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米国HEV(ハイブリッド車)市場の現況
発売時期(米国) 北米モデル生産国 2025年(米国) HEV販売台数 モデル別HEV比率 現代 Sonata D 2020年春(現行型) 韓国 2.1万台 35.4% Santa Fe SUV (Class D) 2024年初頭(現行型) 米国 5.9万台 41.3% Elantra C 2020年末 韓国 2.7万台 18.5% Tucson SUV (Class C) 2021年春 韓国 6.9万台 29.3% Palisade SUV (Class D) 2025年秋 米国 1.0万台 7.9% 起亜 Sorento SUV (Class D) 2021...
最終更新日: 2026/05/19 市場・技術レポート
ピックアップトラック市場分析
」の米国生産終了を当初計画していた2027年第2四半期よりも前倒しする見込みと報じられている。2026年第1四半期から米国アラバマ州モンゴメリー(Montgomery)工場で同モデルの生産をほぼ半減させ、コンパクトSUV「ツーソン(Tucson)」を増産するための生産能力を確保するという。・現代自動車は2029年に米国でボディオンフレームP/U(...
最終更新日: 2026/04/10 市場・技術レポート
現代・起亜の電動化戦略と韓国市場の動向
ズ 現代・起亜の韓国生産台数) 現代・起亜の韓国工場 表は左右にスクロールできます 組立工場 年産能力(1,000台) 2024実績(1,000台) 生産車種・動向 現代 蔚山(Ulsan) 1,650(2026) 1,534 Hyundai Kona、Avante(Elantra)、Tucson、Santa Fe、Ioniq 5、ST1、Palisade、Venue、Staria、NEXO/Genesis G90、G80、G70、GV80、GV70、GV602025年にEV専用工場(年産能...
最終更新日: 2025/10/23 市場・技術レポート
2025年上半期の世界販売台数 - モデル別データ分析
順位 モデル ブランド 2025年上半期販売台数 前年同期比 前年順位 1 RAV4 トヨタ 461.6 -3.5% 2 2 Ford F-Series Ford 450.6 16.2% 3 3 Model Y Tesla 436.7 -18.5% 1 4 CR-V ホンダ 355.3 -0.1% 4 5 Silverado Chevrolet 321.2 2.6% 6 6 Corolla トヨタ 311.2 -12.2% 5 7 Tucson (ix35) 現代 271.6 6.2% 8 8 Model 3 Tesla 245.5 -5.8% 7 9 Sportage 起亜 237.1 -3.4% 9 10 海鴎(Seagull) 比亜迪汽車 (BYD) 223.1...
最終更新日: 2025/08/18 市場・技術レポート
メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響
64,782 -7.7% San José Chiapa 合計(注) 526,535 0.4% 224,047 -17.7% 注:合計には分類不詳のライトトラックを含む(出所:INEGIのデータよりマークラインズ作成) 現代・起亜グループはトランプ関税への対応に向け、2025年4月にTucsonの生産の一部をメキシコから米国アラバマ州Montgomery工場へ移管した。一方で、米国工場で生産されていた...
最終更新日: 2025/07/11 市場・技術レポート
トランプ関税:北米自動車産業への影響
グループ 地域 台数(千台) シェア 主な販売モデル GM 米 2,704.9 16.4% Chevrolet Silverado、GMC Sierra、Chevrolet Equinox トヨタ 日 2,340.0 14.2% RAV4、Camry、Corolla Ford 米 2,108.8 12.8% F-Series、Explorer、Transit 現代・起亜 その他 1,708.2 10.4% Hyundai Tucson (ix35)、Kia Sportage、Hyundai Avante (Elantra) ホンダ 日 1,423.9 8.6% CR-V、Civic、Accord Stellantis(注) Dodge、RAM、Chrysler...
最終更新日: 2025/05/02 市場・技術レポート
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧州・米国市場編)
っている) Mercedes-Benz は7速を廃止した。 Hyundai/Kia/Genesis は、欧州では多くのモデルでMTを揃えるとともに小型ではAMTや DCTを組み合わせ、AT中心の米国とは戦略を異にしている。欧州でのATはGenesis 全車 (すべて8速)、HyundaiではTucson 以上のSUVとミニバン、KiaではSportage 以上のSUVに用意されている。 2023年 2024年 図4. ATの段数分布(ド...
