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部品メーカー情報
「鈉新(Naxtra)」駆動用バッテリー
2025年 上海モーターショー
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司]
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エネルギー密度は175Wh/kgで、EVで500km以上、PHVのEVモードで200km以上走行可能。最大5Cの急速充電が可能で、10分で充電率30%から80%に至る。-40℃でも90%以上の充電を維持。安全面では、材料レベルで熱暴走のリスクを排除し、貫通や切断といった損傷があっても発火・爆発しない。
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部品メーカー情報
Choco-Swapバッテリー交換ステーション
2025年 上海モーターショー
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司]
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2024年、同社はEVOGOバッテリー交換ブランドを「Choco-Swapバッテリー交換ステーション」に更新。次世代バッテリー交換ソリューションを発表し、100社のパートナーと「Choco-SEB連盟」を結成。同社はガソリンの「92#」や「95#」に対応する標準バッテリー交換モジュール「20#」、「25#」を開発した。各モデルにリン酸鉄リチウムバージョンと三元系リチウムバージョンを設定。同社は、2025年までに1,000箇所のバッテリー交換ステーションを展開。各交換ステーションは2.55mから3.1mのホイールベースに対応し、14~30個のバッテリースロットを備える。バッテリー交換成功率は99.99%で、100秒で交換作業を完了する。
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部品メーカー情報
配電コントローラー2.0
2025年 上海モーターショー
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司]
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部品メーカー情報
EV用シャシー「盤石底盤」
2025年 上海モーターショー
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司]
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-本シャシーをベースに開発された車両は、アッパーボディが衝突エネルギーの15%を吸収し、下部構造のスケートボードシャシー(CIIC)が85%を吸収する。C-NCAPの衝突試験において、「盤石底盤」を搭載した試験車両に時速120kmで100%正面衝突をさせた場合でも発火や爆発が起きなかった。1回の充電で1,000km走行可能なバッテリーを搭載できる。量産までの期間を従来の36カ月以上から12~18カ月に短縮。
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部品メーカー情報
同軸駆動システム
2025年 上海モーターショー
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司]
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EV・自動運転
埃安 (Aion) 昊鉑 (HYPTEC) HL EV
広汽埃安新能源 (GAC Aion New Energy)
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EV・自動運転
埃安 (Aion) UT
広汽埃安新能源 (GAC Aion New Energy)
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EV・自動運転
羿 (Yi)/羿馳 (Yichi) 05
江鈴新能源 (JMEV)
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部品メーカー情報
CIIC分散型電気駆動システム
SAECCE (SAE China) 2024
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司]
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部品メーカー情報
CATL Integrated Intelligent Chassis(CIIC)
SAECCE (SAE China) 2024
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司]
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機械、ソフトウェア、電子・電気を完全に分離。ブレーキバイワイヤ、ステアバイワイヤ、後輪ステアリング、電子制御サスペンション、AWD制御などのソリューションを提供。
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