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比亜迪汽車工業有限公司 深圳工場 BYD Automobile Industry Co., Ltd., Shenzhen Plant[中国]
「ブレードバッテリー」を発表した。従来のモジュール型バッテリーパックに比べ、体積利用率は50%以上向上しており、航続距離は高エネルギー密度三元リチウムバッテリーと同等レベルに達する。製品に高い安定性と低い故障率をもたらした。「ブレードバッテリー」を「漢EV」のみに搭載する予定で、その総合モードでの航続距離...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/25
鄭州宇通集団有限公司 Zhengzhou Yutong Group Co.,Ltd.[中国]
動アスクルにギアトレインをV字型に配置する。3）軽量化。4）安全性と信頼性の向上：バッテリーシステムにシェル一体型高度密封保護設計を採用するとともに、バッテリーと電気制御システムを高度に統合することにより故障率がそれぞれ90%、25%下がる。「宇光E8 MAX」はエネルギー消費を10%低減する。「宇通C11E」2023モデルは新しい...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/16
比亜迪股份有限公司 BYD Co., Ltd.[中国]
「ブレードバッテリー」を発表した。従来のモジュール型バッテリーパックに比べ、体積利用率は50%以上向上しており、航続距離は高エネルギー密度三元リチウムバッテリーと同等レベルに達する。製品に高い安定性と低い故障率をもたらした。「ブレードバッテリー」を「漢EV」のみに搭載する予定で、その総合モードでの航続距離...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/03/04
宇通客車股份有限公司 Yutong Bus Co., Ltd. （旧：鄭州宇通客車股份有限公司）[中国]
動アスクルにギアトレインをV字型に配置する。3）軽量化。4）安全性と信頼性の向上：バッテリーシステムにシェル一体型高度密封保護設計を採用するとともに、バッテリーと電気制御システムを高度に統合することにより故障率がそれぞれ90%、25%下がる。「宇光E8 MAX」はエネルギー消費を10%低減する。「宇通C11E」2023モデルは新しい...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/08/23
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