Euro-VI排出基準適合のエンジンは「Metrobus」に搭載される。最高出力は270kW/370hp、最大トルクは1,900Nm。 Otokarは20日、重量級トラック「Atlas」に12トンの新バージョン「Atlas 3D」を追加したと発表した。12トンで3軸の「Atlas 3D」は狭...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
OYAK Horse Bursa Plant - Turkey (旧OYAK-Renault)[トルコ]
エンジン、電気モーター、トランスミッションおよびパワーエレクトロニクスを一体化したコンパクトで効率的なユニットである。「HR18 HEV」には、Valladolid工場で生産されたBTA Gen2リチウムイオンバッテリーも含まれている。重量36kgのこのバッテリーの容量は最大1.4kWhで、ピーク時で11.6Ahの放電率を実現し、電圧範囲は150~279V。小型...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Renault Trucks S.A.S.[フランス]
までの電気トラックを販売している。2023年以降は地域間輸送のニーズに対応した電気トラクタートラックや都市建設向けの電気トラックを市場投入予定。2020年代後半には長距離輸送用の燃料電池トラックの発売も予定する。重量級トラック向けのバッテリー開発についてはVolvo GroupとSamsung SDIによる戦略的提携のメリットを享受する。...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Toyota Motor Europe - Head Office[ベルギー]
ッカー場10面分の太陽光パネルを設置するとともに、廃棄物の90%以上をリサイクルしてグリーンエネルギーを生成しており、早ければ2025年にもカーボンニュートラルを達成する見込みである。 Toyota Motor Europeは9日、欧州での重量級燃料電池トラックの普及に向けてオランダのVDLグループと提携したと発表した。VDLはトヨタの燃料電池技...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Temsa Skoda Sabanci Transportation Vehicles Inc. (旧 Temsa Transportation Vehicles Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi)[トルコ]
した。トルコのTEMSAの工場は、1万1,500台の年間生産能力があり、4,000台のバスと7,500台の軽量級トラックが生産可能という。 三菱ふそうは17日、トルコで小型トラック「Canter」のプラットフォームをベースに開発したGVW(車両総重量)8.55t の中型トラックの投入を発表した。最大積載量は6t 以上とクラス最大級で、既に20カ国に導入済みで...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Temsa Transportation Vehicles, Adana Plant (旧 Temsa Termomekanik, Adana Plant)[トルコ]
、典型的なバッテリーモデルのためのバッテリーパスポートの設定、Temsa全体へのパスポートの拡大適用が行われる予定。 三菱ふそうは17日、トルコで小型トラック「Canter」のプラットフォームをベースに開発したGVW(車両総重量)8.55t の中型トラックの投入を発表しました。最大積載量は6t 以上とクラス最大級で、既に20カ国に導入済み...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ), Kolin Plant (旧Toyota Peugeot Citroen Automobile Czech, s.r.o. (TPCA))[チェコ]
ク「107」の後継車。欧州では2014年7月から販売開始予定。ハッチバックとキャンバストップを備えた「108 TOP!」の2種類で、それぞれ3ドアと5ドアを設定。ボディサイズは全長が3,470mm、全幅が1,620mmで、最小回転半径は4.8m、車両重量は840kg。荷室容量はスペアタイヤ搭載で180L、後席シートを折りたたむと750リットルまで拡大。「108 TOP!」の...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Porsche AG, Stuttgart-Zuffenhausen Plant[ドイツ]
試験製造ラインが移設される予定。 「911 Turbo」のオープンモデル「911 Turbo Cabriolet」を発表、欧州および米国では同年9月に発売予定。シャシーの補強や自動ポップアップ式ロールオーバー・バーの追加にもかかわらず、車 両重量はクーペより70kg増に抑えられた。3層構造の電動ソフトトップは、軽量化と低重心化が図られ、約20秒で開...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Volkswagen Poznan Sp. z o.o., Wrzesnia Plant[ポーランド]
再開しているほか、4月14日にはSalzgitter、Chemnitz、Hanoverの各工場、ならびにポーランドの工場が稼働再開している。なお、中国では33工場のうち32工場が稼働再開しているという。 MANは17日、2022年1月1日以降、クラスN1(許容総重量3.5トン以下)のバンには、排出ガスレベルがユーロ6dのエンジンの搭載が義務付けられると発表した。MAN「...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
廈門金龍汽車集団股份有限公司 Xiamen King Long Motor Group Co., Ltd. [中国]
」を発表し、同技術を導入した初の電気バスをラインオフしたと発表した。初めてこの技術を導入したのは「金龍MTV版智慧城市之光」モデル。バッテリーシステムのエネルギー密度は175Wh/kgに達し、パック全体に占めるセルの重量比率は90%超。 8月21日、金龍汽車集団は、福建省アモイ市のNEV向けコア部品メーカーである厦門金龍汽車新...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04