最終更新日: 2025/04/14 市場・技術レポート
現代・起亜:HEV・EVモデルを拡充、米国事業を強化
現代グループの米国工場 メーカー 工場 生産能力 (台/年) 生産実績 (2024年) 生産モデル 車両以外の製品 現代自動車 Hyundai Motor Manufacturing Alabama, LLC アラバマ州 Montgomery Plant 390,000 358,000 Hyundai Santa Fe, Santa Fe HV, Pickup Santa Cruz, Tucson; Genesis EV Electrified GV70 (2023年-), GV70 (2023年-) エンジン、シリンダーヘッド 起亜自動車Kia Georgia, Inc. ジョー...
最終更新日: 2025/04/04 市場・技術レポート
韓国市場と韓国メーカーの動向:EV需要が鈍化、HVモデルも拡大
年産能力は483万台となる見込み。 自動車メーカーの韓国内完成車生産能力 組立工場 年産能力(1,000台) 2023年実績(1,000台) 生産車種・動向 現代自動車 蔚山(Ulsan) 1400→1,600(2025) 1,579 Hyundai Kona、Avante(Elantra)、Tucson、Santa Fe、Ioniq 5、Palisade、Venue、Staria、NEXO/Genesis G90、G80、G70、GV80、GV70、GV60。2025年にEV専用工場(年産能力2...
最終更新日: 2024/07/23 市場・技術レポート
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
。SUBARUもスポーツ車 BRZの1グレードにある6AT以外、ATを販売していない。 Hyundai/Kia/Genesis は北米と異なりほとんどのモデルでMTを揃え、 小型モデルではATがなくAMTや DCTを組み合わせる。ATはGenesis 全車 (すべて8速)、HyundaiではTucson 以上のSUVとミニバン Staria、KiaではSportage 以上のSUVに用意されている。 [技術動向] 1. AT内の機械要素 トル...
最終更新日: 2024/03/21 市場・技術レポート
インド Bharat Mobility Global Expo 2024(1)EV・乗用車
した。同社は「Mobility for All」のテーマに基づいた、現地生産とインドでの取り組みに焦点を当てたビジョンを発表した。 同社は、BEVの「IONIQ 5(アイオニック5)」、新型「Verna(ヴェルナ)」、「Creta SUV(クレタSUV)」、「Tucson SUV(ツーソンSUV)」などの既存ラインナップと、燃料電池電気自動車(FCEV)の「Nexo(ネッソ)」を展示...
最終更新日: 2024/03/08 市場・技術レポート
分析レポート コックピット (欧州市場編)
る: プジョー「208」、ダチア「サンデロ(Sandero)」、VW「Tロック(T-Roc)」、フィアット/アバルト「500」、VW「ゴルフ(Golf)」、トヨタ「ヤリス(Yaris)」、オペル/ボクソール「コルサ(Corsa)」、現代自動車「ツーソン(Tucson)」、ダチア「ダスター(Duster)」、ルノー「クリオ(Clio)」。 同社は 2022年度(12月期)に事業部門を...
最終更新日: 2023/09/14 市場・技術レポート
韓国市場と韓国メーカー:官民共同でEV・バッテリー生産能力を整備
を拡張してEV専用工場の建設を計画している。 自動車メーカーの韓国内完成車生産能力 組立工場 年産能力(1,000台) 2022年実績(1,000台) 生産車種・動向 現代自動車 蔚山(Ulsan) 1,400 1,424 Hyundai Kona、Avante(Elantra)、Tucson、Santa Fe、Ioniq 5、Palisade、Venue、Staria、NEXO/Genesis G90、G80、G70、GV80、GV70、GV602023年第4四半期にEV専用工場着工...
最終更新日: 2023/07/05 市場・技術レポート
インド Auto Expo 2023 (1):EV・乗用車
e at Hyundai」などのテクノロジーが紹介された。 また、Boston Dynamicsのロボット犬「SPOT」や、「ATLAS」、「H-MEX」、「MobED」などの先進的なロボットも紹介された。「ヒョンデ・スマートセンス」(レベル2 ADAS)技術は、新型「Tucson」に組み込まれ、VRやゲームとの統合体験を用いたデモンストレーションが行われた。「Digital Car Life」では...
最終更新日: 2023/02/06 市場・技術レポート
北京汽車:2025年までに販売300万台を計画、商用車の福田汽車は安定
0 9,490 7,693 1 索納塔 (Sonata) 2,416 16,726 8,323 4,950 2,247 名図 (Mistra) 40,709 21,649 5,821 5,058 395 MPV 庫斯途 (Custo) 0 0 7,229 820 11,098 SUV Creta (ix25) 50,059 38,297 16,201 15,180 1 ix35 0 58,277 83,662 64,181 44,907 昴希諾 (ENCINO) 4,196 1,071 611 609 0 途勝 (Tucson) 0 31,357 29,637 17,365 25,632 途勝 (Tucson)/ix35 164,860 0 0 - - 圣達菲/新勝達(Santa Fe/New Santa Fe) 15,561 10,974 8,120 6,319 2,...
最終更新日: 2022/11/15 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
39.2kWh Hyundai Kona Hybrid HEV 韓国 蔚山(Ulsan) 2019 LG LiB 1.56kWh Hyundai Santa Fe Hybrid HEV 韓国 蔚山(Ulsan) 2021 LiB 1.49kWh Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid PHEV 韓国 蔚山(Ulsan) 2021 LiB 13.8kWh Hyundai Sonata Hybrid HEV 韓国 牙山(Asan) 2019 LG LiB 1.4kWh Hyundai Tucson Hybrid HEV 韓国 蔚山(Ulsan) 2020 LiB 1.49kWh Hyundai Tucson Plug-in Hybrid PHEV 韓国 蔚山(Ulsan) 2021 LiB 13.8kWh Kia Ceed Sports...
最終更新日: 2022/11/11 市場・技術レポート
韓国市場と韓国メーカーの動向:半導体供給不足で生産・販売が減少
に伴い、韓国の年産能力は485.3万台となる見込み。 自動車メーカーの韓国内完成車生産能力 組立工場 年産能力(1,000台) 2020年実績(1,000台) 生産車種・動向 現代自動車 蔚山 (Ulsan) 1,400 1,346 Hyundai Veloster, Kona, Avante (Elantra), Tucson, Santa Fe, Ioniq 5, i30, Palisade, Venue, Staria, NEXO/Genesis G90, G80, G70, GV80, GV70, GV60 牙山 (Asan) 300 237 Hyundai Grandeur (Azera)...
最終更新日: 2022/02/28 市場・技術レポート
分析レポート ランプ (欧米市場編)
) 欧州 Honda Honda Civic Hatchback (UK) 2018 FK Koito Stanley 欧州 Honda Honda Civic Type-R (UK) 2021 FK8 Koito Stanley 欧州 Hyundai-Kia Hyundai i20 (Turkey) 2015 GB Marelli 欧州 Hyundai-Kia Hyundai i30 (Czech Republic) 2018 PD Hyundai Mobis 欧州 Hyundai-Kia Hyundai Tucson (Czech Republic) 2018 TL Hyundai Mobis 欧州 Hyundai-Kia Kia cee'd (Slovakia)cee'd GT (Slovakia) 2018 CD Hyundai Mobis 欧州 Hyunda...
最終更新日: 2021/03/10 市場・技術レポート
インドにおけるCASE関連の開発動向 (2):モビリティ
いる。主要OEMがインドで提供するコネクティビティ用の主要プラットフォームと先進テレマティクスサービスを以下に示す。 主要OEMのコネクテッドカー OEM コネクテッド技術 技術導入モデル 現代 BlueLink Venue, Creata, Aura, Tucson, Creta Tata Motors iRA (Intelligent Real-Time Assist) Nexon and Nexon EV Ford FordPass EcoSport, Figo, Aspire, Endeavour, freestyle MG ...
最終更新日: 2021/02/12 市場・技術レポート
韓国市場と韓国メーカーの動向:個別消費税の引き下げでコロナ禍でも内需拡大
に伴い、韓国の年産能力は472.1万台となる見込み。 自動車メーカーの韓国内完成車生産能力 組立工場 年産能力(1,000台) 2019年実績(1,000台) 生産車種・動向 現代自動車 蔚山 (Ulsan) 1,400 1,510 Hyundai Veloster, Kona, Avante (Elantra), Tucson, Santa Fe, Ioniq, Genesis, i30, Palisade, Venue, ix35, NEXO 等 牙山 (Asan) 300 232 Hyundai Grandeur (Azera), Sonata 全州 (Jeonju) 103 ...
最終更新日: 2020/11/11 市場・技術レポート



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